『壹』 在实际使用中，锰钢和弹簧钢哪个更具优势
在实际使用中，锰钢和弹簧钢哪个更具优势取决于具体的应用场景。
锰钢是一种高强度的钢材，具有良好的韧性和耐磨性，通常用于制造需要承受较大冲击和磨损的部件，如挖掘机的铲斗、坦克的履带等。在这些应用中，锰钢的高强度和耐磨性使其能够长时间保持良好的性能，减少维修和更换的频率。
弹簧钢则具有出色的弹性和疲劳寿命，主要用于制造各种弹簧和弹性元件，如汽车的悬挂弹簧、机械钟表的发条等。弹簧钢在受力变形后能够迅速恢复原状，并且在反复加载的情况下仍能保持稳定的性能，这使得它在需要弹性的场合中表现出色。
因此，如果需要承受较大的冲击和磨损，锰钢可能更具优势；而如果需要良好的弹性和疲劳寿命，则弹簧钢可能是更好的选择。在实际应用中，还需要考虑成本、加工性能等因素，综合评估后做出决策。
『贰』 锰金可以用来干什么
锰钢可以制造自行车的车身、钟表的发条，例如学钢琴的机械节拍器发条、机械闹钟发条、玩具发条、手表发条、古老落地钟、挂钟的发条（也有用重锤提供走时能量的）。 锰钢可以制造铁轨。 锰钢可以做汽车的载荷叠片弹簧减震器、钢板弹簧、汽车的气门弹簧、螺旋弹簧减震器和各种桥梁，土木工程的巨大减震器，抗震器，各种储能器，各种缓冲器，例如火车车厢、载重卡车、普通汽车、自行车、铁轨道岔、火炮的悬挂系统的弹性元件，军械的复位、击发、缓冲、连续发射系统、坦克履带、坦克和飞机的装甲等等。
卷尺、带锯、汽车安全带的复位发条、
就发条类的锰钢而言，大多是难以焊接的。
作为结构（例如网架，桥梁，桁架）的锰钢，有的要保证焊接性能，也可以用铆钉连接而不焊接。
就轴承而言，一般是用铬钢。 锰钢的脾气十分古怪而有趣：如果在钢中加入2.5—3.5％的锰，那么所制得的低锰钢简直脆得象玻璃一样，一敲就碎。然而，如果加入13％以上的锰，制成高锰钢，那么就变得既坚硬又富有韧性。高锰钢加热到淡橙色时，变得十分柔软，很易进行各种加工。另外，它没有磁性，不会被磁铁所吸引。现在，人们大量用锰钢制造钢磨、滚珠轴承、推土机与掘土机的铲斗等经常受磨的构件，以及铁轨、桥梁等。上海新建的文化广场观众厅的屋顶，采用新颖的网架结构，用几千根锰钢钢管焊接而成。在纵76米、横138米的扇形大厅里，中间没有一根柱子。由于用锰钢作为结构材料，非常结实，而且用料比别的钢材省，平均每平方米的屋顶只用45公斤锰钢。1973年兴健的上海体育馆(容纳一万八千人)，也同样采用锰钢作为网架屋顶的结构材料。在军事上，用高锰钢制造钢盔、坦克钢甲、穿甲弹的弹头等。炼制锰钢时，是把含锰达60一70％的软锡矿和铁矿一起混合治炼而成的。
除了锰钢外，锰钢也是重要的锰合金，锰钢含有30％的锰，具有很好的机械强度。由84％的钢、12％的锰和4％的镍组成的“孟加臬”合金(又名锰镍铜齐)，它的电阻随温度的改变很小，被用来制造精密的电学仪器。