实际中是如何布置钢筋的

1. 双向板纵横向钢筋如何布置

双向板纵横向钢筋布置方法如下：

1、现浇板的下部钢筋短跨在下，长跨在上。上部钢筋短跨在上，长跨在下。街头位置上部钢筋在跨中1/3处，也可以搭接。下部钢筋下支座处1/3，下部钢筋也可以锚固入梁内并满足锚固长度，焊接接头位置要保证50％的截面比例。

如果100％的搭接比例搭接长度要成1.4。 板筋的起步筋位置取板受力钢筋间距的一半，从梁外侧筋外侧开始算起，一般做法就是取梁侧模外5公分。

2、从设计角度来讲，当楼板大于150mm厚时，一般是建议采用上下上层配筋的。因为楼板厚度大的情况下，通长从设计的时候要考虑上部跨中负弯矩的作用，虽然理论上没有跨中负弯矩，但是考虑现场的施工实际情况（支模、施工时人为因素等等），上部也有配置钢筋。

布置双向钢筋的时候，短跨是计算跨度，也就是主受力方向，也要取决于板的长宽比，当长宽比接近于1：1的时候，双向配筋是差不多的，因此主受力筋应当配置在外侧。

3、浇板的下部钢筋短跨在下，长跨在上。上部钢筋短跨在上，长跨在下。街头位置上部钢筋在跨中1/3处，也可以搭接。下部钢筋下支座处1/3，下部钢筋也可以锚固入梁内并满足锚固长度。

(1)实际中是如何布置钢筋的扩展阅读：

钢筋混凝土结构中柱子的竖向钢筋就是纵向钢筋，水平钢筋（箍筋）就是横向钢筋；墙中与地面垂直的为纵向钢筋，与地面平行的为横向钢筋；而梁的底部和顶部沿梁跨度方向的钢筋是纵向钢筋，梁的箍筋和拉筋为横向钢筋；沿楼板短向的为横向钢筋，沿楼板长向的为纵向钢筋。

柱、墙、梁中的纵向钢筋可以抵抗拉力和压力，横向钢筋抵抗剪力。对于双向板，其纵向和横向钢筋均为主要受力筋；而单向板中的横向钢筋为受力筋，纵向钢筋为分布筋。

钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书；其次要做外观检查，从每批钢筋中抽取5% ，检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层，钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差，钢筋每一米弯曲度不应大于四米。

接下来力学性能试验，每批若小于60吨则从中抽取2根，每根截取两段，分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端100－500MM，在截取试件大于60吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。

2. 板的钢筋怎样布置

板主要有受力筋、分布筋、支座负筋。

受力筋一般分布在板的受力方向下部（悬挑板相反）。分布筋布置在不受力方向下部，和受力筋组成钢筋网（双向板没有分布筋，都是受力筋）。支座筋布置在板的支座处，伸出支座1/3跨截断，对于防水要求高的，就通长布置了。

钢筋的类型：

1、受力筋：承受力或历拿压力的钢筋。

2、架力筋：一般在梁中使用，与受力筋、箍筋一起形成钢筋骨架。

3、箍筋：一般用于梁柱中，用来抗剪和组成钢筋骨架。

4、分布筋：一般用于板内，与板内受力钢筋垂直。

5、构造钢筋：因构件在构造上的要求或施工安装过程中的态做需要而配置的钢筋。

6、弯起钢筋：主要在构件端部起着抗剪的作用。

7、拉结钢筋：是构造上为了满足连接构件间稳定性需要而增设的钢筋。

钢筋加工工序：

钢筋加帆烂衡工一般要经过四道工序：钢筋除锈；钢筋调直；钢筋切断；钢筋成型。

钢筋焊接分为压焊和熔焊两种形式。压焊包括闪光对焊、电阻点焊和气压焊；熔焊包括电弧焊和电渣压力焊。此外，钢筋与预埋件T形接头的焊接应采用埋弧压力焊，也可用电弧焊或穿孔塞焊，但焊接电流不宜大，以防烧伤钢筋。

闪光对焊广泛用于钢筋连接及预应力钢筋与螺丝端杆的焊接。热轧钢筋的焊接宜优先用闪光对焊。钢筋闪光对焊（是利用对焊机使两段钢筋接触，通过低电压的强电流，待钢筋被加热到一定温度变软后，进行轴向加压顶锻，形成对焊接头。

3. 钢筋混凝土路面施工时钢筋摆放方式

针对你的一系列问题给出以下解析：

1、 首先钢筋的排列问题，道路的受力钢筋是垂直于道路，而分布钢筋平行于道路。

2、受力钢筋设置于下层，分布钢筋在上层。

3、问题的第二点理解是错误的，35d指的是钢筋的搭接长度。

4、问题的第三点指的是钢筋的最小保护层厚度，对于道路来说，5公分是最小值，施工中是大于它的。

5、问题中的另外一个5公分指的是两层钢筋网片之间的垂直距离，施工时用马凳筋垫起来（提示：马凳筋在设计图纸中是不出现的，属于施工措施）。

6、道路混凝土的标号应该在C30~c50之间，小了不抗压，容易损坏，太高造价高且脆性大。

钢筋支架

钢筋标高采用支架固定，钢筋支架不仅要能够保证钢筋网的稳固，其自身也要足够稳定，以防摊铺混凝土时被推倒。

另外，钢筋支架不得嵌人基层，以避免钢筋支架阻碍cRcP面板的自由伸缩，或防止面板伸缩造成支架钢筋破坏基层。为此，采用中16钢筋弯拉制作成“厅’形，并且高度符合要求的支架。

钢筋支架横向间距约为150cm，纵向间距为120Cm，即每隔一根横向钢筋下设置支架。施工时将部分钢筋支架点焊在横向钢筋下方，然后将已焊接好的纵向钢筋绑扎在横向钢筋之上，从而形成稳固支撑的钢筋网。

只点焊部分支架主要原因是:在摊?铺混凝土时，其它部分的钢筋网会受到一定的推力，点焊在横筋上的支架较少，钢筋网受到基层表面的阻力也较小，比较容易产生滑移，可以避免产生翘曲变形。

实践证明，该钢筋支架在摊铺混凝土时，确保了钢筋网的稳固定位，而且该支架还具有加工简便、施工方便、牢固可靠与经济实用等优点

4. 筏板基础钢筋如何布置

基础底板顶面短向钢筋在上层，长向钢筋在下层；基础底板底面短向钢筋在下层，长向钢筋在上层；方便记忆，就记成筏形基础板钢筋为“短向钢筋夹长向钢筋”，象夹芯饼一样，长的在中间，短的在两面。

筏板基础的钢筋通常为双层双向钢筋，对于上皮钢筋，一般长向钢筋为底筋，短向钢筋为面筋；下皮钢筋则是相反，长向钢筋在上，短向钢筋在下。双层双向钢筋交叉垂直摆放底筋和面筋。

(4)实际中是如何布置钢筋的扩展阅读：

尽量使建筑物重心与筏基平面的形心重合。筏基边缘宜外挑，挑出宽度应由地基条件、建筑物场地条件、柱距及柱荷载大小、使地基反力与建筑物重心重合或尽量减少偏心等因素综合确定，一般情况下，挑出宽度为边跨柱距的1/4～1/3。

筏板基础的厚度由抗冲切和抗剪强度确定，同时要满足抗渗要求，局部柱距及柱荷载较大时，可在柱下板底加墩或设置暗梁且配置抗冲切箍筋，来增加板的局部抗剪切能力，避免因少数柱而将整个筏板加厚。除强度验算控制外，还要求筏板基础有较强的整体刚度。

一般经验是筏板的厚度按地面上楼层数估算，每层约需板厚50mm~80mm。本工程塔楼地上21层，筏板厚度为1100mm；部分轴力较大的柱，柱下板底加墩，柱墩厚度为1600mm。