Ⅰ 钢材工地垫资怎么做
在于你自己的承受能力，还有就是对方的信誉度，如到期不还款等风版险都要加进去，权反正工地一般来讲，信誉好的，货到3日内付款的一般含税+100，欠款的就要看你了，还有对方的接受程度。关系好的，让他出个价格，关系不好的，如果他信誉好，你加50先跟他做上再说，后面的关系慢慢的加深
Ⅱ 施工单位让我帮忙做个钢结构的结算，该怎么收费才合理啊
一般按造价的百分比结算，如果你和这个工程正好对口还行，要是你是做安装预算的算钢结构是不是有点吃力？还需要土建预算的啊？这样你就大概估算一下几个人几天能完成，再适当加点利润就是你给他们应该报的价。
Ⅲ 钢材一票制和两票制，谁能详细讲解下。
一、一票制、两票制结算的概念 在企业购销活动中，结算方式有“一票制”结算和“两票制”结算两种，这里的一票和两票都是站在购货方角度说的。所谓“一票制结算”就是所购货物实行到厂价格一票制,让销货方统一开增值票，将运输费用包括在其中。“两票制结算”就是销货方为购货方开具的增值票额为其出厂价，运费则单独由运输方开货运发票给购货方。“两票制结算”有两种情况：一种是购货方自提货物，即购货方自己负责找车运输，购货方与运输方单独结算运费，运输方为购货方开具货运发费。另一种是销货方替购货方找车运输，销货方先代垫运费，运到后与购货方结算；或先代收购货方运费，运到后再将开具的货运发票交给购货方。后一种方式的运费实际由购货方负担，运输方将运费发票开给购货方。 企业购销实行两票制结算，收入费用的核算清楚，关系明朗，购货方支付运费，取得正式发票，营业税自然没漏。但一票制结算情况就相对复杂，我们的疑问是：销货方把运费已经加在增值税票上了，由购货方负担，相当于购货方支付了运费却没有得到运费发票，这部分营业税哪去了？下面我们透过一票制结算情况下的财务核算，剖析营业税漏缴的环节及原因。 二、一票制结算下的财务核算及增值税、营业税业务 按照《增值税条例实施细则》第五条规定，销售方的“一项销售行为如果既涉及货物又涉及非应税劳务，为混合销售行为，应当缴纳增值税”。在一票制结算的情况下，对于发生的运费，销货方在增值税发票上可以反映也可以不反映（但其均作为价外费用应缴纳增值税），这要看双方购销合同是如何签定的。对于销货方来说，如果在票面上不反映运费，则运费已全部记入产品销售收入；如果在票面上单独列出运费金额（这种情况存在但却少见），则在记账时将运费计入其他业务收入。相应地，对于购货方来说，无论在票面上反映还是不反映运费金额，对发生的进项税额都予以抵扣。举例如下： （一）票面不反映运费，即货物价格中包括运费： A企业销售一批铁精粉给B企业，合同规定一票制结算，铁精粉售价（不含税价）201000元（含运费1000元），铁精粉增值税税率13%。A企业记账如下： 借：现金或银行存款 227130 贷：产品销售收入 201000 应交税金—应交增值税 26130 （二）票面反映运费，即货物价格中不包括运费： A 企业销售一批铁精粉给B企业，合同规定一票制结算，铁精粉售价（不含税价）200000元，运费1000元，A企业记账如下： 铁精粉收入会计分录: 借：现金或银行存款 226000 贷：产品销售收入 200000 应交税金—应交增值税 26000 运费收入会计分录： 借：现金或银行存款 1130 贷：其他业务收入 1000 应交税金—应交增值税 130 显而易见，销货方收取的运费已计入企业收入。根据收入与成本费用配比原则，企业实际发生运费同时应计入企业销售费用科目。如果企业用自有车辆运输，其自有车辆的折旧、燃油费、车辆保险、过桥费、人员工资等直接分摊到销售费用，这种情况就不用换取货运发票，也不用缴纳营业税；如果企业从外面找车队或者散户（个体运输户）运输，向运输方支付的运费则记入营业费用科目。这种情况下需向运输方索取运费票，以便做账务处理。会计分录如下： 借：销售费用 1000 贷：现金或银行存款 1000 三、目前企业购销结算现状 通过调查发现，企业购销结算大致有以下几种情况: (一)大部分企业购进时采用一票制结算。据企业反映，购货方愿意实行一票制结算，原因是一票制方便，便于抵扣。两票制中的货运发票到国税不好抵扣，国税部门对货运发票抵扣要求非常严格，须提供车主营运证、行车证、驾驶证、身份证、车队执照等证件，各类证件信息必须与货运发票反映的信息完全一制，否则不予抵扣。而销货方往往不愿意一票制结算，原因是怕运输途中因各种原因造成损耗，给自身造成经营损失。 （二）中小企业、个体工商户在购销活动中基本采用一票制结算，而且不签订购销合同。 （三）钢铁企业在销售时基本采用两票制结算，主要是因为钢铁企业规模较大，财务管理都比较规范，与其对应的购货方也都是规模较大的钢材深加工企业，这两者之间购销活动，几乎不存在漏缴营业税的可能。 （四）钢铁企业从外地购进煤、焦炭等大宗物资均实行两票制，购进本地铁精粉要根据市场行情确定，如果铁精粉供不应求，则大多实行两票制；如果铁精粉供大于求，则实行一票制的居多。从外地购进或者从经销商处购进铁精粉全部实行一票制结算。购进辅料（如石灰石、膨润土）和小宗货物如备品备件等，基本实行一票制。 四、一票制结算过程中营业税漏缴环节及原因分析 分析以上案例，一票制结算过程中营业税在运输环节漏缴，原因主要在以下几方面： （一）政策原因 销货方用自有车辆运输，不属于营业税范畴，不必缴纳营业税。企业发生的相关车辆的折旧费、燃油费、人员工资、过桥费、养路费等费用仍然可以做费用处理。而如果其雇用外部车辆运输，支付运费要索取发票下账，正常情况下营业税自然漏不了（除非企业核定征收所得税，主观上不索取发票）。 （二）征管原因 我们通过调查发现，所得税征收方式多样化为企业提供了偷逃营业税的机会。根据总局规定，对企业账目不健全、或者收入成本核算不准确的纳税人，税务机关应对其实行核定办法征收其所得税。如果企业符合核定征收条件，税务机关对企业实行核定征收所得税，企业就有机会偷逃营业税。 由于核定征收所得税不以企业账面反映的情况为依据确定应纳税所得额，出于利益考虑，企业就没有必要取得正式发票记入费用账。企业无论是找散车还是找车队运输，对支付出去的运费均不索取正式发票，甚至还能通过讨价还价少支付一部分运费。此举导致运费部分营业税流失，如本文第一条中列举的例子， 1000元运费应缴纳的营业税30元就漏掉了。但对税务部门来说，对企业总的税收征收额并没减少，因为税务机关在核定时已将这部分充分考虑进去了。 （三）零散运输户的存在，是营业税有漏洞的一个不可忽视的原因 在货物运输市场中，由于大部分货运车辆经营者是实行承包、承租或挂靠经营性质的个体户，甚至是无牌无照车辆进行营运，这就给货物运输业税收征管带来了一定的难度。 一票制结算情况下，销货方为了减少运费支出，也为了方便，就地找一些散户运输。销货方与散户讨价还价，销货方不要发票，少出价钱，散的运输户少收入一些，也省去换发票的麻烦，双方互惠互利，于是，运费营业税悄然流失了。 （四）管理体制存在缺陷 地税部门管理货运发票并征收营业税，国税部门管理货物运输进项抵扣，营业税和增值税分别由两个税务部门管理，各自管理侧重点不同，造成难以避免的征管漏洞。 五、解决办法 针对以上情况，为切实加强企业购销活动中运费部分营业税的征收管理，增加地税收入，我们提出以下建议： （一）强化运输业的综合管理。从全局考虑，改革治理目前运输业管理混乱、良莠不齐的现状，大力发展与支柱产业相配套的运输业。由于营业税关系到地方政府财力，所以地税机关一定要争得政府支持，建议由政府出面成立专门的运输机构，将全市运输车辆统一纳入管理，按照区域划分运输业务，一律不允许企业自己配备运输车辆。发生的运费营业税统一由运输机构向地税机关缴纳。虽然这样做工作量大、难度大，而且短时间内不易奏效，但是只要此举成行，必将收效明显，不仅增加地方财政收入，更能从根本上改变运输业管理现状，使其纳入规范化管理轨道，运输业发展由此逐步走向良性循环，从而促进全市经济的稳定、协调、快速发展。 （二）提高应税所得率。从目前征管角度考虑，对核定征收所得税的铁精粉销售企业（包括铁矿、选矿、精粉发运企业），不能因为营业税原因而改为查账征收，因为相对来讲，企业所得税税负高于营业税，税务机关不能因小失大。那么在现有情况下，只有提高其应税所得率，促使其建立健全账簿核算，逐步过渡到查账征收方式。实行查账征收后，企业出于利益考虑，一定索取货运发票，自然在开票环节也就交纳了营业税。 （三）资源税营业税联合控管。对核定征收所得税的铁矿石、石灰石、白云石、膨润土的企业，在其销售环节征收资源税后，要求其到县级税务机关开具资源税管理乙种证明时，必须提供销售业务发生运费的发票原件及复印件，经税务机关严格审核通过后方予开具。 （四）对货运业实行分类管理，倡导大企业成立独立核算的运输机构。目前货物运输发票的开具和管理方式有两种，一种是自开票纳税人自开发票，纳税人凭税务机关核发的相关证件到税务机关领购货运发票，并按有关规定自行保管和开具；另一种是税务机关代开发票，由代开票纳税人持有关证件和缴税凭证到主管地方税务机关代开货运发票。 我局所辖一些钢铁企业自己成立独立核算的运输队，账簿健全，管理规范，对内对外都开展业务，对这类运输队，我局认定为自开票纳税人。这样既方便企业，又便于税务机关管理，增加营业税收入，如唐山松汀钢铁有限公司成立博远运输车队，年纳营业税近200万元，首钢矿业公司、唐山荣茂钢铁有限公司都成立自己的运输车队或运输公司，年纳营业税都在百万元左右。 （五）加强与国税的沟通协作。运输发票由地税部门负责印制和管理，国税部门则负责审核运输发票的抵扣进项税，只有双方能够进行良好的沟通和配合，才能确保税款的应收尽收。建议双方建立定期信息传递制度、稽查检查结果通报制度，国地税携手联合治税，最大限度地堵住税收漏洞。 （六）加强税法宣传和业务辅导，提高纳税人依法纳税意识。尤其对私营企业主，应加强征管法及细则的宣传，增强其依法纳税意识，对企业财务科长和办税人员，辅导相关营业税政策，提高其办税能力，通俗地讲，就是耐心做好财务人员的工作，促其按政策办事，为地税把好关，促使购货方实行“两票制”结算，增加营业税收入。
Ⅳ 钢筋，除锈，怎么结算
工地的钢筋除锈结算方式得看您跟甲方怎么协商了，钢筋是甲方供的，但现内在生锈了，原则上来说应该是容甲方自己找工程队或者自己找钢筋除锈剂之类的材料除锈施工，跟你们没有关系的，但如果甲方指定你们来做，那就是甲方负责钢筋除锈剂费用，你们负责人工费用了。
Ⅳ 钢材合同
关于钢材合同范文5篇
在人们愈发重视契约的社会中，合同在生活中的使用越来越广泛，签订合同也是最有效的法律依据之一。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧，下面是我精心整理的钢材合同5篇，欢迎大家分享。
甲方（卖方）：
甲方法定代表人：
甲方授权代表：
乙方（买方）：
乙方法定代表人：
乙方授权代表：
一、根据《中华人民共和国合同法》及有关规定，甲、乙双方本着平等、互利、互惠的原则，就乙方向甲方采购钢材有关事宜达成如下协议：
二、供货数量
乙方因工程需要，自本合同签订之日起，不定时、多批次向甲方采购为准。
三、交易方式
1、口头或书面向甲方订货，有权签收甲方的供货单，乙方对该代表的一切行为均予以认可。
2、除上述代表外，乙方未经书面通知甲方，擅自变更上述授权代表、擅自指定其他人员签收甲方供货单的，不论其有无授权或是否加盖乙方公章，乙方均须对该供货单签收的供货承担全部付款义务，并且不得以签收人员变更或无授权等任何原因拒绝付款。
3、上述乙方授权代表可以用电话、传真、订货单等形式通知甲方所采购钢材的具体品名、规格、数量等，甲方应当按照乙方的发货通知将乙方所需钢材送达双方指定地点，如有特殊原因无法及时送达的，甲方应提前三天通知乙方。
4、乙方自行提货或在甲方的钢材送达之后，应当场予以清点数量，核对规格、品名、价格等，乙方核实确认后须在甲方送货单或供货单上签字或盖章签收，如有质量问题，乙方应在收到货物之日起7日内书面通知甲方，并提出相关检测报告，否则该批钢材的质量视为乙方确认完全合格。
5、乙方确认：乙方完全认可甲方制作的送货单或供货单作为甲乙双方结算的凭证与依据。
6、运输方式及费用负担：产品运输费、产品包装物以及所产生的包装费由甲方提供及承担。
四、价格及结算方式
付款方式及时间
五、违约责任
1、若乙方未在上述约定付款期限内付清货款的，甲方有权解除合同，并有权自乙方逾期付款之日起，按总货款每日万分之五计算逾期违约金。
2、在合同履行期内，若乙方更换供应商，应提前15日通知甲方，并于通知到达甲方之日起五日内向甲方付清所有货款，否则，每逾期一日，乙方应向甲方支付所欠款项万分之五的违约金。
3、甲方自提产品未按乙方通知的日期或合同约定日期提货的，应按逾期提货部分货款金额每日万分之五向乙方支付逾期提货的违约金，并承担乙方代为保管、保养货物所支付的费用。
4、因不可抗力因素导致合同无法履行的，双方可终止合同。乙方应于合同终止之日起五日内向甲方结清所有款项，逾期支付的，每逾期一日，乙方应向甲方支付所欠货款总额的万分之五的逾期违约金。
六、争议解决
合同履行过程中发生纠纷，由双方协商解决。协商不成，可向乙方所在地人民法院起诉。
七、其他
本合同一式两份，甲、乙双方各持一份，自双方签字盖章之日起生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________ 法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
需方：(甲方)
供方：(乙方)
为了明确双方权利义务，本着平等互利、诚实信用的原则。根据《中华人民共和国合同法》等相关法律、法规的规定，就乙方向甲方供应钢材的有关事宜，达成如下协议共同遵守。
一、产品名称、商标、型号、厂家仅限于：乙方按甲方指定的品牌供货。
二、乙方向甲方的工地XXX
1、2厂房供应各种规格的建筑钢材，总量约1100吨，按甲方钢材实际进度供货。
三、产品质量要求：
1、XXX：按国家现行标准GB149
9.2执行。
2、XX：按国家现行标准GB149
9.1执行。
3、带肋钢筋：按国家现行标准GB13788执行。
4、XX：按国家现行标准GBXXX执行。
四、产品价格确定，数量及交货时间：
价格确定：双方按当天10点(我的钢材网)价格为基准，来数量确定。甲方至少提前三天(电话或传真)通知乙方该批次交货时间。乙方接到甲方(电话或传真)，且双方在价格确认交货地点：XX.两江时代一期12厂房确定当天各种型号钢材价格。采购数量。后，由乙方负责在二个工作日内供货到甲方指定的施工现场。
五、运输方式及费用：
由乙方组织运送到目的地。运输吊装费70元、工地下车费由甲方承担。
六、发票：只开收据。
七、验收方法、标准及异议：
1、重量验收及异议：
所有螺纹等直接按理论计重。XX钢筋过磅计重：若磅差在3以内，重量以乙方的车库磅单为准;若磅差超过3，复磅，按复磅重量结算。重量异议应在收到货物后24小时内在保留原包装的情况下提除。逾期或已无原包装则视为乙方货物符合合同规定。复磅过程中产生的费用由过错方承担。
2、质量验收及异议：
采用先验收后使用的原则。甲方在使用钢材前必须在检测机构进行抽样质检，质检合格后方可使用;若甲方为检验就使用，所造成的一切损失由甲方自行负责。甲方收到货物后如对乙方货物由质量异议，应在货到工地三个工作日内书面通知供方，逾期视为乙方货物符合合同规定。对于该质量异议，供方接到通知后应送相关质检部门复查，检验合格后方能使用，若复检不合格，供方需无条件在____日内另行组织供货到施工现场。此外，甲方对于乙方所供钢材的外观质量在交货时已经确认，甲方不得以乙方所供钢材外观质量有问题为由而退货或者向乙方追究责任。
八、结算和支付
1、结算依据：每批次钢材重量和金额以双方指定人员签字为准。双方签字的送货单为结账原始凭据。
2、甲方按每次分批计划付款(500吨付款一次)，乙方按甲方分批付款计划送货;如甲方采用货到付款，则应在收到钢材后____日内付清全款。
3、在垫满伍佰吨后，以后每月所供钢材实行月结，在次月5个自然日内付清所供钢材款、吊运费。
4、支付方式：以转账支票、现金、电汇方式支付。
九、违约责任：
1、因甲方未能按本合同
第八条规定支付乙方所有款项的，经乙方催收无果视为建房违约。且甲方应按以下标准向乙方支付违约金：未付款部分从约定付款日的次日起按每吨每天4元计算，支付实际占用天数资金占用费，直至付清所有款项为止。
2、乙方应按本合同约定的时间和数量向甲方供货。如果乙方迟延供货，须按按供货部分总金额以每天1的标准付违约金给甲方(自然灾害及道路等客观原因除外)。
3、未经双方同意任何一方不得擅自变更和终止合同。若给对方造成损失的，根据实际情况补偿对方。
十、债权实现的方式：
1、乙方有权按甲方所欠金额对甲方存于库房的钢材或其他物品进行同等金额处理;
2、甲方无库存时。乙方有权对甲方名下的财产进行处理。
十一、合同争议解决方式：
因履行合同发生争议，双方友好协商解决。协商不成的，由无过错方选择法院提起诉讼。
十二、本合同一式贰份，供需双方各壹份，且均具有同等法律效力;本合同经双方签字盖章后生效。
十三、其他约定事项：
甲方因违约，乙方有权停止甲方施工且甲方不得以任何理由和借口自行或者另外寻求供货商采购钢材乙方不能满足甲方供货需求的情况除外。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
________年____月____日________年____月____日
一、双方当事人
供方：(以下简称甲方)
需方：(以下简称乙方)
二、产品名称、商标、型号、厂家、数量、金额、供货时间及数量求进行送样检测，检测合格后方可投入使用。
三、交货地点、方式：供货方将材料运至XXXXX施工现场。
四、运输方式及费用负担：供方负责运输，运输费用含在材料单价中。
五、合理损耗及计算方式：货到现场双方清点计量。
六、验收标准、方法及提出异议：以____市质量检测中心报告为验收依据。
七、结算方式及期限：
第一批30不结算，
第二批30结算
第一批货款，依次类推，主体完工后一个月内结清余款。
八、如需提供担保，另立合同担保书，作为合同附件：无。
九、违约责任：
1、供货方提供不合格材料进场，需方有权不收，退场费用由供方负责;
2、供方按需方计划数量供货，如因供方材料延误工期损失由供方负责;
十、其它约定事项：
1、上述表中单价根据市场单价行情可作调整。
2、结算时提供货款发票。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
________年____月____日________年____月____日
订立合同双方：
施工单位： （以下简称甲方） 电话或传真：
线材加工厂：（以下简称乙方） 电话或传真：
根据《中华人民共和国民法通则》，《中华人民共和国合同法》甲乙双方在平等、自愿的基础上，共同协商订立钢材加工合同，具体合约如下：
第一条：甲方因工程建设的需要委托乙方加工钢筋（线材、盘螺），钢材（线材、盘螺）由甲方负责购买，甲方购买钢筋前，甲方购买进的钢材由乙方负责加工，其内容调直成型。
第二条：加工钢材的规格：6-10线材和8-10三级钢盘螺。 甲方施工工程地点：
第三条：甲方每购进（按过磅重量）一吨钢材给乙方，乙方加工后按理论重量返还一吨钢材给甲方。
第四条：计算方式：甲方购进钢材给乙方按实际过磅重量计算。乙方加工后给甲方的钢材以国家理论重量计算。
第五条：验收规定：甲方必须指定专人对货物进行验收，验收人应及时对产品名称、型号、规格、数量等进行核对，并当场在送货单上签字。如有异议，乙方应及时派人到现场进行重新核对。双方以甲方指定的收货人签字的送货单作业结算凭证。如甲方在验收过程中发
现与乙方的供货单不符，按不相符部分的钢筋重量在供货单中双倍量扣除，作为乙方对甲方不负责任的罚款。
甲方指定的收货人为：
第六条：交货规定：
1、交货方式：由乙方自备运输车送往工地现场，加工钢筋由乙方自行上下车。
交货地点：施工现场，甲方负责收货人指定地点。
2、根据甲方工程进度的需要，甲方所需钢材必须提前5天购进给乙方并以书面（或传真）形式通知乙方，以便乙方及时加工供货，乙方应在4天内将加工好的钢材送到甲方工地；施工现场因变更、料单错误等特殊原因，钢筋量在2吨内的，乙方应在接到甲方通知后，36小时内及时加工到现场，成品钢筋进场时，并提供该批钢材的生产许可证及产品质量复检证书原件，以便甲方报监。
第七条：经济责任
甲方使用由乙方加工的每批钢材，乙方必须按国家规范及地方相关规范进行加工，如不合格，造成甲方的`全部损失由乙方承担，并赔偿甲方由此被建设单位扣除的履约保证金等损失。乙方未经同意，延迟送货，影响甲方工程进度，乙方应当赔付甲方所受的损失，并承担各方损失引起的连带职责。
第八条：乙方可以不违备有关行业标准的前提下，可对所需加工钢筋做适当延伸，以做为其所得利润。
第九条：如建设方或上级检查严禁使用此种外加工的钢材，此责
任均由乙方出面沟通，花费由乙方承担，若阻力较大无法使用外加工钢材，刚双方合同终止，履约保证金待工程完工后退回。
第十条：本合同自双方签字之日起生效，到本工程结束后自行作废。
第十一条：本合同在执行期间，如有未尽事宜，由甲乙双方协商，另订附则附于本合同之内，所有附则在法律上均与本合同有同等效力。
第十二条：本合同一式贰份，由甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方：（盖章） 乙方：（盖章）
代理人：代理人：
负责人：负责人：
电话： 电话：
合同签订日期：年 月日
甲 方（需方）
乙 方（供方）
甲方 项目施工需要向乙方采购钢材。根据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规，甲、乙双方本着平等互利的原则友好协商，达成以下合同条款：
一、产品品名、规格型号、数量及单价等
甲方向乙方采购的钢材总需求量为 吨（具体以实际交付数量为准）；其质量标准按国家标准执行：
1、线材：GB/1499。1—20xx；
2、螺纹钢：HRB335或 HRB400 GB/1499。2—20xx；
3、圆钢：GB/1499。1—20xx；
4、型材：具体品牌由甲乙双方另行协商。
二、包装标准
以钢厂的原厂包装为标准。
三、钢材采购计划、交货地点
钢材采购数量和品规以甲、乙双方确认的甲方采购计划为准。甲方每月 日之前以书面形式向乙方提供盖有甲方公章的下月度需求计划，具体分批次需求计划须提前三天以书面形式报至乙方，双方指定人员签字确认后生效。乙方按照双方确认的甲方采购计划将钢材送至项目所在地工地。乙方货到工地后甲方应随时派人验收（当天应完成验收）
四、运输、装卸及费用负担
乙方负责送货至甲方项目工地，所送钢材的出库吊装费、运输费均由乙方承担，加入货物单价一并结算。货到工地卸车及其费用由甲方负责承担，货到工地后的一切风险由甲方承担。
五、钢材的验收标准与计量方式
线材、螺纹钢、圆钢采用 磅计 验收，按过磅计量交货，甲方可复磅，磅差在正负0。3%以内（含0。3%），以乙方仓库出库计量为准。超出0。3%，按甲方的磅重为准。
六、钢材配送、验收、签收
乙方指定 负责钢材配送服务，（身份证号码： ）
手机： ；甲方授权本公司工作人员 （身份证号 码： ）手机： ，负责钢材收货、验收、签收、价格确认，签收时该工作人员应出示身份证件。甲方安排其他工作人员收货时，应向乙方提交甲方出具的加盖其公章的授权委托书或者由甲方直接在收货单上加盖公章。凡是签收员签字认可的送货单，均视为甲方认可的有效结算凭据，乙方以此送货单与甲方结算钢材款。钢材运至指定的收货地点时，甲方应及时办理相关交接手续，钢材运至指定的收货地点之日起货物毁损、灭失由甲方负责。
七、结算价、结算方式及付款期限、付款方式
1、结算价：螺纹钢、盘螺、线材以供货当天“我的钢铁网”当日 市场螺纹钢、盘螺、高线价格行情列表中对应钢厂及品规单价作为结算价；每逢星期六按前一日的结算单价执行，星期日按后一日的结算单价执行；遇单品规缺货或少货，按备注栏中加价执行；遇涨随涨，遇跌随跌；垫资利息从到货当日开始，按月息 计算。
2、货款的结算方式及付款期限、结算价格、逾期加价款；
结算方式及付款期限：
A：现款部分乙方货到甲方工地验收合格后，按第七条第1款结算价格在1日内支付乙方货款。
B：垫资部分甲方须在 年 月 日办理付款手续，在 天内支付乙方全部货款及垫资利息。
C：逾期加价款：逾期未能付清，除收取正常垫资利息外，按每天每吨5元加收，直至付清全部货款为止。
D。因乙方报给甲方的钢材价格及交易价格未包含税金，其税金按甲、乙双方
交易额的17%由甲方承担，在甲方付清乙方全部货款并支付全部税金后由乙方向甲方出具发票。
3、付款方式：甲方以现金、转账方式付款。
4、如甲方不能按合同约定如期向乙方支付货款，乙方有权停止供货，由此引起的一切责任由甲方承担。
5、乙方为本项目钢材的唯一供货商，甲方不能以任何理由从其它渠道进货，否则乙方有权终止合同。
八、其它约定
1、如甲方工地停工，乙方有权解除合同，甲方应在乙方最后一次送钢材之日起 天内付清所有钢材款（含垫资利息加价款）
2、甲方计划、签收、对账等，加盖甲方印章或者该项目负责人 签字认可均有效。
九、本合同在履行过程中发生争议或未尽事宜，双方另行协商。协商不成时，均可向乙方人民法院提请诉讼。
十、本协议自甲、乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期至本项目主体完工且所有款项付清止。本合同一式二份，甲乙双方各一份，具有同等法律效力。
（以下为合同签章页，无正文！）
甲 方（签章） 乙 方 （签章）
法定代表人或授权代表（签字） 法定代表人或授权代表（签字）
签订时间： 年 月 日