瓦良格航母用的什么钢材

Ⅰ 航母的船体是用什么材料造的

目前军舰的主要结构材料都是高性能钢材。

Ⅱ 2012年7月中国“瓦良格”号航母先后三次出海试航．制造航母需要最多的金属材料是合金．请回答下列问题：

（1）生铁和钢是铁的重要合金，其区别在于含碳量的不同，所以钢和生铁是含碳不同的两种铁合金，生铁的含碳量大于钢的含碳量；故填：碳；＞；
（2）金属活动性不同与酸反应的剧烈程度不同即金属活动性强的金属与稀盐酸反应产生氢气的速度快，所以相同温度下，取大小相同的两种金属薄片，用砂纸将表面磨光，分别放入等体积、等浓度且足量的稀盐酸中反应，

Ⅲ 中国国产航母核心材料曝光，全球仅有几个国家可以生产

北京时间 3 月 13 日，央视播出的介绍中国鞍钢集团的节目披露了中国国产航母专用军工钢生产内幕。据悉，从修复 " 辽宁舰 " 的前身 " 瓦良格 " 号开始，被称为中国 " 钢铁工业长子 " 的鞍钢就负责生产航母所需的特殊材料，这个集团旗下的钢铁基地更是承担了中国国产航母建造 70% 的专用钢材的生产。据了解，甲板是航母舰体结构的关键部位，功能和作用十分特殊。飞行甲板不但要承受重达二三十吨的舰载机在起飞和降落过程中产生的强烈冲击和高摩擦力，还要承受喷气式飞机高达几千度的火焰的灼烧。

在谈及中国航母建造技术水平处于什么位置时，刘征表示，中国造船业在世界上处在前列。建造军舰的能力和水平也不断提高。 刘征进一步表示，" 具体到航母，可以说，首艘国产航母完全是国产化的，包括钢材，包括里面的设备全部是国产化的，所以我们完全具备建造航母的能力。" 刘征称，中国建造航母的技术、工艺管理的能力和水平，不逊色于世界上任何一个国家。

Ⅳ 现在中国有能力生产航母特种钢材吗

在改造瓦良格号的时候遇到钢材问题，是从俄罗斯引进生产技术生产的，据说工艺达不到合格率比较低，不知现在如何。

2012年中国生产粗钢近7亿吨，但是基本上所有的高级高附加值的钢材都是进口的，悲催！！！！！！！！！！！航母钢材根本不行，就连潜艇钢材，据说日本用屈服强度接近1000mpa的，中国最好的也就750左右，而且产量极低，废品率很高唉！所以中国弹核潜艇数量少，而且很少出远海，是怕出事，每一个都是宝贝啊，别小看就差250左右，普通远洋货轮的钢材最好的也就250mpa,普通军舰也就用300左右的钢材。
老毛子的AK系列合金钢是世界上屈服度最高的材料，使用镍铬和加入钛的合金钢，根据钛成分的多少分不同样本。最高的达到并超过1000MPA，用来制造需要深潜的核潜艇。而用来制造航母飞行甲板的一般在850左右。美国HY系列特种钢材同样用于制造潜艇和航母飞行甲板。HY80的屈服度在800左右，用于航母制造。同样也是镍铬和加入钛的合金钢。 法国软钢的屈服度比较底，仅550左右，但对于出口限制较少，而上述2种材料，美俄是基本不出口的。 英国的无敌级航母使用的就是法国软刚，但基于这样的材料屈服度比较底，一般仅仅用于制造小型垂直起降或者直升飞机航母。法国自己的戴高乐号还是用的HY80特种刚。
反观我国，对制造屈服度高于350的特种钢材的生产能力都比较低，
这个从我国建造核潜艇的速度上就可以反映出来。
总的来说，我国的精钢不是没有，是产量太少，是极少
如果有的话，用于战斗机起降跑道的第一层主甲板，应该非济南钢铁集团公司莫属，中厚板质量和产量全国第一。

Ⅳ 瓦良格航母甲板用的是什么钢材

这些都是高级别的秘密，肯定是耐高温耐腐蚀的特种钢（可能加入像钛这些金属）应该和美国的HY80差不多。中国的冶金工业还是比较强悍的。

Ⅵ 中国造不了航母用的钢材

这问抄题几年前就已经解决了，据说是从乌克兰引进的技术，鞍钢就负责生产航母专用的钢材，但性能不如美俄法日的好，而且产量比较低。航母特种钢，不同于一般钢材，不是光屈服度高，焊接好就行的，还有很多非常严苛的技术指标，要极耐高温、极耐腐蚀、抗断裂、抗疲劳、韧性好、绝磁等等，而且好的航母特种钢都是非常好的合金，都是经过非常漫长的研究和测试才得出来的配方，里面就有十几种合金元素，如果不知道这些元素的精确使用比例，那么冶炼出来的绝大部分都是废品，不能用于制造航母。航母特种钢对焊接要求也是极高的，航母用特种钢材的强度越高、厚度越大、含合金元素越多，对焊接和热处理工艺的要求也就越严格。比如，屈服强度为700兆帕以上的特种钢材在焊接时需要实施预热和后热处理，否则就会产生焊接冷裂纹等缺陷。不仅仅在工艺方面，而且对焊接材料的要求也极为严格。例如，印度为了能用上国产高强度钢，就专门研制有GeeFLUX521焊剂和GRIDUCT-100焊条。不同的焊剂，不同的焊条，或者是化学成分的不同，都会造成高强度钢的焊接结果发生很大的差异。这就是为什么能研制航母用钢的国家会如此之少，美国对此类材料的技术进行严格封锁了。