㈠ 钢材碰到什么容易生锈
稀硫酸要比盐水快
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㈢ 钢铁沉在海水里不易生锈
因为在潮湿的空气中有较多的水分,这样一来可以加快Fe
被氧化
而在海水中,虽然有水,但只有极微量的氧气溶于水中
所以也不易反应
㈣ 为何氯盐使根据混凝土里的钢筋生锈，而亚硝酸盐却能防锈呢
氯盐通常指氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，常用作“化冰盐”。由于氯盐类均属于易溶盐，在水中是以“离子”形式存在的。而其中的“氯离子”，就是引起金属腐蚀的“元凶！”。
金属腐蚀是一个电化学过程（不是与金属直接起化学反应），一般不好以通常的化学方程式表达。简单说，氯离子破坏金属表面的原状态（如使其表面酸化、破坏原有钝化膜等）、形成腐蚀电池，促进电化学反应，从而使金属腐蚀破坏。
如果一座钢筋混凝土桥梁上，经常撒氯盐类类融雪剂（冬季化雪、除冰，以保证交通畅达和安全），那么，氯离子就会不断渗透到混凝土中（注意：通常的混凝土是具有可渗透性的），当混凝土中钢筋表面积累到一定氯离子浓度时（称作“临界值”），钢筋就会开始腐蚀（生锈），腐蚀的进一步发展，就会导致混凝土开裂、剥落（铁锈比铁体积大2-6倍，可产生很大的膨胀力）。这样，钢筋腐蚀、混凝土破坏的结果，会降低桥梁其力学性能（承载能力）使其过早失效乃至发生跨塌事故（国内外均有这类“盐害”经验教训，甚至是惨痛的）。
还有，氯盐类除腐蚀钢筋外，也直接破坏混凝土（比如促进混凝土的冻融破坏、促进碱集料反应等，这里不能详述），这在我国北方地区，也是重要的、常见的破坏形式。
总之，氯盐促进混凝土中钢筋腐蚀，同时也直接破坏混凝土本身。如果在桥梁上经常大量撒氯盐，这样的桥梁能够耐久、安全使用吗？因此，要认识撒盐的“两面性”（不要轻易相信那些“无害论”、“环保型”之说），在不得已使用氯盐类融雪剂时，要控制使用、尽量少用；更重要的是，对处在撒盐环境中的桥梁，要“以防为主”，事先（设计）就采取防盐腐蚀的技术措施。这一点，国内认识尚不足，需要大力宣传。这是一个与能源、资源和可持续发展想联系的问题。
亚硝酸钠(NaNO2)是一种无色或浅黄色斜方晶体,易溶于水和液氨中,有咸味,外观类似于食盐(NaCl)，微溶于甲醇、乙醇、乙醚,吸湿性强,用于织物染色的媒染剂；丝绸、亚麻的漂白剂,金属热处理剂；钢材缓蚀剂；氰化物中毒的解毒剂,实验室分析试剂,在肉类制品加工中用作发色剂、防微生物剂，防腐剂。亚硝酸钠SodiumNitrite也作为食品的增色剂，用于肉类食品。但是由于其致癌性，不允许超标。药理：能使血红蛋白变成高铁血红蛋白，对氰化物的解毒过程与亚甲蓝相问，但作用较亚甲蓝强。适用于氰化物中毒的解救。 亚硝酸钠是重要的偶氮化试剂，它与芳胺发生的偶氮化反应是染料工业里最常用的反应之一 。
它还可以用作媒染剂,漂白剂,金属热处理剂,电镀缓蚀剂,也用于制亚硝酸钾,偶氮染料等酸性条件下有强氧化性，弱还原性。
回答者： songming1978 - 试用期 一级 11-1 22:53
氯盐中的氯离子通过裂缝或其它孔隙进入混凝土，达到临界浓度后破坏钢筋表面钝化膜，使钢筋腐蚀生锈。
亚硝酸盐的防锈机理主要是其亚硝酸根离子具有阻锈功能。它的阻锈效果看混凝土中氯盐的浓度。
㈤ 在海水及河水中建钢结构桥时，如何让处在水中的钢铁不易生锈、腐蚀
你说的是电化学原理防腐蚀,原理上是可以的,但实际上不好解决.建议采用耐候钢,里面含有Cu和P元素,耐腐蚀性好一些,外加防腐措施,寿命会长一些.
和水直接接触的地方建议做成混凝土基础,上面用普通钢材Q235,Q345就可以了,钢材除锈喷涂环氧富锌底漆,外面用聚氨酯面漆,防锈效果不错.
㈥ 任何钢不锈钢不论有没有沾到任何液体都不会生锈吗
任何不锈钢并不是真的不生锈，无论有没有沾到任何液体，世界上不存在永远不生锈的钢。只是不锈钢的耐腐蚀能力比普通钢强。不锈钢能不生锈靠的就是表面形成的一层极薄而又坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜)。一旦这层薄膜遭到破坏，比如刮坏或者受到长时间水的浸泡而腐蚀，那么里面的钢就会开始生锈。
㈦ 钢铁在水里会生锈吗
铁放入水中或湿度较大的情况下一般一周左右的时间就会生锈.然而,光有水也不会使铁生锈回,只有当空气中的答氧气溶解在水里时,氧在有水的环境中与铁反应,才会生成一种叫氧化铁的东西,这就是铁锈.铁锈是一种棕红色的物质,它不像铁那么坚硬,很容易脱落,一块铁完全生锈后,体积可胀大8倍.如果铁锈不除去,这海绵状的铁锈特别容易吸收水分,铁也就烂得更快了.
㈧ 要想快速去钢铁表面的锈可以用什么溶液
钢铁表面除锈方法很多，常用的有以下几种：
（1） 手工除锈：用铁砂纸、刮刀、铲刀、钢丝刷等手工工具除锈。此法劳动强度大，生产效率低，但操作简便灵活，迄今仍在采用。
（2） 机械除锈：利用机械动力的冲击和摩擦作用除去锈蚀，最常用的机械有风动刷、除锈枪、电动刷、电砂轮等。小型钢铁零件可以装入盛有黄砂或木屑的木桶内，以每分钟40～60转的速度运动，借碰撞摩擦作用将锈蚀除掉，生产效率高，除锈质量好，已广泛采用。
（3） 喷射除锈：用机械离心力或压缩空气、高压水等为动力，将磨料（砂石或铁丸）通过专用喷嘴，以很高的速度喷射到工件表面上，凭其冲击力、摩擦力除去污物（包括已损坏的旧漆皮）和锈蚀，生产效率高，处理质量好。经喷砂后的钢铁表面稍带锯齿形，可增加涂膜和钢铁表面的结合力。但其粗糙度绝对不能超过涂膜厚度的1／3。常用的喷砂除锈方法有干法喷砂、湿法喷砂、无尘喷砂和高压水喷砂等。干法喷砂尘土大，有碍环保，危害健康；湿法虽无粉尘，但水分会使表面再度生锈。防止的办法是在水中加入1％～1?5％的防锈剂（磷酸三钠、碳酸钠、亚硝酸钠等）和乳化剂或肥皂水，使其表面在短时期内不再生锈，然后再涂保养底漆。无尘喷砂是将加砂、喷砂和集砂回收等在一密闭系统里连续循环进行，以免粉尘飞扬。高压水喷砂主要用于大面积除锈，如船体、油舱、油罐、锅炉等，水中也常加入钝化剂和肥皂水。
（4）火焰除锈：利用钢铁和氧化皮的热膨胀系数不同，常用氧化乙炔燃烧器加热钢铁使其氧化皮脱落。主要用于厚型钢铁物件及大型铸件等，不能用于薄钢材及小铸件，否则工件将受热变形而影响质量。
（5）化学除锈：利用酸溶液和铁的氧化物发生化学反应，将表面锈层溶解、剥离以达到除锈目的。所以又称“酸洗”防锈。常用于小型工件及形状复杂工件的除锈。效率很高。但对钢铁有微量溶解损失和出现氢脆现象。
化学除锈的配方很多，通常用7％～15％（或加入5％的食盐）的硫酸水溶液作为酸洗除锈液。为了防止硫酸腐蚀钢材，可加入少量若丁、硫脲等缓蚀剂。此外，还可用磷酸、硝酸、盐酸等配制成不同的酸洗除锈液。酸洗的方法很多，通常采用浸渍酸洗法、喷射酸洗法。此外，还采用酸洗膏处理，应视具体条件而定。