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船舶是什么钢材

发布时间:2021-01-10 09:04:08

㈠ 船舶用钢材有哪些牌号

宝钢船体结构用热连轧钢板: Q/BQB 330-2003。

㈡ 船体所用的材料是什么

船体。来又可分为主体部分和自上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体,是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分,一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水,以及布置其他各种舱室。上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室(如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等)。船体结构为由板材和型材组合的板架结构,可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。 构成船舶的零件有成千上万种,所用材料品种多、数量大,而以钢材用量最大。其中船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。船舶的主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度(如船长、型宽和型深等)、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图和结构图、船舶总布置图及主要设备的规格等。

㈢ 船舶所用钢材明细表

常用的船体钢材有球扁钢、扁钢、槽钢、圆钢、角钢、工字钢、半圆钢、T字钢等。

㈣ 船舶用的是什么材料

船舶用的材料 外海 和内陆江河的材料 不同 外海用的是船用钢板 和#不同 属于合金钢 耐腐蚀 韧性好 型材还是普通的铝合金 没区别

㈤ 船舶是什么钢板

就是钢铁公司生产的各种钢板,根据船的不同部位,要求的板厚,板的类型也不同。。

㈥ 船舶与海洋工程所用钢材一样吗

肯定不一样,就不同的船舶不同的结构都要求强度不一样。。。

㈦ 造船用的钢材一般都是什么规格

1,产品规格:厚度4.5-50mm、宽度1.0-2.2mm、长度4.0-12.0m。我国主要由武钢、马钢、上钢一、三厂、专太钢、昆明钢铁属公司和天津钢厂等生产。
2,船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种,一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级;高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
船体结构用钢板主要用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。,

㈧ 制造船舶,使用什么钢材

造船主要采购船体用船板,扁钢,球扁钢,等边角钢,不等边角钢,圆钢,管子铆钉,紧固件,油漆等。

船用钢材:
一、船闲钢材的种类
船用钢材一股可分成船体结构用钢材和锅炉、受压容器与机械结构用钢材等。
1.船体结构用钢
所有船体结构用钢材,均应由船级社认可的钢厂生产,检验合格的产品应有船级社的印记。钢的冶炼方法可用平炉、电炉或碱性吹氧转炉炼钢法,如采用其他方法,则应经船级社特别批准。对制成的钢材按规定还应进行试验,试验内容包括化学成分分析、物理试验,其中物理试验项目主要有:拉力试验、冷弯试验和冲击试验。
船体结构田倔材按化学成分和性能分为一般强度船体结构钢和高强度船体结构钢二种。
1)—般强度船体结构钢
一般强度船体结构钢即以前的船用碳素钢,分A、B、D、E四级。A级为沸腾钢,B缎为镇静钢,D级和E级为全镇静细晶粒(铝处理)钢,E级钢中的含锰鼍高于D级钢而含碳量低于D级钢。
目前,一般强度船体结构钢在中小型船舶的焊造中应用较多
2)高强度船体结构钢 .
高强度船体结构钢又称船用低合金钢。
由于高强度船体结构钢是在一般强度船体结构钢的基础上再加入少量的锰、铌、钒、铝和硅等合金元素冶炼而成的,其强度、机械性能、焊接性、耐腐蚀性和耐磨性等古项指标均优于一般强度船体结构钢。尽管钢材本身的价格昂贵,但因其具有L述各项性能,在造船时可减少钢材的用量,从而减轻船体结构的重量,降低造船成本,最终的经济指标却与—般强度船体结构钢相近。
二.船用钢材的应用类型
为满足船体各部分结构的不同需要,船用钢材在实际应用时主要有以下几种类型:
1钢板
钢板(plate)是船体结构的主要组成部分,约占60%—65%,如船壳板、甲板板及分舱隔板,一般厚度在4mm及以下的钢板称为薄板,4mm以上的称为厚板。船用钢板的尺寸范围一般为:厚6—40mm、宽1 200b3 000rDATI、长6000、14000mm。
2型钢
型钢(standardsteelsection)在船体结构中所占的比例仅次于钢板,约为35%-40%,主要用作船体骨架。按其横剖面形状可分为:扁钢、球扁钢、角钢、工字钢、T型钢及槽钢等。
3铸钢与锻钢
船舶的首尾柱、锚、导缆孔、缆桩及尾轴管等常采用铸钢(casting),而船舶的舵杆、轴等形状简单的构件则较多采用锻钢(forging)。
锻钢的机械强度和韧性优于铸钢,但因加工工艺的限制,

㈨ 船是用什么材料做的

船舶,按检验材质分类主要有木船,水泥船,钢制船,铝合金船以及玻璃钢回船。
一、
木船,船舶主答要材料是木板,古代的船舶基本都是木船,自主没有动力,利用风的作用用船帆推动船舶前行。
二、水泥船,顾名思义,船体主要材料为水泥,在木船基础上逐渐发现形成,机构强度比木船强,自主基本也是没有动力,用作趸船比较多。
三、钢制船,船体主要材料为船用钢材,现在货船的主力军,比如目前见的比较多的散货船、干货船、集装箱船、大型油船等都是钢制船。钢制船机构强度好,大多数使用船用柴油机作为推进装置,也有使用汽轮机作为推进装置的,机动性好,故而是商业运输船的首选。
四、铝合金船,船体主要材料为铝合金。铝合金密度比钢小,因此船体重量远小于钢制船,对于要求速度快的船舶多数为铝合金船,比如军舰。
五、玻璃钢船,船体主要材料为玻璃钢,船用柴油机作为推进装置,外观漂亮,是豪华游轮的首选,大多数游艇都是玻璃钢船。

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