① 建筑工程筏板基础钢筋布置要求有哪些
筏板板筋宜双向双层配置,局部柱距较大及内力较大处钢筋间距可局部加密,配筋版率权≥0.15%。筏板厚度变化处或标高变化处,宜采用放斜角平滑过渡,避免应力集中。
现浇板钢筋双向是X和Y两个方向来布置钢筋。
在布置双层双向钢筋时,板底部的短方向钢筋应该放在下部,长向的放在上面;对于面层钢筋,短方向钢筋应该放在最上面,长向钢筋在短向钢筋的下面。一般设置了双层双向钢筋就可以不设置板负筋。
筏板作用
建筑物采用何种基础型式,与地基土类别及土层分布情况密切相关。工程设计中,常遇到这样的地质情况,地下室底板下的岩土层为风化残积土层、全风化岩层、强风化岩层或中风化软岩层,因此,有可能采用天然基础。
高层建筑地下室通常作为地下停车库,建筑上不允许设置过多的内墙,因而限制了箱型基础的使用;筏板基础既能充分发挥地基承载力,调整不均匀沉降,又能满足停车库的空间使用要求,因而就成为较理想的基础型式。
筏板基础主要构造型式有平板式筏板基础和梁板式筏板基础,平板式筏板基础由于施工简单,在高层建筑中得到广泛的应用。
② 工程中筏板结构附加钢筋如何布置
每隔200mm处各设一根。
设计受力钢筋承载力不足另外添加的钢筋,分为附加纵向和附加横向钢筋(吊筋和箍筋)。当梁较高(Hw≥450mm)时,为了防止混凝土收缩和温度变形而产生竖向裂缝,同时加强钢筋骨架的刚度。
高层建筑地下室通常作为地下停车库,建筑上不允许设置过多的内墙,因而限制了箱型基础的使用;筏板基础既能充分发挥地基承载力,调整不均匀沉降,又能满足停车库的空间使用要求,因而就成为较理想的基础型式。筏板基础主要构造型式有平板式筏板基础和梁板式筏板基础,平板式筏板基础由于施工简单,在高层建筑中得到广泛的应用。
建筑物采用何种基础型式,与地基土类别及土层分布情况密切相关。工程设计中,常遇到这样的地质情况,地下室底板下的岩土层为风化残积土层、全风化岩层、强风化岩层或中风化软岩层,因此,有可能采用天然基础。
高层建筑地下室通常作为地下停车库,建筑上不允许设置过多的内墙,因而限制了箱型基础的使用;筏板基础既能充分发挥地基承载力,调整不均匀沉降,又能满足停车库的空间使用要求,因而就成为较理想的基础型式。筏板基础主要构造型式有平板式筏板基础和梁板式筏板基础,平板式筏板基础由于施工简单,在高层建筑中得到广泛的应用。
③ 广联达钢筋算量如何设置筏板钢筋
1. 在筏板受力筋中设置钢筋底筋或面筋,操作方法与板受力筋相同。
2. 若想查看钢筋三维视图,需先完成计算。
3. 若广联达钢筋软件界面缺少钢筋三维查看按钮,用户应升级软件,因为旧版本不支持此功能。
4. 筏板钢筋的起始布设距离基础梁应等于板间距的一半,但不超过75mm。
5. 顶部纵筋连接区位于1/4净跨长处,底部纵筋连接区位于1/3净跨长处。
6. 当钢筋长度满足要求时,应保持连续性,并在下一个连接处进行连接。
(3)筏板钢筋怎么设置布筋范围扩展阅读:
1. 钢筋进场时,需由物资设备科提供质量证明书或试验报告单,并按照规定进行复检。质量证明书及复检报告单应一式三份,经工程技术负责人审验后送资料室存档。
2. 对质量有疑问或级别不明的热轧钢筋,必须进行拉力和冷弯试验,根据试验结果确定钢筋类别,并方可使用。这类钢筋不宜用于主要承重结构的关键部位。
3. 钢筋进场后,施工班组应严格按批、按规格分别堆放,避免材质、规格混淆。堆放时应用木方垫高离地5-10cm。
4. 钢筋配料时,需熟悉图纸和说明,审阅自审、会审记录及设计变更通知单。了解构件部位、数量和材料规格。掌握结构构造要求,严格控制主筋保护层厚度,并满足绑扎安装需求,避免施工困难。
参考资料来源:
- 网络-筏板
- 网络-钢筋
- 网络-广联达
- 网络-算量
④ 施工筏板钢筋附加筋如何布置
施工筏板钢筋附加筋的布置应遵循以下原则:
1. 布置附加筋的目的是提高筏板钢筋的承载能力和抗剪切能力,在采用预制筏板时特别重要,因为预制筏板间隔太大,需要通过附加筋来加强连接。
2. 附加筋的数量和布置应根据设计计算确定,布置应均匀合理,间距应不大于2m ,并且不能相互串连。
3. 附加筋的直径一般不应小于筏板主筋的1/4,长度应该适当延伸到支座或其他安装部位,并与主筋相互折叠连接。
4. 附加筋的排布方向应与主筋方向垂直。如果需要在端部设置附加筋,则它们应该延伸到筏板边缘,可以和筏板边缘钢筋在端部连接。
5. 附加筋的加固作用能力不宜高估,不应将它们作为筏板承载力的唯一来源,应在筏板浇灌时掌握好混凝土质量和密实度,确保筏板整体性能。
附加筋的合理布置可以提高施工筏板的承载能力和抗剪切能力,可以保证施工质量和建筑物安全性。因此,在进行附加筋布置时,一定要按照设计要求认真施工,并在监理人员的监督下进行施工。