道路施工缝用什么规格的钢筋

Ⅰ 施工缝的留置有何规定

施工缝指的是在混凝土浇筑过程中，因设计要求或施工需要分段浇筑，而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。 施工缝并不是一种真实存在的"缝"，它只是因先浇筑混凝土超过初凝时间，而与后浇筑的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。

留设方法

施工缝的位置应设置在结构受剪力较小和便于施工的部位，且应符合下列规定: 柱、墙应留水平缝，梁、板的混凝土应一次浇筑，不留施工缝。

⑴ 施工缝应留置在基础的顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、吊车梁的上面、无梁楼板柱帽的下面。

⑵ 和楼板连成整体的大断面梁，施工缝应留置在板底面以下20mm~30 mm 处。当板下有梁托时，留置在梁托下部。 点这免费下载施工技术资料

⑶ 对于单向板，施工缝应留置在平行于板的短边的任何位置。

⑷ 有主次梁的楼板，宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留置在次梁跨度中间1/3 的范围内。

⑸ 墙上的施工缝应留置在门洞口过梁跨中1/3 范围内，也可留在纵横墙的交接处。

⑹ 楼梯上的施工缝宜留在楼梯板跨度端部的1/3 处。楼梯的混凝土宜连续浇注。若为多层楼梯，且上一层为现浇楼板而又未浇注时，可留置施工缝;应留置在楼梯段中间的1/3部位，但要注意接缝面应斜向垂直于楼梯轴线方向。(施工中存在争执原因是旧规范规定了楼梯施工缝必须留置在中间1/3区段，传统施工留置在向上、下3步处，留置在梯段中间时，理论上是剪力较小，但施工时施工缝质量不好控制，二次支模时容易产生已浇筑部位形成短时"悬挑"，反而不利于构件的质量控制。)

⑺ 水池池壁的施工缝宜留在高出底板表面200 mm~500 mm 的竖壁上。

⑻ 双向受力楼板、大体积混凝土、拱、壳、仓、设备基础、多层刚架及其他复杂结构，施工缝位置应按设计要求留设。

处理要求

施工缝连接方式应符合设计要求。设计无具体要求时，对于素混凝土 结构，应在施工缝处埋设直径不小于16mm的连接钢筋。连接钢筋埋入深度 和露出长度均不应小于钢筋直径的30d，间距不大于20cm，使用光圆钢筋时 两端应设半圆形标准弯钩，使用带肋钢筋时可不设弯钩。混凝土施工缝的处理还应符合下列要求：

1、当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时，应对距离新、 旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预 埋件)进行防寒保温。

2、当混凝土不需加热养护、且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻 胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。

3、当混凝土需加热养护时，新浇筑混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土 介质间的温差不得大于15°C;与混凝土接触的地基面的温度不得低于2°C。 混凝土开始养护时的温度应按施工方案通过热工计算确定，但不得低 于5°C，细薄截面结构不宜低于10°C。

4、应凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿毛后露出的新鲜混 凝土面积不低于75%。凿毛时，混凝土强度应符合下列规定:

1)用人工凿毛时，不低于2.5MPa。

2)用风动机等机械凿毛时，不低于10MPa。

5、经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不得存有积水。在浇筑新 混凝土前，对垂直施工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆，对水平施工缝 宜在旧混凝土面上铺一层厚10mm~20mm、比混凝土水胶比略小的胶砂比为1: 2的水泥砂浆，或铺一层厚约30cm的混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混凝土减 少 10%。

6、施工缝为斜面时，旧混凝土应浇筑成或凿成台阶状。

常见问题

施工缝处混凝土骨料集中，混凝土酥松，新旧混凝土接茬明显，沿缝隙处渗漏水等。

问题处理

1、立缝表面凿毛法

砼终凝后，挡板拆除，用斩斧或钢杆将表面凿毛，清理松动石子，此时砼强度很低，凿深20~30MM较容易，待二次浇筑砼时，提前用压力水将缝面冲洗干净，边浇边刷素水泥浆一道，以增强咬合力。

Ⅱ 混凝土板的拉杆可用那些钢筋

水泥混凝土路面纵缝施工的拉杆是采用光滑钢筋，横缝施工的传力杆用螺纹钢筋
（1）横向蠢族敏施工缝传力杆。横向施工缝传力杆应用光圆赶紧，且一半涂沥青，允许滑动。在实际应用中，施工单位为图方便，经常使用螺纹钢，且不涂沥青。施工缝两边混凝土浇筑时间不同，凝结过程中产生的收缩不同步带枝，传力杆不能伸缩，形成薄弱环节。当混凝土板在荷载或自然因素作用下产生收缩，则在此薄弱环节处产生裂缝。
（2）纵缝拉杆。纵缝一般有纵向缩缝和纵向施工缝两种，两种纵缝均应设置拉杆。拉杆应用螺纹钢，长度达到设计要求，以保证其与混凝土间的粘接力，并且穗棚拉杆的直径与间距也应得到保证。如此，拉杆不能提供足够的拉力，混凝土面板收缩时，纵缝被拉开而形成裂缝。

Ⅲ 混凝土施工缝如何处理,如果采用插短钢筋处理,钢筋要多长,间距要多大

施工缝可先凿毛，在继续浇注砼时，先浇点素砼。若留插筋，根据部位关键性，用12的钢筋废料800mm左右的 就行了 (埋露各400，@250)

Ⅳ 钢筋混凝土路面的钢筋安放问题

主要问题可能在抄路基袭，一般路基好的话，20cm厚C20混凝土路面不会经常被压碎的。

直径10毫米，双向双层间距160，底面钢筋离底部垫层4公分，垫层厚度10公分。上层钢筋离砼表面距离不少于两公分半。混凝土标号为C30（最好购买商品混凝土，自配的话注意配合比）角隅钢筋就是钢筋yi夹角形式焊接，用于受力特殊位置，加强作用，锐角交叉处和涨缝用到。

(4)道路施工缝用什么规格的钢筋扩展阅读：

钢筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性质决定的。首先钢筋与混凝土有着近似相同的线膨胀系数，不会由环境不同产生过大的应力。其次钢筋与混凝土之间有良好的粘结力，有时钢筋的表面也被加工成有间隔的肋条（称为变形钢筋）来提高混凝土与钢筋之间的机械咬合，当此仍不足以传递钢筋与混凝土之间的拉力时，通常将钢筋的端部弯起180 度弯钩。

此外混凝土中的氢氧化钙提供的碱性环境，在钢筋表面形成了一层钝化保护膜，使钢筋相对于中性与酸性环境下更不易腐蚀。

Ⅳ 水泥路面在横向接缝处一般设置什么钢筋

水泥路面在横向接缝处一般设置传力杆。根据查询相关资料信息，水泥混凝土路面纵缝施工神链的拉杆是采用光宴衫滑钢筋，横缝施工的传力杆用螺纹钢筋，横向施工晌瞎腔缝传力杆。

Ⅵ 水泥路面在横向接缝处一般设置什么钢筋

光圆钢筋
纵缝拉杆采用螺纹钢筋，纵缝只为负责混凝土的温度收缩变形（变形量较小）。加螺纹钢筋为了防止路面错动和防止纵缝间隙扩大。（纵缝不允许扩大）
横缝除了负责混凝土的温度收缩变形外。还要考虑在荷载作用下路面弯曲造成的横缝变形扩张(变形量较大)故采用光圆钢筋，只防止路面错动。而允许横缝扩张缩小（横缝允许扩大），一般是一端锚固，一端活动
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变形缝制作有什么不同规格分类?
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Ⅶ 混凝土施工中，水平施工缝留置的接茬钢筋，规范上有什么规定

水平施工缝留置的另加接茬钢筋没有专门的规定，应由结构师按照具体情况注明于图中，一般允许竖直构件留置水平施工缝的地方，都没有要求插筋接茬，如柱脚与基础处、每层柱顶接续的地方、剪力墙层与层之间等。

因为节点钢筋密集，若再加进接茬钢筋，保证不了钢筋间应该包裹的混凝土的厚度，很可能适得其反。多年实践证明，只要接缝处干净润湿，无振捣不实情况，接头是可靠的。

混凝土浇筑完毕后在基础顶面墙身范围内，插上接茬钢筋或接茬石，以保证涵身混凝土与基础牢固联结。插接茬钢筋时沿涵轴线方向70cm一根沿涵宽方向插两根，接茬筋易采用ф20长80cm的二级钢，基础部分插入40cm,外露40cm。

(7)道路施工缝用什么规格的钢筋扩展阅读：

施工缝的接缝形式有凸凹缝、高低缝、平缝、设止水带缝等多种。另外，对于有防水要求的施工缝, 根据以往的经验，发现常用的几种接缝方式均存在着渗漏水的隐患。

如采用“ 凹凸”型施工缝的最大弊端在于施工难度大，而且很难保证质量，施工缝处混凝土凿毛时，极易将“ 凸”楞碰掉一部分， 由此减少和缩短了水的爬行坡度和距离，从而产生渗漏水现象；

另外凹槽中的水泥砂浆粉末难以清理干净, 使在浇筑新混凝土后，在凹槽处形成一条夹渣层而影响了新老混凝土的黏结质量，留下渗漏水的隐患。

Ⅷ 混凝土路面锐角时设角隅钢筋，小于多少度为锐角

道路混凝土面层除普通的钢筋网片在四角加的钢筋叫角隅钢筋，在边缘增加专的钢筋是边缘属补强钢筋。
边缘补强钢筋的应用：道路混凝土是按车道分块的，在每块的边角最容易被破坏，所以要增加钢筋补强。
角隅钢筋的应用：钢筋混凝土路面的钝角交角处使用，承受特重交通的胀缝、施工缝和自由边的面层角隅及锐角 面层角隅，宜配置角隅钢筋。宜选用2根直径为12mm～16mm的螺纹钢筋，置于面层上部，距顶面不应小于50mm，距边缘宜为100mm。
当两条道路正交时，各条道路应保持本身纵缝的连贯。相交路段内各条道路的横缝位置应按相对道路的纵缝间距作相应变动，两条道路的纵横缝应垂直相交。当两条道路斜交时，主要道路的直道部分应保持纵缝的连贯，相交路段内的横缝位置应按次要道路的纵缝间距作相应变动，保证与次要道路的纵缝相连接。相交道路弯道加城镇道路路面设计规范 水泥混凝土路面宽部分的接缝布置，应不出现或少出现错缝和锐角板。当出现错缝和锐角板时，应加设防裂钢筋或角隅钢筋。