A. 钢管太长，怎么包装才能方便从集装箱里拖出来。
你只要能装进集装箱里面,收货人肯定有办法拿出来.
最简单的方法就是在货物的下面放上滚杠(铁管),然后在管子上捆上钢丝绳,用叉车就可以把货物拖出来.
B. 5米x6米箱涵低板钢筋怎么安装
箱涵的顶、底板主筋都是受力钢筋,而且底板与顶板的钢筋都是选择在侧面焊接(错开接头)。
1、按弹出的钢筋位置线，先铺底板承台下层钢筋。根据底板承台受力情况，先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。所有基础钢筋均按设计图纸原位绑扎。2、钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间部分的相交点可相隔交错绑扎，双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。3、摆放基础底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度不应小于50mm，梁上部为25mm，强度必须符合要求。按每1m距离梅花型摆放。如底板承台钢筋用量较大，摆放距离应缩小。4、基础底板、承台、梁，可分段绑扎成型，然后就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。面筋与梁架立筋，可分层穿筋绑扎。5、底板双层钢筋绑完下层钢筋后，应摆放钢筋撑筋，在撑脚上摆放纵横两个方向钢筋，钢筋上下次序及绑扣方法同底板下层钢筋。如底板承台较厚，(梁)板钢筋用量较大，可根据施工方案改用钢筋支架或型钢架，支撑底板承台钢筋。6、底板承台钢筋如采用绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用机械连接接头或焊接接头，除应按相应规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。7、根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入深度应符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应增加一道临时φ10箍筋或30×3角钢作为定位框，保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。8、框架柱钢筋绑扎应牢固正确，为保证柱钢筋平面位置准确，基础钢筋绑扎完毕后，用经纬仪将柱轴线引到基础梁板上层钢筋表面，注明标志，在竖向柱插筋周边点焊定位框(定位框采用Φ10钢筋)。9、按照设计要求，本工程后浇带处基础梁钢筋不得切断。扩展基础底板受力钢筋的最小直径不宜小于10mm；间距不宜大于200mm，也不宜小于100mm。
C. 钢管怎么装进集装箱
如果是开顶箱的话可以直接打开箱顶吊装，如不是开顶的一般用叉车叉装
D. 如何 用叉车将长五米半左右重3吨左右的成捆钢材装进6米的集装箱内
楼主说的普通叉车是指多普通？叉车就是个杠杆原理。
1、你把钢筋捆起来，是捆中间么？如果捆中间，那离叉车一段应该是5米半的一半，普通叉车是比较难叉起载荷中心距为2.55米的货物的。
2、钢筋捆起来，不是捆在中间，载荷中心距是会变小，可是另一端长度将大于叉车叉起的一段，那根据杠杆原理，远离叉车的一端很容易下垂导致不平衡，那有如何把钢筋的一端放进去？
3、这样的工况会牵扯到叉车门架的倾角问题。普通的门架，是无法叉起这样的货物的。
4、这样的工况还牵扯到了摆动载荷的问题，如果是能想办法保证叉车叉起货物后，货物不晃动，还好办，如果货物晃动，那对门架的损害时很大的，需要加强型门架，普通的门架长时间这样作业会出问题。
不知道楼上几位出的主意是否自己有试过。按他们说的方法，假设可行，但作为工厂一天要装多少货物？这样的工序是不是过于复杂了一些？
这样专业的问题，在网络上是很难找到答案的，我建议你找叉车供应商来给你处理。
E. 直径4米钢筋如何运输
1、首先作业前应检查运输道路和工具，确认安全。
2、其次禅竖由低处向高处传送钢筋时，消袭弊一般每次拿族传送一根；多根一起传送时，应捆扎结实，并用绳子扣牢提吊。
3、最后采用汽运，船运，和集装箱运输，火车皮运输，海运即可。
F. 出口12米长的钢板柱，H型钢 ，集装箱怎么装
可以使用框架式的集装箱，稍微长一点也可以装得下，但是运费比较贵。如果正好12米，40尺的集装箱还是可以装上的。