桥梁钢筋外露造成车辆损坏怎么办

㈠ 桩基外露的危害

桩基外露的危害：桥梁变成危桥。

桥梁桩基外露是指受河水长期侵蚀冲刷，或自然风化，亦或桥梁桩基地基出现沉降，桥梁应力长期作用而使得桥墩下部的桩基裸露于户外，失去了回填土等保护层，严重的还会露出桥墩内部的钢筋，让桥梁变成危桥，增加了桥梁坍塌和车辆、行人通行的风险。

桥梁工程是交通道路建设的重要组成部分，用来跨越峡谷、河流，实现双层或多层交通，是现代化城市建设中不可或缺的交通基础设施之一。

在桥梁工程的施工建设中，桥梁桩基是基础，是支撑整个桥梁，承载整个桥梁荷载的“根基”，桩基和桥墩一起组成桥梁的“脚”，让桥梁巍然屹立，其质量的好坏，保养的合理与否直接影响着桥梁的安全和使用寿命。

桩基外露的实例

近年来随着桥梁工程的增多，桥梁桩基外露的现象也频繁发生。2017年8月成都商报报出四川乐雅高速桥墩桩基被江水冲刷外露，行人观之都不敢行走，引起网络疯传，受到舆论的广泛关注2;018年6月京港澳高速石安段部分桥梁桩基外露，勘测单位虽说不影响结构，及时组织了维修，但风险因素终究是增加了。

桥梁桩基外露终究不是好事，没有事故什么都好，可一旦发生事故就是重大损失，危害巨大。2002年西安市灞河发生洪水，使得存在桩基外露现象的灞河铁路大桥3号、4号、5号、2号、1号桥墩全部倒塌，约150m的铁路桥梁坍塌，造成铁路交通中断。

桥梁桩基外露体现的是施工单位的安全责任和危机意识，大部分桥梁桩基外露都是自然环境或荷载长期作用形成的，平常情况下进行检测是没有结构问题，但量变引起质变，一旦遭遇恶劣的自然条件变化，危害巨大。

㈡ 预制桥梁板吊装注意事项

根据多年来的桥梁预制板安装经验，总结了下需要留意的题目，有哪些还需要留意的题目麻烦大家增补下:
针对下述各点，只要你做好相应的施工预备，保证空心板安装工作的持续、有效、安全的进行。
好的，下面我们直接进入主题-桥梁预制梁板安装要注意的几点细节：
在后期的桥梁预制梁板安装过程中存在的各部位的细节题目往往是轻易被遗忘的，当前面的工序施工过后才发现有漏掉的话就比较麻烦了，在桥梁预制梁板安装前，一般要做好下面几项工作，以保证桥梁预制梁板安装的顺利进行：
认识、审查施工图纸中各项内容及技术要求；编制吊装施工方案及吊装时间计划，对相关工班进行技术交底
1、当真复核图纸，对需要安装的桥梁预制梁板进行统计，针对桥梁跨度和需要安装的桥梁预制梁板个数进行预备，对支座的平面位置，高程进行复核，在需要安装的相应位置弹出墨线，校核相应的支座型号，以保证安装时桥梁预制梁板能正确、快速就位。
2、当真复核图纸上关于伸缩缝宽度和桥梁预制梁板之间的的相对位置，在安装前做好相应的预备，以保证安装后不会泛起二次移动的现象。
3、对临时橡胶支座进行相应的处理，保证其有相称的不乱性和抗压强度，保证安装质量。
4、校核需要安装桥梁预制梁板编号和桥梁预制梁板的的成品的长度，宽度，角度和桥梁预制梁板高度等数据，保证安装位置正确、定位尺度。
5、桥梁预制梁板安装前要对其枢纽部位进行检查，预埋的吊环钢筋、锚具、支座和梁端部位是否存在质量题目或其它缺陷，预备一定量的薄钢板，防止个别桥梁预制梁板安装时坡度分歧适，发现题目提前处理，保证施工安全和连续性。
6、对于桥梁预制梁板两个的绞缝钢筋要进行剥离，混凝土面凿毛符合设计要求，以保证绞缝安装质量，梁端部位也要进行当真凿毛，对于部门钢筋外露过长，影响桥梁预制梁板安装的要提前切除，防止吊装时因这些细节影响进度。
7、桥梁预制梁板安装前将梁端所预埋的钢筋由于前期施工而弯折的全部恢复到原位，以利于后浇段的钢筋施工。
8、桥梁预制梁板就位后当真复核各部位高程，对需要处理的题目提前处理，保证桥梁预制梁板安装质量。对于桥梁预制梁板表面需要凿毛的部位尽晨铺排凿除，以便后期的施工顺利进行。
9、桥梁预制梁板架设时留意吊装机械的操纵空间，保证吊装时安全操纵
10、针对梁体重量，铺排适当的吊装工具，对需要设置扁担的要提前做好预备，吊具要提前检查，吊装工作形始前必需对其安全性进行检查。
11、为了保证施工安全，在5级以上的大风天色不建议时行吊装施工。
12、桥梁预制梁板安装后留意加固措施，保证其不乱型。
13、在桥梁预制梁板安装完成后，对需要接长的钢筋进行调整，如护栏预埋筋，伸缩缝钢筋和各分布钢筋等，提前做好后浇段需要安装的桥面预埋绞缝钢筋和护栏预埋钢筋，对泄水孔位置提前做好标志，当真审核相关排水和通信管道等图纸，保证一次做到位，防止泛起二次返工。

㈢ 番禺北斗大桥底座被撞出裂痕钢筋外露，若正常行驶会有何后果

引言:现如今，随着我国经济不断发展，也有越来越多桥梁公路遍及全国各地，连一些偏远山区也能顺利通过公路与外界进行联系，解决了交通落后问题。近日，想必大家都被番禺北斗大桥底座被撞出裂痕钢筋外露这则新闻所刷屏，那么出现这种情况，这座大桥还能正常使用。下面，就让小编来带大家了解一下。

三、总结

番禺北斗大桥发生船只撞击桥梁事件也深深警惕着我们，在大桥设计师要更多考虑船只通行问题。同时，船只驾驶员在通行过程中，也要更加注重船只驾驶范围，规范自己驾驶行为，从而更进一步减轻船只对大桥伤害，也让更多船只驾驶员能没有生命危险。

㈣ 楼板面钢筋头外露

外露钢筋板面部分可采用剔凿表面混凝土出新茬后刷涂界面剂，二次浇注混凝土或抹高标号砂浆处理；局部保护层偏大，不知大到什么程度，钢筋位移主要是计算的Ho受影响，如果较大就要设计单位出处理方案（碳纤维补强）；如果偏差不大，简单处理一下设计认可就行了。

㈤ 钢筋混凝土桥梁常见病害有

钢筋外露锈蚀严重
保护层厚度不均匀，偏薄易造成耐久性降低，长时间易造成砼开裂，影响结构耐久性，偏厚易造成结构受力出问题
钢筋分布不均匀，结构受力不均
砼强度不足，造成桥梁结构问题，比如开裂坍塌等安全质量事故