⑴ 新帕萨特车身冲压件用什么钢材
你好!新帕萨特车身冲压件是高强度硼钢。供参考
⑵ 五金冲压模具用的是什么材料
五金冲压模具用的是铍铜BECU、钢板、磷青铜PB、马口铁SPTE、铝AL、不锈钢板SUS、洋白铜NS、热轧钢板SECC、冷轧钢板 SPCC等。五金冲压的材料塑性越好,冲压的产品光亮带就会越大,断裂带越小。
五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件,可以用来测试平面很小,无法在普通台式洛氏硬度计上检测。
冲压件加工包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧(以冷轧为主)的金属板带材料,例如碳钢板、合金钢板、弹簧钢板、镀锌板、镀锡板、不锈钢板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。
PHP系列便携式表面洛氏硬度计十分适用于测试这些冲压件的硬度。合金冲压件是金属加工、机械制造领域最常用的零件。冲压件加工是利用模具使金属板带发生分离或成形的加工方法。其应用范围十分广阔。
(2)什么钢材适合做冲压件扩展阅读
冲压件材料的硬度检测,其主要目的就是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要进行的冲压件加工,不同种类的冲压件加工工艺,需要不同硬度级别的板材。用于冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检测,材料厚度大于13mm时可改用巴氏硬度计,纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。
在冲压件行业里,冲压有时也称板材成形,但略有区别。所谓板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作为原材料进行塑性加工的成形方法统称为板材成形,此时,厚板方向的变形一般不着重考虑。
设计原则:
⑴设计的冲压件必须满足产品使用和技术性能,并能便于组装及修配。
⑵设计的冲压件必须有利于提高金属材料的利用率,减少材料的品种和规格,尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用价格低廉的材料,尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。
⑶设计的冲压件必须形状简单,结构合理,以有利于简化模具结构、简化工序数量,即用最少、最简单的冲压工序完成整个零件的加工,减少再用其他方法加工,并有利于冲压操作,便于组织实现机械化与自动化生产,以提高劳动生产率。
⑶ 1.2mm厚度哪种规格的钢材在冲压时不会变形
一般来说,中碳钢在冲压时,不容易变形或者变形量比较小。一般的低碳钢材料在冲压时,如果模具能采取一些措施,能够减小冲压件的变形量。
⑷ 最适合冲压的钢材是那一种我指的是用来做冲压件的材料!像Q195!Q195的那一个牌号是用来冲压用的
一般普通的冲压件度材料的要求不高,对于拉伸的的冲压件要求材料的塑性要好,一般常用优质碳素钢板,多用08的。如果要用普碳钢,Q195-B 相对要好一些。
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⑹ 钢材Q195屈服点越高越好吗
钢材Q195屈服点不是越高越好。
Q195多用于冲压件,需要有韧性,含碳回量高不好,屈服点高也答不好。
通俗的讲就是,弹性快到头了的时间点就是屈服点。钢材受力的四个阶段,先是弹性阶段,然后到达屈服点,进入屈服阶段,这个阶段特点是钢材的应力不增加,但是应变增大。也就是说强度不变然后应变增大到一定地步时,进入强化阶段,这个阶段钢材强度显著提升,但是应变也增大。最后到达强化的顶点时,进入颈缩阶段,这个阶段强度下降,应变增加。