1. 请问道路钢筋应设置在哪个部位保护层应该多少
道路钢筋应设置按路面全宽和全长(当然每隔15米左右设一道伸缩缝)设置,组成钢筋网。保护层厚度照施工图,图未说明的,根据耐久性规定属于二a环境类,钢筋保护层厚度不小于30mm。
安放单层钢筋网片时应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落度。待钢筋网片安放就位后,再继续浇筑混凝土。
安放双层钢筋网片时,对厚度不大于25cm的板,上下两层钢筋网片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的,上下两层钢筋网片应分两次安放。
安放角隅钢筋时应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后,用混凝土拌合物压住。
安放边缘钢筋时应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用混凝土拌合物压住。
2. 单层钢筋网片的道路,这个钢筋网片是放在上层还是放在下层
如果是加强钢筋直径10以上,放下部留保护层厚度,如果是抗裂钢筋直径6以下,则放上部。
3. 钢筋混凝土路面施工时钢筋摆放方式
针对你的一系列问题给出以下解析:
1、 首先钢筋的排列问题,道路的受力钢筋是垂直于道路,而分布钢筋平行于道路。
2、受力钢筋设置于下层,分布钢筋在上层。
3、问题的第二点理解是错误的,35d指的是钢筋的搭接长度。
4、问题的第三点指的是钢筋的最小保护层厚度,对于道路来说,5公分是最小值,施工中是大于它的。
5、问题中的另外一个5公分指的是两层钢筋网片之间的垂直距离,施工时用马凳筋垫起来(提示:马凳筋在设计图纸中是不出现的,属于施工措施)。
6、道路混凝土的标号应该在C30~c50之间,小了不抗压,容易损坏,太高造价高且脆性大。
钢筋支架
钢筋标高采用支架固定,钢筋支架不仅要能够保证钢筋网的稳固,其自身也要足够稳定,以防摊铺混凝土时被推倒。
另外,钢筋支架不得嵌人基层,以避免钢筋支架阻碍cRcP面板的自由伸缩,或防止面板伸缩造成支架钢筋破坏基层。为此,采用中16钢筋弯拉制作成“厅’形,并且高度符合要求的支架。
钢筋支架横向间距约为150cm,纵向间距为120Cm,即每隔一根横向钢筋下设置支架。施工时将部分钢筋支架点焊在横向钢筋下方,然后将已焊接好的纵向钢筋绑扎在横向钢筋之上,从而形成稳固支撑的钢筋网。
只点焊部分支架主要原因是:在摊?铺混凝土时,其它部分的钢筋网会受到一定的推力,点焊在横筋上的支架较少,钢筋网受到基层表面的阻力也较小,比较容易产生滑移,可以避免产生翘曲变形。
实践证明,该钢筋支架在摊铺混凝土时,确保了钢筋网的稳固定位,而且该支架还具有加工简便、施工方便、牢固可靠与经济实用等优点
4. 配筋地面(单层双向),钢筋设置应处于混凝土上、中、下哪个部位究竟是起抗压还是抗裂作用
对于地面配置钢筋宜布置在中部偏上部位,接近上部,其主要作用是抗裂,也起到部分抗弯作用。
配筋地面一般用于承受荷载较大及面积较大,或者部分浮筑施工楼地面。混凝土抗压主要靠本身强度,由于地面基层及受力不均衡以及大面积混凝土的变形,易造成混凝土变形裂缝,因此,采取配筋方式抵抗裂缝,因地面下部有承载,因此考虑钢筋配置中上部位置起抗裂及部分抗弯,而不是位于上部或下部。
5. 混凝土路面单层双向钢筋如何放置
放在下面是对的/这种的钢筋属于构造钢筋/并非按强度计算来的/路沉降下面受拉/配筋后能有好处/
6. 钢筋混凝土路面施工时,钢筋网摆放在混凝土路面的哪个高度上
单层的网片的钢筋混凝土路面,钢筋放底部,接触地基面留保护层50mm. 10cm厚混凝土层时只好放在中间。
7. 配筋地面(单层双向),钢筋设置应处于混凝土上、中、下哪个部位究竟是起抗压还是抗裂作用
配筋地面(单层双向),钢筋应设置在混凝土的下部,就相当于简支板,钢筋主要起抗拉作用,使混凝土减少下沉拉裂从而起到抗裂作用。