⑴ 汽车发动机上的汽缸用的是什么材料
汽车发动机上的汽缸体目前主要有灰铁和铝合金两种，但缸套的材料就比较细但都是灰铸铁，中国、日本、德国、美国都不同，有普通、含硼铸铁、含磷铸铁的，主要提高耐磨性能。
用车时难免遇到一些问题，看不到的故障还好说森庆，如果是看得到的故障，就容易让人惊慌失措了，比如汽车突然起烟了，就比较吓人。其实，冒烟并不说明汽车一定出了大问题。
一、冒黑烟
发动机抖动大，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。
原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看到的黑烟。
处理：检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。此外，电喷车要每隔3万公里检查郑衡缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。
二、冒白烟
大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。
原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。
处理：检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
三、冒蓝烟
车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪声变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大。
原因：多是发动机内部故障导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
处理：对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防此丛握更大损失；机油添加要适量；定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，建议到专业维修站进行检查
⑵ 汽车发动机缸什么材质的好
全铝发动机具有重量轻，功率损失小，铝的导热性和散热好，全铝发动机的加工版工艺要优于铸铁发权动机。但是在实际使用当中，您并不会感觉到有任何区别。很多车型依然在使用铸铁缸体，例如大众的迈腾和高尔夫这些车型，均采用了铸铁的缸体，汽缸盖全部为铝合金材质，主要是考虑到成本。在实际使用当中，两种材质的缸体并没有太大的区别，全铝发动机只是在近几年才有的，之前的发动机全部都是铸铁材质的，铸铁材质的发动机与铝制缸体发动机的使用寿命完全一样，请您放心使用。
⑶ 发动机的机身材料是什么做的
外表是冷轧汽车专用钢板或者镀锌的钢板以及工程塑料，发动机有的是铝合金，大部分是铸铁作为机身，活塞都是铝合金的，连杆、曲轴都是专用的钢材。
⑷ 2.汽车发动机应用了哪些金属材料采用了什么样的热处理用于什么地方
根据发动机不同,用的金属材料也不同,铝合金、球墨铸铁、合金钢,主要部件基本就是由这些制造的。
气缸体和缸套主要有灰铸铁，蠕墨铸铁，高硅铝合金。活塞和活塞环用的都不算是钢铁材料了，曲轴用球墨铸铁多点。不过随着轻量化的发展，现在用铝合金或者其他复合材料的也多了。