『壹』 单根48*3.0的钢管可承受多大的竖向承载力
普通碳钢、合金钢钢管理论重量计算公式为: W=0.02466(D-S)S 注释:版每米重量kg/m=(外径-壁厚)*壁厚*0.02466 单位取毫米:权mm 所以Ф48*3的钢管每米重量为: (48-3)*3*0.02466=3.329公斤/米。
『贰』 2mm厚方管承重竖向
2mm厚方管承重竖向能承重两吨。承重公式为M=Pac/L(M:弯矩,P集中力,a集中力距支座距离,c集中力距另一支座距离,L跨度,L=a+c)W=b*h*h*h/12(仅用于矩形截面)f=M/W≤材料的许用应力(弹性抗拉强度/安全系数)。方管的竖向承载力简单计算:P=(4*n*Pi^2*E*I)/[(L/2)^2]。n立柱的数量,pi^2就是拍的2次方,E弹性模量,I惯性矩,L立柱长度。计算压应力,就是竖向压力作用在方管的横截面上所产生的压应力。压力(单位N)除以方管横截面面积(单位m平方)。压应力小于材料的许用应力。
『叁』 单根钢管竖向承载力规定在哪里找
钢管的受力只来能叫抗压承自载力,而不能叫抗压强度。其基本值为:钢材抗压强度×钢管截面积,在这个基础上,要考虑受压构件的整体稳定系数。这个系数是由受压构件的长细比来求得的。长细比即:受压构件的计算长度/截面回转半径。如果是标准尺寸的截面,可以在手册上查到回转半径的值,否则就要自己计算。根据以往的经验,长细比一般控制在40~60比较经济。
以上只是简单的介绍,想知道具体的计算方法,可以看一下《钢结构设计规范》。
『肆』 φ48*3单根钢管竖向抗压承载力如何计算
3.14*(48^-42^)/4*200=84780N
『伍』 9米长,219的无缝钢管作为立柱支撑,怎样计算他的承重公式
无缝管承受压力计算方法
一:以知无缝管无缝管外径规格壁厚求能承受压力计算方法 (钢管不同材质抗拉强度不同)
压力=(壁厚*2*钢管材质抗拉强度)/(外径*系数)
二:以知无缝管 钢管外径和承受压力求壁厚计算方法:
壁厚=(压力*外径*系数)/(2*钢管材质抗拉强度)
三:钢管压力系数表示方法:
压力P<7Mpa 系数S=8
7<钢管压力P<17.5 系数S=6
压力P>17.5 系数S=4
『陆』 钢管支架承重计算
钢管架承重支撑荷载计算
采用Φ 48×3.5mm 钢管,用扣件连接。
1.荷值计算:
钢管架体上铺脚手板等自重荷载值 0.4KN/㎡
钢管架上部承重取值 2.0 KN/ ㎡
合计: 2.4 KN/ ㎡
钢管架立杆轴心受力、稳定性计算
根据钢管架设计,钢管每区分格为 1.5× 1=1.5 ㎡,立杆间距取值 1.5 米,
验算最不利情况下钢管架受力情况。则每根立杆竖向受力值为: 1.5× 2.4=3.6
KN
现场钢管架搭设采用Φ 48 钢管, A=424 ㎜ 2
钢管回转半径: I =[(d 2+d12)/4]1/2 =15.9 ㎜
钢管架立杆受压应力为:
=N/A=4.25/424=10.02N/ ㎜ 2
安钢管架立杆稳定性计算受压应力:
长细比:λ =l/I =1500/I=94.3; 查表得: ?=0.594
δ =N/ ? A=4.25/424*0.594=16.87N/ ㎜ 2< f = 205N/ ㎜ 2
钢管架立杆稳定性满足要求。
横杆的强度和刚度验算其抗弯强度和挠度计算如下:
δ=Mmax/ w=(2400*1500)/(10*5000)=132/ ㎜ 2< f = 205N/ ㎜ 2
其中δ 横杆最大应力
Mmax 横杆最大弯矩
W 横杆的截面抵抗距,取 5000 ㎜ 3
根据上述计算钢管架横杆抗弯强度满足要求。
Wmax=ql 4/150EI=(2200*1500 4 /1000)/(150*2060*100*12.19*1000)
= 2.99 ㎜ < 3 ㎜
其中 Wmax 挠度最大值
q 均布荷载
..
.
l
立杆最大间距
E
钢管的弹性模量, 2.06 × 100 KN/ ㎜ 2
I
截面惯性距, 12.19 × 100 ㎜ 4
根据上述计算钢管架横杆刚度满足要求 .
扣件容许荷载值验算。
本钢管架立杆未采用对接扣件连接,
『柒』 钢管竖向能承受多大荷载
如果钢管厚度是3mm,计算长度是1米的话能承受的荷载是27.12KN(稳定系数取值0.512),也就回是2.76吨(2767KG),长度不同,能承受答的荷载能力也不同,如长度不确定时看下表L0长度取值对应的NC数值就是所能承受的荷载。
『捌』 如何计算钢管的承载力
此钢管按受弯构件考虑,应按弯曲正应力和剪应力进行验算,即:专弯距除以(截面属模量*截面塑性发展系数)<=钢材抗弯设计值;(剪力*半个截面对中和轴的面积矩)除以(截面惯性距*净截面模量)<=钢材的抗剪强度;满足上面要求就能达到受力要求
『玖』 方钢管竖向承载力计算
我能仔细讲,你能仔细看吗?槽钢有三个方向可放,即:立放、仰放、趴放,有N种支撑方式:两端简支、两端固定、悬臂、一端悬臂另一端简支、两端悬臂……,通常有两种材料选择:Q235、Q345,你先明确一下上述选择吧。----------------------------------由钢结构设计规范查得:f=215E=206000由钢结构设计手册查得[8设计参数:截面高度H=80mm;截面宽度B=43mm;翼缘厚度tf=8mm;腹板厚度tw=5mm;中和轴距离z0=14.3mm;截面面积A=1024mm2;惯性矩Ix=1013000mm4;惯性矩Iy=166000mm4;截面模量Wx=25325mm3;截面模量Wy=11528mm3;回转半径ix=31.5mm;回转半径iy=12.7mm;单位重量:8.038Kg/m;由结构力学得:跨中最大弯矩为:M=PL/8(P--集迹搐管诽攮赌归涩害绩中荷,L--梁跨度)支座弯矩为(x--集中力所在位置):M=Px(L-x)(L-x)/L/L=Px(L*L-2Lx+x*x)/L/L=(Px*L^2-2PLx*x+Px^3)/L^2=P(x-2x^2/L+X^3/L^2)=P(x^3/L^2-2x^2/L+x)M'=P(3x^2/L^2+4x/L+1)当x=L/3时,有Mmax=4PL/27根据钢结构设计规范:M/Wx≤f=215即M/25325≤215(此时M的单位是N-mm,算完后,要除以10的6次方换算成kN-m)M≤5.445kN-m即4PL/27≤5.445PL≤36.75设L=1,则P≤36.75kN/1.4(荷载系数)/1.x(动荷系数,常取1.2)L=2……这只是弯矩控制下的计算(上式不一定没错误,但没原则上的错误),还有剪力、稳定、挠度计算,我看我就不算了,估计受弯能通过,其它问题不大。另:吊车不能考虑中点受力,不可能的。