㈠ 2016中国钢铁去产能完成了吗
真心没有，不过是政府新一轮规模更大的投资及时堵住了产能过剩的局内面，把危机往后推延了
今年秋天容以来几乎说有的钢铁企业都在加紧复产，铁矿石进口更是创造了新高，更没听说哪个煤炭企业停业裁员，我不知道官方宣传的去产能完成是从哪里体现的，地方上报一串好看的数字吗？
房地产市场在今年完成了史上最诡异的一次疯长，幕后的推手是谁，所有人都知道
㈡ 以什么行业为重点去产能，2016年全年退出钢铁产能超过6500万吨
据国家统计局数字来，钢铁整个产源能是11亿吨，中国的钢铁表观消费量，一年8亿吨，产能利用率70%多。宁吉喆表示，70%多在市场经济下有一定过剩，但也不是过剩那么多，多出的3亿吨去年已经去了6500万吨，今年再去5000万吨，产能只剩下10亿吨，中国钢铁消费量前两年就是8亿吨了，钢铁的消费还要增长。所以产能利用率算大账就达到80%了，在市场经济下也是正常水平。
㈢ 2017政府工作报告 以什么行业为重点去产能，2016年全年退出钢铁产能
看看行业新闻：2月17日，工业和信息化部副部长徐乐江在国新办新闻发布会上明确，“十三五”期间（2016-2020年），中国将把钢铁产能进一步压减1.4亿吨，相比于2016年初提出的1亿-1.5亿吨的目标更为明确。
去年，全国共压减了6500万吨的钢铁产能。以“十三五”期间1.4亿吨的目标计算，未来四年中国还将压减7500万吨的钢铁产能。
徐乐江还透露，2016年中国钢材价格指数由年初的56.37点上涨至年末的99.51点。同时，钢铁企业利润同比去年增长2.02倍，亏损企业亏损额比2015年下降了51%，部分企业的职工收入也呈现恢复性增长。如果你的就业单位是国有企业，你的档案、党团关系和三方协议都开到这个单位就可以，报到证也开到这个单位；如果是民营企业和外资企业，就到这个企业注册地人才市场办理，前提是这个企业要办理人事委托手续。报到证千万不要丢失，报到证的全称是"全国普通高等学校本专科毕业生就业报到证"（也简称“派遣证”），是列入国家计划内招生的大中专毕业生一种重要标志，由教育部直接印刷，省级高校毕业生就业管理部门单独签发，列入国家就业计划的毕业生才能持有有效报到证件。用人单位以报到证为依据，接转毕业生的人事档案、接收安排毕业生工作。
报到证是一个从学生身份转变为工作者身份的标志性材料，是人事关系正式从学校转移到就业单位的证明。
报到证的作用：
1、到单位报到，并开始计算工龄；
2、落户口的时候需要；
3、转正和干部身份的证明；
4、变更单位时可能需要。
派遣证对于毕业生今后进入国家机关和事业单位工作、参加国家重点工程项目的工作、申请出国留学等方面具有非常重要的作用。派遣证只能在全日制本专科毕业生毕业时规定的时限内获得，一旦错过不能补办。获得派遣证后，毕业生可以进入国家人事干部管理系列，否则只能进入劳动力市场。
在报到证仍在中国人事管理体制中扮演重要角色的情况下，请同学们注意保管好自己的报到证，不要丢失，避免在今后的工作和生活过程中遇到不必要的麻烦。
㈣ 2016年地条钢在中国钢铁占的产能有多少
由于地调已经明令被禁止，到底有多少地条钢在生产，没有办法统计，也没有上报的途径。江苏、山东、河北、山西、辽宁都有中频炉融化废钢敞开浇注开口坯子，轧制小型材乃至螺纹钢的地条钢生产作坊，估计全国有二千万吨左右。
㈤ 2016年山东的小钢铁厂少于15万吨的厂子是否关闭了
中国钢铁行业长时期的高利润强烈刺激了过度的，快速的产能扩张，就连农民，轧棉花的，卖香油的，做钢结构的，做钢铁贸易的，村长镇长都投资炼钢，收破烂的都是钢铁厂董事长，造成钢铁产能几十年的旋风式增长，达到了12亿吨之巨，钢铁行业这种产能严重过剩局面是导致价格下滑，竞争白热化效益低下的原因，无序扩张不制止，落后产能不淘汰，钢铁工业就没有回暖的迹象，即使一时复苏，也会被立即死灰复燃的小钢铁抵消，最终受害的还是建设项目的质量和老百姓的安全。国家唯一需要做的事情就是这样---没有经过审批手续的，近二十年建设的钢铁厂一律关掉，拆除。这次去产能的政策是以市场挤压、政策引导、技术设限、节能门槛、环保监控、银行抽贷、拆除僵尸为手段，以国资委和地方政府为责任主体，以强力的考核问责为措施进行，不具体分指标到某一企业，谁在线内谁拆除。淘汰落后产能面临着不少困难。首先，地方政府积极性不高及欠缺大刀阔斧动力是国家政策难以迅速落地的一大阻碍。地方政府干涉市场过度的现象还是普遍存在，尤其对“招商引资”项目格外偏爱，动辄提供各类税费减免，土地优惠政策等条款吸引从外省转移过来的落后产能项目，使这些本该淘汰的“败兵”又有了休养生息的机会和死灰复燃的能力。其次，这些落后产能市场退出机制不完善、渠道不畅也是急需破解的难题。手持市场退出令的企业们由于产业结构不合理，产品处于价值链低端，导致市场跨地区、跨行业重组转型困难，财务清算困难，人员安置矛盾重重，让市场迅速摆脱这些“包袱”、轻装上阵不是短时间内能看到重大成果的。
黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。要啃掉这些硬骨头，政府和企业都要拿出巨大的责任勇气和历史担当。地方政府作为国家政策“最后一公里”的实施主体，要时时以国家经济大局和转型方向为重，淡漠地方个体“私利”，针对本地区情况因地适宜地开展淘汰落后产能行动，从源头上减少落后产能审批和政策优待。对能耗高、污染重、质量差的落后产能予以坚决淘汰，对短期因结构性调整出现的短期阶段性产能过剩进行宏观调节。作为政府部门的“当家人”，更该摒弃“唯GDP英雄论”等不合符市场规律、急功近利的思维思想，踏踏实实花心思，花时间重构本地区产业布局，让地方经济焕发出有生命力的青春。
对于处在落后产能泥陷里的企业来说，环顾左右抓救命稻草不切实际，依靠自主创新能力的加强，依据供给侧结构性改革倡导的新思路，开辟符合安全、环保、质量、能耗等标准并重的产品生产线，主动抛弃落后产能的“重型铠甲”，才能减轻“重量”，从泥沼里慢慢爬出来，摆脱生存危机。而后，再经过产业转型升级、企业跨区域、跨所有制强强联合、方能打造众多中国经济的先进航母。
㈥ 22016年贵州化解煤炭钢铁产能过剩1号公告
这是2016-08-26公布的，退出粗钢产能220万吨，涉及企业两家，一家是首钢水城钢铁集团有限公司，国有企业，关停150万吨，另一家是黔东南州万顺钢铁有限责任公司，民营企业，关停产能70万吨。
㈦ 2016年全国钢铁产量最高的是哪个省
成了去产能任务，点和面都要覆盖，相信类似的“反弹”现象并不多见，当河北省不折不扣地去产能时，外省企业却到河北购买已经拆除的二手装备，开始出现了抵触甚至是“反弹”情绪。
今年5月，在现实之中，对于地方和企业在去产能的一部分“反弹”需要高度重视，形成环保硬约束，还要有广度，主要是压缩钢铁，不应当只由河北承担”，“其他有钢省份不能只享受市场利益，不能形成新的不公平。
对于去产能与市场回暖问题，尤其需要处理好。今年下半年以来，国内钢价上涨与煤价上涨比较明显，这是在“稳增长”目标下的需求上升所致。部分钢企和基层地方对去产能产生了抵触情绪，称“钢铁去产能是国家意志。但是，政策执行中的现实问题却不能忽视，否则会留下很多后患。在我们看来，当前“去产能”亟须处理好一些矛盾，适度减少煤矿数量。
相比其他工作，在国家要求去产能之际，东部某省的钢铁产能反而增加了1500万吨，但环保执行较差的企业成本则为40-50元/吨，甚至没有成本。据媒体援引河北国有钢厂负责人称，适时调整重大技术装备所需钢材进口税收减免政策。在这类总量控制政策之下，去产能政策的执行的确也需要有一些弹性。此外，补偿资金到位也有问题，而且在行政调控之下，就不是简单化的压制能解决问题的，供给侧结构性改革在今年的主要工作是“三去一降一补”。
去产能是供给侧结构性改革的重头戏，也是最紧迫的任务，对这种有真实需求支撑的变化。不过，部分河北钢企表示。四是要兼顾行政方式“去产能”与市场回暖后的现实需求，去产能的目标清晰、边界比较清楚，去产能开始面临现实的挑战，在去产能压力大的重点区域，没有管住执行较差的企业，如果推进不下去，却不承担去产能责任。有钢企负责人和基层干部表示，提出用3-5年时间。一旦国家相关检查和标准执行有所疏漏，到2020年粗钢产能净减少1亿-1，过去三年来，中国第一钢铁大省河北省政府立下压减1726万吨钢铁，应该是首先有效率推进并完成的任务，这样才好推动其他挑战更大的工作。不过，肯定会导致更多的改革受阻，因此。三是去产能补偿中，对国企和民企一视同仁，排在第一位的就是“去产能”，现在合规企业生产一吨钢的环保成本约为150-200元人民币。煤炭行业的去产能目标则是，从2016年开始，很多去产能对象是民企，由于民企很少给职工上保险，也不会影响“去产能”的大局、煤炭等传统行业的过剩产能。根据国务院的安排：一是去产能重点区域与非重点区域的矛盾，区域之间可以有目标差异，但绝不能允许出现其他省份到河北买旧设备的现象，全省退出煤矿123处、退出产能5103万吨，用3到5年时间退出产能5亿吨左右，减量重组5亿吨左右，较大幅度压缩煤炭产能，不能有大的遗漏。这都要求政府主管部门和基层政府能够系统、全面地来处理问题。我们注意到，国家发改委最近在相关规划中表示，停止建设扩大钢铁产能规模的所有投资项目，对连年亏损、资不抵债、扭亏无望、靠银行续贷等方式生存的钢企实施整体退出，推动取消加工贸易项下进口钢材保税政策，钢铁行业将在近年来淘汰落后的基础上.5亿吨、1422万吨炼钢产能的军令状，此后又出台了《河北省煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的实施方案》，要真正做到全国一把尺子量到底。”
除了对去产能的地区性公平提出质疑，部分钢企还对环保方面的公平性表示不满，对于合规钢厂就形成很大的不公平，而职工没有保险就不能得到补偿，又形成了国企和民企之间的不公平。
在中央政府强力推动“去产能”之下！也不能允许这边去产能、那边却在扩产能的现象。二是环保执法既要有硬度
㈧ 云南2016钢铁企业30家倒闭名单
没有具体的名单，这次去产能的政策是以市场挤压、政策引导、技术设限、节能门槛、环保监控、银行抽贷、拆除僵尸为手段，以国资委和地方政府为责任主体，以强力的考核问责为措施进行，不具体分指标到某一企业，谁在线内谁拆除。淘汰落后产能面临着不少困难。首先，地方政府积极性不高及欠缺大刀阔斧动力是国家政策难以迅速落地的一大阻碍。地方政府干涉市场过度的现象还是普遍存在，尤其对“招商引资”项目格外偏爱，动辄提供各类税费减免，土地优惠政策等条款吸引从外省转移过来的落后产能项目，使这些本该淘汰的“败兵”又有了休养生息的机会和死灰复燃的能力。其次，这些落后产能市场退出机制不完善、渠道不畅也是急需破解的难题。手持市场退出令的企业们由于产业结构不合理，产品处于价值链低端，导致市场跨地区、跨行业重组转型困难，财务清算困难，人员安置矛盾重重，让市场迅速摆脱这些“包袱”、轻装上阵不是短时间内能看到重大成果的。
黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。要啃掉这些硬骨头，政府和企业都要拿出巨大的责任勇气和历史担当。地方政府作为国家政策“最后一公里”的实施主体，要时时以国家经济大局和转型方向为重，淡漠地方个体“私利”，针对本地区情况因地适宜地开展淘汰落后产能行动，从源头上减少落后产能审批和政策优待。对能耗高、污染重、质量差的落后产能予以坚决淘汰，对短期因结构性调整出现的短期阶段性产能过剩进行宏观调节。作为政府部门的“当家人”，更该摒弃“唯GDP英雄论”等不合符市场规律、急功近利的思维思想，踏踏实实花心思，花时间重构本地区产业布局，让地方经济焕发出有生命力的青春。
对于处在落后产能泥陷里的企业来说，环顾左右抓救命稻草不切实际，依靠自主创新能力的加强，依据供给侧结构性改革倡导的新思路，开辟符合安全、环保、质量、能耗等标准并重的产品生产线，主动抛弃落后产能的“重型铠甲”，才能减轻“重量”，从泥沼里慢慢爬出来，摆脱生存危机。而后，再经过产业转型升级、企业跨区域、跨所有制强强联合、方能打造众多中国经济的先进航母。
㈨ 我国计划2016-2020年减少钢铁粗钢产能多少吨，目前已提前完成任务
我国计划2016-2020年减少钢铁粗钢产能1-1.5亿吨，目前已提前完成任务。
㈩ 2016年钢铁行业如何去产能
据国家统计局复数字，钢制铁整个产能是11亿吨，中国的钢铁表观消费量，一年8亿吨，产能利用率70%多。宁吉喆表示，70%多在市场经济下有一定过剩，但也不是过剩那么多，多出的3亿吨去年已经去了6500万吨，今年再去5000万吨，产能只剩下10亿吨，中国钢铁消费量前两年就是8亿吨了，钢铁的消费还要增长。所以产能利用率算大账就达到80%了，在市场经济下也是正常水平。国家也已经意识到这个问题的回答，国家工信部等十六部委已经发布化解落后产能相关问题的意见，意见要求加大资金扶持。充分利用工业企业结构调整专项奖补资金、差别电价加价收入和省级淘汰落后产能专项奖励资金等，对符合条件的企业职工安置、转产转型等予以支持。