⑴ 邯宝hc340/600dpd和宝钢590啥区别
看你拿HC340/600DPD比对，因为590有热轧，冷轧，酸洗和镀锌。在这里就按照跟HC340/600DPD最相似的那个590来说。
这两款材料都是双相钢，都属于高强钢系列，热镀锌，一个是HC340/600DPD+Z,一个是HC340/590DPD+Z，也叫DP590。
他们两个不同的地方，首先是钢厂不同，其次是性能上面，邯宝的东西跟宝钢的东西，还是有一定差距的，尤其是高强钢，这种对技术要求比较高的材料。
更多钢材问题私信。
⑵ 钢材牌号B340LA与HC260LA有什么区别
B340LA抗拉要强于源HC260LA，化学成分不同；
B340LA低合金高强度冷轧钢
标准名称：冷轧汽车结构件钢
材质/牌号：B340LA
化学成分（熔炼分析）%
C:≤0.10
Si：≤0.5
Mn:≤1.10
P:≤0.025
S:≤0.025
Ait:≥0.015
Nb:≤0.09
Tia：≤0.15
试样测试（拉伸、弯曲、试样为横向；Mpa）
屈服：340-420
抗拉：≥410-510
延伸：≥21
HC260LA：冷轧汽车结构件钢
化学成分（熔炼分析）%
C : ≤0.10
Si :≤0.5
Mn : ≤0.6
P : ≤0.025
S : ≤0.025
Ait: ≥0.015
Tia：≤0.15
试样测试（ 拉伸、弯曲、试样为横向 ；Mpa ）
屈服：260-330
抗拉：≥350-430
延伸：≥26
⑶ 铝合金在汽车前防撞梁轻量化中有哪些应用
车前防撞梁一般隐藏在前保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲能量，真正起到保护车内乘员的作用，它是车身被动安全系统的一部分，防撞梁其实并不是让车子“防撞”，它的主要作用是传力。简单概括，防撞梁的作用是：低速碰撞能减少维修成本，高速碰撞有助于提高保护性，尤其在复杂真实的环境碰撞中。汽车前防撞梁作为汽车的安全部件，通常采用金属材质，如高强度钢材和铝合金等。它一般由防撞横梁、吸能盒、吸能盒加强件及连接板组成。
通过市场调查，共统计65 款车型前防撞梁材料应用情况，自主品牌19 款车型，其中2 款车型应用铝合金防撞梁；合资品牌46 款车型，有10 款车型应用铝合金防撞梁。
调查结果显示：合资品牌铝合金防撞梁应用比例高于国内自主品牌2 倍多，行业内铝合金防撞梁应用是发展趋势。铝合金防撞梁平均质量4.5 kg，钢制防撞梁平均质量6.6 kg，差值约32%，可见铝合金防撞梁轻量化优势明显。部分铝合金前防撞梁应用车型，如表2所示。在汽车产品制造中，逐步加大铝合金材料的应用比例是汽车轻量化的必然趋势，开发铝合金防撞梁是实现汽车轻量化主要途径之一，铝合金防撞梁经过设计验证后必将取代钢制防撞梁。
1)根据仿真分析结果，正面碰撞铝合金防撞梁吸收能量优于钢制防撞梁，满足设计使用要求。
2)铝合金相比钢材料有着密度小的优势，用铝合金结构代替传统钢结构，可使前防撞梁质量减轻30%——50%，轻量化效果显著[2]。
3)通过对比合资车企与自主车企铝合金防撞梁应用情况，可发现采用铝合金防撞梁是汽车轻量化未来趋势。
4)对比防撞梁比吸能分析结果显示，铝合金防撞梁吸能能力明显优于钢防撞梁，有助于提高整车安全性。
⑷ H340LAD+Z、DX53D+Z、HC340/590DPD+Z这三种板材所代表的是什么钢材 每个符号及字母所代表的意思
H340LAD+Z：高强度镀锌
dx53d+z：深冲用热镀锌
HC340/590DPD+Z：双相钢热镀锌