200吨的钢筋怎么过磅

『壹』 地磅怎么过磅

拉了货先秤总重，然后再秤皮重（空车重量），总重量减去皮重就得出货物重量。专

一，称总重。

二，属登记车牌号，检查车辆上有没有其它违禁物品。

三，卸货，拿卸货单。

四，到过磅处对卸完货的空车过磅，皮重减去空车重量就是货物重量了。

注意：车辆上地磅时，一定要尽量停在中间，两边的话会略重一点。沙子石子质量波动时也要多扣除一些，并让试验室出具不合格品处置单。水泥，粉煤灰，矿粉进场时一定要取样送至试验室。外加剂和柴油进场过磅一定检查运输车是否存在作弊装置。

(1)200吨的钢筋怎么过磅扩展阅读

1，下雨天应不给予过磅，雨篷淋湿会增加重量

2，车辆上磅时，时速不可超过3公里/小时，否则会压坏地磅

3，车辆在地磅上停留不可10分钟

4，过磅时，要认真查看称重车辆的状态，如磅上或车上是否有人，车辆是否安全上磅，重车和空车是否为同一辆车

5，过磅员要反复核对净重和皮重，无误后才可以写过磅单。

『贰』 钢材过磅怎么算

1. 理算价格公式：过磅价乘以（1-重量偏差）。
2. 过磅价公式：理算价格除以（1-重量偏差）。
3. 在正常情况下，钢板的真实厚度小于标准厚度，导致理论重量大于过磅重量，因此理论价通常低于过磅价。
4. 例如，一款标准厚度为2毫米的热轧板，如果实际厚度为1.82毫米，那么理论重量为2吨的钢板过磅重量为1.82吨。
5. 如果理算价为4050元/吨，过磅价大约为（2/1.82）*4050=4450元/吨，考虑重量负公差（1.82-2）/2*100%=9%，过磅价为4050/（1-9%）=4450.45元/吨。
6. 一般情况下，检斤即为过磅，价格较高；检尺则是理算，重量更重，价格也高于过磅价。
7. 当钢材体积存在正偏差时（实际重量大于理论重量），理算价应高于过磅价。
8. 当钢材体积存在负偏差时（实际体积小于理论体积），理算价应低于过磅价。
9. 通常情况下，钢板、钢管、H型钢采用理算，而彩钢板、镀锌板等卷板则采用过磅。
10. 举例来说，过磅价为4819.28元/吨，理算价格为4000元/吨，过磅重量为0.83吨，而理算重量为1吨。
11. 钢筋重量偏差的计算公式为：（实际重量-理论重量）/理算重量*100%。