钢筋混凝土路面拉杆怎么算

⑴ 在混凝土路面纵缝两个板块之间设置的钢筋叫什么

在混凝土路面纵缝两个板块之间设置的钢筋叫拉杆。培升混凝土路面纵向设置的钢筋称为纵向拉杆，横向称为横向拉杆。一般横向隐中衫拉杆有灶腔四五十厘米长，纵向拉杆有七八十厘米长。

⑵ 水泥混凝土路面里的传力杆和拉力杆是怎么回事

1、传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动。

其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台，增加相邻混凝土块之间的应力传递的，是防止混凝土路面局部受力较大，造成混凝土路面不均匀沉降，传递应力使相邻混凝土块共同受力。

2、拉杆指的是沿水泥混凝土路面板接缝，每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。

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传力杆

为了控制温度变化在混凝土路面内引起的收缩和翘曲应力，需在面层内设置各种类型的接缝，并在接缝处设置荷载传递装置，以增强相邻两块板之间的荷载传递效率。

工程实践证明，接缝部位是水泥混凝土面层的薄弱部位，接缝的传荷能力是影响水泥混凝土路面使用寿命及行车平稳和舒适的关键因素。然而，以往的水泥路面设计规范并没有明确规定横缝位置设置传力杆的条件。

2003版水泥路面设计规范规定：特重和重交通公路、收费广场以及邻近胀缝或自由端部的3条缩缝，应采用设传力杆假缝形式。

⑶ 水泥混凝土路面设拉杆有什么要求

1. 在水泥混凝土路面设计中，纵向设置拉杆是关键要求之一。拉杆的布置需要考虑面板的厚度、宽度和长度。
2. 以普通水泥混凝土面层为例，当板长为3米，面层厚度为200-250毫米时，建议采用直径为14毫米的螺纹钢筋，长度为700毫米，间距为900毫米的拉杆。同时，拉杆距离最外侧横向接缝的最小距离应不小于10毫米，这意味着4米长的板两端需要至少有100毫米的净空。
3. 传力杆应使用光圆钢筋。以横向胀缝为例，当面层厚度为220毫米时，建议使用直径为28毫米的传力杆，其最小长度为400毫米，最大间距为300毫米。
4. 传力杆的设置应基于横向缩缝和胀缝的需求，这意味着只有在存在横向缩缝和胀缝的地方才需要设置传力杆，并不是每个板块之间都必需设置。通常情况下，每200米设置一道胀缝，或者在与其他道路相交处、与桥梁相接处必须设置。
5. 如果需要更直观的理解，可以查看相关的CAD图纸。如果有需要电子版CAD图，可以进一步咨询。
6. 建议查阅《公路水泥混凝土路面结构设计规范》JGT D40-2011以获取更详细的设计要求。