A. 废钢的种类及其含义
一、废钢行业定义
废钢，指的是钢铁厂生产过程中不成为产品的钢铁废料（如切边、切头等）以及使用后报废的设备、构件中的钢铁材料，成分为钢的叫废钢；成分为生铁的叫废铁，统称废钢。
废钢来源：钢铁厂生产过程中产生的废钢称为“返回废钢”、“自产废钢”或“循环废钢”。其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。废钢由于其产生的情况不同，而存在各种不同的形状，其性能与产生此种废钢的成材基本相同，但也受到时效有效性、疲劳性等因素的影响，而性能有所降低。普通钢厂自产废钢约为钢产量的15～25%；特殊钢厂达30～50%。
废钢主要产生于炼钢车间、铸钢车间和钢的冷加工和热加工车间。随着钢铁生产技术的发展，钢材收得率增加，自产废钢占钢产量的比例有下降趋势。钢铁产品和工制造过程中产生的废钢，约占废钢总量的20～25%，主要为钢料的切头、切尾、切屑、边角料等。各种废旧设备，钢结构件，“报废”的机车、车辆、钢轨、汽车、船舶、工具、用具等，也产生大量“折旧废钢”。它在工业发达国家约占废钢总量的25～30%，占社会上钢材总投放量的1～1.5%。中国当前每年产生的折旧废钢约 300万吨。生活用品废旧钢铁如罐头盒、家具和用具等，称为“社会废钢”或“垃圾废钢”，数量有时高达钢材投放量的1%。此外，还有从渣中回收的废钢，积存的废钢块，打捞的沉船等，来源颇为复杂。
二、废钢行业分类
废钢按其用途分为熔炼用废钢和 非熔炼用废钢。
熔炼用废钢按型号类别代码外形尺寸重量要求供应形状典型举例：
重型废钢
1类201
A≤1000mmX400mm，厚度≥40mm，单重：40kg～1500kg，圆柱实心体直径≥80mm。块、条、板、型报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、重型机械零件、切割结构件等。
2类201
B≤1000mmX500mm，厚度≥25mm，单重：20kg～1500kg，圆柱实心体直径≥50mm。块、条、板、型报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、重型机械零件、切割结构件、车轴、废旧工业设备等。
3类201
C≤1500mmX800mm，厚度≥15mm，单重：5kg～1500kg，圆柱实心体直径≥30mm。块、条、板、型报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧辊、火车轴、钢轨、管材、重型机械零件、切割结构件、车轴、废旧工业设备等。
中型废钢
1类202
A≤1000mmX500mm，厚度≥10mm，单重：3kg～1000kg，圆柱实心体直径≥20mm。块、条、板、型报废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设备等。
2类202
B≤1500mmX700mm，厚度≥6mm，单重：2kg～1200kg，圆柱实心体直径≥12mm。块、条、板、型报废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设备等。
B. 废钢的处理办法
铁合金现货网为您解答
废钢处理方法因材质和形状而异。易碎的和形状不规则的大块物料专，采用重属锤击碎。特厚、特长的大型废钢，用火焰切割器切割成合格尺寸。更大废钢铁块料，则采用爆破法爆碎。厚废钢板和型钢、条钢，采用剪切机进行剪切。废薄板边角料、废钢丝、废汽车壳体等容积比重较小的轻料，用打包机压缩成块体，打捆用作炼钢原料。切削产生的废钢屑除油后，再用压块机压块。混有其他金属的废料，先经破碎,再经磁选,分离出废钢。近年发展出利用液氮在 -50～-100℃的低温下进行破碎的新技术。但废钢与有色金属和其他杂质的分离问题尚未完全解决。使用混杂废钢要限制在一定比例，以免影响钢的质量。
一般情况下采用机械加工，常用机械为压包机、切割机等。废钢主要用于长流程转炉中的炼钢添加料或短流程电炉的炼钢主料。
C. 废钢等级分类标准
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废钢铁是在废金属回收中黑色金属废料的统称。
一、废钢铁的品种
废钢铁是在废金属回收中黑色金属废料的'统称。它包括废钢、废铁、渣钢、氧化废料等几大类别，有碳素废钢、合金废钢、钢屑、铁屑、氧化屑、轻薄料、钢渣等十几个品种。按不同的规格标准和质量要求合理规划、分清品种，即便于充分利用，又有利于生产。废钢铁按目前的习惯分法大体有四大类十几个品种。
1. 废钢类; 2.废铁类;3.氧化废料;4.渣钢。
二、废钢铁的分类
1.碳素废钢：板材厚度2mm以上，线材直径在4mm以上，单重在0.25公斤以上各种碳素废钢。其中包括废次钢材、边角余料、钢制品、铸钢件、废旧机器零件、钢制农具等，不得混有合金废钢。
2.合金废钢：规格要求与碳素废钢相同，包括各种合金钢材边角料、机械零部件、合金钢铸件等。合金钢需按各种不同钢号分开，不得混有碳素废钢。
3.轻薄料：厚度在2mm以下的薄板边角料、硅钢片、铁桶、包装铁皮、汽车驾驶室，直径在4mm以下的废钢丝、铁丝、钢丝绳等。吨收得率在60%以下，转炉钢生产拒绝回吃，一般类似轻薄料、打包、压块等，专供电炉钢生产用，但转炉钢生产应视资源情况而定。
4.钢屑：不得混杂铁屑、无杂质、无氧化块、无有色金属，长短屑分开，碳素钢屑与合金钢屑分开。
5.废灰口铁：废灰口铁铸件，机床床体、低压阀门、钢锭模、沙箱、暖气片等，大小块不分。
6.废白口铁：铁锅、犁铧钢磨等废白口铁铸件，大小块不分。
7.再生铁(俗称土铁)：既高硫铁、土高炉冶炼出来的条块状的生铁，包括土钢锭、铁渣等，大小块不分。
8.火烧铁：经过长期火烧，表面氧化变质的铸铁件，如炉具、炉条、熔炼罐等。
9.可锻造铁(玛钢)：各种管接头、扳手、汽车后桥以及机械上的可锻造铸件等。
10.生铁屑：不得混入钢屑、有色金属及其它杂质，未氧化结块。
11.氧化铁皮：轧钢厂在轧制钢材过程中以及炼钢厂在清理钢锭摸时脱落的铁鳞，含铁量达到60%以上，无杂质、无结块、无有色金属。
12.铁泥：炼钢厂氧气顶吹转炉吹出的炉尘，研磨厂研磨下来的铁泥，含铁量在55%左右。
13.钢渣：含钢量要求在60%以上，大小不分。 14.一级压块：密度大于1.5t/m3。 15.二级压块：密度大于1t/m3。 16.一级生铁屑压块：密度大于3t/m3。 17.二级生铁屑压块：密度大于2t/m3。
18.一级热压块：密度大于2t/m3、压块氧化过烧不超过5%。 19. 二级热压块：密度大于1.5t/m3、压块氧化过烧不超过1---15%。 20.轻料手捆：捆紧、装卸车不松、不散、捆的大小能方便入炉填滩料。
D. 目前废钢材，压块回收多少钱一吨
江浙沪 重废(含税4%) 3290 元/吨
江苏江阴 重废(含税4%) 3460 元/吨
浙江地区 锌板边料 3370 元/吨
江浙沪 冷轧回炉矽钢片 3500 元/吨
江浙沪 热轧回炉矽钢片 3600 元/吨
江浙沪 热轧黑片统货 4700 元/吨
浙江台州 重废(含税4%) 3410 元/吨
江浙沪 统废(含税4%) 2950 元/吨
江苏江阴 统废(含税4%) 3110 元/吨
浙江台州 统废(含税4%) 3000 元/吨
江浙沪 废铸铁件 3400 元/吨
江浙沪 铁刨花 2980 元/吨
江浙沪 铁屑碎料 3040 元/吨
江苏地区 锌板边料 3050 元/吨
山东临沂地区 重废(含税4%) 3360 元/吨
山东临沂地区 统废(含税4%) 3130 元/吨
广东南海地区 重废(含税4%) 3380 元/吨
广东南海地区 统废(含税4%) 3110 元/吨
广东南海地区 废铸铁件 3380 元/吨
天津地区 重废(含税4%) 3580 元/吨
天津地区 统废(含税4%) 2750 元/吨
E. 废钢材的来源和处理方式，快快
废钢铁就是使用钢铁材料制成的各种机械设备、交通工具、农用机械、机具、建筑物铃材、军事用品、生活用品等经过一定使用年限后的报废品;或者是在生产这些产品当中产生的废品、边角余料及含铁废弃物;再者因技术进步及经济指标落后而更新替代下来的淘汰品。像报废的机动车、各种报废的铁路器材、废船、损坏的机器设备、废旧自行车、各种超旧家电、拆毁的建筑物钢材、各类工程下来的钢材下脚料等，其范围之广、数量之大、品平之多不胜枚举。但是，它们都有一个共同特点那就是失去了原有的使用价值。所以，换句云说，失去原有使用价值的钢铁制品，就是废钢铁。
废钢铁按其产生的来源可以划分为两大类，一是社会上各行各业因报废折旧产生的废钢铁(简称折旧性废钢铁)。另一类是在各种生产过程中产生的废钢铁(简称生产性废钢铁)。
细分的话可分为七大类：
1、生产性废钢铁
生产性废钢铁一部分是各个使用钢材制造终端使用商品的边角余料;这一部分通过市场交易回到钢铁企业进行再次冶炼。另一部分是各钢铁企业自产的返回废钢铁，是企业内部各个生产单元诸如，车间、分厂在生产过程中下来的边角余料例如:切头、切尾、铸余、废品、试样、钢屑、下脚料等。生产性废钢铁的特点是:质量很好，钢水收得率高，钢种明确，化学成分清楚。管理好这部分废钢铁对于降低生产成本有着重要愈义。但是，随着各个行业的技术进步和对节能降耗降低成本的追求，以及钢铁企业实现转炉(电炉)+全连铸以来，成材率提高，自产返回废钢铁减少，生产性废钢铁趋于减少趋势。
2.农业废钢铁
农业废钢铁来源于损坏的各种农业设施如闸、坝、桥、具、工器具等，由于我国农业现代化起步较晚，尚不发达，少。农业废钢中废铸铁、工具钢较多。
3.基本建设业废钢铁
来自于基本建设业的废钢铁数量较大，特别是近几年，随着铁路建设、公路建设、市政建设、工业与民用建设的发展，这方面的废钢铁越来越多，预计在未来的20年内将会保持着较高的产出量。来自这方面的废钢铁质量较好，品种有拆下来的各种型号的钢筋、角、槽、板，工程用角、槽、板的下脚料，淘汰报废的建筑设备和工器具。近几年来随着拆迁量的加大，各种建筑物拆下来的废钢铁越来越多。这部分废钢绝大部分是普
通碳素钢。
一般来说，砖混结构的建筑物用钢量较小，每平方米用钢量在}0}-30kg之间;框架结构建筑物用钢量较大，每平方米用钢量在40^-50kg之间。
4.铁路废钢铁
目前我国的铁路建设发展很快，随着高铁、动车组、铁路提速的大发展，原有的铁路设施与之越来越不相适应。因此，淘汰报废了许许多多的铁路设施，如机车、车厢、道轨等。
这部分废钢铁质量优越，绝大部分是重型料。且化学成分清晰，钢水回收率高。这部分废钢铁是各钢铁企业的抢手货。随着铁路事业的发展，这方面的废钢铁会越来越多，应当引起废钢铁经营者和使用者的关注。来自铁路的废钢有碳素钢和合金钢。
5.矿山废钢铁
我国矿产资源丰富，特别是煤的产量居世界第一，煤的贮存量位居世界第三，产煤的历史较长，因此，这方面淘汰下来的废钢铁很多。煤矿是高风险行业，设备淘汰更新较快，同样也是废钢铁产生较多的地方。例如，各种液压支架、巷道支架、运输车辆，各种采掘机械工器具等。这类废钢铁也是优质废钢铁。矿山废钢的特点是重型料多、合金钢多。
6.民用废钢铁
民用废钢铁在整个废钢铁市场中占有相当大的比重。但是，质量参差不齐，绝大部分是轻薄料和小型料，易氧化生锈，钢水回收率较低。例如，家电的外皮、钢铁制桌椅家具、办公家具、灶具、厨具、上下水管道、钢制门窗、脚踏工具、健身器材、饮料容器。要较好地回收使用民用废钢铁就必须对民用废钢铁进行加工。例如，使用打包机、剪切机、破碎机，以增加堆密度。另外，尽快使用以减少氧化，变不利为有利。民用废钢要注意各种含有锌、锡的废钢，如易拉罐、罐头盒、各种筒体。
7.军用废钢铁
军用废钢铁数量较少。在我国一些淘汰报废的军事武器装备在销毁时必须有军事人员监管，并到指定的钢铁企业销毁。