桥台承台钢筋根数长度怎么算

A. 桥墩承台钢筋图怎么看

问题一：桥墩承台钢筋长向在上还是短向在上? 承台除了受剪切、冲切外，还要承受弯矩；而长边方向的弯矩比短边方向大。所以将长边方向的受力筋放在外层比放在内层作用大（外层钢筋的抵抗力臂大于内层钢筋的抵抗力臂）。

问题二：桥墩盖梁钢筋图 侧面分布筋 也就是平时说的构造腰筋

问题三：桥墩的桩基础数量在图纸什么位置找 在桥型布置图上可以看出来 ：其中里面的平面图可以看出整个布置。另外，在立面图中也可以看出一跨有多少根桩，剖面图多可以看出桥的一个横截面有几根桩。

问题四：钢筋图纸 目前正在学习桥梁 高速公路承台 台身 盖梁 想自学看图纸 看什么书有帮助 101图集是什 平法图集是: 是混凝土结构施工图采用建筑结构施工图平面整体设计方法的国家建筑标准设计图集。
建筑结构施工图平面整体设空档答计方法（简称平法）对我国目前混凝土结构施工图的设计表示方法作了重大改革，九五年被国家科委列为重点推广项目。
已经推出的版本：101图集，03G101，,最新的1101图集等。
看钢筋混凝土结构之类的书，或是施工预算之类的书，上面都是关于钢筋的介绍。

问题五：刚从学校毕业 从事建筑工程 不过看不懂桥梁承台的墩身钢筋图纸 那位大侠发发这方面的教程 谢谢了 钢筋图纸是吧，告诉你。从事路桥行业的干5年得技术员钢筋图纸都不会看，也不需要看，钢筋图纸是下面钢筋施工班组的事情啦。包括配料。知道吗？
一、箍筋表示方法：
⑴ φ[email protected] /200(2) 表示箍筋为φ10 ，加密区间距100，非加密区间距200，全为双肢箍。
⑵ φ[email protected] /200(4) 表示箍筋为φ10 ，加密区间距100，非加密区间距200，全为四肢箍。
⑶ φ[email protected] (2) 表示箍筋为φ8，间距为200，双肢箍。
⑷ φ[email protected] (4)/150(2) 表示箍筋为φ8，加密区间距100，四肢箍，非加密区间距150，双肢箍。
一、 梁上主筋和梁下主筋同时表示方法 ：
⑴ 3Φ22，3Φ20 表示上部钢筋为3Φ22, 下部钢筋为3Φ20。
⑵ 2φ12，3Φ18 表示上部钢筋为2φ12, 下部钢筋为3Φ18。
⑶ 4Φ25，4Φ25 表示上部钢筋为4Φ25, 下部钢筋为4Φ25。
⑷ 3Φ25，5Φ25 表示上部钢筋为3Φ25, 下部钢筋为5Φ25。
二、 梁上部钢筋表示方法：（标在梁上支座处）
⑴ 2Φ20 表示两根Φ20的钢筋，通长布置，用于双肢箍。
⑵ 2Φ22+（4Φ12） 表示2Φ22 为通长，4φ12架立筋，用于六肢箍。
⑶ 6Φ25 4/2 表示上部钢筋上排为4Φ25，下排为2Φ25。
⑷ 2Φ22+ 2Φ22 表示只有一排钢筋，两根在角部，两根在中部，均匀布置。
三、 梁腰中钢筋表示方法：
⑴ G2φ12 表示梁两侧的构造钢筋，每侧一根φ12。
⑵ G4Φ14 表示梁两侧的构造钢蠢首筋，每侧两根Φ14。
⑶ N2Φ22 表示梁两侧的抗扭钢筋，每侧一根Φ22。
⑷ N4Φ18 表示梁两侧的抗扭钢筋，每侧两根Φ18。
四、 梁下部钢筋斗慧表示方法：（标在梁的下部）
⑴ 4Φ25 表示只有一排主筋，4Φ25 全部伸入支座内。
⑵ 6Φ25 2/4 表示有两排钢筋，上排筋为2Φ25，下排筋4Φ25。
⑶ 6Φ25 （-2 ）/4 表示有两排钢筋，上排筋为2Φ25，不伸入支座，下排筋4Φ25，全部伸入支座。
⑷ 2Φ25 + 3Φ22（-3）/ 5Φ25 表示有两排筋，上排筋为5根。2Φ25伸入支座，3Φ22，不伸入支座。下排筋 5Φ25，通长布置。
五、 标注示例：
KL7（3）300×700 Y500×250
φ[email protected] /200(2) 2Φ25
N4Φ18
（-0.100）
4Φ25 6Φ25 4/2 6Φ25 4/2 6Φ25 4/2 4Φ25
□―――――――――――□―――――――□―――――――――――□
4Φ25 2Φ25 4Φ25
300×700
N4φ10
KL7(3) 300×700 表示框架梁7，有三跨，断面宽300，高700。
Y500×250 表示梁下加腋，宽500，高250。
N4Φ18 表示梁腰中抗扭钢筋。
φ1......>>

问题六：请问桥的承台、桥柱、桥台分别指的是桥的哪部分还有桥墩桩基和桥柱是一回事吗？ 1、桥梁的下部结构就是，支撑系统，就是支座一下的部分。。。墩柱和桩基都是下部结构。桥墩是指水中或者中间跨的支撑系统，桥台是最两端的或者依托于岸上的构造。关键就是中间是桥墩，两边是桥台；
2、是的。墩柱下一般设置承台，承台以下都可以叫基础（可以在土中或者水中），图纸中有工程量的统计，会写出来的。一般基础分开设计的。
3、梁有预制的还有叮浇的，属于上部结构。联系梁指的是对于比较宽的桥，在上下游的两个墩柱之间的横系梁，成为联系梁。。。。梁与梁之间设置为加强整体性，可以设置横隔梁。
如果你还不是很清楚，请参考范立础院士编写的《桥梁工程》civileng.tongji.e/teach_info.asp?sortId=2&sName=院士风采

问题七：别人工地拍的，图中桩基础底部的两排钢筋怎么表示，它们的距离怎么确定。 两排之间的高度是要看厚度的上面弯折长度一般要求从相交处的基底算起满足锚固也有的是设计指定弯勾长度的

问题八：桥梁承图台长宽高怎么看 可以看桥墩一般构造图，通过三视图看承台的长宽高

问题九：桥梁施工图应该怎么看。 找个老技术员 给两包烟 让他教你最快了！ 盯如果你离我近点 我也可以免费指点下
只要涉及数据太多
最下面的是成套墩身尺寸 上面的是墩位里程桩号 和对应高程 再往上是墩身剖面图 下面的是桩基直径和长度 上面是承台高度 和墩身高度 坡比 等等 相关数据！

问题十：请问桥梁盖梁的钢筋骨架怎么看 一般是几种编号的钢筋通过加工成不同形状然后焊接闭合后形成骨架，设计图纸当中会有一个骨架的图，还会有按照各个编号将骨架拆分开的一个钢筋加工图，这样来看就不难看懂了

B. 桥梁桥台施工的分析

1工程介绍
该大桥中心桩号为K28+315.5,桥梁全长572.75m。桥梁上部构造采用预应力砼空心板和现浇砼连续箱梁组合结构,下部构造采用柱式墩,基础采用钻孔灌注桩。
2准备工作
桥台施工前,先将承台表面水泥砂浆和松弱层进行凿毛处理,然后由测量组放出桥台台身及背墙施工尺寸并用墨线标出。确定桥台在承台平面位置,严格控制桥台轴线里程。根据桥台高度搭设简易脚手架,架体间距设为2-3m,步距设为1.5-2m,且每个侧面设剪刀撑以保证架体稳定,不影响模板安装,同时便于钢筋绑扎施工。
3钢筋施工
钢筋原材料,钢筋按型号成批进场后进行钢筋力学试验及焊接试验,合格后再进行制作。组织有关技术人员对图纸进行校核并学习有关钢筋制作绑扎技术规范要求,对每处钢筋制作机械进行调试。
钢筋加工,钢筋在现场集中加工成半成品再用运输车运到现场进行绑扎；钢筋加工应严格按照设计图纸进行并由人工进行绑扎成形。
钢筋焊接,对持有上岗证焊工才能进入工作岗位。钢筋接头采用搭接端部预先折向一侧使钢筋接合在同一轴线上,双面焊接长度小于5d,单面焊接长度不小于10d,各种焊接材料的性能符合规定。钢筋施工完毕后由现场质检员进行检查并上报现场监理工程师进行验收,验收合格后方可进行下道工序施工。
4模板安装
桥台台身模板采用采用大面组合木模,木模用双道10×10cm枋木作横向肋条,5cm厚木板作衬板,15mm厚的光面胶合板作面板,在现场进行拼装加工。在模板连接处用双面胶密封,拼缝必须严密确保不漏浆。模板中部采用直径16mm对拉螺栓进行连接,拉杆外套PVC管,按60cm水平间距布置并与外侧横楞枋木固定。随时检查调整模板平面位置及垂直度保证模板顺直。桥台两侧钢筋与模板用同级混凝土垫块支垫,模板与混凝土接触面必须平整光滑,对复杂边角部位需用木模镶嵌时使木模可靠连接不得出现错台,木模外露面采用表面光滑平整竹胶板。
5混凝土浇筑
混凝土浇筑前复查桥台内各种预埋件位置及固定情况并请现场监理工程师对钢筋、模板尺寸进行验收。混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣。混凝土浇筑环境温度昼夜平均不低于5℃或最低温度不低于-3℃,局部温度也不高于+40℃,混凝土入模温度不应低于5℃,否则采用经监理工程师批准相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土下落高差大于2.0m时设串筒或溜槽。混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30-45cm。
6模板拆除
在桥台混凝土强度达到2.5MPa以上且表面及棱角不会因为拆模而受损时进行拆除模板。拆模按照立模顺序逆向进行不得损伤混凝土并避免模板损坏,在模板和混凝土脱离以后方可拆卸模板、吊运模板。拆模时间除需考虑拆模时混凝土强度外,考虑到拆模时的混凝土温度不能过高以免混凝土接触空气时降温过快而开裂。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。拆下模板要及时清理,去除板面上残余混凝土、刷油,对损坏模板进行修复。
7混凝土养护
桥台混凝土浇筑完毕后应在1h内对混凝土进行保温保湿养护。当环境温度低于5℃时禁止洒水。桥台混凝土养护应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水或通蒸汽等措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至于失水干燥。为了保证顺利拆模在混凝土浇筑24-48h后略松开模板并继续保湿养护至规定龄期。
8台背回填
桥台台背回填,按图纸和监理工程师指示进行。回填材料选用透水性材料,回填压实施工中对称分层填筑压实,每层厚度30cm,保护结构物完好无损且压实度不小于96％,压路机达不到地方使用小型机动夯具压实。
9结论
本文通过对桥台施工进行分析与探讨,在施工过程中只要在施工准备工作、钢筋施工、模板安装、混凝土浇筑、模板拆除、混凝土养护、台背回填各个阶段严格控制施工质量,采用科学合理施工工艺才能保证工程达到设计标准。
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C. 谁有桥台身，台帽施工方案，是台身，台帽啊，

邮箱！谢谢！
工程概况
本项目部管段内共有21座桥，42个桥台，桥台均为双线矩形空心桥台，线间距4.6m。桥台施工参考肆桥设（2005）4010-Ⅰ、肆桥设（2007）4010-Ⅱ，因为参考图桥面宽度为13m,与桥梁施工图桥面宽度12.2m有冲突，所以参考图中台顶构造图及钢筋布置图须做修改，修改图见附图。
二、施工总体方案
为保证桥台的表面光洁度，加快桥台施工进度，桥台模板采用PVC板贴木板和竹胶板拼装，采用φ16双螺帽拉杆、双钢管加蝶形扣件加固模型，采用5×10cm方木作竖楞；台顶位置时搭设满堂脚手架支撑；砼施工采用吊车吊装，内插式振捣棒振捣。
三、施工具体方案
桥台分三次施工，第一次施工至顶帽位置，第二次施工台顶以下材料分界线，第三次施工完桥台。
1、模板工程
竹胶板采用1220×2440×10mm的规格，PVC板采用3×1220×2440mm的贴5mm厚木板。模板接缝必须保持在一条直线，接缝处粘贴密封条。模板采用φ16双螺帽拉杆、双钢管加蝶形扣件加固模型，使用5㎝×10㎝的方木作为竖楞，前一次施工完成后不拆除模板，后一次施工的模板立于前一次施工的模板上。在混凝土施工前，模板必须清理干净，并刷脱模剂。台顶施工时搭设碗扣式脚手架支撑，纵横向间距1.0m，竖向步距1.2m，翼缘板位置脚手架横向应超出翼缘板0.8m，用作施工平台及搭设防护栏。
模板安装允许偏差和检验方法
序 号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法
1 轴线位置 基 础 15 尺量每边不少于2处
梁、柱、板、墙、拱 5
2 表面平整度 5 2 m靠尺和塞尺不少于3处
3 高程 基 础 ±20 测 量
梁、柱、板、墙、拱 ±5
4 模板的侧向弯曲 柱 h/1000 拉线尺量
梁、板、墙 l/1500
5 梁、柱、板、墙、拱
两模板内侧宽度 +10
－5 尺量不少于3处
6 梁底模拱度 ＋5
－2 拉线尺量
7 相邻两板表面高低差 2 尺 量
注：① h为柱高。
② l为梁、板跨度。
2、钢筋工程
由于桥台高5m，顶帽施工时顶帽钢筋距承台顶面仅1.0m，可以使用钢管支撑顶帽钢筋，桥台高7m以上时，可以采用在桥台下面绑扎钢筋，在混凝土施工至顶帽地时用吊车将绑扎好的顶帽钢筋吊至位置，然后施工混凝土，施工时注意调整钢筋位置，确保保护层厚度，以及支承垫石钢筋位置不发生偏移。台顶钢筋在支架模板上绑扎，在下面垫上同级混凝土垫块。
钢筋在钢筋加工房按设计图纸集中下料，分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。
结构主筋接头采用焊接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。
钢筋加工的允许偏差（mm）
序号 偏 差 名 称 钢 筋 长 度
L≤5000 L﹥5000
1 受力钢筋长度方向全长 ±10 ±20
2 弯起钢筋的弯起位置 ±20

钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法
序号 名 称 允许偏差（mm） 检验方法
1 受力钢筋间距 ±5 尺量，两端、中间各1处
2 同一排中受力钢筋间距 基础、板、墙 ±20
柱、梁 ±10
3 分布钢筋间距 ±20 尺量，连续3处
4 箍筋间距 绑扎骨架 ±20
5 焊接骨架 ±10
6 起点位置（弯加工偏差±20㎜包括在内） 30 尺量
7 钢筋保护层
厚度 c≥35㎜ +10,-5 尺量，两端、中间各2处
8 25㎜＜c＜35㎜ +5,-2
9 C≤25㎜ +3,-1
3、混凝土施工
混凝土浇筑： 混凝土由拌合站集中供应，混凝土罐车运输至工地，吊车吊装入模，当倾落高度超过2.0米以上，需要使用串筒辅助下落。在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时，需凿除已浇混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿毛后的混凝土应用水冲洗干净，在浇筑新混凝土前在旧混凝土面上铺一层厚1～2厘米的1：2水泥砂浆。混凝土浇筑应在一天中气温较低时进行，分层、分段浇筑，每层最大摊铺厚度不宜大于40厘米，每段厚度应为1.5～2.0米，分段应一次性浇完。
混凝土振捣：混凝土采用插入式振捣器垂直点振，振捣器的移动距离不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5～10厘米，与侧模保持5～10cm的距离，应避免碰撞模板、钢筋等，振捣时应快插慢抽，不得将振捣棒放在混凝土中平拖，不得用振捣棒去干驱赶混凝土。每一振点的振捣延续时间为20～30秒，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，振捣人员应确定振捣区域，防止过振、漏振。混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
混凝土养护：混凝土浇筑完成后12小时内即应覆盖和洒水进行养护，洒水频率宜保持混凝土表面湿润为度，白天1～2小时一次，夜间4～6小时一次，养护时间一般情况为14天，遇有特殊情况应按特殊情况进行处理（暴晒、气温骤降等）。
混凝土拆模：拆模应按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减小模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。侧模等非承重模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。承重模板在混凝土强度达到100%时再行拆除，模板拆除时，不得影响混凝土的养护工作。拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。
施工缝处理：混凝土与混凝土之间接缝，周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件，埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不应大于直径的20倍。
四、安全防护方案
施工现场的布置必须符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。操作人员上岗按规定穿戴防护用品。施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场加强用电管理，严格执行我公司的临时用电安全技术措施。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕方可施工。
每日施工作业前，严格对高空作业工具、防护用品检查，防止使用不合格的用品。
高空作业人员就位后，先系安全带再作业，用专用工具传递料具，严禁上下抛掷。严禁在紧线的一侧、角杆内侧或利用拉线上下电杆。高空作业过程中，设置专职安全监护人进行监护，安全监护人的安全等级高于作业人员。安检员随时在现场检查高空作业安全，发现违章现象及时纠正。
加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。
进入施工现场人员按规定正确佩戴安全帽，系安全绳。
高空作业禁止往下投掷物料，严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场。
平台、脚手架、步行板搭设牢固、可靠。
料具卸车时车下禁止站人。
大型和专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业。
五、环境保护方案
加强生态环境保护的宣传工作，使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必要性，加强环保意识。
对机械设备产生的超分贝噪音利用消音设备减噪。
施工营地生活废水就近排入不外流的地表水体，严禁将生活污水直接排放至江河中。
施工营地设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。

D. 钢拱架现浇上承式箱型拱桥施工方案

现浇箱梁施工方案
一、工程概况
K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内，横跨338省道，交角为90°，跨径为22-28-22m，全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩，共30颗，桥台钻孔桩直径1.2m，长38m，桥墩钻孔桩直径1.5m，右幅钻孔桩桩长47m，左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台，桥台为肋式台，桥墩为立柱，立柱直径1.3m。上部构造为现浇连续箱梁，左幅箱梁宽13.5m，为三室结构，右幅箱梁宽17.0m，为4室结构。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，顶板厚0.22m，腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。

二、现浇箱梁施工方案
现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，搭设满堂支架时，封闭338省道交通，从3#台路基进行改道，确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。
Ⅰ、地基处理
1、地基处理
1、338省道两侧排水沟回填处理
将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净，然后按照50cm一层分层回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土，分两层回填，压实度达到93%以上，回填土顶面与省道路面齐平，并做出2%—4%的横坡，以利于排水。
2、桥梁范围内路基地表处理
用平地机及推土机清除地表，并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层，掺入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均匀，待含水量合适实，压路机碾压密实，压实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%横坡，压实度达到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影响。
3、排水沟挖设
在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟，排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。
Ⅱ、支架搭设
K135+199.445分离立交桥现浇箱梁为单幅3跨整体施工，支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m，横隔板处纵向间距0.6m，横桥向横向间距梁底为0.9m，翼缘板底为1.2m，纵横水平杆竖向间距1.2m。考虑支架的整体稳定性，在纵横向布置斜向钢管剪力撑。
1、测量放样
测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。
2、布设立杆垫块
根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用5cm木板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。
3、碗扣支架安装
根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。
4、顶托安装
为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。
Ⅲ、纵横梁安装
顶托标高调整完毕后，在其上安放10×15cm的方木纵梁，在纵梁上间距30 cm安放10×10cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。
Ⅳ、支架预压
为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。
1、加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。
2、预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。
采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。
3、卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。
Ⅴ、模板安装
1、底模板
底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。
底模板铺设完毕后，进行平面放样 ，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。
2、侧模板和翼缘板模板
侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。
翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。
3、箱室模板
由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设2cm厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。
Ⅵ、钢筋加工安装
1、钢筋安装顺序
（1）安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；
（2）安装腹板钢筋骨架和钢筋；
（3）安装横隔板钢筋骨架和钢筋；
（4）安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；
（5）第一次浇筑混凝土，待强度上拉以后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。
2、钢筋加工及安装
钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。
钢筋加工及安装应注意以下事项：
（1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。
（2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。
（3）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。
（4）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。
（5）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。
（6）钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。
钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。
Ⅶ、混凝土浇筑
混凝土采用2座混凝土拌和站拌和，分别为本合同段K137+600处混凝土拌合站，距离施工现场2.5公里，十二合同段K124+100处混凝土拌合站，距离施工现场11公里。混凝土运输采用5台罐车运送，本合同段采用2台罐车运送，十二合同段采用3台罐车运送。现场采用1台泵车浇注混凝土，再联系1台泵车以备用。
箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇注至肋板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项：
1、混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。
2、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。
3、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的8~9倍。
4、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。
5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工。
6、第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右，将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净。
7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2,L/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间（min）为板厚（cm）的1~1.5倍，为10~15min，以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加，当达到要求的真空度（500~600mm汞柱）开始正常出水后，真空度要保持均匀。结束吸水工作前，真空度逐渐减弱，防止在混凝土内部留下出水通路，影响混凝土的密实度。
真空吸水完毕后，用提浆棍滚压，使其表面出浆，便于抹面。提浆棍滚压后，紧跟着人工抹面，抹面时要架设木板，不得踩砼面，以免影响平整度。待抹面后约半小时左右，采用抹光机再次进行抹面整平，最后再人工进行收浆抹面。
混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。
8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，应清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛，填筑预留孔混凝土要振捣密实。
9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内，同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。
Ⅷ、预应力工程
预应力工程作为现浇箱梁的重中之重，从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题，就会造成质量问题。
预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤：
1、孔道成型
预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污，泥土或有撞击、压痕，裂口的波纹管。金属波纹管在安放时，根据管道座标值，安设计图纸要求设置定位筋，并用绑丝绑扎牢固，曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎，卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。
锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。
2、下料编束
首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定，L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1—1.5m绑扎一道铅丝，铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。
3、穿束
箱梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。
4、张拉
① 张拉设备的选型：
张拉设备为2台350吨千斤顶和两台ZB4-500油泵，为了保证张拉工作安全可靠和准确性，所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下：
Ny=N×δk×Ag×1/1000
式中：Ny——预应力筋的张拉力；
N——同时张拉的预应力筋的根数；
δk——预应力筋的张拉控制应力；
Ag——单根钢绞线的截面积。
本施工段预应力张拉需用最大张拉力为：
Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)
现场采用2台400吨千斤顶进行同步张拉，通过上式计算可知，能够满足现场生产的需要。
根据规范及张拉应力的要求，采用油压表的量程为0~100Mpa，精度为1.5级，其读数盘的直径要求大于150mm。
② 设备的校验：
油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制，为了正确控制张拉力，因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验，测试合格后，方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验，对千斤顶和油泵组成的系统进行标定，标定合格后方可用于施工中。
③ 张拉施工人员安排：
组成张拉班，技术负责人2人，司泵2人，记录2人，千斤顶操作2人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术培训，使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。
④ 预应力筋张拉
预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0→初应力→δk (持荷2min 锚固)。张拉时，边张拉边测量伸长值，采用应力、应变双控制，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内，如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师，张拉现场记录及时整理，并报监理工程师，并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。
张拉过程中统一指挥，两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工，进行检查，查明原因后再行张拉。
钢绞线理论伸长值△L计算
△ L=PpL/(ApEp)
式中：Pp——张拉力（N）；
L——预应力筋的长度（mm）；
Ap——预应力筋的截面面积（mm2）；
Ep——预应力筋的弹性模量（N/ mm2）。
预应力筋张拉的实际伸长值△L，按照下式计算：
△ L=△L1+△L2
△ L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；
△L2——初应力以下的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值。
由于千斤顶等设备未到位，无法计算L值，待设备就位后再计算△L值。
5、孔道压浆
压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前用高压水冲冼孔道，然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆，压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行，直至出口冒出新鲜水泥浆，其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后，立即进行封锚混凝土施工。
Ⅸ、卸架
预应力工程施工完毕后，开始进行卸架，卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除，严禁野蛮施工，卸架后的支架应堆放整齐，以方便以后的施工。
三、质量保证措施
1、质量目标：严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求，争创优质工程。
2、开工前，首先对测量放样数据作好纪录。
3、对于关键的预应力工程实行专人负责，专人管理。
4、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。
5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度，且内部监理行使否决权。
6、实行工序交接制度，关键工序班组检查合格，经内部监理工程师检查，确认符合要求后，填写好检查记录，然后请监理工程师复核鉴定，才能进行下道工序施工。
四、进度保证措施
1、确保施工质量，只有质量有保证，施工进度才能有保证；
2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区，由项目经理负责，加强对箱梁施工的宏观管理。
3、各负其责，责任到人，建立施工质量、进度奖罚制度；
4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足，避免出现等料误工情况的发生；
5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查，保证机械设备始终处于良好工作状态；
6、加强对施工人员培训工作，使之能快速、熟练掌握操作要领，保证工序衔接紧密。
五、安全、文明施工保证措施
1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。
2、箱梁梁施工前，安保部对现场工作人员进行安全技术交底。
3、封闭338省道时，满堂支架两侧10m处堆放砂袋，并安排专人指挥交通。
4、钢绞线张拉时，两端设警戒标志，专人看护，闲杂人员不得靠近，确保张拉安全。
5、施工人员必须配戴安全帽和安全带，支架上方搭设栏杆和安全网。
6、机械操作必须遵守规程安全操作，不得违章作业。
7、施工现场要整齐规范，各种警示牌和施工铭牌树立齐全。

箱梁支架受力计算书
K135+199.445分离立交桥箱梁支架受力计算取右幅箱梁支架进行受力计算。
一、荷载计算
1、箱梁荷载：箱梁钢筋砼自重：G=777m3×26KN/m3=20202KN
偏安全考虑，取安全系数r=1.2，以全部重量作用于底板上计算单位面积压力：
F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷（12.4m×72m）=27.153KN/m2
2、施工荷载：取F2=2.5KN/m2
3、振捣混凝土产生荷载：取F3=2.0KN/m2
4、箱梁芯模：取F4=1.5KN/m2
5、竹胶板：取F5=0.1KN/m2
6、方木：取F6=7.5KN/m3
二、底模强度计算
箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚t=15mm，竹胶板方木背肋间距为300mm，所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。
1、模板力学性能
（1）弹性模量E=0.1×105MPa。
（2）截面惯性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4
（3）截面抵抗矩：W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3
（4）截面积：A=bh=30×1.5=45cm2
2、模板受力计算
（1）底模板均布荷载：F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2
q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m
（2）跨中最大弯矩：M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KNm
（3）弯拉应力：σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa＜［σ］=11MPa
竹胶板板弯拉应力满足要求。
（4）挠度：从竹胶板下方木背肋布置可知，竹胶板可看作为多跨等跨连续梁，按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算，计算公式为：
f=0.677qL4/100EI
=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)
=0.65mm＜L/400=0.75mm
竹胶板挠度满足要求。
综上，竹胶板受力满足要求。
三、横梁强度计算
横梁为10×10cm方木，跨径为0.9m，中对中间距为0.4m。
截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3
截面惯性矩：I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4
作用在横梁上的均布荷载为：
q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m
跨中最大弯矩：M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KNm
落叶松容许抗弯应力［σ］=14.5MPa，弹性模量E=11×103MPa
1、横梁弯拉应力：σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa＜［σ］=14.5MPa
横梁弯拉应力满足要求。
2、横梁挠度：f=5qL4/384EI
=(5×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)
=1.24mm＜L/400=2.25mm
横梁弯拉应力满足要求。
综上，横梁强度满足要求。
四、纵梁强度计算
纵梁为10×15cm方木，跨径为0.9m，间距为0.9m。
截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3
截面惯性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4
0.9m长纵梁上承担3根横梁重量为：0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN
横梁施加在纵梁上的均布荷载为：0.135÷0.9=0.15KN/m
作用在纵梁上的均布荷载为：
q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m
跨中最大弯矩：M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KNm
落叶松容许抗弯应力［σ］=14.5MPa，弹性模量E=11×103MPa
1、纵梁弯拉应力：σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa＜［σ］=14.5MPa
纵梁弯拉应力满足要求。
2、纵梁挠度：f=5qL4/384EI
=(5×30.078×0.94)/(384×11×106×2.81×10-5)
=0.83mm＜L/400=2.25mm
纵梁弯拉应力满足要求。
综上，纵梁强度满足要求。