钢筋混凝土为什么牢固

1. 建造公路时在水泥中插入钢筋为什么就能增加公路的坚固性

水泥混凝土路面：
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。为了控制温度变化在混凝土路面内引起的收缩和翘曲应力，需在面层内设置各种类型的接缝，并在接缝处设置荷载传递装置，以增强相邻两块板之间的荷载传递效率。工程实践证明，接缝部位是水泥混凝土面层的薄弱部位，接缝的传荷能力是影响水泥混凝土路面使用寿命及行车平稳和舒适的关键因素。然而，以往的水泥路面设计规范并没有明确规定横缝位置设置传力杆的条件。2003版水泥路面设计规范规定：特重和重交通公路、收费广场以及邻近胀缝或自由端部的3条缩缝，应采用设传力杆假缝形式。
结构组成
水泥混凝土路面由垫层、基层及面层构成。
垫层，在温度和湿度状况不良的城镇路面道路上，应设置垫层。以改善路面结构的使用性能。
基层，基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。
面层，水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久度、表面抗滑、耐磨、平整。

2. 钢筋与混凝土之间的粘接力是如何产生的

钢筋与混凝土之间的粘接力是以下原因产生的:
1、混凝土凝结时，水泥胶的化学作用，使钢筋和混凝土在接触面产生的胶结力
2、由于混凝土凝结、收缩，握裹住钢筋，在发生相互滑动时产生的摩阻力
3、钢筋表面粗糙不平或变形钢筋凸起的肋纹与混凝土的咬合力
4、当采用某些锚固措施后所造成的机械锚固力钢筋与混凝土能共同工作的基本前提是两者间具有足够的粘结强度，能够承受由于变形差(相对滑移)沿钢筋与混凝土接触面上产生的剪应力，通常把这种剪应力称为粘结应力，而粘结强度则指枯结失效(钢筋被拔出或混凝土被劈裂)时的最大平均粘结应力。通过粘结应力来传递二者间的应力，使钢筋与混凝土共同受力。 钢筋混凝土构件中的粘结应力，按其作用性质可分为两类:
1、锚固枯结应力，如钢筋伸入支座或支座负弯矩钢筋在跨间截断时，必须有足够的锚固长度或延伸长度，将钢筋锚固在混凝土中，而不致使钢筋在未充分发挥作用前就拔出；
2、裂缝附近的局部粘结应力，如受弯构件跨间某截面开裂后，开裂截面的钢筋应力通过裂缝两侧的粘结应力部分地向混凝土传递，这类枯结应力的大小反映了混凝土参与受力的程度。
钢筋与混凝土之间的粘结力，主要由以下三方面组成:
(1)化学胶结力:混凝土在结硬过程中，水泥胶体与钢筋间产生吸附胶着作用。混凝土强度等级越离，胶结力也越高.
(2)摩擦力:由于混凝土的收缩，使钢筋周围的混凝土握裹在钢筋上，当钢筋和混凝土之间出现相对滑动的趋势，则此接触面上将产生摩擦力。
(3)机械咬合力:由于钢筋表面粗糙不平(变形钢筋)所产生的机械咬合作用。

3. 水泥里为什么还要弄钢筋进去啊,是不是更坚固啊

用水泥做胶凝材料浇筑的混凝土构件具有较强的抗压强度，但抗拉强度却很低。而混凝土构件常常既要承担压力，还要承担拉力。钢筋具有很高的抗拉及抗压强度，混凝土中加了钢筋后，能提高钢筋混凝土构件的承载能力。

4. 什么是钢筋混凝土钢筋和混凝土共同工作的原理是什么

钢筋混凝土（英文：Reinforced Concrete或Ferroconcrete），工程上常被简称为钢筋砼。是指通专过在混凝土中属加入钢筋钢筋网、钢板或纤维而构成的一种组合材料与之共同工作来改善混凝土力学性质的一种组合材料。为加劲混凝土最常见的一种形式。

在钢筋混凝土结构中，钢筋和混凝土能够共同工作的原理是：
(1)钢筋与混凝土之间的粘结力；
(2)钢筋与混凝土两种材料的温度线膨胀系数接近(钢为1.2×10^-5；混凝土为1.0×10^-5～1.5×10^-5)；
(3)钢筋与构件边缘之间的混凝土保护层，保护钢筋不易发生锈蚀，不致因火灾使钢筋软化。

5. 为什么钢筋浇筑混凝土会变得很结实，钢筋在混凝土里面不会氧化生锈吗

钢筋在充实的混凝土里接触不到氧气，所以不会生锈。如果混凝土很松就会有氧气进去，时间长了混凝土会出现暴筋的现象。

6. 钢筋与混凝土之间为什么会有粘结力

混凝土与钢筋之间的粘结力，个人觉得叫粘结力不太准确。其实混凝土和钢筋之间的力本质上是摩擦力，因为混凝土是和钢筋一起凝固的，混凝土充满了钢筋周围的空间，在凝固后钢筋和混凝土紧紧相连，所有存在共同作用。加之，高级别钢筋表面做成螺纹、月牙纹等更增加了相互连接力。

7. 为什么加了钢筋水泥会更结实

水泥的硬度和钢筋的韧度的结合堪称完没，这样的材料建造房子既有硬度又有韧度。可以防止大风吹（高楼是很容易被大风吹歪的，只不过里面有平衡装置）又可以防止地震。最重要的是水泥和钢筋的热涨冷缩的程度是一样的。

8. 为什么钢筋和混凝土可以结合

钢筋和混凝土这两种材料能有效地结合在一起共同工作，主要原因有三点：

①由于混凝局大土硬结后，钢筋与混凝土之间产生了良好的黏结力，使两者可靠地结合在一起，从而保证了在荷载作用下构件中的钢筋与混凝土协调变形、共同受力。

②钢筋与混凝土两种材料的温度线膨胀系数很接近，因此，当温度变化时，不致产生较大的温度应力而破坏两者之间的黏结。

③在钢筋混凝土结判枯构中，钢筋受混凝土的包裹，使其不致很掘腊洞快锈蚀，从而提高了结构的耐久性。

钢筋混凝土特性

混凝土是水泥（通常硅酸盐水泥）与骨料的混合物。当加入一定量水分的时候，水泥水化形成微观不透明晶格结构从而包裹和结合骨料成为整体结构。

但是混凝土的抗拉强度较低，通常只有抗压强度的十分之一左右，任何显著的拉弯作用都会使其微观晶格结构开裂和分离从而导致结构的破坏。

相较混凝土而言，钢筋抗拉强度非常高，一般在200MPa以上，故通常人们在混凝土中加入钢筋等加劲材料与之共同工作，由钢筋承担其中的拉力，混凝土承担压应力部分。

在一些小截面构件里，除了承受拉力之外，钢筋同样可用于承受压力，这通常发生在柱子之中。钢筋混凝土构件截面可以根据工程需要制成不同的形状和大小。

9. 钢筋与混凝土的粘结原理

光圆钢筋与混凝土粘结作用：1、混凝土中水泥胶体与钢筋表面的化学胶着力；2、钢筋与混凝土接触面上的摩擦力；3、钢筋表面粗糙不平产生的机械咬合力。其中胶着力所占比例很小，发生相对滑移后，粘结力主要由摩擦力和咬合力提供。光圆钢筋的粘着强度较低，约为（1.5-3.5）MP。光圆钢筋拔出实验的破坏形态是钢筋自混凝土中被拔出的剪切破坏，其破坏面就是钢筋与混凝土的接触面。
带肋钢筋由于表面轧有肋纹，能与混凝土犬牙交错紧密结合，其胶着力和摩擦力仍然存在，但主要是钢筋表面突起的肋纹与混凝土的机械咬合力作用。带肋钢筋的肋纹对混凝土的斜向挤压力现成滑移阻力，斜向挤压力沿钢筋轴向的分力使带肋钢筋表面肋纹之间混凝土犹如悬臂梁受弯、受剪；斜向挤压力的径向分力使外围混凝土犹如受内压的管壁，产生环向拉力。因此，变形钢筋的外围混凝土处于复杂的三向应力状态，剪应力及拉应力使横肋混凝土产生内部斜裂缝，而其外围混凝土中的环向拉应力则使钢筋附近的混凝土产生径向裂缝。

10. 用混凝土建的房子寿命达100年，什么是混凝土为什么能这么坚固

混凝土是建造房屋最为重要的材料之一，现代建筑大部分都是用混凝土建造，可以说如果没有混凝土我们就无法盖起高楼大厦，住的房子也会变得非常脆弱，可见混凝土在建筑施工中的重要性，稍微对建筑有一定了解的人都知道，混凝土是由不同的原料调配而成的，它在没有凝固前很容易被破坏，但是凝固后却会变得坚不可摧，对此很多朋友也非常好奇，用混凝土建的房子寿命这么长，到底什么是混凝土？为什么能这么坚固呢？

其次是水泥砂浆，水泥砂浆不用于结构承重，所以强度也就没那么高，它主要被用在砌墙和抹灰上，当房子的结构建好之后，就可以用水泥砂浆在房子内部砌墙，等强砌好了以后就可以用水泥砂浆将墙面抹平，也就是专业术语中的“抹灰”，所以水泥砂浆主要起到房子内部修饰的作用。最后校长总结一下，现代房屋基本上靠混凝土建造，它因其价格便宜、耐久性好、寿命长等特点被人们广泛使用，并且它的坚固性也非常强，建造出来的房屋寿命能达百年以上。