1. 建造一艘航母,需要多少吨钢材
你好:
一般是要根据空仓时的排水量来计算的!!!空仓时的排水量有一万吨就要一万吨钢材!!!而且钢材还不是一般的钢材,是特种钢,目前只有美国和俄罗斯有,都被当作重要的战略物资,不得出口,这种钢至少可以抗击9及以上风暴,不然航母就散喽 !!
航母用的钢材特别是飞行甲板用钢要求极高。特别是对于材料的屈服度要求,可比核潜艇。 一般对于造船用特种刚才都用Mpa(兆怕)来表示屈服度。民用船只一般只需要250Mpa的材料即可,普通军用船只也就是300以下,而且近年来,成本控制的进一步要求,一般军舰采用民用标准的很多,材料要求进步降低,甚至出现了使用铝才建造上层。但对于航母的飞行甲板标准却是各国均没下降过的。而且全世界至今仅仅4个国家制造的刚才能用于航母制造。 老毛子的AK系列合金钢是世界上屈服度最高的材料,使用镍铬和加入钛的合金钢,根据钛成分的多少分不同样本。最高的达到1000MPA,用来制造需要深潜的核潜艇。而用来制造航母飞行甲板的一般在850左右。美国HY系列特种钢材同样用于制造潜艇和航母飞行甲板。HY80的屈服度在800左右,用于航母制造。同样也是镍铬和加入钛的合金钢。 法国软钢的屈服度比较底,仅550左右,但对于出口限制较少,而上述2种材料,美俄是基本不出口的。 英国的无敌级航母使用的就是法国软刚,但基于这样的材料屈服度比较底,一般仅仅用于制造小型垂直起降或者直升飞机航母。法国自己的戴高乐号还是用的HY80特种刚。日本也能制造屈服度比较高的特种合金钢,基本在450左右,日本的潜艇和两硒攻击舰都使用了本国出产的特种钢材。 反观我国,对制造屈服度高于350的特种钢材的生产能力都比较低,这个从我国建造核潜艇的速度上就可以反映出来。材料的生产是个大问题。同样的对于航母也是如此。
希望对你有帮助!!!
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2. 造军舰用多厚的钢材
船体采用潜艇耐压板,板厚达22~28 mm;船体板水下部分了防鱼雷与潜艇导弹的轰击,采用钢板厚度达150~203 mm。也有制成双层或3 层船体的。
建造1 艘大型航空母舰需要钢板品种规格繁多,一般钢种分船体板、装甲板及结构板3 大类。
2.1 船体用钢板
船体用潜艇耐压板,屈服强度通常为450 MPa和550 MPa。450 MPa 板经正火交货,而550 MPa 板需调质交货,板厚达22~28 mm。采用高强钢板可以减轻船体重量,且增加抗弹能力。船体板水下部分为了防鱼雷与潜艇导弹的轰击,采用钢板厚度达150~203 mm。也有制成双层或三层船体,当外层板受到破损时,内层船体功能尚在,不致沉殁而没有战斗力。
2.2 装甲用钢板
装甲板多用于防雾和核心部位,如司令台是全舰的指挥部,用装甲板保护,也是航空母舰用板最厚部分,最厚达330 mm 的装甲板,性能类似于坦克板。再如核能或柴油机房受到了破坏后即失去航行能力,因此也需要用装甲板附加保护,还有炮台和上述挂甲都用防弹装甲板。
2.3 结构用钢板
结构板主要用于飞机跑道、隔仓及船体结构等,一般飞机跑道用钢板厚度为40~50 mm,要求不平度达5 mm/m 以下,不然会影响飞机升降的质量,而且板面越大越好,尽量减少焊缝。结构板要求高强度,减小钢板厚度,使船体总重量减轻。航母用的钢材特别是飞行甲板用钢要求极高,特别是对于材料的屈服度要求,可比核潜艇。民用船只一般只需要强度为250 MPa 的材料即可,普通军用船只也就是300 MPa 以下,而且近年来,成本控制的进一步要求,一般军舰采用民用标准的很多,材料要求进一步降低,甚至出现了使用铝材建造上层,但对于航母的飞行甲板标准却是各国均没下降过。
3. 现在中国有能力生产航母特种钢材吗
在改造瓦良格号的时候遇到钢材问题,是从俄罗斯引进生产技术生产的,据说工艺达不到合格率比较低,不知现在如何。
2012年中国生产粗钢近7亿吨,但是基本上所有的高级高附加值的钢材都是进口的,悲催!!!!!!!!!!!航母钢材根本不行,就连潜艇钢材,据说日本用屈服强度接近1000mpa的,中国最好的也就750左右,而且产量极低,废品率很高唉!所以中国弹核潜艇数量少,而且很少出远海,是怕出事,每一个都是宝贝啊,别小看就差250左右,普通远洋货轮的钢材最好的也就250mpa,普通军舰也就用300左右的钢材。
老毛子的AK系列合金钢是世界上屈服度最高的材料,使用镍铬和加入钛的合金钢,根据钛成分的多少分不同样本。最高的达到并超过1000MPA,用来制造需要深潜的核潜艇。而用来制造航母飞行甲板的一般在850左右。美国HY系列特种钢材同样用于制造潜艇和航母飞行甲板。HY80的屈服度在800左右,用于航母制造。同样也是镍铬和加入钛的合金钢。 法国软钢的屈服度比较底,仅550左右,但对于出口限制较少,而上述2种材料,美俄是基本不出口的。 英国的无敌级航母使用的就是法国软刚,但基于这样的材料屈服度比较底,一般仅仅用于制造小型垂直起降或者直升飞机航母。法国自己的戴高乐号还是用的HY80特种刚。
反观我国,对制造屈服度高于350的特种钢材的生产能力都比较低,
这个从我国建造核潜艇的速度上就可以反映出来。
总的来说,我国的精钢不是没有,是产量太少,是极少
如果有的话,用于战斗机起降跑道的第一层主甲板,应该非济南钢铁集团公司莫属,中厚板质量和产量全国第一。
4. 造一艘10万吨的航空母舰需要用多少钢材
十万吨航母,之前也有人回答了,至少1.5万吨,航母为了起飞,还有飞机的跑道,这个时候就要有修路了,航母建设的其他材料,加起来也差不多10万吨。
5. 4万吨船需要多少吨钢材
4万吨的船要用12万吨-16万吨。
船代汉语规范一级字(常用字),普通话读音为chuán,最早见于金文中,在六书中属于激咐形声字拍派。
船(Boat)是一种物品,也是一种实体的交通工具。船能在水面上自由漂浮与移动,玩家也可以坐进船内,所以在渡过海洋或其它大袭铅贺面积水域时,乘船是一种快捷的交通方式。
6. 关于海军舰艇装备水平,求助帖
敌人的肯定就是证据,美国日本不断地增加他们的军力布置就是中国海军发展的实证 。至于海军装备方面,航母不是说是别人的东西就坏,注意是中国的国情决定的(当然很官方,但是也很实际),中国的陆军地位和空军发展迅速,相对而言海军的发展就显得微不足道,但是必须想到陆军只需要训练几个月就可以上战场,海军不行,百年海军,海军是一个慢慢积累的过程,不然就是你拥有了世界最多的舰艇一样无法是强大的,中国的防守型国防政策也决定了海军不是优先发展的,海军本身是一个进攻性军种,他很费钱也不容易看到成效。所以在很长的时间里中国的海军只是发展到够用就好,国内的资源够用不依赖国外的资源的时候,海军只要守住家门口就好了。那中国的海军必然发展缓慢,但是随着国家战略的转移,保留国内资源开发国外资源,我们必须具备强大的力量来保护自己的交通运输线,这样我们的海军就可以发展起来,很多的时候一个借口还是需要的,我们需要走出去护航,交流,军演,联合战斗,不断地去挑战美国日本的海军空军在中国周边的基地,这样的对峙,摩擦既是一种锻炼也是一种磨合,更多的时候是在一种存在的宣示。我们必须不断加强自身实力加强才能全面发展。
海军的装备不是最好的,但是那都是一步一步发展起来,潜艇最少是世界上最好的那一部分,我们就有了守成的底线,下面发展的各式水面舰艇我们需要一步步来,我们中国的海军曾经已经落后了几百年了,不是今天买几首航母就能解决的。如果是那样的话,中国的国债可以买了美国全部军舰了,是不是中国就是美国海军了!不是那么简单的,虽然我们现在很差,连二流海军都算不上,但是我们需要看到发展的潜力和现实。
7. 建造一艘航母,需要多少吨钢材
举个最简易的例子:目前国内钢材积压库存量..可造5000艘排水量6万吨的中型航母
举个最简易的例子:目前国内钢材积压库存量..可造5000艘排水量6万吨的中型航母
8. 造一艘排水量10万吨的核动力航空母舰需要用多少吨钢材
十万吨的航母,所用钢材肯定不是十万吨!
还要考虑其他的建设材料,以及航母的载荷问题。
据说,至少需要一两万吨钢材的……具体多少,就不是一般人能知道的了。