什么钢材适合做滑块

⑴ skd4是什么钢材跟SKD11一样吗

SKD4是热作模钢 ；
SKD11是冷作模钢。两者不同。
SKD11模具钢为日本工具钢牌号，日立和大同钢厂都有生产，日立产SKD11商品名为SLD(最新改良版称作SLD-MAGIC),大同钢厂商品名为DC11。两者在大陆均有设厂，在业界最为知名，价格也最高。 这个牌号目前国内也有生产，钢质与日本钢相差无几，但是价格很有优势。
基本信息
材料热处理硬度:HRC58-60SKD11是-种高碳高铬合金工具钢，热处理后具有很高的硬度磨性，并具有淬透性强，尺寸稳定性好的特点，适宜制做高精度长寿命冷作模具及热固成型塑料模具。
SKD11特性:具有良好的韧性与抗高温疲劳性能能承受温度聚变，适宜在高温下长期工作具有良好的切削性能和抛光性能
用途介绍
厚度不大于6mm薄板材，高效落料模。冲载模及压印模各种剪刀、镶嵌刀片、木工刀片螺纹轧制模和耐磨滑块冷镦模具，热固树脂成型模，高级量规等深拉成型、冷挤压模具。
SKD11使用方法(仅供参考)
1."淬火+回火"状态下使用
2."淬火+冷处理+回火"状态下使用(适于高精度与尺寸稳定要求)
3."淬火+回火+氮化处理"状态下使用(适于表面高硬度要求)
4. 深冷处理 为获得最高硬度和尺寸稳定性，模具在淬火后立即深冷-70至-80℃，保持3-4小时，然后再回火处理，经深冷处理的工具或模具硬度比常规热处理硬度高1-3HRC。 形状复杂和尺寸变化较大的零件，深冷处理有产生开裂的危险。
5. 氮化处理 模具或工件氮化处理后，表面形成一层具有很高硬度和一定耐蚀性的硬化组织。
6. 在525℃氮化的处理，工件表面硬度约为1250HV，氮化时间对渗层影响如下表所示。氮化时间(小时) 20 30 60 渗氮层深度mm 0.25 0.30 0.35
7.在570℃软氮化处理，工件表层硬度约为950HV。通常软氮化处理2小时，硬化层深度可达到10-20um. 磨削加工模坯或工作在低温回火状态，磨削容易产生磨削开裂。为防止裂纹发生应采取小的磨削进给量多次磨削，同时辅加良好的水冷条件。
线切割加工形状复杂或尺寸较大的模具，最终成行采用线切割加工时，通常会遇到开裂现象发生。
为防止开裂，建议采用气淬及高温回火处理，以降低热处理应力，或对模胚进行腔预加工处理。

⑵ 42SiMn是什么材料

42SiMn属于国标合金结构钢，执行标准：GB/T 3077-2015

42SiMn性能与35SiMn钢基本相同，但其强度、耐磨性及淬透性均稍高，钢在水中临界淬透直径达27.5～50mm；在油中临界淬透直径达13～30mm。此钢在一定条件，强度、耐磨性及热加工性比40Cr钢都好，变形抗力与氧化皮形成近似于40Cr钢。这种钢主要用作表面淬火钢。在高频淬火及中温回火状态下用于制造中等速度和中等负荷的齿轮零件；在调质后高频淬火、低温回火状态下，用于制造表面要求高硬度、较高耐磨性的较大截面零件，如主轴、轴、齿轮等。也可在淬火后低、中温回火状态下，用于制作中等速度、高负荷的零件，如齿轮、主轴、液压泵转子、滑块等。此钢也可以代替40CrNi钢。

42SiMn化学成分如下图：

⑶ skd11钢材是什么材料

是日复本工具钢常常用 S+钢种符制号+顺序号来表示。例：SK1，SK7，SKS2，SKD4 钢种符号：K-碳素工具钢，KC-中空钢，KD-合金模具钢，KH-高速工具钢，KS-合金专用工具钢，KT-锻造工具钢。
SKD11模具钢是一种耐磨性能较佳的通用冷作模具钢，有着良好的淬火性，并且淬火变形量小。 SKD11模具钢主要用途： 此钢易于车削，并宜制锋利刀口，剪刀，圆锯，五金冲压模具，成型轧辊，一般冷作模具或冷热作修整模，滚筒边，螺丝纹，线模，铣刀，冲啷模，圆型滚筒，制电力变压器心冲模，切割钢皮轧刀，钢管成型滚筒，特殊成型滚筒，精密规，形状繁杂之冷作压工具，治金，锡作模，塑胶模，螺胶模，螺钉打头模等等。
SKD11钢材特长：耐磨耗性好的通用模具钢材，淬火性好 化学成分(份)（％）：C:1.4~1.6 Si

⑷ 40cY材质是什么意思是钢材硬度

40CY是中碳合金结构钢，该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火，该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。

40CY钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。

供货状态及硬度：
退火态，硬度≤207HBS。

⑸ 国产718模具钢硬度是多少

718模具钢热处理硬度可以达到290～330HBS。

⑹ 20Cr和40Cr钢材有什么区别，用途有什么不同呢

20Cr和40Cr钢材区别如下：

一、成分组成含量不同。

20Cr，40Cr是合金钢，牌号中前面的数字表示平均含碳量为万分之几，后面的数字表示合金元素含量为百分之几。20Cr，40Cr成分组成含量不同。

1、20Cr。

碳C：0.18～0.24；硅Si：0.17～0.37；锰Mn：0.50～0.80；铬Cr：0.70～1.00。（质量分数）（%）

2、40Cr。

碳C：0.37~0.44；硅Si：0.17~0.3；锰Mn：0.50~0.80；铬Cr：0.80~1.10。（质量分数）（%）

二、用途不同。

1、20Cr钢：这种钢大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，20Cr用于渗碳件，其渗碳性，淬透性和心部强度都较好，常用来制造齿轮，离合器，主轴，蜗杆等。

对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。

此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。

2、40Cr钢：40cr钢用于硬度高，耐磨性好，变形小的零件，常用来制造主轴，蜗杆，齿轮，阀，油泵转子等。

这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等。

经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等。

经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等。

经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。

此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。

三、钢的牌号不同。

1、20Cr是一种钢的牌号, 为低淬透性渗碳钢。

2、40Cr是我国GB的标准钢号，40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。

四、特性不同。

1、20Cr钢：与15Cr钢相比，有较高的强度及淬透性，在油中临界淬透直径达4 ～22mm，在水中临界淬透直径达11～40mm，但韧性较差，此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向，降温直接淬火对冲击韧性影响较大，所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性，无回火脆性。

2、40Cr钢：中碳调质钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织细化，接近平衡状态，可改进毛坯的切削性能。

⑺ 吊车吊臂滑块什么材料

在汽车吊箱型吊臂里的滑块一般是耐磨钢材制成的