Ⅰ gt;高尔夫7 车身结构 热成型钢 分别用了多少
高7用的MQB平台, 车架、副车架、结构防撞梁都简配不少,包括材料和结构上的。
车身总体强度水平照高6比有不小差距,但是重量也轻了许多
笼框的高强度钢还在,可能因为这块没法简配吧
Ⅱ 大众高尔夫和,高尔夫六里最大区别在哪里
高尔夫7和高尔夫6的不同:高尔夫7将和新一代奥迪A3共用MQB平台。相比第六代高尔夫,新款的车身尺寸有了细微的调整,车身长度增加56毫米后达到4255毫米,车身宽度增加13毫米后达到1799毫米,但1452毫米的高度削减了28毫米。 轴距增长59毫米,达到2637毫米,前后轮距分别达到1549毫米(增加8毫米)和1520毫米(增加6毫米)。由于车身长了、宽了,所以第七代高尔夫的后排腿部空间增长了15毫米,前排肩部空间和后座分别增长了31毫米和30毫米。行李箱空间相比老款高尔夫提升30升,达到380升。
MQB平台的车型其高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台的对应车型更大,其质量因此降低了37千克,整备质量相比2008年发布的第五代降低了109千克,这包括发动机降低40千克,底盘降低26千克,电气系统降低6千克,最轻巧的第七代高尔夫重1050千克。
目前第六代高尔夫上的部分动力总成可能会在七代车型上过渡使用。随后,新一代全铝EA211引擎成为高尔夫7的标准动力。这新系列的引擎拥有三缸和四缸两大系列,四缸引擎上采用气缸关闭系统。引擎处于中低负荷运转状态下时,EA211的四缸引擎会自动关闭第二缸和第三缸,降低燃油的消耗,踩油门加速时,这两个关闭的缸会自动启动,车辆会重回四缸模式,以降低油耗。1.2升和1.4升的两款涡轮增压汽油发动机,最大马力分别为85 bhp和138 bhp。其中1.2升发动机百公里油耗为5.0升。带有气缸关闭系统的1.4升发动机在气缸休眠系统(在转速介于1400 rpm到4000 rpm时)的帮助下百公里油耗为4.9升。
至于变速箱,6速手动和DSG依旧会是主角,着重改进中国市场所反映的:顿挫、过热等问题。
高尔夫7提供大量先进的主被动安全系统,包括多次碰撞自动制动系统(Multi-collision Brake)系统,在遇到交通事故时自动制动车辆到完全静止,避免发生二次或多次碰撞。带有紧急制动功能的自适应巡航控制系统(时速在30 km/h以上)车道偏离警示系统、疲劳警示系统和道路标示识别警示系统也进入新一代高尔夫的配置清单。
Ⅲ 斯柯达明锐Pro除了看着让人眼前一亮外,还有哪些优势
斯柯达明锐Pro除了看着让人眼前一亮外,还有哪些优势?上海大众斯柯达的新明锐终于迎来了世代交替,但这次命名很有时代感,Pro的后缀增加了数字化的味道,实际如此。 这是与过去的产品有更多的进化,具有足金科技含量的产品。
让年轻人“燃烧”的新明锐Pro有哪些“干柴之火”?
新明锐Pro是基于大众集团新开发的MQBevo平台构建的,融合了大众集团的多种数字化技术,但在设计方面延续着捷克特产水晶的灵感,再次浮现在眼前。 而且,迄今为止欧洲媒体对这辆车的评价惊人地一致,可以说是非常好的家庭用车。 那么,明锐Pro为什么得到如此高度统一的评价呢? 这辆车到底有什么独特的地方呢?
众所周知,随着近年来自主品牌的崛起,斯柯达在原有的市场空间受到挤压。 为了夺回市场,除了新的设计和功能外,技术领导力是根本的,这是新的MQBevo平台的使命。
据了解,在现有大众集团紧凑型车型矩阵中,只有第八代高尔夫、新奥迪A3使用了这个新平台,而新明锐是第三个快速跟进产品。
对于新的MQBevo平台,主要对车身结构和电气布局都进行了大幅优化。 具体来说,与上一代平台技术相比,MQBevo具有轻量化和高刚性。 相对于全新一代的明锐Pro,新车使用了近80%的高强度钢材和19块热成型钢板,这不仅可以发挥更好的安全保护效果,还有助于降低车辆的耗电量,可以说是一举两得。