为什么钢材产能过剩

『壹』 中国目前大量产业产能过剩的原因以及未来对于这个问题的发展趋势

中国钢企产能过剩的原因分析：1，中国的钢企主要都是大型国有企业，在中国国有企业有一个普片的问题，那就是效率低下，这点是不用怀疑的。除此以外大型的国有企业还有一个很大的问题，那就是“死不得”，无论如何地方政府都不会让当地的大型国有企业死掉，当国有企业出现大规模的亏损后政府往往会给予大量的补贴。当然，大家要知道，这些补贴都是纳税人的钱。2.钢铁企业是一个典型的资金密集型企业，企业规模庞大，前期投资很大，即使出现亏损或者行业利润下降，企业也不能马上转型或者减产。因为减产可能会造成更大的损失，只有当继续生产产生的效益还不足以弥补固定成本带来的损失的时候企业才会停产。然而，国有企业，为了保证员工不至于失业，即使亏损很大可能也会继续生产。这是国有企业的一个通病。3.08年为了应付经济危机，国家拿出了4万个亿的资金，这些资金大多数都投入了基础设施建设领域，大家都知道，基础设施的建设需要大量的钢材，这样一来在08年和09年中国的钢铁几乎一下子就被消化殆尽了。钢企都赚钱了，这个时候一些钢企开始盲目的扩大产能。然而，随着后来通胀的越来越严重，中央收紧资金，基础设施建设领域的投资也开始减少。铁路建设等的放缓甚至停工，以及房地产调控导致的建筑钢材需求的减少，导致对钢材的需求瞬间锐减。这些变化，根本没有给钢铁企业足够多的准备时间。钢铁企业依然开组马力生产，然而市场需求却一落千丈，于是钢铁企业库存急剧增加，企业效益也一落千丈。前面说过，钢铁企业不会一下子停产，所以新的产能还在源源不断的产生，而市场消化的能力却越来越弱。4.中国的钢企生产的大多数都是低品质钢材，高品质的钢材很少，甚至需要进口。低品质的钢材在全球都是产能过剩的，何况中国的钢企在全球来看并不具有市场竞争能力，因此中国的钢材出口量很少，远远不足以消化国内过剩的产能。综上原因，导致了我国钢铁过剩，企业利润下降甚至亏损。
现在，中国很多行业都存在着产能过剩，主要原因是国外需求的减少。由于国内需求不足，中国的大部分产品往往需要靠国外的市场来消化，一旦国际市场出现波动，中国国内的产品就会严重过剩。国内需求不足的主要原因就是老百姓没有钱消费，改革开放这么多年以来，中国普通老百姓并没有真正的富裕，房地产又对普通老百姓进行了一次洗劫，于是老百姓的消费能力越来越弱。而企业的产能却在不断地扩张。
解决这个问题的唯一途径就是改革，怎么改？首先调结构，一些产能严重过剩的行业进行整合，该死的就让它死掉。其次，大力发展服务业，解决人们的就业问题。第三，加快收入分配改革，是老百姓尽快的富裕起来。第四，政治体制改革，政治体制不改革，前面的一切改革都是白搭的。
从长期来看，中国企业产能过剩的问题会一直存在，因为中国是靠制造业起家的，而制造业所产生的产能无论如何靠国内市场也是消化不完的，但是只要中国调结构能够实现，未来中国产能过剩的危机应该会慢慢的过去。

『贰』 中国钢铁为什么会产能过剩 高分！！！！

中国的来钢铁工业是二十世纪六十自年代发展起来的，到了二十世纪末规模、机能完善。特别是在2008年前后中国又购买了国外的铁矿和廉价煤炭。从开采、运输、煤炭、冶炼、先进技术都达到了一定程度。到了2012年前后，我国房屋建筑和汽车制造业又处于过剩状态。以致现在钢铁相对于制造业出口、内需还不完善，那么钢铁虽然也限制了一些小钢铁，但也处于产能过剩的状态。目前，国家在打通制造业出口的各种途径，相信一两年的时间，中国钢铁会仍然会供不应求。

『叁』 为什么钢铁产能过剩，还要大力建钢厂

因为钢铁是国家军事方面的一个所必须的资源，有钢铁才能造武器，同时它是一个高新技术行业，有良好的发展前景

『肆』 钢铁产能过剩是什么

中国钢铁为什么会产能过剩 高分！！！！
目前，我国的大工业，几乎都存在产能过剩的问题，这里的产能过剩主要是指技术水平不高的中小型企业过多，而且不断在建设。例如，小煤矿、小铝厂、小钢厂等等，只要是能够就地取材的，都会因高额利润的吸引而大量涌现各种小厂。另外一种是包含了大型企业在内的重复建设，比如带材赚钱，那么各大企业就同时新上各种冷轧生产线；型材赚钱，就海现大量挤压线，等等。

这是我个人所切身体会到的两点，再次总结下就是：

1、低端中小型企业过多导致产能过剩，而高端产能仍旧是不足的；

2、大型企业重复建设某一类型的生产线，缺乏创新。

至于你写论文，建议你还是中规中矩，没有经历和切身体会的东西是写不出创新观点的，而且很多具体的细节需要论述，很麻烦，搞不好就是弄巧成拙。
中国钢铁行业 什么时候开始产能过剩
2008年金融危机以后，中国的钢铁产能急剧增长，钢铁需求量增长幅度没有同步跟进，开始出现供大于求的局面，钢价下滑，钢厂效益下降，甚至出现了局部亏损乃至后来的全行业亏损。
根据材料一概括钢铁行业产能过剩的危害
未来两年中国钢铁市场不会乐观，产能过剩4亿吨左右这是业内人士的共识，并且民营企业大量的没有生产的钢铁生产线并没有拆除，都在等待时机开炉冶炼，由于有环境保护成本较低当地 *** 不严格监管，用人采取随意性的弹性工作制，税收采取包税制，产品生产工序简化，质量要求降低档次等成本优势，这些虎视眈眈的民营企业就像春天的苍蝇，季节一到立即冒出来繁殖，使的稍微改善的市场立即打压回去。所以，钢铁工业的回暖是要经过国家层面的刮骨疗毒的治理才能实现的。商品的价格决定于商品的价值和供需关系，钢铁产品作为一个普通的商品，也不例外遵循这一规律。目前，我国钢铁经过多年的高盈利期，诱导了这个行业的无序过度膨胀，国有企业、民营企业、外资企业等都投资涉足钢铁厂建设，造成了目前实际上超过十亿吨的产能。随着以房地产为代表的基建规模的大幅度压缩和基础建设投资强度的降低，以及国有企业投资欲望的萎缩，民营企业回流资金的加强，外资企业撤资的加快，钢铁需求不再大幅增加。这必然造成了严重的过剩，钢铁厂为了维持基本的合同量，就相互搏杀，降低价格，使得热轧薄板低于1750元【含税】，棒线材1800元左右盘整，这就是所谓的低于白菜家。这种局面将会持续相当一段时间，不会立即转变，也不符合钢铁产业转型升级的客观环境。作为一个钢铁行业的从业者，经历了辉煌到衰落的过程，真是感慨万千。业内人士认为，这种局面如果国家不进行干预，将会长期下去。很多钢铁厂目前是在坚持之中，等待时机。钢铁火爆不再来，规模十亿变白菜；莫怨市场进严冬，私自上马互拆台；昨日还在当农民，摇身一变钢厂开；炫耀自己能暴富，钢铁老板传后代；收破赖的也建厂，轧棉花的也进来；娶了戏子投股市，资产转移到海外；十代用不尽私财，永远也不去还贷；冰冻期限有多长，我先停炉去躲债；工人生活怎么办，自己想法真活该！
中国的钢铁产能过剩现在到底有多么严重
目前经过一年多的的供给侧改革和化解落后产能工作，已经削减了近一亿吨的落后产能，但是目前的产能还有11亿吨多，钢铁的需求量8亿吨，出口一亿吨，还有将近2亿吨的过剩产能需要淘汰，这还不包括0.8亿吨的地条钢非法产能。
钢铁产能过剩 对哪些行业有影响
钢铁产能过剩危害最大的还是钢铁行业本身，其次是相互竞争压价拖累了煤炭行业经营环境，挤死了矿山行业的利润，打击了航运市场的发展，干扰了港口和铁路行业正常的收费标准，摧毁了钢铁贸易商的资金链，也使得低价格的劣质钢材进入建筑领域，留下后患。
钢铁产能过剩，多出来的钢铁怎么处理？
出口，产能越过剩，则出口价格越低。牛奶是直接倒掉，这种情况中国也已经发生了。
中国为什么钢铁会产能过剩
目前，我国的大工业，几乎都存在产能过剩的问题，这里的产能过剩主要是指技术水平不高的中小型企业过多，而且不断在建设。例如，小煤矿、小铝厂、小钢厂等等，只要是能够就地取材的，都会因高额利润的吸引而大量涌现各种小厂。另外一种是包含了大型企业在内的重复建设，比如带材赚钱，那么各大企业就同时新上各种冷轧生产线；型材赚钱，就出现大量挤压线，等等。

这是我个人所切身体会到的两点，再次总结下就是：

1、低端中小型企业过多导致产能过剩，而高端产能仍旧是不足的；

2、大型企业重复建设某一类型的生产线，缺乏创新。

至于你写论文，建议你还是中规中矩，没有经历和切身体会的东西是写不出创新观点的，而且很多具体的细节需要论述，很麻烦，搞不好就是弄巧成拙。
钢铁行业产能过剩，为什么还研究其生产
钢铁行业和钢铁产品是中国乃至全世界人民生存的基本物质基础，只要人类不消亡，在可预见的几十年内，还没有什么材料能可靠、廉价地全面替代钢铁，因此，既然钢铁行业还要与我们人类并存许多年，那钢铁行业的技术进步就是人类要面对的重要课题，况且这个行业太大了，里面商机无限，目前的产能过剩并不代表这个行业要灭亡。况且许多人都没有意识到产能过剩背后隐含的重要意义：人类的技术进步已经彻底超越了可怜的“供不应求”的“短缺经济”时代，奠定了进入商品极其丰富的时代，人类已经有能力为自身制造使用不完的产品，为了这一天，人类奋斗了200多年（甚至是2000年），终于实现了这个目标，这是人类值得骄傲的一天。可某些人却简单无知的认为产能过剩是洪水猛兽，太失之偏颇了。以我总工程师的经历和参与过省级工业经济管理的体会，产能过剩，无非是给人类提供了一个必需有竞争危机意识、必需要优化产业结构、升级产品技术含量、降低价格、获得消费者满意的这样一个重要机会而已。继续研究钢铁生产技术，优化产业结构，也就是其中的一部分重要的工作内容。
钢铁产能过剩，为什么越减越多
主要是一些地方和一些民营钢铁企业，一边享受着削减产能带来的结合升高利好，一边释放已经关停的产能，个别的不法企业还在扩建产能。目前，我国钢铁12.6亿吨产能，8.5亿吨消耗量，1.4亿吨极限出口量，过剩产能2.7亿吨过剩产能。中国钢铁行业长时期的高利润强烈 *** 了过度的，快速的产能扩张，就连农民，轧棉花的，卖香油的，做钢结构的，做钢铁贸易的，村长镇长都投资炼钢，收破烂的都是钢铁厂董事长，造成钢铁产能几十年的旋风式增长，达到了12亿吨之巨，钢铁行业这种产能严重过剩局面是导致价格下滑，竞争白热化效益低下的原因，无序扩张不制止，落后产能不淘汰，钢铁工业就没有回暖的迹象，即使一时复苏，也会被立即死灰复燃的小钢铁抵消，最终受害的还是建设项目的质量和老百姓的安全。国家唯一需要做的事情就是这样---没有经过审批手续的，近二十年建设的钢铁厂一律拆除。
钢铁行业从什么时候开始全行业亏损？
我国钢铁行业产能过剩严重，在内部需求不足的情况下只能出口，大量的钢铁出口又造成了钢铁价格下跌，最终使得全球钢铁行业越来越不景气。

前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国钢铁行业并购重组趋势与投资战略规划分析报告》bg.qianzhan/...b统计，2014年中国的粗钢产量达8.227亿吨，是日本的7倍以上。2015年1到9月的粗钢产量为6.09亿吨，比上年同期减少2.1%。由于需求下滑超过产量减少，为了确保销量，各钢铁厂商展开了激烈的价格竞争。其影响不仅限于中国国内。受中国国内需求低迷影响，中国产钢铁大量流向海外。

中国2013年钢铁出口量为6200万吨，到2014年猛增至9400万吨，创历史新高。预计2015年全年将超过1亿吨。日本2014年度的粗钢生产量约为1.1亿吨，估计中国的出口量将逼近日本的产量。中国产钢铁的平均出口单价方面，2015年上半财年为每吨620美元左右，同比下跌逾两成。

产能过剩的严重性毋庸置疑，钢铁行业想要翻身必须解决这个问题!

『伍』 钢铁产能过的原因

钢铁行业产能过剩位列成为各大行业首位，为什么几年前的老问题现在更加严重？产能越调越多，结构越调越乱，问题越说越多，原因到底在哪里？

有关分析认为，钢铁行业产能过剩与审批、金融、环保、质量、资源五大“门槛”形同虚设有直接关系，而这五大门槛没有真正发挥作用的背后原因是，中国钢铁业内部长期存在四大误区：结构调整变成单纯提高“板带比”、淘汰落后只看装备水平、联合重组越大越好、产能过剩缺乏科学预测。

四大误区未厘清

2005年钢铁产业政策已经过了四年，现在来看已经与目前的钢铁产业发展实际不协调，而且政策的误导作用已经产生。

产业政策一味地强调“板管比”，导致“听话”的大钢厂一窝蜂上板材项目，加上淘汰落后标准只看高炉转炉的大小，直接带来热轧产能短期迅速扩大，形成严重的过剩产能，出现长期以来“高附加值”的热卷价格卖不过低附加值的螺纹钢、线材。淘汰落后标准还带来一个后果，大大小小的钢厂都拼命上大高炉大转炉，怕落单被淘汰。实际上大量的钢厂完全可以通过技术升级，提高环保标准来谋求发展，而不是单纯上项目扩产能。好在目前，工信部已经认识这个问题，开始着手作一些政策修订。

“联合重组越大越好”已经成为政策的导向，事实上这个提法科学性有疑问。它忽视了企业生存与发展的生态环境与边际效应，违反了市场经济规律。出现政府过度干预企业，甚至强制要求企业必须达到千万吨甚至亿吨的目标。

“产能过剩到底是多少？”从上个世纪90年末开始控制钢铁产能到现在，我们一直在提钢铁产能过剩。粗钢产量3亿吨过剩、4亿吨过剩、6亿吨过剩、7亿吨过剩，但没有一个权威部门得出一个结论：中国钢铁需求到底是多少？峰值在哪里？低谷在哪里？包括目前舆论普遍提出的6.6亿吨产能中有1亿吨过剩产能，有没有经过科学论证与预测？

产能过剩是事实，但过剩多少？合理过剩值在哪里？何时供求关系会发生变化？这个问题需要权威部门认真研究，科学决策，不能简单地一概而论。否则的话，按照3亿吨就过剩的调控政策，中国现在的钢价早已飞上天了。

五大门槛难作为

在上述四大导向性问题出现误读的背景下，钢铁行业控制产能的门槛要想真正发挥作用非常难。当然，这里还有其他原因在起作用。

理论上的钢铁产能扩张，资源、资金应该向高技术高附加值的项目倾斜，但实际上执行时已经走样。

钢铁产能要扩大，第一关是审批环节，但我们的审批时间严重滞后于企业发展实际需要，等到批文下来的时候，一个新的经济周期又来了，企业承担不起，只能偷偷上马，搞“先斩后奏”。民营钢厂这样做，国有钢厂也如法炮制。因此，审批环节阻止不了钢铁项目乱上马。

项目通过审批，银行才会贷款；实际上没有审批的项目，银行也会贷款，新项目上马与GDP戚戚相关，地方政府自然会大力支持。所以，今年粗钢产量叠创历史新高，库存居高不下，就是没有人减产，为什么呢？有银行撑腰，钢厂现金流充沛，能挺住。在这个背景下，更没有哪一家地方环保部门会冒得罪“父母官”、掉乌纱帽的风险，来监控钢铁企业的干净生产。

质量门槛取决于政策标准，但中国钢铁产品绝大部分属于低端产品，提高门槛有一个渐进过程。而水、电、矿山等资源的配置基本上由地方政府来支配，地方钢铁企业毫无疑问有地缘优势。

上述五个门槛，实际上环保、质量门槛应该由政府来监管，但项目的审批、资金的使用以及资源的整合应该是市场行为，但政府的决策者的行政思维意识一直没有改变过来，迈不过这个“槛”。（中国证券报 济川）

『陆』 钢铁业现全行业亏损 产能进入全面过剩期

钢铁业现全行业亏损 产能进入全面过剩期

“虽无确切统计，但估计我国的钢铁产能已达9亿吨，在数量上继续增长的空间很小。”中国钢铁工业协会常务副秘书长李新创近日在“第八届钢铁产业发展战略会议”上的一番话，揭示了钢铁业持续低迷的真正原因。

钢铁业首现全行业亏损

作为基础产业，钢铁业近年来的萎靡不振受人关注。今年一季度，钢铁业实现净利润为负10.34亿元，是新世纪以来的首次全行业亏损，也是全国工业利润降幅最大的行业。

南京钢铁董事长杨思明说，当前钢铁主业严重亏损，呈现从未有过的三大特点：

一是越大的企业亏损愈加严重。已公布一季度业绩预告的上市钢铁公司，几乎全线尽没：首钢股份预亏逾1.4亿元，华菱钢铁预亏逾6.9亿元，鞍钢股份预亏18.9亿元。

二是多少年来发展势头一直很好、从未亏损过的大型民营钢铁企业，主业也开始亏损。2011年，我国钢铁业平均销售利润率2.42%，民营企业凭借灵活的经营机制和良好的成本控制，达到2.7%。这部分企业出现亏损，无疑是一个危险的信号。

三是受投资支撑、以建筑钢材为主的企业，继板材企业之后进入亏损通道。这意味着，随着4万亿元计划的红利耗尽，钢铁下游需求再难找到一个像样的亮点。

虽然3月份随着国内钢价由降转升，重点钢铁企业盈利逾20亿元，冲淡了前两月巨亏的影响，但铁矿石价格也在连续回落5个月后，再度呈现上行趋势。目前已突破150美元／吨，较低谷时回升近20美元／吨。华泰联合证券研究员赵湘鄂认为，这将令钢铁企业的盈利难现根本改善。

“去产能化”将成趋势

由暴利走向微利、由微利走向亏损，钢铁行业经历的巨变，前后不过5年时间。

铁矿石价格暴涨，曾被认为是钢铁业走下坡路的主要原因。但去年下半年以来，矿价由高峰时的逾190美元／吨下降到150美元／吨，降幅超过20%。而同期钢铁企业的亏损面却一度超过40%。“由此可见，钢厂亏损不能完全归咎于铁矿石涨价，而更多地要从内部找原因。”冶金工业经济研究中心副主任刘海民说

5年来，我国钢铁业产能迅速扩张。2012年我国粗钢产能不过5.5亿吨，如今已经达到9亿吨。而根据钢铁“十二五”规划，我国的粗钢需求量峰值不过7.7亿吨至8.2亿吨。

资深业界人士、“钢之家”总经理吴文章说，2012年以前，中国钢铁业产能过剩是结构性和阶段性的'。然而，从2012年起，行业进入全面过剩阶段。即主要钢材品种都已供大于求，且钢材消费量进一步增长的空间不大，产能过剩作为钢材市场运行的主要矛盾会长期存在。

专家认为，“去产能化”将成为钢铁业的未来趋势。这包括落后产能淘汰、加快兼并重组和完善行业退出机制等。在此过程中，要避免非市场力量的干预。

“比如华菱钢铁，去年原本巨亏，却因收到地方政府10多亿元的补贴而勉强盈利。华菱钢铁的第二大股东是跨国企业安塞乐米塔尔，持股比例约30%，这意味着10亿元补贴中有3亿元给了外资。如此补贴是否合理，值得商榷。”有专家认为。

从专注PPI到兼顾CPI？

面对严峻形势，李新创指出，今年钢铁业的核心工作是“保盈利”。

严控产量是业界的一致看法，但落实起来很难。随着近期钢价上涨，粗钢日均产量迅速反弹，至4月上旬已达到203万吨的历史新高水平，远超去年全年的187万吨。

“二季度在资金环境好转、保障房及基础设施建设加快的推动下，国内钢价有望延续涨势。但产量的加速释放，使后期钢价有较大回落风险。”钢铁现货交易平台“西本新干线”副总经理盛志诚说。

由于钢价不具备大涨条件，更多的企业选择进军非钢产业。在吴文章看来，钢厂搞辅业是不得已的选择：去年武钢整体销售利润率为1.67%，而非钢产业达到3.47%。肉价支撑的CPI最新涨幅是3.6%，而钢价支撑的PPI是负0.3%。

“钢铁生产流程很长，各环节衍生机会很多，不用对其搞辅业大惊小怪。”李新创说。事实上，从金融到房地产，从养猪到卖酒，钢铁公司涉足的行业已经五花八门。有专家提醒，钢厂拓展非钢产业要注意与主业的关联性，像德国第一大钢铁企业蒂森克虏伯，就选择从钢铁向下游的机械制造、电梯设备延伸，在控制风险的前提下，取得了不错的收益。

『柒』 产能过剩

“在出口‘马车’缺位的情况下，在钢铁价格、产量都出现一定回升的情况下，一定要高度关注可能出现的产能过剩的情况。”朱宏任表示。

统计数据显示，粗钢日均产量已从去年10月份的116万吨回升到今年6月份的165万吨。价格方面，至7月17日，中钢协的价格指数也已连续反弹14周。

朱宏任指出，虽然钢铁价格和产量出现了一些回升，但也要高度关注市场其他方面的信号，比如在6月份，有些大城市如北京、天津、上海、广州、石家庄、沈阳和哈尔滨的钢铁库存在增长，这样的变化实际上说明供需关系正在发生一些新的变化。

事实上，早在4月，工信部就已发出了《关于遏制钢铁行业产量过快增长的紧急通报》，提出了坚决遏制产量过快增长、主动调整品种结构、加快淘汰落后产能、严禁违规建设扩能项目、加强技术改造和企业管理、规范钢材和进口铁矿石贸易秩序等6项措施。

朱宏任昨日对这一通报进一步解释称，这并不是以行政命令来限制钢铁企业的产量。他表示，工信部是希望钢铁企业能够按照市场需求组织生产，钢铁行业协会发挥行业的自律作用，以及在各地工业主管部门的督促协调下，大中型钢铁企业根据市场需求及时调整产品结构，生产适销对路的产品，对没有订单和效益的产品给予限产，甚至不生产、降低产量。

从实际情况看，钢铁行业整体形势的确依然艰难。据统计，截至7月21日，共有26家钢铁行业上市公司披露了2009年中期业绩预告，其中12家公司预计中期业绩下降，14家公司预计中期业绩将出现亏损。

朱宏任表示，产能过剩行业一定要通过淘汰落后生产能力、兼并重组、转型升级等方式来解决产能过剩问题，不然下一轮又面临周期性的结构调整时，还会遇到产能过剩的企业经营非常困难的局面。

依我看，国家不是到处上马钢铁生产， 而是改进技术，重组，集中生产优势，生产一批优质钢铁，淘汰落后产能。而不是继续生产以前的东西。

『捌』 钢铁是不是真的过剩,有没什么依据呀

首先，一直不容易理解的热卷板价格持续低迷能简单找到答案，那就是不折不扣的产量过剩。查询有关数据，对于板材而言，去年国内板带材的生产比例只占到34%，市场需求却高达42%。对于许多高技术含量高质量的钢材，国内产品根本就满足不了市场的需要。而板材的生产，由于技术含量要求过高，生产线的投资往往达到十几亿元，投资主体均是大钢厂和超大钢厂，造成了这类产品产能以惊人的速度扩张。截止到10月份，我国钢材产量是3.019亿吨，比去年同期增长25.7%；其中仅热轧薄板和卷的产量分别达到273.66万吨和949.64万吨，同比增长27.6%和54.7%。这就如同赛跑，钢产量增长比需求增长速度快，热卷板增长比钢材增长跑得更快。正因为如此，有关部门才羞答答地提出了减产。可惜的是，当前各大钢厂之间竞争大于合作，即使形成共识，也很难付诸实施，市场上热卷板价格先扬后抑的表现就是最好的诠释。更为重要的是，这种低迷对建筑钢的影响是显而易见的，并将在一定时期内存在。

其次，把市场疲软的主要原因归咎于经销商的炒作太轻率。面对产能过剩，有些部门不考虑即将兑现的风险，还在咬文嚼字辩驳“产能”不等同于“产量”；甚至人为转移矛盾。事实上，今年钢材经销商是有苦说不出，许多商家深陷亏损的泥淖中难以自拔，更迫切希望钢价企稳反弹。经销商需要的是理解和支持，而不是被当成替罪羊。

另外，从国家整体利益来看，钢价格下跌给国内铁矿石需求的虚火浇上了一盆冷水，迫使国内各大钢厂在下一年度进口铁矿石谈判中更加团结，争得应有的话语权。不要忘记，2005年度仅进口铁矿石的涨价，中国就多掏了200-300亿元，而今年全国钢铁企业的利润预计不过1000亿元左右。在当前国内钢材出口面临着别人的反倾销指责时，这种发言权显得尤其重要。

最后，现在有种苗头，即把本应由市场来解决的钢价下跌寄希望于行政手段干预。从九月份开始的钢价暴跌，终结了钢铁行业的暴利神话。以钢铁生产大省河北为例，202家钢厂中已有三四十家开始关停减产。这样的结果对于某个地区某个行业而言，确实算不上好消息。但从全局来看，淘汰落后兼并掉弱小，扶持先进重组成大集团，正是国家钢铁新政长远规划中要达到的目标。目前，仅仅通过价格杠杆的作用，这种趋势就越来越明显，站在高处看，也未尝不是一件好事。值得注意的是，临近11月下旬，国内两大钢铁巨头宝钢和武钢将出台明年一季度的出厂价格，是理性回归还是强行托市？厂家会做出自己的选择，商家从中也许能看出某些玄机。

回首这些天，市场平淡得有些乏味，平静中似乎期待着又一个开始；但别忘了，在太多的躁动后，平淡往往是最真实的。[