⑴ 以下钢材不是型材的是 A.螺纹钢 B.钢管 C.轨道 D.槽钢
按照钢的冶炼抄质量不同，型钢分为普通型钢和优质型钢。普通型钢按现行金属产品目录又分为大型型钢、中型型钢、小型型钢。普通型钢按其断面形状又可分为工字钢、槽钢、角钢、圆钢等。大型型钢：大型型钢中工字钢、槽钢、角钢、扁钢都是热轧的,圆钢、方钢、六角钢除热轧外，还有锻制、冷拉等。
螺纹钢属于小型型钢，轨道和槽钢属于大型型钢。
根据断面形状的不同，钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类。
因此，钢管属于管材，不是型材。
⑵ 地铁轨道所用的材料是什么 A.不锈钢 B.锰钢 C.硬铝 D.钛合金
选B。
我们来推理吧。
A，你看见地铁的轨道不是全为银白色吧，所以不是不锈钢。
C，硬铝质轻，一般硬铝用于建筑材料。
D，钛合金很贵，一般用于航天航空航海。
B，价廉物美，所以地铁用它。
其它参考资料：
钢轨是用高锰钢制成的。
锰钢的脾气十分古怪而有趣：如果在钢中加人2-3％的锰，那么所制得的低锰钢脆得就像玻璃一样，一敲就碎。然而，如果加入＞13％的锰，制成高锰钢，那么它就变得既坚硬又富 有韧性。
所以人们用锰钢来制造耐磨的机器零件和铁轨、桥梁等。
还有，在钢轨的上部，也就是和车轮接触的那一层，又是加入了另一种金属－－铟，它的加入，使钢轨上部分在保证硬度的情况下，更具有一些韧性，这对火车的车轮很重要，它和“轮箍”接触、碰撞的时候，会有一定弹性，保证了火车的安全运行。
锰钢主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形。磨损分为三种：金属构件表面间相互接触并运动的摩擦磨损；其它金属或非金属物料打击金属表面的磨料磨损和流动气体或液体与金属接触导致的冲蚀磨损。耐磨钢的耐磨性能取决于材料本身，而抗磨钢则在不同的工况条件下表现出不同的耐磨性，材料本身和工况条件两者才能决定其耐磨性能。
铸造耐磨钢和抗磨钢以奥氏体锰钢为主，在一定的条件下经适当热处理的低合金钢也有很好的效果，石墨钢则用于润滑摩擦的工况条件。
耐磨高锰钢特别适用于冲击磨料磨损和高应力碾碎磨料磨损工况，常用于制造球磨机衬板，锤式破碎机锤头，颚式破碎机颚板，圆锥破碎机轧臼壁、破碎壁，挖掘机斗齿、斗壁，铁道道岔，拖拉机和坦克的履带板等抗冲击、抗磨损的铸件。高锰钢还用于：防弹钢板，保险箱钢板等
⑶ 城市轨道交通C型车标准
C型车
车辆长度：15-19米
车辆宽度：2.6米
每辆最大载客量：210人
每辆车辆通常一侧有四个门
⑷ 导轨滑块中的c级，h级，p级各是什么意思
c级，h级，p级是指抄导轨的精度等袭级，主要分为这几种复精度等级——安昂商制城
导轨精度等级分为（行走平行度，以下以导轨100mm长为例）知
普通级（无标注/C）5μm
高级（H）3μm
精密级（P）2μm
超精密级（SP）1.5μm
超超道精密级（UP）1μm
⑸ JB/T 11594-2013 WJKC型、CGWK型吊车轨道固定件
这个标准比较冷门，不像螺丝，螺钉标准广泛使用，
想在网上下载免费的，可能比较难。
如果急的话，楼主最好去购买正版吧。
⑹ 米思米导轨型号前面的c是什么意思
c级，h级，p级是指导轨的精度等级，主要分为这几种精度等级——安昂商城
导轨版精度等权级分为（行走平行度，以下以导轨100mm长为例）
普通级（无标注/C）5μm
高级（H）3μm
精密级（P）2μm
超精密级（SP）1.5μm
超超精密级（UP）1μm
⑺ 原子轨道是什么比如说C有几个原子轨道，N呢，O
A 正确答案：A A、1s 2 2s 2 2p 4 ,p轨道中有两个末成对电子回；B、1s 2 2s 2 2p 3 ,p轨道中有三答个末成对电子；C、只有一个末成对电子；D、[Ar]3d 10 4s 1 ,只有一个末成对电子。
⑻ 一种地铁列车的编组是-A+B+C=C+B+A-，这代表什么含义
划分两者区别的依据是所选用列车的规格。按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨（上海轨道交通8号线除外），采用2～4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。上海轨道交通3号线采用6节编组A型列车，有90%的线路都是在高架上，但是按照车型分类标准仍然属于地铁线路；上海轨道交通6号线采用4节编组C型列车，有70%的线路都是在隧道内，但是按照车型分类标准仍然属于轻轨线路。A型车是目前最高端的城市轨道交通列车。其特点是车体宽和编组大，A型车宽度为3米，上海轨道交通10号线采用的阿尔斯通Metroplis地铁列车宽度达到3.2米； 6节编组A型地铁列车最大载客量为2460人，上海轨道交通1、2号线的阿尔斯通和西门子8节编组A型地铁列车最大载客量达到3280人。B型车和C型车的造价和技术含量要小于A型车。 在我国的规范中是指，轴重相对较轻，单方向输送能力在1万～3万人次的轨道交通系统，称为轻轨；每小时客运量3万～8万人次的轨道交通系统，称为地铁。
⑼ c原子如何进行。 sp .sp2 sp3 杂化。 杂化轨道什么样的
同学，请问你是高中还是大学？如果是高中的话，只要掌握基础就可以了。
首先回，查σ答键的个数。也就是说，你要考察哪个C，就查它和几个原子成键。不论是单键、双键还是三键，都只有1个σ键。然后，这个C跟2个原子成键，比如乙炔中的一个C，就是sp杂化，因为它要提供两个杂化轨道分别和另一个C和H成σ键，两个杂化轨道需要原来的两条轨道来杂化；如果它跟三个原子成键，比如乙烯，那就是sp2杂化，与上同理；如果是甲烷，那就是sp3杂化。
如果你是大学的话，去看无机化学吧，我用的是吉大编的，还是很清晰的。
⑽ h.s.a.c导轨是哪个国家
网络上说是台湾的。
台湾的导轨行业真是发达，HIWIN、PMI、ABBA、STAF。