福特新全顺车身什么钢材

1. 福特新全顺，一直从未被超越的秘密到底是什么

福特新全顺从欧洲问世，到现如今已经有50年多年的历史，即便是在国内，这台车也算是出道比较早的车型，而在这么长的时间内，福特全顺却一直保持着领先的地位，甚至领跑大多数轻客车型，那么它究竟有什么秘诀呢？在经过对它进行了一系列的了解与分析过后，我们总结出了以下几个原因：

以上是我们分析过后得出的几个结论，其实对于福特新全顺来说，它已经不只是一台轻客，更是现在衡量一台轻客是否合格的标杆。正是因为如此，它才能在如今的市场深耕下去，即便遇到众多其他品牌的优质车型出现，也依旧能从容应对。

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2. 福特新全顺后面几块钢板

福特新全顺后面一块钢板。根据查询相关公开信息显示，在福特新全顺的设计中，设计正行师为后举答哗避震效果在福特新全顺的后面增加了一块钢板，可以有效的增强后避举悉震效果。

3. 江铃福特新全顺，这款车的质量怎么样，值得入手吗

国五车型最多只有6座版本，这使得有些用新全顺作为家庭用车的消费者略感遗憾。现在9座车也被列为I类车了，高速通行过路费大大降低，故而江铃公司适时推出了国六版的新全顺的时候就加入了9座的车型。不过目前国六的新全顺只有柴油版本，汽油版的新全顺要等到年底上市。

新全顺汽油车的发动机采用的是福特EcoBoost发动机，是福特新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。2.0排量汽油发动机带涡轮增压，带动2.3吨的承载式车身是毫不费力的。转速在1500转/分的时候涡轮增压就开始介入，真正实现小排量大动力。

4. 福特新全顺硼钢强化车身结构，比一般高强度钢高4倍是真的吗

看数据就知道车身比较硬，家轿车一般只占整车的13%，但对于新全顺这样一款轻客来说，仅硼钢的比例就达到了40%，可想而知，福特新全顺的整车强度会有多高，有着非常高的碰撞安全性。