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钢铁产能包括什么意思

发布时间:2021-01-13 04:26:25

A. 为什么要压减钢铁产能

过剩的钢铁产能是造成价格低廉质量低下环境污染严重的罪魁祸首,是钢铁企业彼此恶性循环竞争的推力,必须从供给侧改革这种局面,削减产能是必然选择!

B. 钢铁企业如何去产能 去产能是什么意思

去产能就是把现在已经建成投产的钢铁生产能力拆除一部分,降低生产能力,使内钢铁供应容量减下来,是市场恢复原来的面貌,保证行业的健康经营。去产能的指标分解到各个地区,由政府主导完成。基本上第一步是拆除原来已经停产的设备和企业,也就是僵尸产能。第二部是国有企业带头削减,把原来已经改造的很先进的产能拆除了一部分。第三部就是通过环境保护指标,节能指标,银行抽贷关闭一批钢铁厂。

C. 什么是产能释放

据新华社上海4月2日电 据宝钢股份公司(600019)披露的最新信息显示,其新一轮发展规划已经董事会批准,到年钢铁产能将达到5000万吨以上,保持在国内板材市场上的主导地位。

宝钢股份表示,公司这一发展规划是针对国内外钢铁业发展的新形势及公司完成增发收购后的变化而制定的。到2012年,除了钢铁产能达到5000万吨以上之外,销售收入也将大幅提升,建成目标市场明确、品种规格齐全、产品系列配套、以精品钢材为核心的钢铁生产基地,提升战略产品的综合竞争力,保持国内板材市场上的主导地位,为建成全球最具竞争力的钢企奠定基础。

宝钢股份认为,2007年中国经济将保持稳定高速增长,钢铁需求结构性缺口依然存在。国家淘汰落后产能力度加大,预计钢铁产能释放趋缓,同时存在国家政策调控、原材料价格上升等不确定因素。2007年宝钢股份经营总目标是销售收入达到1590亿元,吨钢综合能耗小于725公斤标准煤。

据悉,2006年宝钢股份销量、收入和利润均创历史新高,商品坯材销量2140多万吨,同比增长13%以上;实现销售收入1577亿元,同比增长24%以上;实现利润总额190多亿元,同比增长3.81%。冷轧汽车板、家电板、镀锡板、管线钢的国内市场占有率继续位居国内前列。

宝钢股份同时宣布,宝钢集团总经理艾宝俊兼任宝钢股份公司董事长,伏中哲任宝钢股份总经理。

D. 钢铁产能利用率是什么

什么是产能利用率?国家一直说产能过剩,各大钢厂还都在加大力度生产,几年了,也没见库存增大多少。

E. 中国钢铁产能到底有多少

请看官方的最复新数据:据制国家统计局数字,钢铁整个产能是11亿吨,中国的钢铁表观消费量,一年8亿吨,产能利用率70%多。宁吉喆表示,70%多在市场经济下有一定过剩,但也不是过剩那么多,多出的3亿吨去年已经去了6500万吨,今年再去5000万吨,产能只剩下10亿吨,中国钢铁消费量前两年就是8亿吨了,钢铁的消费还要增长。所以产能利用率算大账就达到80%了,在市场经济下也是正常水平。

F. 钢铁产能过的原因

钢铁行业产能过剩位列成为各大行业首位,为什么几年前的老问题现在更加严重?产能越调越多,结构越调越乱,问题越说越多,原因到底在哪里?

有关分析认为,钢铁行业产能过剩与审批、金融、环保、质量、资源五大“门槛”形同虚设有直接关系,而这五大门槛没有真正发挥作用的背后原因是,中国钢铁业内部长期存在四大误区:结构调整变成单纯提高“板带比”、淘汰落后只看装备水平、联合重组越大越好、产能过剩缺乏科学预测。

四大误区未厘清

2005年钢铁产业政策已经过了四年,现在来看已经与目前的钢铁产业发展实际不协调,而且政策的误导作用已经产生。

产业政策一味地强调“板管比”,导致“听话”的大钢厂一窝蜂上板材项目,加上淘汰落后标准只看高炉转炉的大小,直接带来热轧产能短期迅速扩大,形成严重的过剩产能,出现长期以来“高附加值”的热卷价格卖不过低附加值的螺纹钢、线材。淘汰落后标准还带来一个后果,大大小小的钢厂都拼命上大高炉大转炉,怕落单被淘汰。实际上大量的钢厂完全可以通过技术升级,提高环保标准来谋求发展,而不是单纯上项目扩产能。好在目前,工信部已经认识这个问题,开始着手作一些政策修订。

“联合重组越大越好”已经成为政策的导向,事实上这个提法科学性有疑问。它忽视了企业生存与发展的生态环境与边际效应,违反了市场经济规律。出现政府过度干预企业,甚至强制要求企业必须达到千万吨甚至亿吨的目标。

“产能过剩到底是多少?”从上个世纪90年末开始控制钢铁产能到现在,我们一直在提钢铁产能过剩。粗钢产量3亿吨过剩、4亿吨过剩、6亿吨过剩、7亿吨过剩,但没有一个权威部门得出一个结论:中国钢铁需求到底是多少?峰值在哪里?低谷在哪里?包括目前舆论普遍提出的6.6亿吨产能中有1亿吨过剩产能,有没有经过科学论证与预测?

产能过剩是事实,但过剩多少?合理过剩值在哪里?何时供求关系会发生变化?这个问题需要权威部门认真研究,科学决策,不能简单地一概而论。否则的话,按照3亿吨就过剩的调控政策,中国现在的钢价早已飞上天了。

五大门槛难作为

在上述四大导向性问题出现误读的背景下,钢铁行业控制产能的门槛要想真正发挥作用非常难。当然,这里还有其他原因在起作用。

理论上的钢铁产能扩张,资源、资金应该向高技术高附加值的项目倾斜,但实际上执行时已经走样。

钢铁产能要扩大,第一关是审批环节,但我们的审批时间严重滞后于企业发展实际需要,等到批文下来的时候,一个新的经济周期又来了,企业承担不起,只能偷偷上马,搞“先斩后奏”。民营钢厂这样做,国有钢厂也如法炮制。因此,审批环节阻止不了钢铁项目乱上马。

项目通过审批,银行才会贷款;实际上没有审批的项目,银行也会贷款,新项目上马与GDP戚戚相关,地方政府自然会大力支持。所以,今年粗钢产量叠创历史新高,库存居高不下,就是没有人减产,为什么呢?有银行撑腰,钢厂现金流充沛,能挺住。在这个背景下,更没有哪一家地方环保部门会冒得罪“父母官”、掉乌纱帽的风险,来监控钢铁企业的干净生产。

质量门槛取决于政策标准,但中国钢铁产品绝大部分属于低端产品,提高门槛有一个渐进过程。而水、电、矿山等资源的配置基本上由地方政府来支配,地方钢铁企业毫无疑问有地缘优势。

上述五个门槛,实际上环保、质量门槛应该由政府来监管,但项目的审批、资金的使用以及资源的整合应该是市场行为,但政府的决策者的行政思维意识一直没有改变过来,迈不过这个“槛”。(中国证券报 济川)

G. 今年要再压减钢铁产能5000万吨 什么意思

在“十三五”期间,我国将压减钢铁产能1亿到1.5亿吨,其中,去年计划压减钢铁产能4500万吨左右,已超额完成目标。
由乐从钢铁世界网提供,希望能帮助的到你!

H. 钢铁企业产能指标转让有什么要求吗与产能置换有什么区别

中央政府严禁建设新增钢铁产能项目,但允许产能置换淘汰低效设备,新上项目运转效率更高。目前,有些省份已经开始支持跨地区产能置换,在省外开展产能置换指标交易。
2017年8月7日,福建省宁德市青拓集团与河北省保定市一家钢铁企业完成跨省产能置换,成为国内首例跨省置换案例。
1、钢企的产能置换是什么?
比如河北有10家钢铁企业,产能1000万吨,国家要求河北只允许有500万吨产能,也就意味着有500万吨产能就要被压减,企业要停产,员工要下岗安置,但是刚好河南允许有500万吨产能,但河南目前没有钢铁项目,那么河南就可以和河北商量,把河北压减的产能迁移到河南去,然后河南给河北一笔钱来解决职工安置和税收损失等。
2、产能置换能给企业带来怎样的影响及利弊?
企业通过产能置换把自己的资产保留了,可以通过迁移继续经营下去,有利的因素是经营保留了,地区产能合理规划了,减少了重复建设和产能过剩,没有了供大于求的恶性竞争,企业的经营情况会好转;
弊处在于国家总的产能并没有减少,只是从这里迁移到了那里,产业也没有升级,我们国家目前总的产能是过剩的,所以这样是治标不治本。

3、这给行业带来什么风向?
我觉得第一个风向是行业产能已经过剩了不要再盲目的重复建设了,第二个风向是国家开始合理配置区域产能了,以后产品的大幅跨区域流动会减少了,以前的跨区域恶性竞争也会减少,企业的盈利能力会有所改善。

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