拉钢筋是怎么把车头消掉

❶ 钢筋中的拉筋指的是什么

拉筋指的是为提高钢筋骨架的整体性而起拉结作用。

拉筋同时勾住主筋和箍筋时，其回长度计算公式答如下：

拉筋长度=（h【梁宽】-保护层*2+2d1）+11.9【抗震弯钩长】*d1*2 d1为箍筋直径

（2）拉筋只勾住主筋时，其长度计算公式如下：

拉筋长度=（h【梁宽】-保护层*2）+11.9【抗震弯钩长】*d*2

(1)拉钢筋是怎么把车头消掉扩展阅读：

配置在钢筋混凝土结构中的钢筋，按其作用可分为下列几种:

1、受力筋—承受拉、压应力的钢筋。

2、箍筋—承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱内。

3、架立筋—用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。

4、分布筋—用于屋面板、楼板内，与板的受力筋垂直布置，将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。

5、其它—因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、预应力筋，环等。

❷ 怎么把插到土里把钢筋头拔出

插到土里把钢筋头，如果是6或者8的来回旋转就能拔出来，如果过于大的只有切割。

钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。

光圆钢筋实际上就是普通低碳钢的小圆钢和盘圆。变形钢筋是表面带肋的钢筋，通常带有2道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。横肋的外形为螺旋形、人字形、月牙形3种。用公称直径的毫米数表示。变形钢筋的公称直径相当于横截面相等的光圆钢筋的公称直径。

钢筋在混凝土中主要承受拉应力。变形钢筋由于肋的作用，和混凝土有较大的粘结能力，因而能更好地承受外力的作用。钢筋广泛用于各种建筑结构。特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构。钢筋的锚固长度，是指各种构件相互交接处彼此的钢筋应互相锚固的长度。

❸ 钢筋受拉破坏四个阶段

1、弹性阶段：

随着荷载的增加，应变随应力成正比增加。如卸去荷载，试件将恢复原状，表现为弹性变形。在这一范围内，应力与应变的比值为一常量，称为弹性模量E。

弹性模量反映钢材的刚度，是钢材在受力条件下计算结构变形的重要指标。常用低碳钢的弹性模量E=2.0×105～2.1×105MPa，弹性极限E=180～200MPa。

2、屈服阶段：

应力与应变不成比例，开始产生塑性变形，应变增加的速度大于应力增长速度，钢材抵抗外力的能力发生“屈服”了。因比较稳定易测，常用低碳钢的为195～300MPa。该阶段在材料万能试验机上表现为指针不动（即使加大送油）或来回窄幅摇动。

钢材受力达屈服点后，变形即迅速发展，尽管尚未破坏但已不能满足使用要求。故设计中一般以屈服点作为强度取值依据。

3、强化阶段：

抵抗塑性变形的能力又重新提高，变形发展速度比较快，随着应力的提高而增强，称为抗拉强度，用бb表示。

常用低碳钢的为385～520MPa。抗拉强度不能直接利用，但屈服点与抗拉强度的比值（即屈强比），能反映钢材的安全可靠程度和利用率。屈强比越小，表明材料的安全性和可靠性越高，结构越安全。

但屈强比过小，则钢材有效利用率太低，造成浪费。常用碳素钢的屈强比为0.58～0.63，合金钢为0.65～0.75。

4、颈缩阶段（破坏）：

材料变形迅速增大，而应力反而下降。试件在拉断前，于薄弱处截面显著缩小，产生“颈缩现象”，直至断裂。

通过拉伸试验，除能检测钢材屈服强度和抗拉强度等强度指标外，还能检测出钢材的塑性。塑性表示钢材在外力作用下发生塑性变形而不破坏的能力，它是钢材的一个重要性指标。钢材塑性用伸长率或断面收缩率表示。

2、塑性阶段的力学性能有：

屈服强度。材料发生屈服时的应力值。又称屈服极限。屈服时应力不增加但应变会继续增加。

条件屈服强度。某些无明显屈服阶段的材料，规定产生一定塑性应变量（例如 0.2%）时的应力值 ，作为条件屈服强度。应力超过屈服强度后再卸载，弹性变形将全部消失，但仍残留部分不可消失的变形，称为永久变形或塑性变形。

强化与强度极限。应力超过屈服强度后，材料由于塑性变形而产生应变强化 ，即增加应变需继续增加应力。这一阶段称为应变强化阶段。强化阶段的应力最高限，即为强度极限。应力达到强度极限后，试样会产生局部收缩变形，称为颈缩。

延伸率（δ ）与截面收缩率（ψ）。

二、脆性材料：

1、对于脆性材料，没有明显的屈服与塑性变形阶段，试样在变形很小时即被拉断，这时的应力值称为强度极限 。某些脆性材料的应力 -应变曲线上也无明显的直线阶段，这时，胡克定律是近似的。弹性模量由应力 - 应变曲线的割线的斜率确定。

2、压缩时，大多数工程韧性材料具有与拉伸时相同的屈服强度与弹性模量，但不存在强度极限。大多数脆性材料，压缩时的力学性能与拉伸时有较大差异。

例如铸铁压缩时会表现出明显的韧性，试样破坏时有明显的塑性变形，断口沿约45°斜面剪断，而不是沿横截面断裂；强度极限比拉伸时高4～5倍。

❹ 电焊机怎么切割钢筋，电焊机好像有个调电流的轮，平时都是焊接，要想把钢筋切断怎么操作。

把电流调大，然后将电焊机点在待切割的位置，即可切割钢筋。

调大电流， 拉长电弧熔化钢筋，用电弧的吹力加焊条拨动，处理熔化的铁水使其滴落，很快就会把钢筋切断。

应尽量选择较细的电焊条进行切割；操作时应该从下往上切，这样铁水往下流较容易切割。

但是不建议使用电焊机切割钢筋。应根据工作的技术条件，选择合理的焊接工艺，不建议超负载使用，不建议采用大电流施焊，不建议用电焊机进行金属切割作业。

(4)拉钢筋是怎么把车头消掉扩展阅读

是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料，来达到使它们结合的目的。电焊机的结构十分简单，说白了就是一个大功率的变压器，将220/380V交流电变为低电压，大电流的电源，可以是直流的也可以是交流的。

电焊变压器有自身的特点，就是具有电压急剧下降的特性。在焊条引燃后电压下降，在电焊机的工作电压的调节，除了一次的220/380V电压变换，二次线圈也有抽头变换电压，同时还有用铁芯来调节的。

可调铁芯电焊机一般是一个大功率的变压器，系利用电感的原理做成的，电感量在接通和断开时会产生巨大的电压变化，利用正负两极在瞬间短路时产生的高压电弧来熔化电焊条上的焊料来达到使它们结合的目的。在焊条和工件之间施加电压，通过划檫或接触引燃电弧，用电弧的能量熔化焊条和加热母材。

❺ 柱子钢筋的甩茬高度离地面应该是多少钢筋22，三级抗震，怎么算我怎么在图集里看到的三分之一处上面

柱子钢筋的甩茬高度离地面是多少？

柱子钢筋的甩茬高度应在柱钢筋的连接区以内。柱钢筋在连接区以内连接，不能在非连接区以内连接。非连接区，顾名思义就是柱纵筋不能在此区域内以任何形式连接。可以理解为节点核心区和柱端加密区之和。因此我们只要对以上两个区域理解后，便对非连接区概念理解透彻。此区域为关键部位，为实现“强节点”的要求，纵向受力钢筋连接接头要求尽量避开这两个部位。

柱子纵筋 短的伸出不小于楼层净高的六分之一，嵌固部位伸出不少于三分之一，长的伸出长度要看连接方式，搭接的话和短钢筋错开不小于1.3倍的搭接长度，焊接的话错开500和35d取大值，机械连接的话错开35d。详细连接方式请看22G101-1图集第2-9、2-10页。

各部位柱子纵筋长度的算法:

1.基础层:筏蠢梁渗板基础厚度小于或2000mm时,基础插筋长度=基础层层高-保护层+基础弯折a+基础纵筋外露长度Hn/3+与上层纵筋搭接长度LIE(如焊接和机渣孝械连接时，搭接长度为0)。

2.筏板基础大于2000mm时,基础插筋长度=基础层层高/2-保护层+基础弯折a+基础纵筋外露长度Hn/3+与上层纵筋搭接的长度LIE(如焊接和机械连接时，搭接长度为0)。

3. 地下室:柱纵筋长度=地下室层高-本层净高Hn/3+首层楼层净高Hn/3+与首层纵筋搭接LIE(如焊接时和机械连接时，搭接长度为0)。

4. 首层:柱纵筋长度=首层层高-首层净高Hn/3+max(二层净高Hn/6,500,柱截面边长尺寸(圆柱直径))+与二层纵筋搭接的长度LIE(如焊接时和机械连接时,搭接长度为0)。

5.中间层:柱纵筋长度=二层层高-max(二层层带脊高HN/6,500,柱截面尺寸(圆柱直径))+max (三层层高HN/6,500,柱截面尺寸(圆柱直径))+与三层搭接LIE(如焊接和机械连接时，搭接长度为0)。

❻ 16.到25钢筋连接套筒接头试拉件，绞的丝牙用手力上多少道丝、再用扳手上紧才能在万能机上试拉 把钢筋拉

钢筋滚轧直螺纹连接质量控制规范
钢筋螺纹加工对比表
钢筋直径（mm）

国标套筒长度（mm） 加工螺纹扣数 备注
16 40 9-9.5
18 45 10-10.5
20 50 11-11.5
22 54 11.8-12.3
25 60 11-11.5
28 67 12.2-12.7
32 75 13.5-14
36 84 15-15.5
40 90 16-16.5

钢筋连接套筒接头试拉件一般情况下，套筒质量有保证，丝扣做的饱满，无虚假螺纹，方可通过。
还有些工人为了确保一次通过，通常把套丝机调整到大于或等于钢筋套筒螺纹内径，拧起来很吃力，不过可以保证通过。方法可取，但工作时丝口也不要太框太松，那样保证不了工程质量，也发挥不出新型建材的优势了，为了我们的房子在地震中能站得更稳，还需工人大哥们用心去做了

廊坊市盛途建筑机械制造有限公司

❼ 钢筋切断机曲轴怎么坼下来的

一、什么是曲轴
1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。
2、曲轴组成：主轴颈——用于支撑曲轴。全支承：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好，减小了磨损；柴油机和大部分汽油机均采用。非全支承：曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大，缩短了曲轴的总长度。曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴常见损伤：轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形，裂纹甚至断裂。

二、弯曲和扭曲的原因
（1）主轴承间隙过大，发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作，使曲轴过分振动。
（2）少数气缸不工作或工作不平衡。
（3）各道主轴承盖的松紧度不一致，使曲轴受力不均。
（4）气缸体主轴承座孔同轴度偏差。
（5）操作不当，拖带挂车时起步过猛。
（6）曲轴存放不合理，长时间横放无支撑。

三、损伤检查
1、磨损使用外径千分尺。
2、裂纹的检验
（1）渗油敲击法：将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡，再把曲轴取出擦净，表面撒上白粉，然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面，白粉中如有明显裂纹状油迹出现，则该处有裂纹。
（2）磁力探伤法：借助探伤仪将零件磁化，在零件可能产生裂纹处撒些磁粉，当磁力线通过裂纹边缘处时，磁粉将会吸附在裂纹处，从而显现处裂纹的部位和大小。

四、曲轴的修理
曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01～0.0125mm时，应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。曲轴的径向圆跳动量，一般不超过0.04～0.06mm。若超过0.10mm，则需加以校正。
方法：冷压校直法，敲击法
裂纹：磁力探伤法，浸油敲击法。
1、曲轴裂纹的修复
裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时，可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时，应更换新件。
2、曲轴弯曲的校正：表面敲击法：对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法。可用球形手锤和风动锤进行。

❽ 施工中为什么把直径10以下的钢筋拉伸

学过工程力学的都知道，这是材料的冷加工，冷作硬化，增强材料的强度，不是单纯节约成本