自制钢管椅怎么做

1. 什么是瓦西里椅子

瓦西里椅子

马歇·布鲁尔（Marcel Breuer，1902--1981）1925年设计了世界上第一把钢管椅
子，为了纪念他的老师瓦西里·康定斯基，故而取名为"瓦西里椅子"。

布鲁尔出生在匈牙利，1920年到包豪斯求学，对家具设计表现出浓厚的兴趣，大部
分时间都在家具部学习与工作，早期的作品具有很强的德国表现主义特征，对于简单的
原始主义设计也很感兴趣。他的作品有的好像非洲原始家具，有的则具有很强的表现特
征，特别受到荷兰风格派设计师里特维特（G·Rietveld）的影响，家具具有明显的立体
主义雕塑特征。当时他设计的椅子大部分是木头的，加上帆布坐垫和靠背，采用标准化
构件，简单的几何外型。

包豪斯迁到迪索以后，布鲁尔成为家具部的设计老师，在这期间，他设计出了最杰
出的一系列家具，在世界上首创钢管家具。他从他的"阿德勒"牌自行车的车把上得到启
发，从而萌发了用钢管制作家具的设想，1925年设计的第一把钢管椅子--瓦西里椅子，
造型轻巧优美，结构单纯简洁，具有很优良的性能，这种新的家具形式很快风行世界。
瓦西里椅子曾被称作20世纪椅子的象征，在现代家具设计历史上具有重要意义。由于钢
管家具具有包豪斯最典型的特点，以至于被后人认为是包豪斯的同义词。

他采用钢管和皮革或者纺织品结合，还设计出大量功能良好，造型现代化的新家具
，包括椅子、桌子、茶几等，得到世界广泛的欢迎。他也是第一个采用电镀镍来装饰金
属的设计家。关于金属家具，布鲁尔写道：

"金属家具是现代居室的一部分，它是无风格的，因为它除了用途和必要的结构外，
并不期望表达任何特定的风格。……所有类型的家具都是有同样的标准化的基本部分构
成，这些部分随时都可以分开或转换。"

这篇发表于1928年的文章，显示了包豪斯有关家庭用品的设计思想，已经超出了它
最初的以手工艺为基础的出发点，1925年至1928年布鲁尔设计的家具由柏林的家具厂商
大批投入生产，同时他还为柏林的费德尔家具厂设计标准化的家具，这种标准化的家具
生产方式为现代大批量的工业化的家具制作奠定了基础。

2. 3dmax2010中如何做钢管椅

得有图才知道什么样子的哦，不过可以告诉你，3d做钢管的话，可以用画线，然后设置可渲染属于就变成钢管啦

3. 工业之美｜钢管椅 为什么要用钢管做椅子

钢管椅

马歇尔布劳耶

【瓦西里椅】

因为布劳耶做这把椅子的时候，他在德国的一个设计学校上学，而瓦西里·康定斯基就是那个学校的老师。

布劳耶做出这把椅子之后，被正在装修房子的康定斯基看上了。他就让布劳耶给他做了一把。

后来，有个意大利商人知道了这个故事，就把这把椅子叫做“瓦西里椅”。

【革命性的椅子】

布劳耶是第一个用钢管做椅子的人。

钢管椅是世界上第一把钢管椅。

之前的大部分椅子都是有风格的，说得简单点，就是有装饰的，比如雕个花啊，刻个贝壳啊，包个丝绒外套啊，等等。

作为一把椅子，理论上来说，只要有一块地方可以让人放臀部，有一块地方可以让人的背靠下来，还有一个地方可以放两只手，就足够了。

它就是这样一把椅子，除了这些必要的功能以外，没有任何其他多余的东西。所以说，它的功能决定了它的外形。

（包豪斯诞生在德国。德国是第一次世界大战的战败国，在第一次世界大战期间，德国毁灭了很多东西，所以战后的德国百废待兴。

有很多人需要重建家园，有很多房子需要重建，有很多人需要重新布置他们的家，所以他们需要大量的房子、家居等等。

所以，以最少的成本创造最大的舒适是当时德国的急切需要，因为战后需要快速地重建。

之前的，像19世纪末或者是20世纪初的那种花大量时间搞没用的装饰的那种家居，已经不再适合那个时代了。

包豪斯的理念才适合那个时代的德国。这把椅子也是很符合当时的那种要求的。

虽然包豪斯适用于战后的德国，但是包豪斯的影响一直持续到今天。

我们现在看到的一切所谓极简家居风、北欧极简风，再到宜家的平价家居，都是从包豪斯那儿来的，他们都是包豪斯精神上的继承人。）

4. 如何制作钢管车

依照图纸，对钢管进行焊接，设计成自己想要的样子。

1、首先，也是很重要的一步，一定要了解一辆钢管车的基本配置，了解它必须具备那些部件。有一个初步的估计。

2、画好图纸，初步的估算所需要的材料的数量，进行下一步的准备工作。

3、依照图纸，对钢管进行焊接，设计成自己想要的样子，作为外框

4、对底盘进行操作，底盘也可以用钢管进行焊接。在上面安置座椅以及其他部件，在其后安置发动机

5、将外框与底盘焊接在一起，安装方向盘以及制动设备，安装轮胎。最后处理其他细节，基本的设想是这样的，实践以后来补充

(4)自制钢管椅怎么做扩展阅读

1、汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。

2、功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。

3、差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来

4、如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。