㈠ 钢从高温快速冷却到水中后,易产生开裂的原因``
钢有厚度 极速冷却,内外降温不均,即收缩速度不同,其二钢非单质铁,加剧收缩程度的差别,因此钢从高温快速冷却到水中后,易产生开裂。
仅供参考
㈡ 什么是钢的热脆性,冷脆性
1、钢的热脆性:
金属材料在高温短载作用下,金属材料的塑性增加;但在高温长时载荷作用下的金属材料冷却后,其塑性会显著降低,缺口敏感性增加,往往呈现脆性断裂现象。金属材料的这种特性称为热脆性。
2、钢的冷脆性:
随着温度的降低,大多数钢材的强度有所增加,而韧性下降。金属材料在低温下呈现的脆性称为冷脆性。材料由延性破坏转变到脆性破坏的上限温度称为韧脆转变温度。为防止发生低温脆性破坏,钢材的最低允许工作温度就应高于韧脆转变温度的上限。
(2)钢材高温冷却易脆怎么办扩展阅读:
基本性质:
1、对于珠光体钢,当由于热脆性的产生而使冲击值降低时,其塑性和强度不发生变化。只是在个别情况下伸长率和断面收缩率同时减低。对于奥氏体钢,当由于热脆性的产生而使冲击值降低时,往往塑性也同时下降。
电站用钢处于高温、应力状态下工作,固溶体中碳化物、氮化物及金属间化合物,在热脆性敏感的钢中加速析出,从而加速热脆性发展。所以,有些钢经过时效处理后仍保持相当高的冲击值,而运行后出现热脆性的时间却大大提前,这就是因为应力和塑性变形加速热脆性发展的缘故。
珠光体钢产生热脆性的温度范围是400~500℃,碳素钢只有存在塑性应变的前提下才出现热脆性,Mn和Cr促使热脆性发展;Cu≤0.5%没有显著影响,Cu>0.5%加速热脆性发展;W、V等属于减缓热脆性发展的元素。退火钢热脆性发展速度快;淬火并高温回火钢热脆性发展速度慢。
2、奥氏体钢的热脆性:18—8不锈钢在500~850℃区间保温后,再在常温下试验,可发现其脆性的发展。随着钢中含碳量增高,脆性也加大。当回火温度为900℃左右时,脆性就更加严重。
延长回火保温时间,将有Cr的碳化物沿晶界析出,同样会引起脆化。在已脆化钢的组织中,已出现网状分布的马氏体组织。这种组织的出现,正是由于Cr碳化物的析出,使固溶状态的Cr局部贫化,于是便生成马氏体组织。
在含有Ti和Nb的钢中,在700℃和900℃回火后,均出现脆性。700℃回火脆性的发展是由于Cr碳化物析出的结果。900℃回火后,有Ti和Nb的碳化物析出,脆性发展较慢。含3%Mo以下的钢,在800~900℃回火后,将促使脆性发展。
㈢ 有什么方法防止钢材的脆性断裂
针对这个问题,把碳控制在0.22%左右,同时在焊接工艺上增加预热措施使焊缝冷却缓慢,解决了断裂问题。 焊缝冷却时收缩作用受到约束,有可能促使它出现裂纹。措施是:在两板之间垫上软钢丝留出缝隙,焊缝有收缩余地,裂纹就不会出现。 把角焊缝的表面作成凹形,有利于缓和应力集中。凹形表面的焊缝,焊后比凸形的容易开裂,原因是凹形缝的表面有较大的收缩拉应力,并且在45°截面上焊缝厚度最小。凸形缝表面拉力不大,而45°截面又有所增强,情况要好的多。在凹形焊缝开裂的条件下,改用凸形焊缝,就不再开裂。 2、应力考察断裂问题时,应力 是构件的实际应力,它不仅和荷载的大小有关,也和构造形状及施焊条件有关。几何形状和尺寸的突然变化造成应力集中,使局部应力增高,对脆性破坏最为危险。施焊过程造成构件内的残余拉应力,也是不利的。因此,避免焊缝过于集中和避免截面突然变化,都有助于防止脆性断裂。 3、材料选用 为了防止脆性断裂,结构的材料应该具有一定的韧性。材料断裂时吸收的能量和温度有密切关系。吸收的能量可以划分为三个区域,即变形是塑性的、弹塑性的和弹性的。要求材料的韧性不低于弹性,以避免出现完全脆性的断裂,也没有必要高于弹塑性,对钢材要求太高,必然会提高造价。钢材的厚度对它的韧性也有影响。厚钢板的韧性低于薄钢板。 4、构造细部 发生脆性断裂的原因是存在和焊缝相交的构造缝隙,或相当于构造缝隙的未透焊缝。构造焊缝相当于狭长的裂纹,造成高度的应力集中,焊缝则造成高额残余拉应力并使近旁金属因热塑变形而时效硬化,提高脆性。低温地区结构的构造细部应该保证焊缝能够焊透。因此, 设计时必须注意焊缝的施工条件,以保证施焊方便,能够焊透。
㈣ 钢材在不同温度下的力学性能有何变化提高钢结构防火性能的措施有哪些
普通钢材在温度超过250度以上,就出现蓝脆现象,强度迅速下降,力学性能大的降低。提高结构防火性能的措施有外表喷涂防火涂料,或者用其他耐火材料包裹
㈤ 轴承钢高频淬火后很脆易断,有没有好方法解决
轴承钢高频淬火后很脆易断的解决办法:
1。在加热时,进量减慢加热速度,使工件表面和心部温度保证基本一致。
2。淬火后要进行,正火处理,消除淬火内应力。
轴承钢经过热处理具有很好的机械性能,只所以轴承钢高频淬火后容易脆断, 是因为热处理时加热速度太快引起的。
另外不应该用水淬,用水淬是很脆。860度加热,油淬——HRC62-66。GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,对形成白点敏感性能大,有回火脆性。
化学成分/元素含量(%)C:0.95-1.05 Mn:0.20-0.40 Si:0.15-0.35 S:<=0.020 P:<=0.027 Cr:1.30-1.65
其热处理制度为: 钢棒退火,钢丝退火或830-840度油淬。
热处理工艺参数:1.普通退火:790-810度加热,炉冷至650度后,空冷——HB170-2072.等温退火:790-810度加热,710-720度等温,空冷——HB207-2293.正 火:900-920。 再在400度左右,中温回火!增加韧性! 轴承钢应该专门的热处理设备的
㈥ 我买的钢材太脆了,一敲就碎,怎么增加韧性。 需要详细的操作方法
采用退火热处理,就是加热后缓慢冷却即可,具体要看你钢材的牌号。
㈦ 如何避免压铸模具钢材的过热,过烧,从而提高和改进
过热是压铸模具钢材在稍低于过烧温度的高温下长期保温,晶粒过分长大的现象。过热使金属在锻造时塑性下降,降低了压铸模具钢材的力学性能。对于未锻造或轧制的过热压铸模具钢材,为了改善过热造成的粗晶组织,一般可采用冷却后重新加热重结晶后锻造或轧制的方法来解决。若锻后可通过热处理的方法来细化晶粒。
过烧是由于加热温度过高,致使压铸模具钢材中熔点较低的组成物熔化而导致不可挽回的缺陷。一般钢锭具有很薄很致密细小的等轴晶保护层,在加热过程中可以防止氧化性炉气浸入钢锭内部。而钢锭在冷却过程中形成的晶间裂纹可穿过致密的表面结晶层和大气相沟通,具有这种晶间裂纹的钢锭是最容易过烧的,这种裂纹就是炉气向钢锭内侵入的通道。渗入晶粒边界的氧化性气体,使晶间的氧化物变脆。预先剥皮的钢锭在加热时就要特别注意,因为剥皮时把所有可防止裂纹与炉气相通的很致密的表面结晶层去掉了,所以就有可能暴露大量的裂纹缺陷,晶间裂纹的存在不仅使氧化性炉气容易向钢锭内渗入,而且也造成了过热时促使易熔晶间物质渗出的条件,晶间空隙的产生又引起新的通道的形成,炉气便沿该通道进入钢锭内部,因此在加热时应更加注意。
过烧现象一般都是从表面且沿晶界开始的,并向钢锭的内部发展,在开始形成不大的空隙-空穴,其后进一步扩大,若晶间空隙的表面氧化过程得到充分发展,则由于失掉晶间联系而使钢锭在锻造或轧制时碎裂。
为了使钢锭或钢坯在热加工过程中防止过热或过烧,应根据压铸模具钢材的化学成分和尺寸制定正确合理的加热规范,并严格执行。选择合理的炉型并采用微机控制是提高加热质量的重要的保证。尽量减少炉内的过剩空气量,高温下应调节成弱氧化性气氛;在火焰炉内加热时,钢料应离开烧嘴一定的距离,避免钢料与火焰直接接触,以防钢料局部过热和过烧,如因锻压设备发生故障而长时间停锻时必须降低炉温和采取其他措施。