A. 谁知道青岛较大的钢材批发市场
山东省最大的现代化钢材交易市场——青岛闽龙钢材交易市场
中国.青岛市南泉镇三城路88号
具体行车路线：
济青高速公路青岛入口右侧的路直行，过济青高速跨线桥后，沿大路走，约10分钟车程就可以看到，
或者乘坐青岛——平度快客，到闵龙钢市下车，车费12块
下面是关于闽龙钢市的介绍：
山东省最大的现代化钢材交易市场——青岛闽龙钢材交易市场在即墨市南泉镇正式开业。作为我省首家集钢材仓储、物流、现货交易、准期货交易、现货中远期网上交易、加工配送、物流信息服务为一体的大型市场，一期建设的闽龙市场占地15万平方米，钢材吞吐量可达300万吨，目前已吸纳350多家企业落户。
闽龙钢市位于青岛市南泉镇，与城阳区接界，处于青岛市半小时经济圈，是进出青岛的重要交通门户。域内青银高速公路、青威高速公路、济青高速公路、三城公路、胶济铁路纵贯南北，泉大公路横穿东西。项目区东邻三城公路，西依胶济铁路，紧临南泉工业园和棘洪滩工业园，距青岛市中心 30 公里，距青岛国际机场 10 公里，距青岛火车西站 5 公里，交通条件便利，地理位置优越，建设钢材物流中心具有得天独厚的区位优势。市场坐拥青岛，辐射整个山东半岛。
B. 今年钢材市场怎么样
您好来，受煤炭进口政策、源环保限产常态化等多重因素影响，钢铁原料价格波动加大，企业稳定经营和高质量发展面临很大挑战。在此背景下，越来越多的钢铁产业链企业参与到期货市场中，期现结合对冲风险已成为行业发展趋势。
大商所产业拓展部总监程伟东在上述会议中透露，今年前9月，参与焦煤、焦炭、铁矿石交易的单位客户超过1万家，焦煤、焦炭、铁矿石期货日均成交162万手、日均持仓123万手，单位客户持仓占比约为40%。“同时，焦煤、焦炭、铁矿石期现货价格相关性也在稳步提升，基于大商所价格的基差点价模式在钢铁、煤炭现货贸易中逐步应用。”程伟东说。
明年的钢铁钢材大概率不会大幅度上涨，但是稳重小涨还是有可能的，从今日钢筋价格来看，价格在3700到3900之间，并没有太大的涨跌。如果钢筋钢材上涨的话，对房地产行业的影响有点大，一旦形成连锁效应的话房价有可能会上涨。
C. 国内知名的钢材市场有哪些
广东乐从钢铁世界于2013年初落成，是广东省现代服务业建设的重点项目版，总规划用地约4000亩，规划总投资权超100亿元，年促成钢材贸易总量超2000万吨，年加工能力超1000万吨，是国内规模最庞大、功能最齐全、设计最先进、配套最完善，集各类金属贸易（碳钢、不锈钢、五金、水暖等）、加工、仓储、物流配送、商务办公、金融、政府行政配套、饮食住宿于一体的金属产业综合体。位于广东省佛山市顺德区乐从镇佛山一环和新桂路交界处
D. 钢材销售前景如何 沈阳钢材销售市场环境怎么样 钢材钢价高位对市场销售会不会有影响
1、钢材在国内销售方面，始终是可观的。钢材属于基本产业，国家建设必需品，什么内时候都容需要销售和使用。在出口方面，随着其他国家生产能力的增高，我们出口的就要少了一些。
2、沈阳的市场怎么样不了解。钢材销售模式，第一种销售给同行，同行可能需要某个规格的钢材，自家没有，就需要从其他家找。第二种销售给终端。
3、价格的波动直接影响到钢材的销售。如果你进入了一个某个钢厂的一级代理商公司，库存多，价格优势有几百块，那钢价的上涨互殴下跌幅度在一二百之内，对你们的销售影响不大，但也有。入冬以后直接影响到建材的销售，建材是建筑用钢。钢材分为板材，管材，型材，卷板，建材五大类，没大类中又有很多小类，比如卷板类中的镀锌卷板，镀铝锌卷板等又归结为涂镀类，材质又比较多，加上欧标，日标材质。。。
E. 上海最大的钢材市场
上海是中国最大的经济中心，中国最大的钢铁企业李拆宝钢集团所在地。上海也是全国闻名的钢材交易中心，那么上海最大的钢材市场有哪些呢？今天小编就给消费者介绍一下上海主要钢材市场。
1.上海宝山钢材市场
上海宝山钢材交易市场是上海交易规模最大的票据式市场，座落在上海市内贸中心的大柏树地区，两环交汇，万商云集。市场常年进驻企业600余家，年钢材销售量逾700万吨，营销面覆盖长三角，并沿江沿海辐射华中、华北、华南，可谓是汇聚百川，服务全国。
2.上海国际钢铁服务中心_钢领_
钢领位于上海宝山区钢铁产业基地内，毗邻宝钢集团，由上海舜业钢铁集团投资兴建，2008年投入运营，以小高层总部办公和独栋企业总部基地的建筑布局和票据经营模式为主，其布局中有独栋总部楼、商务楼、交易市场、沿街商铺、地下停车库等多种建筑业态。其中，商务办公面积11万平方米。以餐饮为主题的配套商业1.2万平方米_钢材交易中心9000平方米_地下车位近500个。
3.上海金山钢材城
上海金山钢材城，是一家集贸易、物流、仓储、加工、服务于一体的大型综合性市场。金山钢材城坐落于上海东南门户的金山区-金山工业区，上海市级工业区，的中心地段，交通便捷，周边有A30、A5、A4等高速公路。其中金山钢材城距A5金山工业区大道出入口仅有300米，距在建中的上海城市高铁金山工业区站不到2公里，距铁路货运山阳站仅有2公里_距5000吨水运码头约2公里，并在钢材城内有800吨以下船运的中运河穿货场而过。
4.上海显凌钢材市场
上海显凌钢材市场是集钢材现货交易、码头货、装卸、仓储、加工、配送、电子商务于一体的现代化、多功能的综合性市场。公司土地总面积12.08万平方米，建筑面积11.49万平方米，不包含露天堆场。标准建筑楼房24幢，是上海建筑面积最大的钢材市场。
5.上海松江钢材市场
松江钢材城项目总投资7.6亿元，实行滚动开发。该项目的建成将充分发挥上海国际经济、贸易中心地位的辐射功能优势。推进钢材贸易的集约化、规模化和现代化经营是目前国内最大规模的钢铁加工、制作搭正、配送、成型、销售集散中心之一。
6.华东钢材市场
上海华东钢材市场开办于1992年，至今已有16年历史，是沪上开办最早的钢材现货交易市场之一。市场作为杨浦区政府部门批准的经济园区，为注册企业提供的方便快捷的一条龙服务，市场内注册企业可享受经济园区特殊优惠政策。市场内拥有一条近千米的铁路专用线，3万平方米的室外货场和9万平方米的室内仓库，配有先进的装卸、运输和计量设备市场自备停车场，泊位多，为住场企业开放使用。
7.上海长桥钢材现货市场
上海长桥钢材市场建于2004年9月，位于徐汇区老沪闵路的百联物流基地内。市场占地160亩。地理位置得天独厚。占地广阔，设施齐全，拥有知扰悔强力高效。的运输配载系统，自有的钢材开平加工、预处理加工和管材加工服务，使其独具大型物流基地一站式增值服务功能，是集钢材交易、仓储管理、钢材加工、物流配送、金融服务等功能为一体的综合型钢材物流基地。
8.上海铁闵钢材市场
上海铁闵钢材市场位于上海西南部物流中心区域--闵行区昆阳路1600号，东连A4高速，与A20相接，北通320国道，南临黄浦江黄金水道，轨道交通五号线可直达，A15在2009年建成通车后可直达浦东。市场自有5条铁路专用线可同时容纳120节车皮进行作业，日吐吞量20000吨，3000吨级6500吨级专用码头各一座，总投资6000万元，岸线总长450米，共5个泊位日吐吞量40000吨，港口有仓储用地185亩，16-40吨港吊5台。便利的交通、得天独后的运输条件，使铁闵钢市坐拥沪中南，辐射长三角。
F. 兰格观点：钢材市场宏观大势面面观
全球经济下行压力加大、中美贸易战走势不明朗、中国逆周期调节增强、更为宽松的货币政策、人民币贬值压力依然存在、钢铁产量增速等，由此构筑了年内钢材市场宏观大势的各个方面，成为其最重要的影响因素。
01
全球经济下行压力增大，各国纷纷刺激措施
进入下半年以后，全球经济下行压力有增无减，特别是主要国家长短期利率倒挂，世界权威组织和机构纷纷调低世界经济增速，多数观点认为美国经济将陷入经济衰退。为此，世界各国纷纷采取刺激措施，试图推动经济增长。从目前所实施的措施来看，主要是宽松货币政策，扩大财政支出，进行资金补贴等。其中欧洲央行行长已经给出了强烈的降息暗示。预计9月份欧央行将采取更为激进的资产购买计划，也就是加大货币数量宽松。预计美联储在今年9月和10月的议息会议上将降息两次，各为25个基点，甚至有可能在9月份降息50个基点。全球重启宽松货币政策，固然有利于经济增长，但也会催生未来资产和大宗商品价格泡沫，当然也包括黑色系列商品价格与股市资产价格泡沫，这是不可避免的，是避免经济衰退的必要成本。
02
中国经济遭遇外部逆风，逆周期调节力度势必增强
今年中国经济的最大逆风，就是全球经济增长遇阻后贸易保护主义抬头，尤其是美国特朗普政府主动挑起并且加码贸易战，并且向“技术战”和“货币战”扩展。正是因为如此，2019年前 7个月全国钢材出口量同比下降2.9％；机电产品出口金额同比也仅增长6.1％，比去年同期增速回落了8.5个百分点。机电产品出口增速的急剧回落，对于国内耗钢制造业产生了较大压力，致使今年前7个月全国 汽车 、钢质船舶、机床、发电设备、冰箱、洗衣机、空调等产品产量同比下降，或者同比增速回落，从而削弱了钢材需求。受其影响，预计今后中国逆周期调节势必增强。除了进一步改革开放、扩大居民消费外，增强补短板的基建投资与制造业投资，仍将是刺激经济增长的重要抓手。从需求结构来看，逆周期调节力度增强以后，钢铁行业的受益会更多一些。
03
化解经济下行压力，财政与货币政策双管齐下
更为积极的财政政策与较为宽松的货币政策，无疑会是决策层逆周期调节的重要方面。现今更为积极的财政政策已在路上。财政部统计数据显示，今年前7个月，全国财政收入同比增长3.1％，财政支出增长9.9％。其中减税效果显著，1-7月全国税收收入仅增长0.3％，增幅同比回落了13.7个百分点；而同期全国一般公共预算支出同比增长9.9％，增幅同比提高2.6个百分点，保持了较强的支出力度。在降税减费的同时，财政支出提高力度，将有利于中国经济的 健康 发展，预计其积极效应将会在钢材市场上逐步显现。
较为宽松的货币政策方面，虽然我们强调中国货币政策以我为主，当前利率水平合理，但在全球央行普遍降息的大环境下，以及其他方面因素影响，预计人民银行亦会“与时俱进”，实施更为宽松的货币政策，包括降准与降息都有可能。
04
人民币适度贬值，整体利好钢材市场
进入今年二季度后，人民币对美元汇率贬值速度加快，尤其前不久人民币对美元汇率破七，原因主要是中国经济下行压力、美国特朗普政府挑动与加码贸易战，以及美联储迫于美国政府压力降息等。由于上述市场因素依然存在，因此今后人民币对美元汇率依然存在一定的贬值压力。当然，这种贬值压力是有限可控的，绝不会导致人民币汇率的一泻千里。
被市场力量推动的人民币对美元汇率的适度贬值，整体上利多中国钢材市场行情。主要是增强中国钢材的出口竞争力，包括其直接出口与间接出口两个方面。同时，也会提高冶炼原料与能源的进口成本，形成钢材价格支撑。
05
限产对于供求关系形成短期影响，整体看钢铁产量增速仍较高
一段时间以来，“限产”成为钢材市场行情的反复炒作题材。其实，上述题材对于短期的供求关系有较大影响，例如7月份因限产粗钢日产较上月下降16.9万吨，市场供应压力有所缓解；但从累计数看，全国钢铁与钢材产量并没有受到抑制，反而是高歌猛进，增速甚至达到了两位数，其中钢筋产量同比增速超过了20％。如此之高的产量供应，当然会形成市场行情压力，特别是市场参与者们的心理压力。
今后中国钢铁产量增速将会如何？关键点依然不是所谓“限产”，而是取决于四大因素：
一是新增先进产能。 应该说，经过连续数年的产能置换，钢铁行业进行了巨额投资，形成了数量不菲的“先进产能”。笔者初步梳理，2016年以来，按最保守估算，全国黑色金属冶炼和延压加工业的固定资产投资金额已经超过1万亿元。如此巨大规模的固定资产投资，当然会新增数量不少的钢铁“先进产能”。而产能一旦形成就需要释放，从而使得今后钢铁产量增长具备坚实基础。
二是天气状况。 天气不错，污染物扩散条件好，钢铁限产力度就会宽松一些，甚至完全不限制；如果天气情况相反，环保限产就会严格。总之，今后钢铁产量增速如何，还要取决于天气情况，尤其是冬季取暖时期。
三是产品利润水平。 企业生产积极性从来都是与其产品利润水平成正比。如果今后钢材价格下降，吨钢利润急剧萎缩，甚至出现亏损，钢铁企业势必被迫减产，至少是放慢产量增速。如果出现相反情况，价格上涨，吨钢利润明显增多，则钢铁企业就会积极增产，钢铁产量增速便难以回落。
四是对比基数。 从目前情况分析，上述四大因素中，对比基数引发钢铁产量增速回落的可能性较大。但在这种情况下，钢材产出的绝对数量依然较高，后市压力依然不轻。
06
中美贸易战走向太不确定，钢材市场震动不已
这主要是因为美国特朗普政府反复无常，太不靠谱所致。一方面，美国特朗普政府对于中国极限施压，花样百出，出尔反尔。最近突然宣布对中国3000亿美元输美商品加征10％关税率，并威胁还要提高到25％；美国财政部还将中国列为汇率操纵国。另一方面，美国消费市场和金融市场对于中国的依赖，又迫使特朗普政府与中国进行贸易谈判，企图获得美国利益最大化的经贸条款。这样就使得中美贸易谈判走向具有了太多的不确定性。而且这种不确定性今后还会存在，从而成为未来一段时期内中国钢材市场行情的最大搅动因素。在其影响之下，年内中国钢材市场行情宽幅震荡格局难以改变。
本文源自兰格钢铁网
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