A. 三级公路路面与路面之间的传力杆和连接钢筋有区别吗
胀缝、横向缝用光圆钢筋就可以了。纵向的要螺纹钢筋。具体大小因工程而定,一般纵向14,横向25-30
根据JTG D40-2002《公路水泥混凝土路面设计规范》:混凝土面层自由边缘下基础薄弱或接缝为未设传力杆的平缝时,可在面层边缘的下部配置钢筋。通常选用2根直径为12~16mm的螺纹钢筋,置于面层底面之上1/4厚度处并不小于50mm,间距为100mm,钢筋两端向上弯起。 希望你能在7日采纳答案,方便查看回复且不会影响下次提问。
B. 砼路面板块间的连接筋,正常是用多大的钢筋,钢筋间距是多少,每根连接筋多长
传力杆为一级钢筋,直径Φ28,长50cm;拉杆为螺纹钢,直径为Ψ14,可以查《水泥混凝土路面施工技术规范 》
C. 普通水泥混凝土路面一般传力杆,拉杆的钢筋含量是多少
【提问】普通水泥混凝土路面一般传力杆,拉杆的钢筋含量是多少?内
【解答】这要依据具容体设计。最近刚做一报价是:传力杆核0.5公斤;拉杆核0.4公斤。仅供参考希望能帮到你。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
D. 水泥混凝土路面传力杆钢筋型号
纵向14,横向25-30型号的钢筋。水泥混斗早启凝土路面传力杆钢筋型号是纵向14,横向25-30。传力杆指的是沿水泥空如混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。一般选择睁大则螺纹钢筋。
E. 什么是水泥砼路面接缝处的传力杆
一般混凝土路面,在伸缩缝处要设钢筋网,传力杆,一般都是40CM长的,25~28的光圆钢筋。
仔细看看施工图纸就知道了。
F. 传力杆钢筋怎么计算,最好有例子
传力杆钢筋的计算主要包括强度计算和抗剪弯扭强度计野基算两个方面。以下以常见的对称传力杆钢筋为例进行说明。
强度计算
对称传力杆的强度计算主要考虑其承受拉力和压力的能力。其承受拉力的截面面积为圆形截面的面积,即:$A = \frac{\pi d^2}{4}$,其中,$d$为传力杆的直径。其承受压力时的截面面积为钢筋的截面面积,即:$A = \frac{\pi d^2}{4}$,其中,$d$为钢筋的直径。
对传力杆的强度计算需要考虑其所在的结构、杆件的种类、使用环境等因素。在具体计算时,需要根据相关标准和规范进行计算。
抗剪弯扭强度计算
对称传力杆的抗剪弯扭强度计算主要考虑其所承受的剪力、弯矩和扭矩的能力。其弯矩和扭矩的计算可采用标准公式计算。而它的抗剪强度为:$V = As \times f_{yd}$,其中,$As$为钢筋的横截面积,$f_{yd}$为混凝土的抗拉强度,通常取其0.7倍。
例如,对于直径为12 mm的对称传力杆,其弯矩和扭矩的计算公式为:
弯矩 $M = \frac{\pi d^3}{32}$
扭颂者谨矩 $T = \frac{\pi d^3}{16}$
其剪力的计算公式为:
$V = As \times f_{yd} = \frac{\嫌老pi d^2}{4} \times 0.7 \times f_{yd}$
因此,钢筋的计算需要按照具体情况进行,具体的计算公式和参数建议参考相关的标准和规范。
G. 水泥混凝土路面里的传力杆和拉力杆是怎么回事
1、传力复杆指的是沿水泥混凝土制路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。
其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递的,是防止混凝土路面局部受力较大,造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块共同受力。
2、拉杆指的是沿水泥混凝土路面板接缝,每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。
(7)路面上传力杆钢筋怎么算扩展阅读:
传力杆
为了控制温度变化在混凝土路面内引起的收缩和翘曲应力,需在面层内设置各种类型的接缝,并在接缝处设置荷载传递装置,以增强相邻两块板之间的荷载传递效率。
工程实践证明,接缝部位是水泥混凝土面层的薄弱部位,接缝的传荷能力是影响水泥混凝土路面使用寿命及行车平稳和舒适的关键因素。然而,以往的水泥路面设计规范并没有明确规定横缝位置设置传力杆的条件。
2003版水泥路面设计规范规定:特重和重交通公路、收费广场以及邻近胀缝或自由端部的3条缩缝,应采用设传力杆假缝形式。
H. 混凝土路面传力杆的问题
首先要更正的是,纵向设置的是拉杆,横向的缩缝和胀缝才设置传力杆。
1、左右半幅浇筑专,中间设属置的是纵向拉杆,拉杆的设置与你的面板厚度和板宽、板长有关。
以普通水泥混凝土面层为例:当板块为3m,面层厚度为200-250mm时,拉杆采用φ14螺纹钢筋×700mm长度×900mm间距,并且距最外侧横向接缝的距离不得小于10mm(意思就是一块板长为4米的板两头需要净不小100mm的间距)。
2、传力杆应采用光圆钢筋。
以横向胀缝为例:当面层厚度为220mm时,传力杆的直径为28mm(φ28),传力杆最小长度为400mm,传力杆最大间距为300mm。
3、传力杆的设置是根据横向缩缝和胀缝来设置的,意思就是有横向缩缝和胀缝的地方才设置传力杆,并不是板块之间就必须设置。一般情况下,每200m设置一道胀缝,或其他道路相交处,与桥梁相接处必须设置。
这样我给你几CAD图,给你看看。如果需要电子版的CAD图,你在问我。
再者,希望你仔细看看《公路水泥混凝土路面结构设计规范》JGT D40-2011
I. 传力杆的重量怎么计算
截面面积x长度x容重,钢筋每立方米厘米7.85克