轮毂都是用什么钢材做成的

安全，是当下购车、选车重要的性能指标之一，其中最基础的一项就是热成型钢。这种钢材也被称之为高强度钢材，或是硼钢，通常作为一辆车的“骨骼”，负责保护驾乘人员的生命安全。那么今天就带大家来一探究竟，并且选出两款车型简单对比。它们一款是有着行业顶级安全配置水平，热成型钢最高强度可达2000Mpa的第三代哈弗H6，与另一款代表同级普遍车型安全配置水平，热成型钢最高强度为1500Mpa的长安CS75PLUS。

热成型钢：坚固防护一般来说，基于车辆设计所需，其所应用的钢板强度可分为普通强度、高强度、超高强度、热成型钢四大类。屈服强度小于300Mpa的钢材为普通强度钢材，大于300Mpa，小于600Mpa为高强度钢，二者一般应用在溃缩区，在碰撞中起到缓冲作用；大于600Mpa小于1300Mpa为超高强度钢，一般应用在非重点框架区域，承接冲击的同时及时发生变形，防止对驾乘人员造成二次伤害；大于1300Mpa的则是热成型钢，一般会应用在重要的A柱、B柱等区域，在受到撞击时起到牢固支撑作用，以保护内部驾乘人员安全。

高强度及以上钢材打造成本均不低，因此很多车企在打造车型时，一般仅会应用50%-60%高强度钢材，以平衡车型定价。例如，长安CS75PLUS高强度钢应用占比就是60%，最高强度为1500Mpa承压能力，即以一个指甲盖大小面积承接1.5吨撞击力度，整体安全水平不错，搭配6安全气囊可以起到相对出色的防护水平。但需要注意的是，6安全气囊并非全系标配，市场上其他品牌的诸多车型也是如此，因此购车时需要逐一进行筛选。

而第三代哈弗H6则表现更为出色，整车高强度钢占比71.61%，最高强度应用2000Mpa，防护能力更加出色。同时，还采用了热成型一体式门环结构，也是国内首次应用这一技术的车型，完全可以比肩全球顶级安全车型。此外，第三代哈弗H6最令笔者认可的就是“安全不分级”理念，1.5T、2.0T车型均搭载6安全气囊、行人保护、溃缩式吸能转向柱等安全配置，防护可以说相当全面。

铝合金：轻量化能手除了热成型钢，近年铝合金车身也较为流行，但有的车企进行相关宣传时会声称铝合金也有很强的防护能力。事实上，虽然铝合金有一定的强度，但与热成型钢相比还是落于下风的。那么低强度的铝合金究竟有何作用呢？实际上铝合金的作用并非安全防护，而是能够带来更优秀的轻量化。

例如，第三代哈弗H6就是一款轻量化设计较为出色的车型，其通过对零部件断面结构优化，并适当使用铝合金材质，令白车身减重了44kg。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

② 轮辋是用什么材料做的

【轮辋制作材料】一般采用钢材或者合金制作，其中合金主要是使用铝合金。

【轮辋】俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辐是支撑轮辋和轮毂的部分 。如果用铝合金做的就叫铝合金轮辋和轮毂。 经过不断地改进，在现代工业技术条件下，轮辋、轮辐、轮毂已经成为功能完善的整体式组件，合称为轮毂。

③ 汽车轮胎钢圈是什么材料的

汽车轮胎钢圈也叫轮毂，轮毂主要有钢质轮毂和合金轮毂。

1、钢质轮毂

最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

2、合金轮毂

合金材质轮毂正好可以弥补钢制轮毂的缺点，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。

合金材质的导热性能是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

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辨认原厂轮毂的方法

1、看做工

一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，副厂、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。从外观和做工上就很容易分辨原厂和副厂轮毂。

2、看轮毂内字体

无论是原厂轮毂还是副厂轮毂，在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、ET值等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是副厂轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以把自己车上的轮毂拆下，与将要购买的轮毂对比，如果两个轮毂内的字体不一样的话，车主还是不要购买。

3、看重量

副厂轮毂由于成本和工艺的不同，所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时，可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比，如果两个轮毂的重量不同的话，那商家给你拿出来的轮毂肯定就有些问题了。

4、看价格

无论是原厂轮毂还是拆车轮毂，价格都不会很低。以奔驰S600的轮毂为例，汽配城中所出售该轮毂的价格在2000元左右，而副厂轮毂只需要区区几百元。如果购买轮毂时商家开出的价格过低，或让利幅度较大的话，那么改轮毂必有蹊跷。