1. 地铁工程施工中，柱子钢筋是锚入底板梁还是底板钢筋中呢如果是底板下翻梁呢
具体锚入什么位置来图纸自不可能不说吧？一般来说柱子肯定是锚入基础内的。具体说锚入梁还是底板我觉得文的优点不专业啊。钢筋的锚固讲究一个锚固长度，只要柱在基础内达到了锚固长度，钢筋和钢筋不一定非要连接在一起的。
2. 钢筋配筋图（地铁结构中板）
见11G101-1.92也，边支座一般是15d。我觉得品红色方块没什么含义，画图的人校核留下的吧。对过的就留个记号，以后不打印出来。
3. 在地铁车站底板钢筋图纸中，三排下铁φ32@125，上排下铁φ32@125，下排上铁φ25@250表示什么意思
如果钢筋注释中有 上层上排 上层下排这样的 那么他是一个钢筋网 前面32说明是直径32的钢筋 几级钢我看不出来。。你这符号有问题。后面125是钢筋间距 就是说每隔125mm就铺设一条钢筋
4. 10×2Φ20在地铁底板梁钢筋表示什么意思
10应该是构件数10组。
2Φ20是2条20厘的钢筋
5. 我们是干钢筋活的，干的是地铁站，底板钢筋是别人干的，他们干不了啦，我们去的，结算时候，他们要把底板
这还用问，你们的部分肯定归你们啊。我们家是外墙保温的。还有就是，你们干之前版没有谈好价钱？权这部分钱你们没有问怎么算？如果之前他们要是说不给钱，你们完全可以不干这点活杂，还有就是，如果活杂不多的话，也不值得要，就当给人家留个好印象了。
6. 地铁中板钢筋弯钩长度 怎么计算别复制过来 谢谢
中间轴承的上
1，其中，所述框架梁（不包括横梁）的所有轴承和专非框架梁属：两排筋长度框架梁应根据下面的说明书延伸的计算在纵向加固详述统一的值的标准结构的值的长度：非肌肉中的第一行，通过与长边（束）从柱到LN / 3的位置，非通过长的第二行开始延伸筋延伸至Ln / 4位置（LN值：对于端承，LN-为本的价值观在整个网络范围的中间座位，LN安装在净值的较大的两侧交叉跨度）;
2，悬臂梁（包括其它类型的梁悬伸的部分）上的纵向肋中的第一行延伸至梁端部和下弯，在第二行延伸到3升/ 4的位置，L为从净多头悬臂柱（梁）边运营商;在具体的项目必须是在一个悬臂梁纵筋的部分从一开始就悬臂梁弯曲倾斜的鞋跟，加上设计师应该计算规定的指令长。
希望这可以帮助您解决问题！
7. 如何看地铁车站钢筋图纸
如何看地铁车站钢筋图纸：
不管是普通钢筋图还是预应力钢筋图，都有不同截面、不同剖面的图纸，你要对应起来看。钢筋与钢束的编号、长度、数量等在明细表里有。另外还有钢筋大样图。
8. 关于地铁车站图纸上钢筋标注的问题
15根是支座负弯矩钢筋，（2）的10根才是上部通长，（2a）的10根表示下部钢筋，（5）表示腰筋
9. 地铁底板梁配筋上层钢筋有三排是什么意思
具体锚入什么位置图纸不可能不说吧？一般来说柱子肯定是锚入基础内的。专
具体说锚入梁还是底板我觉属得文的优点不专业埃钢筋的锚固讲究一个锚固长度，只要柱在基础内达到了锚固长度，钢筋和钢筋不一定非要连接在一起的。
10. 地铁底板钢筋与边墙钢筋可以连接在一起吗
一般来说柱子肯定是锚入基础内的。具体说锚入梁还是底板我觉得文的优点不专业啊。钢筋的锚固讲究一个锚固长度，只要柱在基础内达到了锚固长度，钢筋和钢筋不一定非要连接在一起的。