⑴ 汽车车架用什么材料
汽车车架用材料：1、高强度钢板经冲压折弯等加工再用激发焊接在一起部分关键部位采用硼钢材料。国内生产的汽车是用宝钢或武钢的钢材产品；2、欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实车子结实耐用但是相应的车身也会偏重耗油量大。日韩汽车品牌汽车所用钢材较薄整车自重较轻所以耗油量也少点使用成本更低；3、从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上这是因为它有良好的抗腐蚀能力。早年人们在试验中发现将铁和锌放入盐水中。
⑵ 汽车生产都用什么牌号钢材,用在何处
经过查询资料，在汽车上用的最常见的有以下几种:
1.1冷轧普通薄钢板
冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，俗称冷板。它是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。
适用牌号:Q195、Q215、Q235、Q275;
符号:Q-普通碳素结构钢屈服点(极限)的代号，它是“屈”的第一个汉语拼音字母的大小写;195、215、235、255、275-分别表示它们屈服点(极限)的数值，单位:兆帕MPa(N/mm2);由于Q235钢的强度、塑性、韧性和焊接性等综合机械性能在普通碳素结构钢中属最好了，能较好地满足一般的使用要求，所以应用范围十分广泛。
标记:尺寸精度-尺寸-钢板品种标准
冷轧钢板:钢号-技术条件标准
标记示例:B-0.5×750×1500-GB708-88
冷轧钢板:Q225-GB912-89
产地:鞍钢、武钢、宝钢等byyouxia008
1.2冷轧优质薄钢板
同冷轧普通薄钢板一样，冷轧优质碳素结构钢薄钢板也是冷板中使用最广泛的薄钢板。冷轧优质碳素薄钢板是以优质碳素结构钢为材质，经冷轧制成厚度小于4mm的薄板。
适用牌号:08、08F、10、10F
符号:08、10-钢号开头的两位数字表示钢的含碳量，以平均碳含量×100表示;F-不脱氧的沸腾钢;b-半镇静钢，Z-一般脱氧的镇静钢(有时无字母表示)。
例如:08F表示其平均含碳量为0.08%的不脱氧沸腾钢;由于08F钢板的塑性好，冲压性能也好，大多用来制造一般有拉延结构的钣金件制品。
拉延级别:Z-最深拉延级，S-深拉延级，P-普通拉延级
表面质量:Ⅰ-高级的精整表面、Ⅱ-较高级的精整表面、Ⅲ-普通的精整表面
标记:尺寸精度-尺寸-钢板品种标准
冷轧板:钢号-表面质量组别--拉延组别-技术条件标准
产地:鞍钢、武钢、太钢、抚顺钢厂、大连钢厂、沈阳钢厂、重庆钢厂和宝钢等
1.3深冲压用冷轧薄钢板
深冲压冷轧薄钢板多半用铝脱氧的镇静钢，属于优质碳素结构钢。由于它的塑性非常好，具有优良的深拉延特性，所以被广泛用于需要比较复杂结构的深拉延的制品上。
适用牌号:08A1
符号:08-钢号开头的两位数字表示钢的含碳量，以平均碳含量×100表示;A1-使用铝脱氧的镇静钢。
表面质量:Ⅰ-特别高级精整表面，Ⅱ-高级精整表面，Ⅲ-较高级精整表面;
拉延性能级别:ZF-可拉延最复杂件，HF-可拉延很复杂件，F-可拉延复杂件。
标记:尺寸精度-尺寸-钢板品种标准
冷轧板:钢号-表面质量组别-拉延组别-技术条件标准
标记示例:A-1.0×750×1500-GB708-88
冷轧板:08AⅠ-Ⅱ-HF-GB5213-85
产地:鞍钢、武钢、宝钢、太钢和重庆钢厂等byyouxia008
1.4日本冷轧碳素薄钢板
适用牌号:SPCC、SPCD、SPCE
热处理状态:A-退火、S-退火+平整、8-(1/8)的硬质、4-(1/4)的硬质、2-(1/2)的硬质、1-硬质。
拉延性能级别:ZF-用于冲制拉延最复杂的零件，HF-用于冲制拉延很复杂的零件，F-用于冲制拉延复杂的零件。
表面加工状态:D-麻面(轧辊经磨床加工后喷丸处理)，B-光亮表面(轧辊经磨床精加工)。
表面质量:FC-高级的精整表面，FB-较高级的精整表面。状态、表面加工状态、表面质量代号、拉延级别(仅对SPCE)、产品规格及尺寸、外形精度(厚度和/或宽度、长度、不平度)。
标记示例:钢板、标准号Q/BQB402，牌号SPCC，热处理状态退火+平整(S)，表面加工状态为麻面D，表面质量为FB级的切边(切边EC，不切边EM)钢板、厚度0.5mm，B级精度，宽度1000mm，A级精度，长度2000mm，A级精度，不平度精度为PF.A，则标记为:钢板ECQ/BQB402-SPCC-SD-FB/(0.5×1000A×2000A-PF.A)
产地:宝钢、台湾、日本、南韩浦项等
byyouxia008
1.5德国冷轧碳素薄钢板
适用牌号:st12、st13、st14、st15、st14-T
符号:ST-钢(Steel)、12-普通级冷轧薄钢板、13-冲压级冷轧薄钢板、14-深冲级冷轧薄钢板、15-特深冲级冷轧薄钢板、14-T-超级冷轧薄钢板。
表面质量:FC-高级的精整表面，FB-较高级的精整表面。
表面结构:b-特别光滑、g-平滑、m-无光泽、r-粗糙。
标记:产品名称(钢板或钢带)、本产品标准号、表面质量代号、拉延级别(仅对St14、St14-T、St15)、表面结构、边缘状态(切边EC，不切边EM)、产品规格及尺寸、外形精度(厚度和/或宽度、长度、不平度)。
标记示例:钢板、标准号Q/BQB403，牌号St14，表面结构为特别平滑(b)，表面质量为FC，切边(EC)，厚度0.8mm，A级精度、宽度1200mm，A级精度，长度2000mm，A级精度，不平度为PF.B精度，标记为:Q/BQB403St14-FC-ZF-b
钢板EC:0.8A×1200A×2000A-PF.B
产地:宝钢、德国等byyouxia008
⑶ 汽车车身采用什么钢材
一般是来高强度钢板，经冲源压折弯等加工，再用激发焊接在一起，部分关键部位采用硼钢材料。
国内生产的汽车一般是用宝钢或武钢的钢材产品。一般来说，欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实，车子结实耐用，但是相应的车身也会偏重，耗油量大。日韩汽车品牌汽车所用钢材较薄，整车自重较轻，所以耗油量也少点，使用成本更低。
⑷ 汽车车架用的什么钢
汽车车架用高强度钢板，部分关键部位采用硼钢材料，国内生产的汽车是用宝钢或武钢的钢材产品，欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实，车子结实耐用，相应的车身偏重，耗油量大；日韩汽车品牌汽车所用钢材较薄，整车自重较轻，耗油量也少点，使用成本低。车架是由纵梁和横梁组成，其形式主要有边梁式和中梁式两种，横梁用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，还可以支撑汽车上的主要部件，边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成，有利于改装变型车和发展多品种汽车。
⑸ 日产阳光的车身是什么材质
阳光的车身采用的是高强度钢材，使车体不易变形，提升车体抗冲击能力。