燃气钢管同管径为什么不能开口焊接

A. 在天然气管道中,镀锌钢管和20#钢管能不能直接焊接

强度比15号钢稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延回、弯边和锤答拱等加工，电弧焊和接触焊的焊接性能好，气焊时厚度小，外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的。
1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3.镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：
4.焊接时由于技术原因造成。
5.管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。

B. 石油天然气管道三通位置可以直接开口焊接吗

你好 一般情况下低压管道可以直接开口焊接，而高压管道焊接基本都需要三通等关键，如果非要开孔还需另行补强。

C. 农村天然气管道安装规范

管道穿越竖井内的隔断板时应加套管，套管与管道之间应有不小于5mm的间距。

燃气管道施工时，为避免管身面朝壁焊缝，对无明显焊缝的管道应提前作标记。敷设在管井内的铜管或不锈钢波纹管的安装，已在图纸等管道施工后进行。当管道通过轴内隔板时，应加套管，套管与管道的间距不应小于5mm。

埋地气体铜管或不锈钢波纹管不宜与各种金属和电线接触;不可避免时，用绝缘材料隔开。穿过楼板孔的天然气管道应从上往下钻孔，一层一层地确定下部孔的垂直位置;当上下壁因厚度不同而不能成线挂时，宜作b形弯折，使上下壁靠墙，避免随管件转弯。

相关要求：

1、天然气用户应当遵守安全气体使用规则，使用合格的燃气燃烧器具和气瓶，及时更换气体燃烧设备和连接管道消除由国家或其使用寿命到期，并支付天然气费用根据约定的时间限制。

2、在燃气设施保护范围内，从事管道铺设、打桩、顶升、挖掘、钻探等可能影响燃气设施安全的活动的有关单位，应当与燃气操作人员共同制定燃气设施保护规划，并采取相应的安全保护措施。

3、燃气经营者应当按照国家有关工程建设标准和安全生产管理的规定，设置防腐、绝缘、防雷、泄压、隔离等燃气设施的防护装置和安全警示标志，并定期检查、检测、验收。维护和保养，确保燃气设施的安全运行。

以上内容参考：网络-燃气管

D. 请教大神们！在焊接钢管两管对接焊缝处开口会造成什么质量问题

额的个神呀来,你开口肯源定要焊接管子之类的东东,是吗?
假如是这样,最好不要开在焊缝上,一般要错开一定距离.因为焊缝是应力集中部位,容易开焊,裂纹,你又在焊缝上加焊缝,受力更不好,焊缝更容易出问题.
一般是离开焊缝的热影响区50-100mm以上,不同的规范有不同的要求,特别是压力容器和压力管道要求严格一些,开孔要慎重.

E. 为什么两个焊口之间距离不能小于管径且不小于200mm

不能小于管径的一倍，假如200mm的管道。其短节长度应该超出200mm或200mm以上，但填口的除外。

F. 金属导管为什么不允许对口焊接

镀锌钢管是不允许焊接的。不管是对口焊还是套管焊，这在验收规范里明文规定的回。因为焊接会答使镀锌层破坏，外层防腐破坏还好恢复，内部就难了。应采用套丝连接。但话是这说，实际上现在市场上的镀锌钢管的镀锌质量很差，若是埋地，即使不焊接，也用不了几年就完了

电气用镀锌钢管一般不进行焊接，原因如下：
1、如果镀锌钢管焊接，就会破坏钢管外的镀锌层，加速钢管的腐蚀；
2、假如非要焊接时，需要在焊接处重新镀锌或采取其他的保护措施。

G. 天然气管道焊接焊接技术要求。

具体如下：

1、根焊打底

管道在焊接之前要使用特殊的坡口机根据要求严格规范加工出V型坡口，然后对坡口的两端进行除锈，使用外对口器管线组对，完成之后用电加热带对他预热，在他完成预热之后才能进行根焊，根焊要使用RMD，然后选择METALLOY 80N1的金属粉芯焊丝进行打底。

这样可以使根焊的焊缝均匀，从而预防焊穿。根焊焊接的时候应该注意以下几点：首先，提前对试板试焊进行测试，检查氩气里面有没有掺杂杂质；在焊接的时候要使用防风棚，以便于预防因为刮风而导致的焊接质量；

在焊接之前进行的预热必须要达到规定的温度，禁止出现焊接出现裂纹；反复检查焊接质量，及时热焊。

2、热焊和填充焊接

填充以及热焊要使用自保护药芯半自动焊接方法。采用E81T8-G 焊丝：随时清理由于底层焊接之后存留的飞溅物以及熔渣等等，尤其要注意接口处；

还要注意底层焊缝接头以及中层焊缝接头的距离不能低于0.1cm；焊缝的厚度要保持在0.3-0.5cm之间；及时发现问题、反复检查工作、及时清理残留杂质这些都要做到位。

3、盖面焊接

盖面同样使用自保护药芯半自动焊接方法，选用 E81T8-G 焊丝：焊缝的外观要光滑，颜色要尽可能的接近于管道的颜色，并且要保持过渡自然，争取做到天衣无缝，给人浑然一体的视觉感受；焊缝的宽度要大于坡口两侧大约0.2cm，高度大约是在0.15-0.25cm之间；

盖面表层出现的残留物体要及时进行处理，使用合适的方法做好盖面的防腐工作以及保温工作，只有这样才可以禁止发生侵蚀破坏的现象，从而提升焊接的质量；

在冬季施工之后，要对焊道进行保温，禁止他有裂纹出现；在焊接施工结束之后，质检人员要严格根据要求对外观进行检查，如果发现问题就要及时的进行处理。

4、记录工作

焊接管道的时候，焊接的技术人员不仅要根据需求严格遵守焊接工艺指导书实施焊接工艺，还要随时记录好相关的数据。比如说，电焊的电压、电流、每层焊缝使用的材质、焊前的预热和焊后的热处理等。

(7)燃气钢管同管径为什么不能开口焊接扩展阅读：

常见焊接缺陷、形成的原因及预防措施

1、咬边缺陷:由于焊接参数选择不当，或操作方法不正确，在沿着焊道的母材部位烧熔形成的沟槽或凹陷。咬边不仅减弱了焊接接头强度，而且因应力集中容易引发裂纹。

形成原因:在最后盖面焊接时，由于操作不当，或焊接电流过大，电弧过长，在焊缝与母材交接处形成母材缺口或未填满的现象，易造成应力集中或母材强度降低。预防措施:选择正确的焊接电流和焊接速度，电弧不能拉得太长，保持运条均匀。

2、未熔合缺陷:焊接时，焊道与母材之间或焊道与焊道之间未完全熔化。形成原因:焊接速度快而焊接电流小，焊接热输入太低；电弧指向偏斜，坡口侧壁有锈垢及污物，层间清理不彻底，使得焊材与母材间未很好熔合。

预防措施：正确选择焊接工艺参数，焊接热输入，精心操作，加强层间的清理等，提高焊工操作技术水平。

3、气孔缺陷：焊接时，熔池中的气体在凝固时未能逸出而残下来所形成的空穴。形成原因:焊件表面和坡口处有油、锈、水分等污物存在，熔解在熔池的气体，在熔池冷却过程中，因气体熔解度急剧降低，来不及析出残留在固体金属内形成的。

液态铁水有气体，气体没有逸出，在焊道形成后，在焊道中有空洞，就称气孔。预防措施:加强焊前处理。焊前仔细清理焊件表面铁锈、油污、水分；按规定烘干焊条、焊剂。在天气湿度过大或下雨天，采取有效措施，防止气孔产生。

4、夹渣缺陷:焊后残留在焊缝中的熔渣。在焊缝形成过程中，焊渣未能及时浮出，夹在焊道中(操作与环境温度影响)。形成原因:焊接工艺参数不合适，使熔池温度低，冷却快，渣不易漂出；焊前清理不净或层间清理不彻底。

预防措施:选用合适的坡口角度和合理的焊接工艺参数,使熔池存在的时间不要太短。焊接操作要平稳，焊条摆动的方式要有利于熔渣上浮。仔细清理坡口边缘及焊丝表面油污。多层焊时要注意将前道焊缝的熔渣清理干净后，再焊下一道(层)焊缝。

5、未焊透缺陷:焊接时，焊接接头根部未完全熔透的现象，主要存在于焊缝根部。形成原因:主要有未留间隙或间隙过小、坡口角度过小、钝边过大，以及焊接电流过小，焊接速度过快，或焊接电压太低，以及操作问题。

但焊缝间隙过大，焊缝内道上部易产生焊瘤，内道下部易产生内凹。GB50236-98 焊接规范对内焊道、外焊道盖面的高度都有规定。焊接间隙在保证焊接质量的前提下，宜小不宜大，这样做既可以保证质量，又可提高焊接效率。

预防措施:正确选用和加工坡口尺寸，保证必须的焊接间隙，正确选用焊接电流、电压和焊接速度，认真操作，仔细地清理层间或母材边缘的氧化物和熔渣等。

H. 燃气管道的焊接技术

管道焊接技术包括钢管的组对定位方式、大管径钢管的焊接两个方面。具体如下：

1、钢管的组对定位方式

定位钢管轴线必须对正，以免出现中心线偏斜或坡度差异。组对定位采用定位点固定，对于直径较大的钢管，通过使用对口器辅助对口，为了达到焊接标准，需要仔细查看并处理好定位焊缝的问题，一旦出现焊接缺陷，就需要铲掉重焊，还需要彻底清理定位焊当中的熔渣和飞溅物，并将定位焊缝修成两边有缓坡的焊点。