公路工程钢筋模板如何划分

⑴ 道路模板如何计算

计算商砼水泥路面模板，道路两侧与道牙接触部位应该计算模板（现场施工是先砌道牙后浇筑道路，是以道牙代模板了。但这种施工是不符合规范要求的）。

纵缝为假缝、胀缝为填缝板，不需要计算模板，如果路面较宽时需要分开两半浇筑时中间需要计算模板。

以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。

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素混凝土路面板大多做成等厚断面，厚约20～25厘米。由于板的边缘和角隅最易遭到破坏，可设置边缘钢筋和角隅钢筋予以加固。

或做成厚边式断面,从靠路肩1米处开始厚度逐渐增加，至板边缘厚度较中间大25%。在高速公路和一级公路上，可做成由内侧向外侧边缘逐渐加厚的梯形断面。

路面板大多做成单层式；当板较厚时也可做成双层式，上层厚度不小于6～7厘米。下层使用品质稍差的材料做成低强度混凝土；为使上下层结合牢固，下层表面应清洁、粗糙并设凹槽。

补强加层

当混凝土路面已破损，一般可于其上加铺沥青混凝土层，其厚度至少为15～20厘米，以防裂缝和接缝反映到沥青层上。如用新混凝土进行加层。

有如下三种形式：

1、结合式加层：先将旧路面凿毛，涂上水泥浆或环氧树脂，再铺新混凝土层，使它与旧路面结合良好。

2、部分结合式加层：先清洗旧路面，再铺新混凝土层，它和旧路面结合较差。

3、隔离式加层：在旧路面上先铺一层油毡或2～3厘米厚的粗砂或沥青砂，再铺新混凝土层。

4、混凝土路面坚固耐用，能适应现代高速、重载而繁密的汽车运输的要求，养护维修费用也少，所以在飞机场跑道、高速公路、干线公路、城市道路、厂矿道路以及停车站场上采用较多。它也特别适用于隧道内路面和过水路面。

⑵ 模板钢筋混凝土分项工程是按什么进行划分

模板钢筋混凝土分项工程是按什么进行划分
模板钢筋混凝土分项工程是按施工流水段划分为检验批，检验批汇总为分项工程。
分项工程是指分部工程的细分，是构成分部工程的基本项目，又称工程子目或子目，它是通过较为简单的施工过程就可以生产出来并可用适当计量单位进行计算的建筑工程或安装工程。一般是按照选用的施工方法、所使用的材料、结构构件规格等不同因素划分施工分项。如在砖石工橘模斗程中可划分为砖基础、砖墙、砖柱、砌块墙、钢筋砖过梁等，在土石方工程中可划分为挖土方、回填土、余土外运等分项工程。这种以适当计量单位进行计量的工程实体数量就是工程量，不同步距的分项工程单价是工程造价最基本的计价单位(即单价)。每一分项工程的费用即为该分项工程的工程量和单价的乘积。

建筑工程中的划分
建筑工程中的分项工程划分:

钢筋混凝土分部工程可分为捣制和预制两种分项工程;

预制楼板工程可分为平板、空心板、槽型板等分项工圆磨程;

砖墙分部工程可分为眠墙(实心墙)、空心墙、内墙、外墙、一砖厚墙和一砖半厚墙等分项工程。

分项工程汇总为分部工程，分部工程是建筑物的一部分或是某一项专业的设备;分项工程是最小的，再也分不下去的，若干个分项工程合在一起就形成一个分部工程，分码丛部工程合在一起就形成一个单位工程，单位工程合在一起就形成一个单项工程，一个单项工程或几个单项工程合在一起构成一个建设的项目。

⑶ 公路工程如何划分

公路工程划分的情况如下：

1、单位工程

这样的工程具备独立施工条件并能形成独立使用功能；对于规模较大的单位工程，可将其能形成独立使用功能的部分划分为一个子单位工程。在施工前可由建设、监理、施工单位商议确定，并据此收集之内技术资料和进行验收。

2、分部工程

这样的工程不能独立发挥能力或效益，又不具备独立施工条件，但具有结算工程价款条件。分部工程是单位工程的组成部分，通常一个单位工程，可按其工程实体的各部位划分为若干个分部工程。

3、分项工程

这样的工程作为构成分部工程的基本项目，又称工程子目或子目，通过较为简单的施工过程就可以生产出来并可用适当计量单位进行计算。一般按照选用的施工方法、所使用的材料、结构构件规格等不同因素划分施工分项。

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公路工程的相关情况

其实，对于公路工程来说，不管是单位工程，或者分部工程，还是分项工程，都需要注意以下几点：

1、在公路工程的施工中，必须严格遵守每项施工规范：

①材料的准备，包括检查材料品种、规格、数量、堆放场所、供应和保管工作等；

②施工机具，包括品种、型号、数量的配备及修理工作；

③操作，应精心进行，每道工序完毕须经检查合格后方可进行下一道工序。全部工序完毕，经检查验收后方可交付使用。

2、公路工程在使用中会随着时间的延续产生不可避免的损耗，如路面在行车荷载下产生轻微变形、车辙、磨损，就必须及时养护、整修，才能维持正常使用效能，延长使用寿命。公路工程对各个工程项目都有相应的养护规范。忽视养护，损坏严重才进行补救，造成的损失往往更大。

⑷ 混凝土道路钢筋怎么设置，混凝土道路钢筋怎么设置知识

道路的受力钢筋是垂直于道路，而分布钢筋平行于道路；受力钢筋设置于下层，分布回钢筋在上层。
钢筋混凝答土路面【JRCP】指的是配置有钢筋的水泥混凝土路面。
钢筋混凝土，工程上常被简称为钢筋砼。是指通过在混凝土中加入钢筋与之共同工作来改善混凝土力学性质的一种组合材料，为加劲混凝土最常见的一种形式。
按施工方法不同分:
1，现浇式,
2，装配式,
3，装配整体式
4，现浇钢筋砼楼板
现浇钢筋砼楼板在施工现场通过支模，绑扎钢筋，浇筑砼，养护等工序而成型的楼板。
优点：整体性好，抗震能力强，形状可不规则，可预留孔洞，布置管线方便。
缺点：模板用量大，施工速度慢。
预制装配式钢筋砼楼板 。
在预制厂或施工现场预制 。
缺点：楼板的整性差，板缝嵌固不好时易出现通长裂缝 。
装配整体式钢筋砼楼板 。
部分构件预制→现声安装→整体现浇。