桥梁钢筋怎么布置

1. 什么是桥面连续钢筋 怎样铺装 一般桥梁都什么地方铺装什么地方不需要铺装

1、桥面连续是指上部构造利用钢筋混凝土结合在一起，变成一个整体结构。准确的说，桥面连续特指桥面铺装（调平层）施工中，在墩顶铺装加强段，免去两跨简支桥之间安装伸缩缝的麻烦。

连续梁在恒活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，节省材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少。

2、桥面连续就是上部构造利用钢筋混凝土结合在一起，变成一个整体结构。桥面连续实际就是桥面铺装的一部分，即在梁缝位置铺装加强段。

主梁是连续支承在几个桥墩上。在荷载作用时，主梁的不同截面上有的有正弯矩，有的有负弯矩，而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支梁小。这样，可节省主梁材料用量。

3、铺装范围：在桥面系范围内桥面板以上属于行车道的范围内。

4、不需铺装：桥头搭板、防撞栏杆底座、桥梁中央分隔带范围部分。

(1)桥梁钢筋怎么布置扩展阅读

结构特点：

连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构，预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式，它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点，在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。

而横张预应力混凝土技术在T型梁、箱型梁、空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用，取得了明显的技术经济效益。

连续梁桥的主梁是超静定结构，墩台的不均匀沉降会引起梁体各孔内力发生变化。因此，连续梁一般用于地基条件较好、跨径较大的桥梁上。1966年建成的美国亚斯托利亚桥，是目前跨径最大的钢桁架连续梁桥，它的跨径为376米。

有三个或三个以上支座的梁，所以它的变形和内力通常比单跨梁要小，因而在工程结构（如桥梁）和机件中应用很广。

当受到桥址处地形、河床断面形式、通航（车）净空及地质条件限制，需要修建一两个大跨，而总桥长又不需太长时，往往用多孔小边跨与较大的中间跨相配合，跨径从中向外递减。当大小跨径相差悬殊时，应根据具体条件，设置拉力墩或压重孔。

2. 城市桥梁钢筋混凝土结构钢筋现场绑扎规定是什么

1、钢筋接头的布置，应符合有关规定。
2、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。
3、除设计有特殊规定者外，柱和梁中的箍筋应与主筋垂直。
4、墩、台身，柱中的竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成45℃，中间钢筋的弯钩应与模板成90°。如采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15°，在浇筑过程中不得松动。
5、箍筋弯钩的叠合处，在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置，在柱中应沿柱高方向交错布置，若是方柱则必须位于箍筋与柱角竖向钢筋交接点上。但有交叉式箍筋的大截面柱，其接头可位于箍筋与任何一根中间纵向钢筋的交接点上。圆柱或圆管涵螺旋形箍筋的起点和终点应分别绑扎在纵向钢筋上。

3. 你好！我村现在建一座跨度12米，宽4.5米的桥梁，钢筋如何布置需多大的筋桥面要多厚谢

单桥洞净跨度为12米的乡村桥（宽4.5米），建议按下：
1、断面：厚度1150－1350mm，采用现浇箱梁板的形回式（桥面答板不是实心，而是空心的；4500宽度可以做3－4个腔孔或箱孔），以减小桥面板自身重量；
2、配筋：底部纵筋采用25间距80－100mm，面部纵筋采用20间距100mm，箱侧（两侧肋部和中间肋部）纵筋采用20间距150－200mm; 横向采用10－12间距100－150的多肢箍。
考虑到经济性和施工便利性，另建议：
1、做成三孔桥，中间孔大些，二边孔小些；
2、做单孔桥，但孔的宽度减小（只要通行的船只能够通过就行），做法是：河两岸向河心筑堤，到河中间后再造桥。

4. 请问道路桥梁的钢筋绑扎常用方法有哪些

钢筋为双排双向钢筋，水平筋在外，竖向筋在内且绑扎搭接；双排筋之间，梅花专布置拉筋。
双层筋属绑扎时先绑一侧钢筋，再绑另一侧钢筋，同时绑扎墙体拉结筋，且梅花形布置。
墙体钢筋绑扎丝采用八字扣。柱、梁筋绑扎采用兜扣。楼板钢筋绑扎采用满扣绑扎。墙体绑扎丝头都应朝向墙内。

5. 桥梁施工中钢筋绑扎的规范要求及施工工艺

操作工艺
（1） 将基础垫层清扫干净，用石笔和墨斗在上面弹放钢筋位置线。
（2） 按钢筋位置线布放基础钢筋。
（3） 绑扎钢筋。四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢。中间部分交叉点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网，则需交全部钢筋相交点扎牢。相邻绑扎点的钢丝扣成八字开，以免风片歪斜变形。
（4） 大底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚或混凝土撑脚，以保证钢筋位置正确，钢筋撑脚下应垫在下征钢筋网上。
钢筋撑脚的形式和尺寸如图所示。类型撑脚每隔1m放置1个。其直径选用：当析厚h≤300mm时为8～10mm；当板厚h=300～500mm时为12～14mm。当板厚h＞500mm时选用图10.6.2-2所示撑脚，钢筋直径为16～18mm。沿短向通长布置，间距以能保证钢筋位置为准。
钢筋的弯钩应朝上，不要倒向一边；双钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。
独立基础、为双向弯曲，其底面短向的钢筋应放在长向钢筋的上面。
现浇柱与基础连用的插筋，其箍筋应比柱的箍筋小一个柱筋直径，以便连接。箍筋的位置一定要绑扎固定牢靠，以免造成柱轴线偏移。
基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度不应小于40mm，当无垫层时不应小于700mm。
钢筋的连接：
钢筋连接的接头宜设置在受力较小处。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍；
若采用绑扎搭接接头，则接头相纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开；钢筋绑扎接送连接区段的长度为1.3倍搭接长度（LL）；凡搭接接头中点位于该区段的的搭接接头均属于同一连接区段；位于同一区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率为25%；
3）当钢筋的直才能d＞16mm时，不宜采用绑扎接头；
4）纵向受力的钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，连接区段的长度为35d（d为纵向受力钢筋的较大值）且不小于50mm。同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计规定，当设计无规定时，应符合下列规定：
①在受拉区不宜大于50%；
②直接承受动力荷载的基础中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，不应大于50%。

6. 我想修一座跨度6米，宽3.5米的钢筋混凝土桥，钢筋怎么布，混凝土要浇筑多厚，能承重15吨至20吨

我想修一座跨度6米，宽3.5米的钢筋混凝土桥，钢筋怎么布，混凝土要浇筑多厚，能承重15吨至20吨？
6x3.5=21平方米
设厚为x米：
21x=20
x=0.9524米
钢筋布置：主筋螺纹钢长7米的3根，5.8米的6根。弯起筋2根，钢箍30个。绑扎成形。
制作：钢模板支模，放入绑扎好的钢筋，浇筑砼。
仅供参考。

7. 桥梁下部结构承台钢筋施工操作方法

关于桥梁下部结构承台钢筋施工操作方法有哪些？下面中达咨询为大家详细介绍一下，以供参考。
钢筋绑扎前，必须先清理桩头钢筋，具体为：清理钢筋上的污泥，用钢丝刷刷干净，把弯曲的钢筋调直顺、调整间距满足设计要求，按照图纸要求将桩头钢筋向外侧弯一定角度，如果图纸无要求的一般为竖直方向成15°角。
在钢筋加工场地严格按照设计图纸要求加工成型承台各部分、各编号钢筋，加工时钢筋表面应洁净且钢筋平直无局部弯折，成型后的半成品尺寸应满足规范要求。
搭设钢筋骨架尺寸定位支架。根据钢筋骨架的念灶四角竖向筋、周边主筋及水平筋的分布情况，搭设略大于钢筋骨架尺寸钢管支架，并通过测量定位，标示四角筋、周边筋顶端定位点。对钢筋骨架整体尺寸有关键影响的主筋位置通过拉线方式准确定位。承台顶板钢筋绑扎时，在承台四周方向及中间各布置一根钢管，长轴方向钢管仅用于定位，短轴方向用于定位与支撑，基升间距不应大于2m，严禁使用钢筋作支撑。
根据承台钢筋的保护层在垫层对钢筋骨架的底部轮廓位置定位。如垫层为混凝土垫层，应根据全站仪定位的承台中轴点用墨斗弹出承台、承台骨架的外轮廓线，按照图纸标明的主筋间距及主筋的数量，在墨线上用石笔划出主筋的位置，主筋间距必须均匀。如垫层为砂砾石粉垫层无法用墨斗弹线时，应对承台骨架的外轮廓定位，采用型钢或钢管沿线定位承台主筋位置，同样用石笔划出主筋的位置，先两端后中间，主筋间距必须均匀且符合设计及规范要求。
安装承台钢筋。主筋定位按照前述的上下部点，借助钢管支架逐根安装各方向主筋，按照先四角后周边原则，先外（下）层后内（上）层顺序逐根安装。摆放底板主筋必须同步绑扎保护层的垫块，宜采用混凝土垫块，按每1平米2-4个梅花型布置。钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应采用两道铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程定抽取样式外，接头位置也应符合施工规范的规定。底板水平筋与主筋的相交点可相隔交错绑扎，侧面水平筋的相交点每点都绑扎，绑扎时扎丝一律甩头向内，采用八字扣，保证钢筋不移位。箍筋绑扎时，应在主筋位置用石笔先定出两端竖向筋（箍筋）位置，然后根据竖向筋（箍筋）根数划出中间箍筋的位置，间距要均匀与且符合设计及规范要求。水平筋则在竖向筋（或箍筋）上定位，同样要求用石笔先定上下两端后定中间原则进行水平筋安装、绑扎。
四角筋的定位依靠钢管支架固定和准确定位，中间筋除了用石笔划线外还应借助专门的间距控制卡具进行定位，预埋筋安装前必须采用钢管搭设墩柱水平轮廓平台用于放线和设置预埋筋的定位点。圆形墩柱钢筋可以采用提前加工，按照桩基施工对钢筋笼的有关规定进行加工，验收合格后方可进行吊装就位，吊装时必须用吊线锤，保证墩柱中心位置以及墩柱垂直度。方柱钢筋采用现场绑扎，根据放样与辅助钢管上的墩柱轴线，再将墩柱箍筋放在拉线位置上，并与承台钢筋点焊连接，然后根据主筋间距和根数在箍筋上划出主筋位置。方形墩柱预埋钢筋超出承台面3m时必须搭设钢管支架，用横向水平钢管对预埋筋顶端的位置定位，先对四个转角钢筋定位，后四周中间钢筋，为确保钢筋预埋的顺直度，在安装过程中应用铅垂检测其竖直度，预埋钢筋竖直度同墩柱模板竖直度检测要求一致。如安装过程中与承台钢筋位置有冲突，应对保证大多数墩柱主筋位置间距满足设计要求，仅个别墩柱主筋移动。
预埋筋入承台范围内部分，必须采用定位筋方式，牢固焊接在承台钢筋骨架上，严禁采用分层浇筑二次安装墩柱预埋筋方法。浇筑承台混凝土前，在高出承台面50cm范围内，预埋墩柱箍筋应按设计规范要求绑扎好，固定预埋墩柱箍筋，防止在承台混凝土浇筑过程中扰动墩柱预埋钢筋，预埋主筋的位置发生偏移或倾斜。
墩柱钢筋一次安装成型高度要满足混凝土浇筑振捣工艺要求，墩柱主筋可以一次成型时应当一次成型，杜绝人为因素分段浇筑墩柱混凝土，从而减少墩柱混凝土浇筑施工缝。①当墩柱钢筋结构较复杂影响混凝土浇筑正常振捣的，应以是否能为容纳混凝土工人振捣作业为基准，采取分段安装时。②当墩柱高度超过12m时钢筋应分段安装，长度宜控制在6-12米为宜。各节段之间采用螺纹连接工艺，在钢筋加工场逐段加工，各节段之间进行准确预拼，以便加快现场吊装速度，减少各节段混凝土浇筑时间间隔差，从而增强混凝土施工缝的连接的紧密性。
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