1. 什么叫钢筋网钢筋网的用途是什么
钢筋网有两种:
1、用一定直径的铁丝或钢丝编织而成孔径大小一样,摆列整齐的网专子属。
2、用一定厚度的钢板或铁板,用专用机械挤压出来孔径大小一样,摆列整齐的网子。
用钢筋网地方太多了,做机械或人工筛子底、防蚊虫、做水泥薄板件的钢筋、各种建筑工程使用等。
2. 钢筋网的作用,成本低效果优才是王道
大家都知道,我国是世界钢材大国。那大家知道什么是钢筋网吗,我们平时在建筑工业上很容易就见到的,这可是我们房子的顶梁柱啊,没有了钢筋,就像几十年前的房子,住起来可是非常的没有保障的呢,那钢筋网具体来讲有什么作用啊?它可是有着很大的市场的哦,接下来,小编给大家介绍下钢筋网的作用!
具有产品精度高,误差小,质量好等特点,钢筋焊接网是一种焊接成型的网状钢筋制品,是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角,全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。
用途:钢筋网主要应用煤矿巷道防护加固、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪、混凝土管、桩等方面。
作用及优点:
1.保障工程质量:
钢筋网是在工厂严格质量控制下,由全自动.智能化生产线制造而成。网格尺寸,钢筋规格和品质都得到严格控制。避免了人工帮扎网遗漏.帮扎部坚固。帮扎错误和偷工减料的情形发生。其网片钢度大.弹性好.间距均匀准确.焊接点强度高。因而大大提高了工程质量。
2.提高抗震,抗裂性能
钢筋网的纵筋与横筋形成网状结构,因此与混凝土粘结锚固性好,承受的载荷均匀扩散分布,明显提高钢筋混凝土结构的抗震裂性能。据实际测试,道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网,能够减少75%以上的裂缝发生。
3.节省钢筋用量
现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm(pingfang),而钢筋焊接网的设计强度为360N/mm(pingfang),根据等强度换代原则,再考虑综合因素,使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后需要加工,因此没有损耗。4.加快施工进度
使用钢筋网,可使工程施工变快捷。只要将钢筋网按要求铺放好,即可浇灌混凝土,省去了钢筋现场剪裁,逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50%——70%,大大加快施工进度,缩短施工周期。
4.钢筋网具有较好的综合经济效益
钢筋网的设计强度比I级钢筋高50%(光面钢筋焊接网)~70%(护栏网焊接网),考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右,在加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%~15%。综合考虑(与I级钢筋相比)可降低钢筋工程造价10%左右。
从图片可以看出来,钢筋网在审美也是非常上令人喜爱的,不会横七竖八的排列,这样的可是显得非常整齐的呢,钢筋网不仅可以坚固地基,还可以减少成本费用,同时抗震抗裂也是比一般钢筋要牢靠的多的哦,这样价格低质量优的东西我们怎么能不欢迎呢,钢筋网可是我们建筑业和工业的新宠哦!作用不容小觑!
3. 喷射混凝土施工中增设钢筋网的作用是什么
喷射混凝土如果仅是混凝土,其抗拉强度很低,在拉力或者温度作用下容易产生裂缝,而增设钢筋网就可以发挥钢筋抗拉强度大的优势,减少或者避免混凝土产生裂缝。
4. 桩身顶面钢筋网有什么作用
构造配筋,防止受拉区裂缝开展。
5. 电力隧道中的格栅钢架和钢筋网有什么作用,工
作用如下:
1、施工竖井开挖电力隧道竖井结构为永久结构,竖井施工采用喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护+防水膜+现浇钢筋砼的符合式衬砌方法。
2、马头门施工竖井封底→超前小导管注浆→破除上部钢筋混凝土→支立马头门上部格栅钢架→喷射上部混凝土→破除下部钢筋混凝土→支立马头门下部格栅钢架→喷射下部混凝土。
3、超前小导管注浆小导管采用直径为φ32-50mm钢管,管的尖端和管上小孔进行专门加工。排管前先用风钻钻孔。排管间距为30cm,呈扇形状,仰角为5°~8°左右。管长为2.25m,注浆为单液(水泥浆)或双液浆(水泥水玻璃浆)。视地层土质情况,调整注浆压力。
4、格栅钢架构件制作安装格栅钢架构件的制作适用于暗挖电力隧道初衬支护格栅钢架的制作。钢格栅是用钢筋和型钢经焊接组成的钢架,钢格栅经组装(栓接、焊接)后形成的钢拱架经过喷射混凝土构成初期支护结构,这是在软弱地层中施作隧道结构最有效的措施。
5、初衬结构施工在电力隧道施工过程中,初衬结构施工即是十八字施工原则中的强支护原则。初衬结构施工是隧道施工安全的保障和基础。
6、喷射混凝土施工喷射混凝土施工适用于暗挖电力隧道混凝土初衬结构潮喷工艺。
7、初衬的背后注浆系统喷射混凝土背后注浆(包括拱部)。由于喷射混凝土凝固收缩和喷射混凝土喷射不实的影响,使土体与混凝土之间产生孔隙。因此,必须进行背后注浆,填充孔隙。注浆压力(0.2-0.4mpa),注入普通水泥浆即可。目的是对喷射混凝土背后进行加固填充,这是一项填充空洞、控制拱顶和地面不沉的主要措施。
8、防水层施工及控制要点电力隧道浅埋暗挖防水施工适用于暗挖隧道、竖井和节点防水施工。
9、二衬结构钢筋绑扎钢筋绑扎适用于电力隧道二衬模筑混凝土的钢筋制作绑扎。
10、二衬模板支护模板支护适用于暗挖电力隧道二衬模筑混凝土的模板安装。
11、二衬浇筑混凝土二衬浇筑混凝土是暗挖电力隧道施工中采用复合式衬砌结构中的部分,是结构自防水的关键所在。
12、二衬回填注浆二衬回填注浆适用于暗挖电力隧道二衬结构完成后的背后回填注浆,以增强防水,填充因混凝土收缩造成的空隙。
6. 钢筋笼的作用
在桥涵或者高层建筑施工时,根据要求可能要求基础进行打桩,方法是用利用机内器冲孔和水磨容钻孔,并且孔深达到设计要求,然后向桩孔下方钢筋笼,再插入导管进行混凝土浇注。
另外,当混凝土结构物为柱状或者条状构件时,其中心部分不需要配筋,只在混凝土构件接触空气的面底下配置钢筋。如果这个构件是独立的,我们把这个构件周边设置的钢筋预先制作好,这个就是钢筋笼。通常我们作用
钢筋笼主要起的作用跟柱子纵向钢筋的受力是同理,主要起抗拉作用,混凝土的抗压强度高但抗拉强度是很低。对桩身混凝土起到约束的作用,使之能承受一定的水平力把钻孔灌注桩、挖孔桩、立柱等预先制作的钢筋结构叫钢筋笼。
7. 桩钢筋笼主要起到什么作用
设计要求钢筋笼同桩长,实际施工只放一半的钢筋笼,对结构是有很大影响,桩回钢筋笼主要起的作答用跟柱子纵向钢筋的受力是同理,主要起抗拉作用,混凝土的抗压强度高但抗拉强度是很低的,所以混凝土才要配置钢筋,只不过是埋在地下,相对之下有一定的约束。
8. 钢筋网片的作用
钢筋焊接网又称: 焊接钢筋网、钢筋网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等等钢筋焊接网是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。
技术
焊接采用专用的GWC焊网机,焊接程序均由计算机自动控制生产,焊接网孔均匀,焊接质量良好,焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。
原材料
钢筋焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作,也可采用CPB550级级冷拔光面钢筋制作。
分类
钢筋焊接网按原材料可分为:冷轧带肋钢筋焊接网、冷拔光圆钢筋焊接网、热轧带肋钢筋焊接网,其中冷轧带肋钢筋焊接网应用最广泛。钢筋焊接网按钢筋的牌号、直径、长度和间距分为定型钢筋焊接网和定制钢筋焊接网两种。
优点
显著提高钢筋工程质量
明显提高施工速度 增强混凝土抗裂能力 具有较好的综合经济效益1.工程质量: 钢筋焊接网是在工厂严格质量控制下,由全自动.智能化生产线制造而成。网格尺寸,钢筋规格和品质都得到严格控制。避免了人工帮扎网遗漏.帮扎部坚固。帮扎错误和偷工减料的情形发生。其网片钢度大.弹性好.间距均匀准确.焊接点强度高。因而大大提高了工程质量。 2.提高抗震,抗裂性能 钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构,因此与混凝土粘结锚固性好,承受的载荷均匀扩散分布,明显提高钢筋混凝土结构的抗震裂性能。据实际测试,道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网,能够减少75%以上的裂缝发生。 3.节省钢筋用量 现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm(pingfang),而钢筋焊接网的设计强度为360N/mm(pingfang),根据等强度换代原则,再考虑综合因素,使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后需要加工,因此没有损耗。 4.加快施工进度 使用钢筋焊接网,可使工程施工变快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好,即可浇灌混凝土,省去了钢筋现场剪裁,逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50%——70%,大大加快施工进度,缩短施工周期。
前景
1、 钢筋施工走焊接网道路是世界钢筋工业发展的潮流。 2、钢筋焊接网这种新型配筋形式,特别适用于大面积混凝土工程。 3、 我国冷拔带肋钢筋、热轧III级钢筋广泛、快速的推广应用为焊接网发展提供良好的物质基础。焊接网产品标准及使用规程的正式施行,对于提高产品质量、加速推广应用起到了积极作用。 4、我国市场对钢筋焊接网需求潜力很大。 5、钢筋焊接网在审美上令人喜爱。 6、我国是世界钢材大国。 7、钢筋焊接网在国内的发展已经具备了软、硬条件。
应用
钢筋焊接网在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用钢筋焊接网的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。 ⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋焊接网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。 ⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋焊接网补强。 ⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层钢筋焊接网,上下层钢筋焊接网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。 混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋焊接网,钢筋焊接网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。 摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002
钢筋焊接网在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋焊接网,不宜使用绑扎钢筋焊接网。桥面铺装用钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋焊接网间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
钢筋焊接网在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。 在喷射混凝土内应设带肋钢筋焊接网,有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,提高混凝土的抗冲切能力,抗弯曲能力,提高喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,防止局部掉块。钢筋焊接网网格应按矩形布置,钢筋焊接网的钢筋间距为150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。钢筋焊接网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。 钢筋焊接网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm,当采用双层钢筋焊接网时,两层钢筋焊接网之间的间隔距离不应小于60mm。
国内发展概况
钢筋焊接网的生产能力
冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产,10年多来,特别是近几年,得到迅速发展,成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展,为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施,对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行,对于加速推广应用起积极促进作用。
钢筋焊接网的技术规定
技术规程规定,焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋制作,也可采用CRB510级冷拔光面钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成。焊接网按形状、规格分为定型和定制两种。定型焊接网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同,但在同一个方向上的钢筋应具有相同的直径、间距和长度,已在有关标准、规程中作了规定。定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求,结合具体工程情况,由供需双方协商确定。 焊接网钢筋直径为4-14mm,其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件,焊接网长度不宜超过12m,宽度不宜超过3.4m。焊接网制作方向的钢筋(或称纵筋)间距宜为100、150、200mm,另一方向的钢筋间距一般为100、150、200、300mm,有时可达400mm。当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时,较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍,即dmin≥0.6damx。焊接网焊点的抗剪力(单位为N)应不小于150与较粗钢筋公称横截面积(单位为mm2)的乘积。
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9. .独立基础底板钢筋网片的作用是什么它的绑扎要求是什么
作用:独立基础底板钢筋网片是基础的抵抗弯矩的受力钢筋,是双向受力布置的钢筋。
要求:它的绑扎要求应该每个十字交叉满扎,这是新规范GB5666-2011《混凝土结构工程施工规范》规定的,只有板筏双层钢筋网的底层钢筋允许“花扎”。
钢筋砼矩形独立基础可视为是倒置的双向悬臂构件,长边方向的悬臂弯矩较大于短边方向,因此,长边方向的钢筋,应优先占据在贴近保护层的位置,才是道理。
实践中,一般独立基础的承载能力都不是很大,底板钢筋直径都不大渗颤,上下排底筋对于基础的高度比较,相对关系也影响不大,况且基础本身除了抗弯、抗剪、还有抗冲切计算控制基础的承载能力。
一,独立基础特点:
1、一般只坐落在一个十字轴线交点上,有时也跟其它条形基础相连,但是截面尺寸和配筋不尽相同。独立基础果坐落在几个轴线交点上承载几个独立柱,叫做联合独立基础。
2、基础之内的纵横两方向配筋都是受力钢筋,且长方向的一般布置在下面。长宽比在3倍以内且底面积在20 m2以内的为独立基础(独立桩承台)。
二,独丛启败立基础构造:
独立基础一般设在柱下,常用断面形式有踏步形旁备、锥形、杯形。材料通常采用钢筋混凝土、素混凝土等。当柱为现浇时,独立基础与柱子是整浇在一起的;当柱子为预制时,通常将基础做成杯口形,然后将柱子插入,并用细石混凝土嵌固,此时称为杯口基础。
当上部结构为框架结构,荷载不太大的时候,可以采用柱下独立基础。独立基础比较适用于中心受压的受力状态。当柱根部有弯矩作用时,一般在设计中会有独立基础之间加设拉梁,依靠拉梁承担弯矩作用。在有些设置地下室的建筑中,拉梁之间还会有一块底板,以解决建筑物地下室防水防潮的问题。