运钢筋原材的车一般是什么车

㈡ 拉钢筋买汽车好还是三轮车好

钢筋作为建筑原材料，是定尺供应的，直径最大的，最短6米长、直径稍小的9米、12米。楼主看中了有这么长的三轮车吗？再说钢筋笨重，工地路况很差，颠簸倾翻，三个轮子的车，稳当吗？前2后4六个轮子的汽车都勉强得很！

㈢ 做建筑用的人力斗车是用什么材质的薄钢板

建筑用的人力运土或者水泥砂浆的斗车用的是冷轧薄钢板，一般都是Q215材质的的居多，也有用Q195材质或者Q235材质的，在建筑工程中水泥砂浆砌筑及运输过程中采用的人力斗车，常见的都是用的Q215的冷轧钢板，厚度一般都是3mm左右的，价格合适而且焊接后不易变形，也有用2mm的，不过容易变形，用 Q195的比较软，Q235的价格偏高

㈣ 有12吨圆钢筋什么车拉好

9m6三桥车拉最合适。
12t钢筋用9m6三桥车拉最合适。因为9m6的三桥车拉货的重量刚好在12t左右，核定重量刚刚好，不浪费。
一般情况下，一吨12的钢筋大约有94根。如钢筋长度为12米的话，那么钢筋重量一般都是在10.66公斤左右，一吨的话就应该是94根左右。假如钢筋长度为9米的话，那么钢筋重量一般都是在7.99公斤左右，一吨的话就应该是125根左右。所以推荐的这款车还是比较合适的。

㈤ 运输12米长钢筋用什么车好这种车最多能运多少吨运输费一般如何计算

长箱挂车，运输60-80吨，运费按距离300元/公里

㈥ 钢筋平板车尺寸

运钢材,一般需要用平板车,利于吊装车操作.
运输石材,要用带斗车了,不然石头有可能掉在路面发生危险.

㈦ 国内一般常见的货车规格及载重量是什么

1、因为车型，车厂的规定不一，仅介绍目前市场主流的物流车辆

• 2吨车 一般为4米左右，以4.3米的居多

• 3吨车 约为5.5米

• 5吨车 约为6.2米

• 8吨车 约为7.2-8.8米 10吨车 约为9.6米

• 12吨或15吨车 一般为9.6-12.5
  

• 20吨车 一般为12.5-14.5米

• 25吨车 一般为12.5-15米

• 30吨车 一般为五轴或六轴的14-17米车辆

2、车辆种类分类：

• 平板车

没有车厢，只有不到1米左右的车帮，一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。

• 高护栏

有车厢，车厢四壁为彩钢，没有封闭的顶棚，顶棚是用帆布制作的，可以根据内装的货品多少进行升降，故此适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。

• 全封闭

或者叫做集装箱车辆，从4-17米均有，适合运输货值较高，或对车辆有较高要求的车辆，目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。

3、普通货车按照类型来分:可分为重型，中型，轻型，微型四种。

• 重型货车，我们平常讲的是大型多轴的拖挂车，适用于拉运大型设备，机具，等不可拆卸的物品的

• 装载上百吨的车辆。中型货车最长的为17.5米，13米，9.6米;根据配置的车桥数量，可以装载从18到35吨之间的货物。

• 轻型货车均为两轴车辆，长度通常为8.6，7.5，6.8，6.2，4.8，4.2米，载重量在12到2吨之间。

• 微型货车，驾驶室分为单排座，和双排座的货车，这类车辆的载重在1吨以内，到0.3吨之间。

(7)运钢筋原材的车一般是什么车扩展阅读：

根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。

1.普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。

2.厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。

3.封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。

4.罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。

5.平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。

6.集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。

7.自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。

8.特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。