桥梁与桥面的钢筋怎么莲接

① 桥梁和桥墩之间是怎样连接的为什么有的中间用较小的铁块

桥梁与桥墩连接有两种：墩梁固结，支座（梁与墩之间设置支座来实现边界条件和传递荷载）。

桥梁上下部结构的联结，有两种情况，一种是固结的，就是柱与梁是用砼，钢筋结在一起的，中间没有所见到的铁块，还有一种就是所见的，但是并不是铁块，它是橡胶支座的一种，一个是保证桥梁的水平方向的受力及各种影响，一个就是向下传递受力。

那是支座，不过也有直接连接的，不需要支座的，那种叫做刚构桥。桥梁是通过支座向桥墩传递荷载的。

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桥墩的位置和桥梁上部结构的分跨布置密切相关，应通过技术经济比较决定(见桥式方案设计)。如跨河桥的桥墩应考虑到深水或不良地基会对桥墩基础施工带来的各种困难，冰凌、漂木或泥石流，会增加桥墩额外的负荷，布置桥墩时，应特别慎重；

地形陡峻的V形深谷,宜以较大跨度跨越,避免在沟底设置高桥墩;当桥下净空无特殊要求，河床及地基情况允许采用浅基础桥墩，或为了美化环境，避免高路堤占地太多而修建的旱桥，则以低墩短跨的桥孔布置为好。

② 桥梁的盖梁中的钢筋一般采用什么连接方式

一般用焊接的比较多
也有用机械连接的

③ 桥梁施工中钢筋绑扎的规范要求及施工工艺

操作工艺
（1） 将基础垫层清扫干净，用石笔和墨斗在上面弹放钢筋位置线。
（2） 按钢筋位置线布放基础钢筋。
（3） 绑扎钢筋。四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢。中间部分交叉点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网，则需交全部钢筋相交点扎牢。相邻绑扎点的钢丝扣成八字开，以免风片歪斜变形。
（4） 大底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚或混凝土撑脚，以保证钢筋位置正确，钢筋撑脚下应垫在下征钢筋网上。
钢筋撑脚的形式和尺寸如图所示。类型撑脚每隔1m放置1个。其直径选用：当析厚h≤300mm时为8～10mm；当板厚h=300～500mm时为12～14mm。当板厚h＞500mm时选用图10.6.2-2所示撑脚，钢筋直径为16～18mm。沿短向通长布置，间距以能保证钢筋位置为准。
钢筋的弯钩应朝上，不要倒向一边；双钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。
独立基础、为双向弯曲，其底面短向的钢筋应放在长向钢筋的上面。
现浇柱与基础连用的插筋，其箍筋应比柱的箍筋小一个柱筋直径，以便连接。箍筋的位置一定要绑扎固定牢靠，以免造成柱轴线偏移。
基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度不应小于40mm，当无垫层时不应小于700mm。
钢筋的连接：
钢筋连接的接头宜设置在受力较小处。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍；
若采用绑扎搭接接头，则接头相纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开；钢筋绑扎接送连接区段的长度为1.3倍搭接长度（LL）；凡搭接接头中点位于该区段的的搭接接头均属于同一连接区段；位于同一区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率为25%；
3）当钢筋的直才能d＞16mm时，不宜采用绑扎接头；
4）纵向受力的钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，连接区段的长度为35d（d为纵向受力钢筋的较大值）且不小于50mm。同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计规定，当设计无规定时，应符合下列规定：
①在受拉区不宜大于50%；
②直接承受动力荷载的基础中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，不应大于50%。

④ 梁体抗剪钢筋与桥面铺装钢筋网片怎样连接

正规是绑扎连接，但也有焊接连接

⑤ 桥面连续钢筋与桥面现浇层钢筋是怎样布置

严格来说，这种提问有问题，至少对桥梁施工的概念不清楚。对于预应力小箱梁桥，现在都是采用后张法施工。估计题目问的是：对于预制小型箱梁和满堂支架现浇箱梁桥面连续的区别吧。要真正搞清楚小箱梁桥面连续的概念，有两种： 1、结构连续：对于预制的小箱梁，通过运梁车运到桥梁施工现场，再通过大型吊机将梁安装到位（安装的小箱梁放在临时支座上）。当安装至少两孔后，要进行结构连续，即：将两根要连续的梁端（设计留有湿接头长度）绑扎钢筋，预埋结构连续的预应力管道，安装永久支座，装模浇筑湿接头混凝土；待混凝土达到设计强度的85%后，在预埋的预应力管道内穿预应力钢绞线进行张拉。即将两个梁端紧密连接在一起；而后去掉原来安装的临时支座，永久支座起作用，这样就完成了两跨梁的结构连续，而后在上面完成桥面。 2、桥面连续：预制安装同上，只是没有梁端张拉预应力这道工艺，没有临时支座这个概念，严格地说这是结构简支结构，不属于连续梁。而后在两根梁的梁端接缝处，塞木块，再用沥青填满。做桥面时，再在接缝处用连续钢筋加强。这就是早期的桥面连续结构。对于采用支架现浇的小箱梁，没有上面那么复杂的工序，通过计算、地基处理后将现浇支架搭设在地基上，通过预压、验收，就可以直接在支架上进行小箱梁的浇筑了。当然，预应力的施工有点麻烦，就是将预应力管道预埋好，待混凝土强度达到要求，就可以进行张拉。对于连续梁（跨墩部分），一般都是将管道直接跨过去，在两跨（或者三跨）梁的端部进行双端同时张拉，没有临时支座、墩顶连续等这些概念了。

⑥ 公路桥梁钢筋是怎么用的,焊接还是螺栓连接；急呀

16以下的钢筋可以帮扎，16以上的一般用焊接，只有特殊部位施工困难或者为了加快施工进度才会用螺栓连接，螺栓连接价钱贵些。。

⑦ 什么是桥面连续钢筋 怎样铺装 一般桥梁都什么地方铺装什么地方不需要铺装

1、桥面连续是指上部构造利用钢筋混凝土结合在一起，变成一个整体结构。准确的说，桥面连续特指桥面铺装（调平层）施工中，在墩顶铺装加强段，免去两跨简支桥之间安装伸缩缝的麻烦。

连续梁在恒活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，节省材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少。

2、桥面连续就是上部构造利用钢筋混凝土结合在一起，变成一个整体结构。桥面连续实际就是桥面铺装的一部分，即在梁缝位置铺装加强段。

主梁是连续支承在几个桥墩上。在荷载作用时，主梁的不同截面上有的有正弯矩，有的有负弯矩，而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支梁小。这样，可节省主梁材料用量。

3、铺装范围：在桥面系范围内桥面板以上属于行车道的范围内。

4、不需铺装：桥头搭板、防撞栏杆底座、桥梁中央分隔带范围部分。

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结构特点：

连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构，预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式，它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点，在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。

而横张预应力混凝土技术在T型梁、箱型梁、空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用，取得了明显的技术经济效益。

连续梁桥的主梁是超静定结构，墩台的不均匀沉降会引起梁体各孔内力发生变化。因此，连续梁一般用于地基条件较好、跨径较大的桥梁上。1966年建成的美国亚斯托利亚桥，是目前跨径最大的钢桁架连续梁桥，它的跨径为376米。

有三个或三个以上支座的梁，所以它的变形和内力通常比单跨梁要小，因而在工程结构（如桥梁）和机件中应用很广。

当受到桥址处地形、河床断面形式、通航（车）净空及地质条件限制，需要修建一两个大跨，而总桥长又不需太长时，往往用多孔小边跨与较大的中间跨相配合，跨径从中向外递减。当大小跨径相差悬殊时，应根据具体条件，设置拉力墩或压重孔。

⑧ 桥梁桩基钢筋与墩柱钢筋如何连接

在纵向来受力钢筋搭接源长度范围内应配置横向构造钢筋或箍筋。

在钢筋连接区域应采取必要的构造措施，在纵向受力钢筋搭接长度范围内应配置横向构造钢筋或箍筋。轴心受拉及小偏心受拉杆件（如桁架和拱的拉杆）的纵向受力钢筋不得采用绑扎搭接接头。

接头应尽量设置在受力较小处，应避开结构受力较大的关键部位。抗震设计时避开梁端、柱端箍筋加密范围，如必须在该区域连接，则应采用机械连接或焊接。在同一跨度或同一层高内的同一受力钢筋上宜少设连接接头，不宜设置2个或2个以上接头。

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钢筋连接的相关要求规定：

1、当绑扎接头面积百分率介于25%～50%之间时，表中数值乘以系数1.2取用；当绑扎接头面积百分率大于50%时，表中数值乘以系数1.35取用。

2、当带肋钢筋直径Φ>25 mm时，其最小搭接应按相应数值乘以系数1.1取用；对环氧树脂涂层的带肋钢筋，其最小搭接应按相应数值乘以系数1.25取用。

3、在混凝土凝固过程中易受扰动时（如采用滑升模板和爬升模板等方式施工），其最小搭接应按相应数值乘以系数1.1取用；对末端采用机械锚固措施的带肋钢筋，其最小搭接可按相应数值乘以系数0.7取用。

⑨ 桥梁施工中钢筋绑扎的规范要求及施工工艺

钢筋绑扎钢丝长度参考表（mm） 表10.4.2
钢筋直径（mm） 6～8 10～12 14～16 18～20 22 25 28 32
6～8 150 170 190 220 250 270 290 320
10～12 190 220 250 270 290 310 340
14～16 250 270 290 310 330 360
18～20 290 310 330 350 380
22 330 350 370 400
10.4.3主要机具
钢筋钩子、钢筋运输车、石笔、墨斗、尺子等。
10.4.4作业条件
（1）基础垫层完成，并符合设计要求。垫层上钢筋位置线已弹好。
（2）检查钢筋的出厂合格证，按规定进行复试，并经检验合格后方能使用。钢筋无老锈及污染，成型钢筋经现场检验合格。
（3）钢筋应按现场擅长平面布置图中指定位置堆放，钢筋外表面如有铁锈时，应在绑扎前清除干净，锈蚀严重的钢筋不得使用。
（4）绑扎钢筋地点已清理干净。
材料的关键要求
施工现场所用材料的材质、规格应和设计图纸相一致，材料代用应征得设计、监理、甲方的同意。
10.5.2技术关键要求
基础钢筋的绑扎一定要牢固，脱扣松扣数量一定要符合本标准要求；钢筋绑扎前要先弹出钢筋位置线，确保钢筋位置准确。
10.5.3质量关键要求
施工中应注意下列质量问题，妥善解决，达到质量要求；
（1） 施工中要保证钢筋保护层厚度准确，若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离。
（2） 钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求。
（3） 钢筋的布放位置要准确，绑扎要牢固。
职业健康安全要求
（1） 各类操作人员应进行职业健康安全教育培训，了解健康状况，并培训合格后方可上岗操作。
（2） 配备必要的安全防护装备（安全帽、安全带、防滑鞋、手套、工具带等）并正确使用。
（3） 项目主要工种应有相应的安全技术操作规程，特种作业人员应进行培训后持证上岗。
环境关键要求
（4） 应根据工程特点、施工工艺、作业条件、队伍素质编制有针对性的安全防护措施，列出工程威胁点和安全作业注意事项。
（5） 严格执行安全技术交底工作，按“施工组织设计”及“施工方案”的要法语进行细化和补充，将操作者的安全注意事项讲明、讲清。
（6） 施工作业应有可靠的安全操作环境。
（7） 其他安全事项严格执行《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）和《中国建筑工程总公司施工安全生产监督管理条例》的规定。
操作工艺
（1） 将基础垫层清扫干净，用石笔和墨斗在上面弹放钢筋位置线。
（2） 按钢筋位置线布放基础钢筋。
（3） 绑扎钢筋。四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢。中间部分交叉点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网，则需交全部钢筋相交点扎牢。相邻绑扎点的钢丝扣成八字开，以免风片歪斜变形。
（4） 大底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚或混凝土撑脚，以保证钢筋位置正确，钢筋撑脚下应垫在下征钢筋网上。
钢筋撑脚的形式和尺寸如图所示。类型撑脚每隔1m放置1个。其直径选用：当析厚h≤300mm时为8～10mm；当板厚h=300～500mm时为12～14mm。当板厚h＞500mm时选用图10.6.2-2所示撑脚，钢筋直径为16～18mm。沿短向通长布置，间距以能保证钢筋位置为准。
钢筋的弯钩应朝上，不要倒向一边；双钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。
独立基础、为双向弯曲，其底面短向的钢筋应放在长向钢筋的上面。
现浇柱与基础连用的插筋，其箍筋应比柱的箍筋小一个柱筋直径，以便连接。箍筋的位置一定要绑扎固定牢靠，以免造成柱轴线偏移。
基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度不应小于40mm，当无垫层时不应小于700mm。
钢筋的连接：
钢筋连接的接头宜设置在受力较小处。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍；
若采用绑扎搭接接头，则接头相纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开；钢筋绑扎接送连接区段的长度为1.3倍搭接长度（LL）；凡搭接接头中点位于该区段的的搭接接头均属于同一连接区段；位于同一区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率为25%；
3）当钢筋的直才能d＞16mm时，不宜采用绑扎接头；
4）纵向受力的钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，连接区段的长度为35d（d为纵向受力钢筋的较大值）且不小于50mm。同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计规定，当设计无规定时，应符合下列规定：
①在受拉区不宜大于50%；
②直接承受动力荷载的基础中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，不应大于50%。