『壹』 朗逸车身钢材强度
朗逸车身结构高强度钢屈服强度600兆帕左右。在紧急情况下,一个坚固的车身能有效的降低碰撞带来的伤害。但如果在高速的情况下出现意外,再先进的车身结构也无法保障安全,技术的进步只能降低事故发生的机率以及减小伤害的程度,而真正的安全还要靠自己来掌。
朗逸特点:
外观大气,全新换代以后的大众朗逸,采用了最新的家族式设计语言,大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的大灯,再加上流畅的车身、经典的双腰线等设计。
价格实惠,虽然大众朗逸的官方指导价,跟同级别的其它合资轿车差不多,但是该车的终端优惠幅度,明显要高于其它车型。
质量稳定,对于家庭用车来说,质量稳定才是关键,大众朗逸在这个方面的表现,还是很不错的。该车的三大件技术,都已经使用多年,调教得特别成熟。
『贰』 大众朗逸车身热成型钢有多少
朗逸这辆车的高强度钢比腔州例达到了65%,而且它的双防撞钢梁非常多,链圆旁已经超过了许多合资车型。全棚橡车78%高强度钢材和1600MPa的热成型钢遍布车身,
『叁』 09款朗逸钢材强度
高强度高虚。标准版朗逸车身采用了钢板厚度为0.7mm的高强度钢材,提升了车身的抗振能力和行驶稳定性。高配余棚版朗逸则使用了更为高强度的1.2mm钢板,大竖念则幅度提升了车身抗撞性和安全性能。