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什么钢材又耐磨又有柔韧性

发布时间:2024-03-05 13:18:20

⑴ 什么刀具既有韧性又耐磨

这几种是比较常用的LZ自己看下 你用那种

碳钢
高碳钢车刀是由含碳量0.8%~1.5%之间的一种碳钢,经过淬火硬化后使用,因切削中的摩擦四很容易回火软化,被高速钢等其它刀具所取代。一般仅适合于软金属材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。
2 高速钢:
高速钢为一种钢基合金俗名白车刀,含碳量0.7~0.85%之碳钢中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的高速钢。高速钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至6000C,适合转速1000rpm以下及螺纹之车削,一般常用高速钢车刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
3 非铸铁合金刀具:
此为钴、铬及钨的合金,因切削加工很难,以铸造成形制造,故又叫超硬铸合金,最具代表者为stellite,其刀具韧性及耐磨性极佳,在8200C温度下其硬度仍不受影响,抗热程度远超出高速钢,适合高速及较深之切削工作。
4烧结碳化刀具:
碳化刀具为粉未冶金的产品,碳化钨刀具主要成分为50%~90%钨,并加入钛、钼、钽等以钴粉作为结合剂,再经加热烧结完成。碳化刀具的硬度较任何其它材料均高,有最硬高碳钢的三倍,适用于切削较硬金属或石材,因其材质脆硬,故只能制成片状,再焊于较具韧性之刀柄上,如此刀刃钝化或崩裂时,可以更换另一刀口或换新刀片,这种够车刀称为舍弃式车刀。
碳化刀具依国际标准(ISO)其切削性质的不同,分成P、M、K三类,并分别以蓝、黄、红三种颜色来标识:
P类适于切削钢材,有P01、P10、P20、P30、P40、P50六类,P01为高速精车刀,号码小,耐磨性较高,P50为低速粗车刀,号码大,韧性高,刀柄涂蓝色以识别之。
K类适于切削石材、铸铁等脆硬材料,有K01、K10、K20、K30、K40五类,K01为高速精车刀,K40为低速粗车刀,此类刀柄涂以红色以识别。
M类介于P类与M类之间,适于切削韧性较大的材料如不?袗?等,此类刀柄涂以黄色来识别之。
5 陶瓷车刀:
陶瓷车刀是由氧化铝粉未,添加少量元素,再经由高温烧结而成,其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨高,但是因为质脆,故不适用于非连续或重车削,只适合高速精削。
6 钻石刀具
作高级表面加工时,可使用圆形或表面有刃缘的工业用钻石来进行光制。可得到更为光滑的表面,主要用来做铜合金或轻合金的精密车削,在车削时必须使用高速度,最低需在60~100m/min,通常在200~300m/min。
7 氧化硼
立方晶氧化硼(CBN)是近年来推广的材料,硬度与耐磨性仅次于钻石,此刀具适用于加工坚硬、耐磨的铁族合金和镍基合金、钴基合金。

⑵ 高耐磨 高韧性的日本进口钢材

日本进口模具钢DC53特性
1、热处理后硬度高于SKD11:高温(250-530℃)回火后可达到62-63HRC高硬度,在强度和耐磨性方面超过SKD11。
2、韧性度是SKD11的两倍:DC53的韧性在冷作模具钢中较为突出,因此用DC53制造的很少出现裂纹和崩裂,大大提高了使用寿命。
3、线切割加工后的残余应力,因此大型模具和要求精密之模具在线切割加工后的裂纹和变形得到抑制。
4、切削性和研磨性超过SKD11:DC53的切削性和研磨性优于SKD11,因此使用DC53可增加模具寿命和减少加工工序。
优点
1)进行了真空脱气精炼,因此内部质量极为清洁
2)机械加工性良好
3) 淬透性良好,空冷就能硬化,无需担心淬裂
4)热处理变形非常小,淬火偏差极小,最适合有精度要求的模具
5)耐磨性极为优秀,最适合用作锈钢或高硬材料的冲裁模
6)韧性良好.

出厂状态HB210

用途
主要用在精密五金模具成型或者精密零件等要求韧性与耐磨性兼高的模具,此钢易于车削,并宜制锋利刀口,剪刀,圆锯,冷或热作修整模,滚简边,螺丝纹,线模,铣刀,冲压模,圆形滚边,制电力变压器心冲模,切割钢皮轧刀,钢管成型滚简,首筋匠滚简,特殊成型滚简,精密规,形状繁杂之冷压工具,冶金,锡作模,塑料模,螺钉打头模等.

化学成分(%):
C : 1.55
Si: 0.35
Mn: 0.40
Cr: 12.0
Mo: 0.95
V : 1.0
上海艾荔艾金属材料,竭诚为您服务。

⑶ 请问,40MN2,锻钢,铸钢,合金钢,这几钢材那个最耐磨,韧性好,硬度

40Mn2属于国标中碳调质锰钢,执行标准:GB/T 3077-2015

40Mn2这是一种中碳调质锰钢,钢的强度、塑性和耐磨性都较高,可切削性及热处理工艺性能亦好,在油中临界淬透直径达8.5~23mm,在水中临界淬透直径达20~42mm;但存在回火脆性和过热敏感性,而且淬火时易于开裂。此钢有白点敏感性,冷变形塑性不高,焊接性差,需要预热到100~425℃后方可焊接。一般在调质状态下使用,可用于制造重负荷条件下工作的零件,如轴、曲轴、车轴、活塞杆、蜗杆、杠杆、连杆、有负荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧以及其它调质件。一般用于直径小于50mm的小截面重要零件时,这种钢的静强度及疲劳性能均与40Cr钢相当,故可作40Cr的代用钢。

40Mn2化学成分如下图:

⑷ 什么钢材 硬度高 韧性好 耐磨 耐腐蚀性

基体钢钢材硬度高且韧性强,这种钢既具有高速钢的高强度、高硬度,又因不含有大量的未溶碳化物而使钢的韧性和疲劳强度优于高速钢。

从化学成分看,凡是在高速钢基体成分上,添加或调整合金元素,并适当增减碳含量,以改善钢的性能,适应某些用途的钢种,均称为基体钢。

基体钢也可以认为是一种较低碳含量的高速钢,有时也直接称为低碳高速钢,实际其碳含量处于中碳成分。这种低碳高速钢常用于高冲击负荷下的模具,由于碳化物相对较少,钢的韧性和工艺性能也明显改善。

基体钢:

基体钢是一种特殊用途工具钢,其化学成分相当于高速钢的基体成分,在正常热处理后其组织与高速钢基体相同。这种钢具有接近高速钢的强度并且具有相当好的韧性,可用来制造高硬度耐冲击工具。

基体钢中共晶碳化物数量少且细小均匀分布,韧性相对提高,其抗弯强度、疲劳抗力也有所改善,但耐磨性低于高速钢。基体钢主要用于要求高强度和足够韧性的冷挤压、冷镦等模具,有些基体钢还可用于热作模具钢。

⑸ 什么钢材热处理后 变形较小,硬度很强,耐磨很大,略有韧性

18锰钢能满足你的条件。

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