⑴ 山东钢铁为什么不涨
这家上市来公司的主体自资产是济南钢铁公司,正在面临着异地搬迁改造,7月8日,伴随着济钢炼铁厂3号1750立方米高炉顺利出完最后一炉铁水,济钢钢铁产线上的炉火、钢花全部熄灭。此举表明,济钢在济南的钢铁产线已实现全线安全停产,济钢产能调整迈出关键一步。
⑵ 山东钢铁集团,为什么没有商标TM或圈R啊难道不合格
一,商标的作用是区分产品或者服务的标识,而不是标明产品质量的标识。质量合版不合格看权产品合格证。
二,公司商标和公司商号是两个概念,一家公司可能有很多商标,比如华为旗下荣耀品牌。
三,商标注册和使用都是自愿原则。事实上很多企业都没有注册商标。商标更多的是品牌建设的需要。
⑶ 山东钢铁集团,为什么没有商标TM和圈R啊
这个可打上、也可以不打上。
TM标,指的是商标注册中,但还没真正注册下来,打回上这个标志代表“我这个商标答正在注册中”;
R标代表的是这个商标已经成功注册下来,表示“不会随便用我的商标了”。
实际运用中,商标权利人可以自行选择打上或不打上上述两个标志的。至于商标有没有效的问题,可以上商标局查询就行。
望采纳,谢谢!
⑷ xr包钢为什么变xr了,股价变低了,亏了很多
送股除权而已 并没有下跌 买入的人送的股票到账 金额还是不变
⑸ 换装1.5T发动机的新XR_V 为什么被称为“钢炮”
上市不久的新款XR-V最大的改变莫过于动力系统的升级,换装的220TURBO(1.5T)发动机替换了原有的1.8L发动机,动力上还是值得一探究竟的。该款车根据配置不同共推出了7款车型,售价12.79-17.59万元。不过配备1.5T发动机的仅限14.59万计以上的高配车型。
从数据来看,缤越最大功率130kw/5500rpm,峰值扭矩255 N•m/1500-4000rpm,百公里加速7.9秒,动力足以超过2.5L自然吸气发动机。新XR-V最大功率130kw/ 6000rpm,最大扭矩220N·m/1700-5500rpm,百公里加速9秒。最大功率同为130kw,但从扭矩来看,缤越要高出新XR-V35N·m,更大的功率也是缤越百公里加速破8,快它一秒的原因。在转速方面,新XR-V需要在高转速下才能输出高动力,相比之下,缤越的动力表现刚刚好。
⑹ 江苏阳光为什么变成了XR江苏阳
除权简称抄"DR",除息简称"XR",除权除息统称为XD,它要对前收盘价进行修正。
除息日当天即除息基准日会出现除息报价,即基准日前一天的市场收盘价减去该公司应发放的现金股利,它是除息日当天开盘价的参考价。
除权日当天叫除权基准日会出现除权报价。
除权价格的计算,分三种情况:
1.送股时:除权价格=(除权日前一天收盘价)÷( 1+送股率)。
2.有偿配股时;除权价格=( 除权日前一天收盘价+配股价×配股率)÷(1+配股率)。
3.送股与有偿配股相结合时: 除权价=除权日前一天收盘价=配股价×配股率÷(1+送股率+配股率)
如除权和除息同时进行,计算公式为:当日除权除息报价=(前一日收盘价-股息金额+配股价×配股率)÷(1+配股率+送股率)
⑺ 为什么有的集团公司,没有商标TM和圈R啊就拿山东钢铁集团来说,就没有商标怎么回事
其实都有商标,只是你不知道罢了。随着知识产权意识的增强和商品品牌意识的增高,各个大型钢铁集团都注册了自己的商标和logo。
⑻ 为什么钢铁股都暴涨,只有山东钢铁暴跌
如果该股是这个板块的指标股,那么会他涨板块涨,他跌板块跌,他盘整板块盘回整,比如酿答酒的贵州茅台,保险的平安,家用电器的美的,电器仪表的海康威视。通常他们的涨幅会是板块的3到5倍
如果是板块涨跟涨的个股,涨幅会和板块趋向一致,但板块跌的时候会比板块多。
如果是落后于板块的股票,板块涨他不涨,那么当他补涨大涨甚至涨停,那基本就是这一个板块涨升的末端,之后板块下跌,他会跌最重
这是我去年7月在钢铁板块的选股5只里 除了马钢和包钢现在走弱
其他三只任然是钢铁板块的指标股
⑼ 为什么山东钢铁能兼并日照钢铁
对胡润富豪榜新科“榜眼”日照钢铁控股集团有限公司(下称“日钢集团”)董事长杜双华来说,这可能是一个很难的选择,但也可能是必须的选择。
杜双华精心培育了5年多,并造就了他再次辉煌的日钢集团将走上“花轿”,“嫁”给今年3月成立的山东钢铁集团有限公司(下称“山钢集团”)。
签署重组意向书
据山东日照当地媒体昨日报道,前日,山钢集团与日钢集团在日照签署了重组意向书和尽职调查方案。
当地媒体的报道没有说明以何种方式进行重组,只是说,这次重组是“政府督导,企业主体,依法操作”。
昨日,山钢集团董事长邹仲琛在济南表示,目前双方还处在“相亲阶段”,
下一步还要评估考察,因此,实现真正的重组还需要时间。
此前,坊间传言,山钢集团将以200多亿元人民币出资并购日钢集团。对此,邹仲琛给予了否定。“‘相亲’的两个人刚认识,怎么会给她那么多钱呢?”
“我的钢铁”网负责山东莱钢集团和日钢集团研究的相关人士昨日则分析说,其个人认为,山钢集团重组日钢集团的方式,比较现实的是互相参股,互相倚重,强行收购的难度比较大。
昨日,《第一财经日报》分别联系了杜双华和日钢集团党委书记廖海亭,两人均拒绝对此事发表评论。
山钢志在必得
按照去年山东省政府下发的《关于进一步加快钢铁工业结构调整的意见》,建设日照大型钢铁基地,是山东钢铁工业区域布局调整的重点。按照上述“意见”,日照钢铁精品基地规划建设规模2000万吨,其中新建项目规模1500万吨,分两期建设:一期建设1000万吨,二期建设500万吨;保留日钢集团500万吨钢生产能力,统一纳入日照钢铁精品基地规模。
上述“意见”称,山东现有的两个主要钢铁企业济钢和莱钢将严格控制现有厂区生产规模,同时,除将要设立的日照钢铁基地项目外,原则上不再布新点。这使得日照成为山东发展钢铁产业的最重要的基地。
而此前,杜双华的日钢集团已经发展壮大。2003年开始建设的日钢集团这家民营钢铁企业,到目前已经形成了1300万吨铁、1250万吨钢、1000万吨材的年产能。此前,山钢集团相关负责人多次表示,对日钢集团的重组势在必行。
事实上,山东省当地政府也在积极推动山钢集团对日钢集团的重组。山钢集团是山东省国资委下属企业。昨日,山东省国资委的相关人士对本报记者表示,山钢、日钢重组一事是由省政府主导推进的,在省长办公会上定的。
⑽ 山东钢铁业绩好为什么不涨
山东钢铁,17年赚了点钱,之前多年都是连续亏损的。
17年赚钱,得益于去产能政策,把其他小钢厂搞掉了,产能压缩了,价格自然要上升,大钢厂的日子就好过了。所以看到17和18年的业绩大幅增长。但这种增长是不可持续的。
因为17和18年是房地产和基建的大年,钢铁需求非常旺盛。但是19年开始,房地产会很不景气,开发增速下滑预期十分强烈,未来基建开发增速也会不断下滑,这就导致未来钢铁需求前景将不乐观。
炒股是炒预期,不是炒过往业绩,所以未来预期不好,就不能指望股价上涨。