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钢管在什么情况下损耗

发布时间:2025-04-23 07:39:53

钢管的正常损耗是百分之几

《水利水电设备安装工程概算定额》里面应该有规定。
现在设计单位作概算或施工单位投标报价时应按定额规定计入损耗量。
直管损耗一般在3%左右,弯管在6%左右,渐变管一般在10%左右

㈡ 钢管租赁包损耗是什么意思

钢管租赁包损耗应该是指在与钢管供应商签订租赁合同时注明需要包含损耗的材料,钢管材料等在运输使用途中,会有一定的损耗,需要提前计算好损耗会消耗多少材料,计算在成本里,而钢管租赁包损耗就应该是把这些损耗包含在内,比如运输时会损耗掉10根钢管,那就多发10根钢管。
钢管,通俗来讲就是钢制作的管材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管,其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种,焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。

㈢ 螺旋钢管制造损耗率多少

螺旋钢管在制造过程中,损耗率通常在4%到5%之间。这一数据反映了在生产过程中原材料的合理利用情况。具体而言,这个损耗率意味着在生产每吨螺旋钢管时,大约会有4%到5%的原材料会被浪费掉。这种损耗是不可避免的,因为它涉及到切割、弯曲和其他制造步骤中的材料损耗。

螺旋钢管制造中的损耗率受多种因素影响,包括制造工艺的技术水平、设备的精度以及操作人员的经验。在先进的制造环境中,通过优化工艺流程和提高设备精度,可以将损耗率控制在较低水平。此外,操作人员的经验和技术熟练程度也对减少损耗有重要影响。

在螺旋钢管制造过程中,通过改进工艺流程,提高设备精度和培训操作人员,可以有效降低损耗率。这不仅有助于节约成本,还能提高资源利用效率,对企业的可持续发展具有重要意义。

值得注意的是,虽然损耗率在4%到5%之间是合理的,但企业仍需持续努力,通过技术创新和管理优化,进一步降低损耗率,以实现更高的经济效益和环保目标。

在实际生产中,螺旋钢管制造过程中的损耗率还受到原材料质量的影响。优质的原材料可以减少在加工过程中的损耗。因此,选择高质量的原材料也是降低损耗率的一个重要方面。

综上所述,螺旋钢管制造中的损耗率在4%到5%之间是一个较为合理的范围,但通过不断的技术创新和管理优化,企业可以进一步降低这一比率,实现更高的经济效益和可持续发展目标。

㈣ 影响蒸汽管道管损的几个主要因素

1、跑冒滴漏
管道的跑冒滴漏是造成管损增加的最直观的原因,但同时也是对管损影响最小的一个方面。通常跑冒滴漏一般指管道上的砂眼、裂纹、垫子松动等因素造成的漏汽,有时疏水阀门开度过大或失灵也被认为是属于跑冒滴漏的范畴。跑冒滴漏的特点是比较明显,容易发现,但跑冒滴漏的损耗量却很小,因为蒸汽从砂眼等漏出后,压力从工作压力(0.8Mpa左右)骤降至几乎为零,表面上看雾汽腾腾,但泄漏量通常最多不过几十公斤每小时的水平,即使一个供热管网同时存在十个这样的砂眼。所以管损较大时跑冒滴漏通常不是我们首先要想到的原因,它应被纳入日常精细化管理的工作内容。
2、突发事故
突然发生的补偿器爆裂等事故可瞬间造成管损增大,但同时这种情况只是短时间的,如此大的事故会得到迅速处理,不会对管损有持续性影响。
3、停止供热的用户分支阀门关不严
热用户停止用热后,如果该用户位于主管道上的分支阀门关不严,就会发生较大管损。但这种管损有一个特性是持续时间不会太长,因为蒸汽变为凝水后会在几天后将阀门以后的管道及用户用热设备(汽包、换热器等)充满,以后该管段将不会再产生新的管损。
这种管损是很容易避免的,在用户停止用热后先要将分支阀门彻底关严,其次不要立即停掉计量表上的电源,如果三、五天之后分支管道温度仍然较高,且有压力则说明阀门关不严,应采取相应补救措施。
4、管道保温
管道保温效果直接影响管损大小,使用不合格的保温材料,保温层厚度不达标,或未按工艺要求施工都将造成管道冷凝水增加,从而使管损增加。
架空管道一般采用硅酸铝针刺毡作为保温材料,其效果要比传统的岩棉保温好。外层一般采用玻璃丝布刷玻璃钢漆,初期保温效果较好,但两年以后会有不同程度的风化,在表面形成微孔及裂缝,下雨或下雪时雨水进入保温层后使保温层保温效果降低,就如同人穿了湿棉袄。所以建议架空管道保温外层采用彩钢瓦。
直埋管道的保温一定要注意硅酸钙瓦的错层和反射层,防止蒸汽在内工作管与外套管间形成对流,这样即降低了保温效果,又增加了外套管温度,加速外套管腐蚀降低了外套管使用寿命。
5、直埋管的土壤条件
干燥的土壤其实具有较好的保温效果,如果因自然地势,降雨等因素使直埋管道周围的土壤湿度增加或完全浸在水中,土壤的保温能力随之下降。在土壤完全浸在水中的情况下,水在管道周围会因管道散热形成微弱对流,热水向上形成蒸汽散失在空气中,不断有新的冷凝水前来补充,造成工作管中蒸汽热量大量散失,甚至形成凝结水。这种
因素造成的管损在一般管网中可造成2%左右的管损。
6、管沟敷设的管道沟内突然进水浸泡管道
由于自来水管破裂、暴雨等造成的管沟进水,不但会造成管损的剧烈增加而且有可能引发安全事故,造成严重后果。在这种情况下管道完全变成了一个散热器,管道内的蒸汽迅速冷凝形成凝结水,当凝结水完全充满管道后,后续蒸汽推动管内冷凝水形成水冲击,极易造成事故。根据经验完全浸在水中的DN300蒸汽管道每一百米造成的管损可达10T/h。
7、计量装置故障
计量装置发生故障不计量或热用户操纵计量装置偷汽,将造成蒸汽管网管损大量增加,另外采用旋翼式机械流量计及设定补偿参数的涡街流量计都会因计量不准造成较大管损。
8、蒸汽的流速
对于同一段管道在相同工况条件下其散热量为定值,通过该段管道的介质流速越快,在单位时间内通过的介质总量就越多,其管损率就越低,举个例子说,某段管道的运行介质为饱合蒸汽,在正常工况下管损量为1吨/小时,那么每小时通过50吨蒸汽的管损率为2%,如果每小时通过100吨蒸汽,其管损率则降为1%(本例不适用于过热蒸汽)。决定某段管道内介质流速的两个主要因素为流量和管径,流速与流量成正比,与管径成反比。这就是说在确定某段新管道的管径时应充分考虑下游用户的用量,盲目求大会导致不必要的热量散失,增加管损。
9、直埋管道外套钢管的焊接质量
如果供热企业不注重外套钢管的焊接质量,致使外套钢管焊接存在砂眼、漏焊等情况,土壤中的水分会进入保温层,降低了保温效果,同时导致外套管腐蚀加速。

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