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连通钢材怎么样

发布时间:2024-10-22 06:50:36

① 80年代钢材生意利润有多大

80年代,湖南村民偷卖钢材获利300万,牵出中国军事工程6501

南宫钦
2022年3月7日18:43

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电影《你好,李焕英》为观众带来了很多欢笑和感动,获得了大量的好评。
但有网友对一个细节提出了质疑:为什么电影中李焕英所在单位的人们说的都是东北话?这个单位不是在湖北吗?
有人指出这是因为该片剧组里大多是东北喜剧演员,因此就“穿帮”了。

但很快就有真正了解情况的网友给出解释,影片中李焕英的同事们本来就有很多东北人。
不只是李焕英所在的这一个单位,事实上当时全国各地很多重工业厂区都通行东北话,而造成这一现象的,正是当年动员了全国400多万人参与的“三线建设”。

放牛老汉的意外发现
三线建设如今已经不是什么秘密,在互联网上、影视剧中都可以正常提及,一些当年的大型设施甚至已经作为景区开放。
但在三线建设进行期间,乃至到了已经停缓建的上世纪八十年代,所有具体的三线建设工程都是高度保密的,就是大家都听说过“三线工程”这个词,但具体有些啥工程,民间没人说得上来。

不仅是民间,往往就连三线工程所在地的地方政府都是不知情的!
上世纪八十年代初的一天,湖南省临湘市公安局的民警发现了一件怪事。
连续几天,市里的几家废品收购站都收购到大量的废旧钢材。
不是一天两天,也不是一起两起,据民警粗略统计,几天内被卖到全市各个收购站的钢材总价值已经3百万元了!

临湘市公安局意识到可能遇到了一个倒卖钢材的大案,由于附近没有钢铁厂,民警们怀疑可能是有团伙在外地盗取钢材后,拿到临湘销赃。
民警们立即行动起来,在市内的几个废品收购站蹲守。

可等抓到人之后民警却发现,并不是什么团伙,拉钢材来卖的都是本市忠防镇丘坪村的普通村民。
村民们倒也配合,很快就把这些旧钢材的来历交代了,可民警们听完却只觉得难以置信。
村民们表示,这些钢材都是从一个“迷宫一样的山洞”里捡来的,而发现这个山洞的是丘坪村一个养牛的老汉。
不久前,老汉为了找一头走丢的牛,把附近一片山上很多原来没走过的地方都找遍了,最后牛找到了,同时也找到了一个巨大的山洞口。
洞口很大,老汉惊讶于自己居然不知道附近有这么巨大的一个山洞。洞里面黝黑,但老汉看出这是一个人工开凿的洞,因为地面上有铁轨通进洞里。
出于好奇老汉往这里走去。他原本以为这里应该有人,但走了一段时间之后他发现洞里既没有一点声音也没有一盏灯。
洞里很干燥,气温比外面略低,老汉走进去之后借着外面的阳光也没看到洞的尽头。
老汉回去把事情告诉了村民们,几个胆大地带着手电一起二次探洞。
这一次村民走得很深,发现这个洞不仅深,而且还有分叉,不同的分叉通往不同的洞腔。
各个洞腔看起来不尽相同,有的洞腔是一个竖直的天井,可以看到天空,村民们站在天井下目测了一下高度,感觉至少有六七十米。
而且他们发现了不止一个出口,每个出入口大小不同,大的能通火车,小的也能过卡车。
这到底是个什么洞呢?村民们面面相觑,几个人都在这村里生活几十年了,真不知道这里有这么大个山洞!
但他们看到洞壁上有一些残存的标语和海报,内容就是十来年前的那些,这么说这个洞是那时开凿的吗?
当然相比于这些问题,村民们更重大的发现是洞里散落着不少钢材,看起来应该是已经被人遗弃了,因此就有了把钢拉到城里卖掉的想法。
民警们在村民的带领下考察了山洞,虽然证实了村民的说法,但民警们也对这个洞的来历一头雾水。
结果他们向当地政府咨询后,当地政府居然也对这个巨大的人工山洞毫不知情。
直到进一步向上汇报,当地政府才知道这个山洞的真面目是什么,它的名字叫“6501工程”。
6501工程
如今6501工程早已被解密,当年村民们发现的山洞已经被改造成旅游景点部分开放。
当年村民们对6501的探索并不全面。整个工程是将花岗岩山体掏空建成,结构如同蚁穴,分上中下三层,共有厅室25个,总长度达到17000米,通风竖井17个,最深的垂直深度达80米。
其工程量可想而知。那么这个工程究竟为何而建,又是为何被废弃的呢?
这个工程上马于1965年1月,其代号之所以叫6501,是因为它肇始于中央军委1965年的第一号文件。
上世纪六十年代,中国一度面临着十分恶劣的外部环境。
1960年,印度对西藏觊觎良久。
虽然在1962年被我军痛击,但仍未彻底死心;败退台湾的蒋介石,时刻等待机会,试图借助美军力量实现反攻大陆。
而美国1963年时侦查到我国西北地区的核工厂设施情况,断定我国核武研发即将成功,于是联络蒋介石以及苏联,计划对我国核工业进行毁灭性破坏。
鉴于国内外局势,1964年,党中央更改了原定以“抓吃穿用”为方针的三五计划,提出了以备战为导向的三线建设计划。
毛泽东主席提出,将全国根据地缘条件分为一线、二线、三线三类地区,一线即可能成为二线的地区,包括边境地区以及全国各重要城市。
三线则是战时可做为大后方的地区,包括广袤的中西部省份。二线是介于一三之间的缓冲区。
而所谓三线建设,可不仅是简单地“深挖洞、广积粮”,而是要将从轻工业到重工业,从基础设施到大学研究院的整个国民生产体系进行一个备份。
三线建设的目标是以四川贵州一带为中心,建立一套“小而全”的国民生产体系,成为中国人以备不虞的大后方。
当然三线建设并不局限在四川贵州,整个中西部腹地都在建设范围内,因此建设内容还包括连通中西部腹地的铁路网。
1965年初,抚顺炼厂建设工程公司接到石油工业部的指令,组建一支代号6501的生产队,开赴湖南省临湘县长岭山区建设一座炼油厂。
公司迅速组织人员,由公司副经理张源担任6501生产队经理,带队南下。
长岭这个厂址是由时任石油工业部基建司总工程师敖明模选定,兼顾隐蔽性和交通便捷性,石油部预计在这里建成一个年加工量150万吨的炼油厂。
长岭炼油厂于1971年建成投产,建成后虽然历经波折但一直稳步发展,它就是如今中国石化股份有限公司长岭分公司的前身。
那么山体里那座名为6501的巨大废弃山洞跟它是什么关系呢?
事实上那座废弃山洞是准备作为长岭炼油厂的油库而建设的,是6501工程的一部分。
凿洞作业1966年正式开始,这座山上原本就有一个天然的洞穴,当地人称其为“泥水洞”,工程队依托这个天然洞穴进行作业。
这样一个浩大的工程所需的人力物力是极其庞大的,数年的施工过程中不断有新的建设人员补充进来。
而作为一个重工业项目,这些人中的骨干力量一般都是从东北调来的。
据一名当年参加了6501工程的长岭炼油厂老员工回忆,他1969年作为石油建设者子女学徒从抚顺来到临湘,当时还不到16岁。
作为学徒,他们上午参加技能培训,下午上工地搬石头,晚上学习讨论。培训只有短短几个月,之后就要正式参加工作。
其实当年湖南岳阳(临湘属于岳阳)一带山区里不止6501这一个三线工程,由于这里有了炼油厂,因此配套的合成氨厂、化纤厂、纺织厂也陆续上马开建,全都建在山沟里。
据亲历者回忆,当年高峰时期,在岳阳一带的山区里参与建设的部队和地方单位人员可能有数十万。
这些人一开始睡席棚子,建好部分厂房就进厂房里铺木板睡,只有休息日才回驻地或县里。
6501工程就是在这样的艰苦条件下进行的,长岭炼油厂71年建成投产,而6501山洞到最后并没有建成,这又是为什么呢?
山洞的建设停止于1973年,据说跟913事件有关,因为据说6501工程是由林牵头的。
当然,即便没有这个因素,6501山洞也难逃被废弃的命运,当年全国各地有很多这种以防空袭为目的建设的山洞,可后来战争并没有发生,因此也就停建了。
例如重庆的816山洞,停建于1984年,如今也被改造为旅游景点了。
影响深远
事后来看,当年老一辈领导人所担心的大规模战争并没有发生,因此到七十年代末,大部分三线建设工程也就停建下马了。
不仅很多耗资巨大的防空洞成了烂尾工程,很多当初建在山沟里的工厂也都因为不方便又搬了出来。
因此八九十年代的时候,很多人对三线建设持批判态度,认为它空耗了巨大的人力物力,给本就不富裕的民生增添了巨大负担,最后又没用上。
持这一观点者进一步指出,当年老一辈领导人错误估计了国际形势,美苏领导人并非战争狂人,并没有侵略中国的意思。
但随着时间的推移,近几年来,人们在目睹了国内外很多事情后,对当年的三线建设的态度发生了转变。
新的观点认为,正是因为当年我们做了积极地准备,敌对力量才经过权衡之后放弃了发动侵略。
例如三线建设中一个很重要的项目就是发展战略威慑能力,包括洲际导弹和战略核潜艇,当年在一穷二白的条件下,正是靠三线建设的举国动员,我们才把战略核潜艇造出来了。
而且更重要的是,三线建设并没有失败,正是通过三线建设,我国才有了更全面、更均衡的国民生产体系。
在三线建设以前,我国的工业制造、科研院校都分布在东部沿海以及长江沿线的几个点上,广大中西部腹地的人口很难被惠及。
而经过三线建设的“备份”操作,这些资源得到了有效均衡。
四川绵阳的西南科技大学、陕西汉中的陕西理工学院、湖南常德的华南光电集团、四川峨嵋县的西南交通大学、贵州遵义的遵义医学院、四川合川的中国矿业大学…
这些都是当时通过拆分北京、上海、南京、大连等地高校的科系,搬迁到当地组建的。
而生产单位就更不用说了,从民用轻工业到军用重工业,从制药到航天,各门类都进行了拆分备份,上面提到的6501工程就是将抚顺炼油厂备份到了湖南临湘。
这些拆分并支援到中西部腹地的单位就像种子,在当地扎根发芽,如今很多都已经长成了参天大树。
三线建设时期我国新增铁路8046公里,三线地区铁路占全国比重由1964年的19.2%提高到34.7%。
四川、贵州的很多城市都是因三线建设从无到有,拔地而起。三线建设为我国的均衡发展做出了影响深远的贡献。
九十年代,时任党和国家领导人在视察四川企业时特别提到:海湾战争之后,我们对三线建设的意义应该有新的认识…
总的来讲,毛主席当年做出这个决策是很有战略眼光的。
所谓“居安而思危”,西南腹地自古以来就是中华民族的战略大后方,而正是三线建设使这里拥有了成套的现代化生产能力,使广袤的国土依然具有战略纵深的意义。
参考文献:
三线建设:艰难时期的国家创业,中国青年报,2021
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② 接地线怎么安装

安装简来易地线可以在源底层室外靠墙的潮湿处打一个1米5这样的角铁,然后在引出地线这样连接到使用电的地方,另外再增加地陷的时候,又在底层室外靠墙的地方,与金属的上水管和暖气管就要连接起来就可以,另外在安地线的同时可以放置一个漏电保护器会更加的安全。

③ 钢结构如何做避雷

钢结构避雷方法:

1、接闪装置

根据轻钢结构建筑物的特点,轻钢结构建筑物的屋顶显然不适合安装高大沉重的避雷针在此类建筑物上,而《建筑物防雷设计规范(2000年版)》(GB 50057—94)第4.1.4条给出了金属屋面作为建筑物(第一类防雷建筑物除外)防雷接闪器的四个要求。

轻钢结构建筑物的围护系统为非燃体,当利用金属板做接闪器时,厚度不应小于0.5mm即可。规范针对金属板下面有无易燃品的不同情况,对金属板的厚度做了不同的要求,明确规定“金属板下面无易燃品时,其厚度不应小于0.5mm”。

硬质聚氨脂属B1级建筑材料,导热系数为0.016~0.025,为难燃体;聚苯乙烯属阻燃型材料,氧指数不小于30,导热系数为0.029,为阻燃自熄型;岩棉属于不燃烧材料,导热系数为0.044;

玻璃丝棉属A级建筑材料,导热系数为0.038~0.042,为非燃烧体。另外,保温芯材所用粘胶剂也是阻燃型。 规范中四个要求的第三条不再考虑。

避雷带网格大小应该按规范的要求和各类建筑物的防雷类别严格对应,施工图纸应当按规范划分的标准难确标注。从结构专业角度出发,屋面板的厚度选择一般考虑三个因素:第一是风荷载;第二是雪荷载;第三是擦距。

所以,不同地域可能所选的屋面板厚度就不一样,电气设计人员需要和结构专业及时沟通,厚度满足规范要求时,再考核其他条件。

比如在新疆。檩距在1.5m左右时,屋面面板厚度一般为0.6mm,底板厚度一般为0.5mm,是满足规范的厚度要求的。

轻钢结构建筑物的围护系统连接方式一般为咬合或者搭接。无论是压型钢板还是夹芯板,其外观都是瓦楞形的。在施工中,采用搭接时的搭接长度至少要达到一个波峰或波谷,超过100mm则完全满足规范的要求。

另外,规范注释提到“薄的油漆保护层”不算是绝缘被覆层。因此,可以认为彩色涂层钢板无绝缘被覆层,而镀锌钢板则更是电的良好导体。

2、引下线

轻钢结构建筑物的主钢架、次构件、围护系统在施工中已经作了可靠的连接,形成了持久的电气通路。因此,只要设置了可靠的接地装置,就可以按跨度将钢柱作为引下线。

规范对各类防雷建筑物的引下线间距做了要求,不过在土建施工时,只要所有的钢柱和接闪器、接地装置做了可靠连接,那么它们都是引下线,实际效果超过了规范的标准。

第一,不用担心钢柱容易受到机械损坏;

第二,从轻钢结构的建筑体系看,距地有1.2m高的砖墙或者加气混凝土砌块,对人身接触有一定的防护;

第三,钢柱本身做了防腐处理,含绝缘被覆层,也起到一定的防护作用。

3、接地装置

现行设计中,一般将基础钢筋作为自然接地体,用40mmx4mm的镀锌扁钢将其连通,并施行总等电位连接。这样进行处理,接地电阻很小,一般容易达到设计要求。

在设计中应当注意,应在室外合适位置预留接地连接板,做法可以参考国家标准图集《接地装置安装》(03D501-4)。这样,当接地电阻值达不到要求时,施工单位可以方便地连接人工接地体和测试接地电阻值,这一点应当在设计图纸中有所体现。

另外,在设计图纸中,不能泛泛而谈“利用建筑物基础钢筋做自然接地体”。轻钢结构建筑物在基础施工时需预埋地脚螺栓,加垫片后才能和钢柱相连。

土建施工时可用不小于F10钢筋或圆钢将基础钢筋和接地螺栓可靠焊接。这样,从接闪器到引下线,再到接地装置,雷电流才具备完整的泄放通道。

这样做还不够,还应该用短钢筋和基础钢筋可靠焊接,并引出基础外,供连接接地环网,方有利于降低自然接地体的接地电阻值和实施有效的等电位连接。这一点对于设置独立基础的轻钢结构建筑尤其重要,所以有必要在设计图纸中交代清楚。

(3)连通钢材怎么样扩展阅读:

钢结构的缺点

1、钢结构工程中质量问题

(1)复杂性

钢结构工程项目施工质量问题的复杂性,主要表现在引发质量问题的因素繁多,产生质量问题的原因也复杂,即使是同一性质的质量问题,原因有时也不一样,从而质量问题的分析、判断和处理增加了复杂性。

(2)严重性

钢结构工程项目施工质量问题的严重性表现在:一般的,影响施工顺利进行,造成工期延误,成本增加,严重的,建筑物倒塌,造成人身伤亡,财产受损,引起不良的社会影响。

(3)可变性

钢结构工程施工质量问题还将随着外界变化和时间的延长而不断地发展变化,质量缺陷逐渐体现。例如,钢构件的焊缝由于应力的变化,使原来没有裂缝的焊缝产生裂缝:

由于焊后在焊缝中有氢的活动的作用便可产生延迟裂缝。又如构件长期承受过载,则钢构件要产生下拱弯曲变形,产生隐患。

(4)频发性

由于我国现代建筑都是以混凝土结构为主,从事建筑施工的管理人员和技术人员对钢结构的制作和施工技术相对比较生疏,以民工为主的具体施工人员更不懂钢结构工程的科学施工方法,导致施工过程中的事故时常发生。

2、钢结构易腐蚀

钢结构必须注意防护,特别是薄壁构件,因此,处于较强腐蚀性介质内的建筑物不宜采用钢结构。钢结构在涂油漆前应彻底除锈,油漆质量和涂层厚度均应符合相关规范要求。

在设计中应避免使结构受潮、漏雨,构造上应尽量避免存在于检查、维修的死角。新建造的钢结构一般隔一定时间都要重新刷涂料,维护费用较高。国内外正在发展各种高性能的涂料和不易锈蚀的耐候钢,钢结构耐锈蚀性差的问题有望得到解决。

3、钢结构耐热不耐火

温度超过250℃时,材质发生较大变化,不仅强度逐步降低,还会发生蓝脆和徐变现象。温度达600℃时,钢材进入塑性状态不能继续承载,钢材强度几乎为零。

4、钢结构断裂

钢结构在低温和某些条件下,可能发生脆性断裂,还有厚板的层状撕裂,都应引起设计者的特别注意。

5、钢材较贵

采用钢结构后结构造价会略有增加,往往影响业主的选择。其实上部结构造价占工程总投资的比例很小,增加幅度约为10%。而以高层建筑为例,增加幅度不到2%。

显然,结构造价单一因素不应作为决定采用何种材料的依据。如果综合考虑各种因素,尤其是工期优势,则钢结构将日益受到重视。

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