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钢筋混凝土方桩的预制是有哪些具体要求

发布时间:2025-04-23 07:09:55

『壹』 预应力管桩施工要求有哪些

(一) 施工准备
1. 材料
- 钢筋砼预制方桩、预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求和施工规范的规定;并应有出厂合格证明,还应根据地质资料,初步确定桩段的级配计划数量。
- 钢筋砼预制桩,应达到设计强度的100%才能压桩。
- 钢筋砼方桩接桩时,宜用浆锚法,所使用的硫磺胶泥的抗压强度、抗拉强度、抗折强度和黏结强度必须达到设计要求和施工规范的规定,并有出厂合格证明,当采用预应力钢筋砼管桩时,使用的焊条标号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定,并有出厂合格证明,一般宜使用结422焊条。
2. 作业条件
- 应有工程地质资料、桩基施工平面图、桩基施工组织设计或方案。
- 桩基轴线和标高均已测定完毕,并经过检查办理了复核签证手续。
- 已排除架孔障碍物,在建筑物旧址或杂填土区施工时,应预先进行钎探,并将在桩位置探明的旧基础、石块、废铁等障碍物清除或采取其他矗立措施。
- 场地已碾压平整,起承载力一般不宜低于100kpa,以保证桩机的移动和稳定垂直。雨季施工时,必须采取有效的防水和排水措施。
- 根据轴线放出桩位线,用短木或短钢筋打好定位桩,并用摆灰做出标记,便于施工。
- 正式施工前必须先压试验桩,起数量不少于2根,以确定起贯入度及桩长并校验压桩设备、施工工艺及技术措施是否符合要求。
(二) 操作工艺
1. 压桩机的安装,必须按有关程序或说明书进行。压桩机的配制应平衡配置于平台上。压桩机就位时应对准桩位,启动平台支腿油缸,校正平台处于水平状态。
2. 启动门架支撑油缸,使门架作微倾150,以便吊插预制桩。
3. 起吊预制桩。先拴好吊装用的钢丝绳及索具,然后应用索具捆绑住桩上部约50cm处,启动机器起吊预制桩,使桩尖垂直对准桩位中心,缓慢放下插入土中,回复门架在桩顶扣好桩帽,可卸去索具。桩帽与桩周边应有5-10cm的间隙,桩帽与桩顶之间应有相适应的衬垫,一般采用硬木板,其厚度为10cm左右。
4. 稳桩和压桩。当桩尖插入桩位,扣好桩帽后,微微启动压桩油缸,当桩入土至50cm时,再次校正桩的垂直度和平台的水平度,保证桩的纵横双向垂直偏差不得超过0.5%。然后启动压桩油缸,把桩徐徐压下,控制施压速度,一般不宜超过2m/min。
5. 压桩的顺序应根据场地的地形、地质、桩基的设计布局密集程度以及压桩机移动方便等因素来决定。
6. 接桩。在桩长度不够的情况下,可采用浆锚法和焊接法接桩。
7. 送桩。设计要求送桩时,送桩(工具)的中心线应与桩身吻合一致方能送桩,送桩深度一般不宜超过2m。
8. 压桩应连续,同一根桩的中间间歇时间不宜超过半小时。
9. 稳压。当压桩力已达到两倍设计荷载或桩端已到达持力层时,应随即进行稳压。当桩长小于15 m或黏性土为持力层时,宜取略大于2倍设计荷载作为最后稳压力,并稳压不少于5次,每次1min;当桩长大于15m或密实砂土为持力层时,宜取2倍设计荷载作为最后稳压力,并稳压不少于3次,每次1min,测定其最后各次稳压时的贯入度,以上如设计有具体要求时,则按设计要求执行。
10. 压桩施工时,应由专人或开启自动记录设备作好施工记录,开始压桩时应记录桩每沉下1m油压表压力值,当下沉至设计标高或两倍于设计荷载时,应记录最后3次的稳压时的贯入度。
(三) 质量标准
1. 保证项目
- 钢筋砼预制桩的质量必须符合设计要求和施工规范的规定,并有出厂合格证。
- 桩的贯入度必须符合设计要求,最后几次的贯入度不能依次递增。
- 桩的接头节点处理必须符合设计要求和施工规范的规定。
2. 允许偏差
-(略)
(四) 施工注意事项
1. 避免工程质量通病
- 桩身断裂、桩顶掉角、沉桩达不到要求、桩顶位移、接桩处开裂等现象的预防措施。
2. 主要安全技术措施
- 压桩施工前应对临近的建筑物采取有效的防护措施,施工时应随时进行观测。
- 机械司机在施工操作时,必须听从指挥信号,不得随意离开岗位,经常应注意机械的运转情况,发现异常应立即检查处理。
- 桩应达到设计强度的75%方可起吊,100%方可运输和压桩。
- 桩在起吊和搬运时,必须做到吊点符合设计要求,如设计没有提出吊点要求时,当桩长在16 m以内,可用一个吊点起吊,吊点位置在桩端至入0.29桩长处,但一般宜用两个吊点,吊点在桩距离两端头0.21桩长处。
- 桩的堆放应符合下列要求:场地应平整、坚实,不得产生不均匀沉降。垫木与吊点位置应相同,并应保持在同一平面内。同型号(规格)的桩应堆放在一起,桩尖应向一端,便于施压。多层的垫木应上下对齐,最下层的垫木应适当加宽。堆放的层数一般不宜超过四层。预应力管桩堆放时,层与层之间可设置垫木,也可以不设置垫木,层间不设垫木时,最下层的贴地垫木不得省去。垫木边缘处的管桩应用木楔塞紧,防止滚动。
- 硫磺胶泥的原材料及制品在运输、贮存和使用时应注意防火。熬制胶泥时,操作人员应穿戴防护用品,熬制场地应通风良好,人应在上风操作,严禁水溅入锅内。胶泥浇注后,上节桩应缓慢放下,防止胶泥飞溅伤人。
3. 产品保护
- 妥善保护好桩基的轴线和标高的控制桩,不得碰撞和振动,以免引起位移。
- 送桩留下的桩孔,应及时回填密实。
- 压桩完毕的基坑开挖时,应制定合理的施工顺序和技术措施,防止土体挤压引起桩的位移和倾斜。
- 截断过长的桩头,严禁用横锤敲打,以免造成断桩和产生横向裂纹。

『贰』 钢筋混凝土预制桩在制作、起吊、运输和堆放过程中各有什么要求

管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作,较长的方桩在打桩现场制作。
模板可以保证桩的几何尺寸准确,使桩面平整挺直;桩顶面模板应与桩的轴线垂直;桩尖四棱锥面呈正四棱锥体,且桩尖位于桩的轴线上;底模板、侧模板及重叠法生产时,桩面间均应涂刷好隔离层,不得粘结。
钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊;主筋接头配置在同一截面内数量不超过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d并不小于500mm。桩顶和桩尖直接受到冲击力易产生很高的局部应力,桩顶和桩尖钢筋配置应作特殊处理。
混凝土制作宜用机械搅拌、机械振捣;浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋位置正确,桩尖应对准纵轴线,纵向钢筋顶部保护层不宜过厚,钢筋网片的距离应正确,以防锤击时桩顶破坏及桩身混凝土剥落破坏。采用叠层法生产时,上层桩和邻桩浇筑,必须在下层和邻桩的混凝土强度达到设计强度的30%以后才能进行。浇筑完毕后,立即加强养护,防止由于混凝土收缩产生裂缝,养护时间不少于7d。
钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊;达到100%设计强度才能运输和打桩。若提前吊运,必须采取措施并经过验算合格方可进行。
桩在起吊搬运时,必须做到平稳,避免冲击和振动,吊点应同时受力,且吊点位置应符合设计规定。如无吊环,设计又未作规定时,绑扎点的数量及位置按桩长而定,应符合起吊弯矩最小的原则。

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