钢铁过剩多少

（1）商品的价格由价值决定，但受供求关系的影响，钢铁等五大行业产能过剩，处于供过于求的状况，必然导致价格下降。（4分）
（2）资源浪费，污染环境；市场不正当竞争；企业亏损；失业增加等。（6分）
（3）①充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，遵循市场经济规律。
②发挥政府宏观调控的作用，运用经济的、法律的和行政手段压缩过剩产能，对经济发展进行引导和监管。
③企业要制定发展战略，依靠科学技术，调整产业结构，增强经济意识、社会意识和生态意识。（9分）

⑥ 钢铁产能过的原因

钢铁行业产能过剩位列成为各大行业首位，为什么几年前的老问题现在更加严重？产能越调越多，结构越调越乱，问题越说越多，原因到底在哪里？

有关分析认为，钢铁行业产能过剩与审批、金融、环保、质量、资源五大“门槛”形同虚设有直接关系，而这五大门槛没有真正发挥作用的背后原因是，中国钢铁业内部长期存在四大误区：结构调整变成单纯提高“板带比”、淘汰落后只看装备水平、联合重组越大越好、产能过剩缺乏科学预测。

四大误区未厘清

2005年钢铁产业政策已经过了四年，现在来看已经与目前的钢铁产业发展实际不协调，而且政策的误导作用已经产生。

产业政策一味地强调“板管比”，导致“听话”的大钢厂一窝蜂上板材项目，加上淘汰落后标准只看高炉转炉的大小，直接带来热轧产能短期迅速扩大，形成严重的过剩产能，出现长期以来“高附加值”的热卷价格卖不过低附加值的螺纹钢、线材。淘汰落后标准还带来一个后果，大大小小的钢厂都拼命上大高炉大转炉，怕落单被淘汰。实际上大量的钢厂完全可以通过技术升级，提高环保标准来谋求发展，而不是单纯上项目扩产能。好在目前，工信部已经认识这个问题，开始着手作一些政策修订。

“联合重组越大越好”已经成为政策的导向，事实上这个提法科学性有疑问。它忽视了企业生存与发展的生态环境与边际效应，违反了市场经济规律。出现政府过度干预企业，甚至强制要求企业必须达到千万吨甚至亿吨的目标。

“产能过剩到底是多少？”从上个世纪90年末开始控制钢铁产能到现在，我们一直在提钢铁产能过剩。粗钢产量3亿吨过剩、4亿吨过剩、6亿吨过剩、7亿吨过剩，但没有一个权威部门得出一个结论：中国钢铁需求到底是多少？峰值在哪里？低谷在哪里？包括目前舆论普遍提出的6.6亿吨产能中有1亿吨过剩产能，有没有经过科学论证与预测？

产能过剩是事实，但过剩多少？合理过剩值在哪里？何时供求关系会发生变化？这个问题需要权威部门认真研究，科学决策，不能简单地一概而论。否则的话，按照3亿吨就过剩的调控政策，中国现在的钢价早已飞上天了。

五大门槛难作为

在上述四大导向性问题出现误读的背景下，钢铁行业控制产能的门槛要想真正发挥作用非常难。当然，这里还有其他原因在起作用。

理论上的钢铁产能扩张，资源、资金应该向高技术高附加值的项目倾斜，但实际上执行时已经走样。

钢铁产能要扩大，第一关是审批环节，但我们的审批时间严重滞后于企业发展实际需要，等到批文下来的时候，一个新的经济周期又来了，企业承担不起，只能偷偷上马，搞“先斩后奏”。民营钢厂这样做，国有钢厂也如法炮制。因此，审批环节阻止不了钢铁项目乱上马。

项目通过审批，银行才会贷款；实际上没有审批的项目，银行也会贷款，新项目上马与GDP戚戚相关，地方政府自然会大力支持。所以，今年粗钢产量叠创历史新高，库存居高不下，就是没有人减产，为什么呢？有银行撑腰，钢厂现金流充沛，能挺住。在这个背景下，更没有哪一家地方环保部门会冒得罪“父母官”、掉乌纱帽的风险，来监控钢铁企业的干净生产。

质量门槛取决于政策标准，但中国钢铁产品绝大部分属于低端产品，提高门槛有一个渐进过程。而水、电、矿山等资源的配置基本上由地方政府来支配，地方钢铁企业毫无疑问有地缘优势。

上述五个门槛，实际上环保、质量门槛应该由政府来监管，但项目的审批、资金的使用以及资源的整合应该是市场行为，但政府的决策者的行政思维意识一直没有改变过来，迈不过这个“槛”。（中国证券报 济川）

⑦ 钢铁煤炭过剩什么意思

钢铁煤炭是供应产出大于市场需求，造成的过剩，从而有引起价格持续下跌。造成了很大的社会问题，这两大行业就业人数较多。连续的经营不善，会引发很多问题。

⑧ 共产党因为以前很穷所以现在有钱了它们不会花吗明知钢铁产量过剩还每年花几百上千亿去扶持这些企业。它

一个白痴也来评论国家经济，自己不觉得可笑吗？政府不是保姆，更不是奴才，也不是提款机，政府是一个组织机构，他只能协调各方的利益，使国家能更好的发展，

⑨ 现在中国的钢铁严重过剩 怎么不多造几艘航母、巡洋舰之类的战舰

这位朋友你好，你的想法是好的，不过中国钢铁产能过剩主要是因为各地的专小钢铁厂，以及河北钢属铁为代表的大厂，所炼制的都是低端钢材，基本连汽车钢板的强度都不够，更不用谈是军用的航母及巡洋舰了。
其实国内钢铁厂有量无质的情况一直都存在，就连宝钢当年建厂时向日本所购买的技术，也是当时日本所淘汰的技术，也就是这两年才勉强能做出汽车车体的钢材。而且国产汽车的质量我想你也清楚，如果用这些钢材去造航母和巡洋舰的话，我想北洋水师的惨剧估计会再发生一次。。。。
目前的现状就是，用于武器如 坦克，飞机，军舰的板材，发动机等，相当大一部分是靠进口的，国内的这些钢材，做菜刀都嫌不够锋利~

⑩ 钢铁产能过剩，多出来的钢铁怎么处理

可以有多种方式，出口，重新加工成优质成品，低价批发等。
产能过剩钢专铁企业解决方法：属
如推动跨地区、跨所有制和区域内兼并重组。
又如，实施企业技术改造，优化产业结构和区域布局，实现结构调整和转型升级。
对于不符合规范条件的企业，综合运用经济、法律和必要的行政手段，逐步压缩其生存空间，迫使其退出市场，促进化解钢铁过剩产能。