集装箱用的是什么牌号钢材

A. 常用钢材型及特性

现代技术影响着钢材行业，因为它可以更好为环境考虑，节能，不会浪费木材。那么常用的钢材型有那几种呢？它们分别有什么特性呢？今天小编就为大家介绍几种常用的钢材型。
弹簧钢
弹簧钢主要是应有好的弹性，又由于它是在动载荷环境条件下工作的，所以对制造弹簧的材质最主要的应有高的屈服强度；在承受重载荷时不引起塑性变形；应有高的疲劳强度，在载荷反复作用下具有长的使用寿命；并有足够的韧性和塑性，以防在冲击力作用下突然脆断。在碳素钢中碳含量在0.60～0.90%之间的优质钢是制造弹簧的钢种，但碳素弹簧钢的渗透性差，只宜制作小截面的弹簧，大截面的弹簧需要用合金钢制作。在合金钢中由于合金元素的强化作用，可制兄脊造弹簧的材质其含碳量可降低到0.5～0.7%。硅、锰、铬、钒是弹簧钢中最常用的合金元素。一般淬火后进行中温回火可获得高的弹性。
用途：主要用在机车、车辆、汽车、拖拉机、飞机的各种螺旋弹簧和板簧等。
碳素肢厅钢
碳素钢是指碳含量低于2%，并有少量硅、锰以及磷、硫等杂质的铁碳合金。工业上应用的碳素钢碳含量一般不超过1.4%。这是因为含碳量超过此量后，钢表现出很大的硬脆性，并且加工困难，失去生产和使用价值。碳素钢按其质量不同可分为普通碳素结构钢和优质碳素结构钢二类。优质碳素结构钢规定硫、磷的允许含量比普通碳素钢低，所以综合机械性能比普通碳素钢好。
生产制造方法。碳素钢的冶炼通常在转炉、平炉中进行。转炉一般冶炼普通碳素钢，而平炉可以冶炼各种优质钢。近年来氧气顶吹转炉炼钢技术发展很快，有趋势可代替平炉炼钢。将炼好的钢液注入钢锭模，就得到各种钢锭。钢锭经过锻压或轧制后便加工成各种形状的钢材和锻件。钢锭经过压力加工后，能够改善钢的内部组织和夹杂物分布，所以同样成分的钢材要比钢锭的性能优越一些。
用途：碳素钢主要用来制造强度要求不高的机器零件和各种金属构件。广泛应用于机械制造的各个方面。如农业机械、机床、船舶等。它是一种应用最广、用途最大的钢材。
普通碳素结构钢
普通碳素结构钢又称普通碳素钢。与优质碳素钢相比，对含碳量、性能范围以及磷、硫和其他残余元素含量的限制较宽。我国和某些国家根据交货的保证条件，把普通碳素钢分为三类：甲类钢（A类钢），只保证力学性能，不保证化学成分，乙类钢（B类钢），只保证化学成分，不保证力学性能；特类钢（C类钢），既保证化学成分，又保证力学性能。特类钢常用于制造较重要的结构件。
钢梁
工字钢也称钢梁，是型钢的一种，截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽（b)*腰厚(d)的毫米数表示，如工160*88*6，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的工字钢。
主要用途：工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。
热轧H型钢
H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母H相同而得名。H型钢具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应。热轧H型钢的优点：H型钢是一种新型经济建筑用钢。H型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40%；又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达到25%。常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械历尘隐、设备基础、支架、基础桩等。
H型钢主要用于用于工业厂房、民用建筑、市政工程、石油平台、桥梁、平板车大梁、电气化铁路的电力支架、铁路沿线的钢结构桥梁等轻型、超轻型H型钢非常适用于集装箱、移动房屋、各类车库、箱式火车、电气支架、各类场馆、小别墅制造业。
热轧H型钢根据不同用途合理分配截面尺寸的高宽比，具有优良的力学性能和优越的使用性能。
热轧带肋钢筋
螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称。其牌号由HRB和牌号的屈服点最小值构成。H、R、B分别为热轧（Hotrolled）、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文首位字母。热轧带肋钢筋分为HRB335（老牌号为20MnSi）、HRB400（老牌号为20MnSiV、20MnSiNb、20MnTi）、HRB500三个牌号。
主要用途：广泛用于房屋、桥梁、道路等土建工程建设。
工艺性能：弯曲性能弯心直径弯曲180度后，钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。反向弯曲性能根据需方要求，钢筋可进行反向弯曲性能试验。反向弯曲试验的弯心直径比弯曲试验相应增加一个钢筋直径。先正向弯曲45度，后反向弯曲23度，后反向弯曲23度。经反向弯曲试验后，钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。
涂层板
在连续机组上以冷轧带钢，镀锌带钢（电镀锌和热镀锌）为基板，经过表面预处理（脱脂和化学处理），用辊涂的方法，涂上一层或多层液态涂料，经过烘烤和冷却所得的板材即为涂层钢板。由于涂层可以有各种不同的颜色，习惯上把涂层钢板叫做彩色涂层钢板。又由于涂层是在钢板成型加工之前进行的，在国外这叫做预涂层钢板。
涂层钢板具有轻质、美观和良好的防腐蚀性能，又可直接加工，它给建筑业、造船业、车辆制造业、家具行业、电气行业等提供了一种新型原材料，起到了以钢代木、高效施工、节约能源、防止污染等良好效果。
使用镀锌钢板为基板的彩色涂层钢板，除有锌保护外，锌层上的有机涂层起了覆盖隔离作用，可防止钢板生锈，使用寿命比镀锌钢板更长，据介绍涂层钢板的使用寿命比镀锌钢板长50%。
但是，在不同的地区和不同的使用部位，采用相同镀锌量、同种涂料、相同涂层厚度的彩色涂层板，其使用寿命会有很大的不同。例如，在工业区或沿海地区，由于受到空气中二氧化硫气体或盐分的作用，腐蚀速度加快，使用寿命受到影响。在雨季，涂层长期受雨水浸湿、或者在日夜温差太大易结露的部位，都会较快地受到腐蚀，使用寿命均会降低。
用彩色涂层钢板制造的建筑物或厂房，经常受到雨水冲洗时使用寿命较长，否则，由于受二氧化硫气体、盐和灰尘的作用而影响使用。因此，在设计时，若屋顶的倾斜度越大，则越不容易积聚灰尘等污物，使用寿命越长；对于那些不受雨水经常冲洗的区域或部位，应定期用水冲洗。
热镀锌
镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀，延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的薄钢板称为镀锌板。
分类和用途：按生产及加工方法可分为几类，热浸镀锌钢板。将薄钢板浸入熔解的锌槽中，使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产，即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板；合金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造，但在出槽后，立即把它加热到500℃左右，使其生成锌和铁的合金被膜。这种镀锌板具有良好的涂料的密着性和焊接性；电镀锌钢板。用电镀法制造这种镀锌钢板具有良好的加工性。但镀层较薄，耐腐蚀性不如热浸法镀锌板；单面镀和双面差镀锌钢板。单面镀锌钢板，即只在一面镀锌的产品。在焊接、涂装、防锈处理、加工等方面，具有比双面镀锌板更好的适应性。为克服单面未涂锌的缺点，又有一种在另面涂以薄层锌的镀锌板，即双面差镀锌板；合金、复合镀锌钢板。它是用锌和其他金属如铅、锌制成合金乃至复合镀成的钢板。这种钢板既具有卓越的防锈性能，又有良好的涂装性能。

B. 集装箱房四个角用的角铁还是方刚

方钢。因为集装箱房所要支撑的重量比较大，角铁具有延展性，是有弧度的，可以在角上使用，而方钢是比较直的棒材，因此采用的是角铁。角铁是两边互相垂直成角形的长条钢材。

C. 集装箱的钢板是什么材料的啊多厚啊

集装箱用的钢板是热轧板，侧板厚度2.5——3MM之间，角件及底梁厚度不一

D. 金属工艺学钢号问题，说明钢材牌号为何类钢其数字和符号各表示什么

国家标准中Q460级别是没有质量等级为A、B级的，至少也得C级以上。

Q355NHC是一种耐候结构钢，交货状态有热轧、控轧、正火轧制、正火等，执行标准为GB/T 4171-2008。Q355NHC耐候钢主要用于车辆、桥梁、集装箱、建筑、塔架等结构，Q355NHC耐候钢可用于制作螺栓连接、铆接和焊接的结构件。Q355NHC力学性能
屈服强度：大于355Mpa
抗拉强度：490-630Mpa
断后伸长率：大于22
冲击温度：0度
20Cr是低淬透性渗碳钢。20是碳含量，0.2%左右，而15Cr的碳含量是0.15%左右。
GCr15SiMn轴承钢全名叫滚动轴承钢，具有高的抗压强度与疲劳极限，高硬度，高耐磨性及一定韧性，淬透性好，对硫和磷控制极严，是一种高级优质钢，可做冷作模具钢。比重：7.81。
9crsi是常用的低合金工具钢，具有较高的淬透性和淬硬性，以及较高的回火稳定性。可用于制造形状复杂、变形小、耐磨性高、低速切削的工具，如钻头、螺纹工具、铰刀、板牙、丝锥、搓丝板和滚丝轮等。9也就是含碳量是0.9%左右。
Cr12模具钢是高碳高铬型冷作模具钢的代表钢号之一。含有极高量（质量分数）的C2.00%~2.30%和Cr11.00%~13.00%，是属于莱氏体钢，所以有很高的淬透性、淬硬性和耐磨性，淬火变形小，但当碳化物不均匀时，变形量多向性且不规则，它的组织不良是其主要缺点。不均匀的碳化物很难用热处理方法改善，除非改用粉末冶金法制造。Cr12模具钢抗冲击韧度差，导热性和高温塑性也差，热加工时要注意加热和锻造工艺。
10Cr17，不锈钢的一种钢号。
W6Mo5Cr4V2高速工具钢简称高工钢或高速钢，俗称“锋钢”或“风钢”，是一种适于高速切削的高碳高合金工具钢。
牌号：W6Mo5Cr4V2；（化学成分%：）
锰 Mn：0.15～0.40(允许偏差:+0.04)
硫 S ：≤0.030

磷 P ：≤0.030
铬 Cr：3.80～4.40(允许偏差:±0.05)
镍 Ni：允许残余含量≤0.30
钒 V ：1.75～2.20(允许偏差:±0.05)
钼 Mo：4.50～5.50(允许偏差:尺寸≤6,±0.05;尺寸>6,±0.10)
钨 W ：5.50～6.75(允许偏差:尺寸≤10,±0.10;尺寸>10,±0.20)
注：根据供需双方协议,V的含量可为1.60～2.20
T8A可用于制作冷镦卡车车厢螺栓凹模，φ8.9*90mm同心圆柱体，采用内孔喷水淬火，形成有利于提高疲劳抗力的表面硬化层。
碳 C ：0.75～0.84
硅 Si：≤0.35
锰 Mn：≤0.40
硫 S ：≤0.020
磷 P ：≤0.030
铬 Cr：允许残余含量≤0.25、≤0.10(制造铅浴淬火钢丝时)
镍 Ni：允许残余含量≤0.20、≤0.12(制造铅浴淬火钢丝时)
铜 Cu：允许残余含量≤0.30、≤0.20(制造铅浴淬火钢丝时)
注：允许残余含量Cr+Ni+Cu≤0.40(制造铅浴淬火钢丝时)
Q235普通碳素结构钢又称作A3钢。Q235--质量等级符号·脱氧方法符号质量等级分A、B、C、D、E，依次以A级质量较差，D级质量最高。脱氧方法符号为F、b、Z和TZ，分别表示沸腾钢、半镇静钢、镇静钢和特殊镇静钢，但在牌号表示方法中，Z和TZ的符号可以省略。Q235A，Q235B，Q235C，Q235D不同等级所代表的，主要是冲击的温度有所不同而已。A指不做冲击，B在20度以上，C在0度以上，D-20度以上，A到E所不同的，指的是它们性能中冲击温度的不同。分别为：Q235A级，是不作冲击韧性试验要求；Q235B级，是作常温（20℃）冲击韧性试验；Q235C级，是作0℃冲击韧性试验；Q235D级，是作-20℃冲击韧性试验。冲击韧性试验采用夏比V形缺口试件。冲击韧性指标为Akv。对上述B、C、D级钢在其各自不同温度要求下，都要求达到Akv≥27J。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。
GCr15是指一种合金含量较少的高碳铬轴承钢，经过淬火加低温回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。
化学成分
C：0.95-1.05
Mn：0.20-0.40
Si：0.15-0.35
S：≤0.020

P:≤0.027
Cr:1.30-1.65
Mo:≤0.10
Ni:≤0.30
Cu:≤0.25
Ni+Cu≤0.50
00Cr20Ni5V应该是奥氏体不锈钢。含铬大于18%，还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。

E. 集装箱是有什么名称钢材制造而成

一种集装箱，包括连接组成集装箱的一对侧壁、前端、门端、顶板、地板和底架结内构，容其特征在于，还包括至少二根沿纵向分布与所述底架结构中的多根底横梁(3)相连接的纵梁(2)，共同组成的一个框架体，所述地板(5)覆盖并焊接在所述框架体上，所述侧壁的横截面形状是一种由多组的波峰、斜边和波谷组成的梯形波纹结构，通过采用新的底架结构、钢地板和新结构的侧壁用波纹板，使集装箱降低了材料成本，降低了箱体自重，从而提高了装载量，并避免了木地板供应短缺对集装箱生产及成本的影响。

集装箱分很多种的。按装的货物种类分，就有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，又有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等。

F. Q355GNH是什么材质

Q355GNH耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；

耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。

耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

(6)集装箱用的是什么牌号钢材扩展阅读：

GB/T4171-2008分高耐候钢和焊接耐候钢，此类钢的牌号由代表“屈服强度”的字母Q和“高耐候”的字母GNH、“耐候”的字母NH以及钢材的质量等级（A、B、C、D、E）顺序组成，例如Q355GNHC、Q460NHD。

高耐候钢，按标准规定共分Q295GNH、Q355GNH、Q265GNH、 Q310GNH四种牌号；焊接耐候钢，按标准规定共分Q235NH、Q295NH、Q355NH、Q415NH、 Q460NH、Q500NH、Q550NH七种牌号。

其化学成分（常规C、Si、Mn、S、P五元素及Tu、Cr）熔炼分析比低合金高强度结构钢相应牌号的化学成分熔炼分析要严格，特别是C、S、P元素含量低。

力学性能基本等同于低合金高强度结构钢相应牌号的化学成分和力学性能，如Q460C。钢材的质量等级只与钢材冲击韧性试验温度和冲击功数值有关。

为了改善钢的性能，各牌号均添加数种微量合金元素：Ni、Nb、V、Ti、Mo、Zr、AI等，使其在金属基体表面上形成保护层，以提高耐大气性能。

钢材交货状态以热轧或正火状态，牌号Q460NH、Q500NH、Q550NH的钢材因屈服强度高，为改善其淬硬性以淬火加回火的调质状态交货，以改善其其材料加工成型和可焊性性能。

耐候钢的特点：

1、耐锈、耐腐蚀，有比一般钢高4-8倍的耐大气腐蚀性

2、材料可回收利用，十分低碳环保

3、钢件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能

4、绿色环保，不必初期涂装；可以减少防火涂料和防火包覆的使用，从而减少污染，缩短工期，降低成本且减少维护。